錢這種東西,雖“生不帶來死不帶去”,卻如影隨形,伴隨人的一生,讓人愛恨交織。
人在貧窮的時候是最想錢的,沒法不做錢的孫子;掙錢很難的人,沒法不做錢的兒子;只有掙錢不太難錢又不少的人,他和錢的關(guān)系才能像夫妻一樣平等和諧。如果你是普通人有幾十萬或幾百萬,你會感覺你是主,錢是仆,你完全能掌控,金錢完全為你服務。
但是,你的錢一旦超過一定的限度,你和錢的平等關(guān)系就被打破、扭曲。這時把錢交給別人打理你不放心,自己管理又太操心,唯恐它貶值。于是,你絞盡腦汁想著怎樣錢生錢,你焦慮、發(fā)愁、失眠。也就是說,這個時候,錢成精了,有魅力了,它一而再再而三地慫恿你用它去變更多的錢。你已不是為消費去動用它,而它已經(jīng)開始左右你的活法,于是你無形中就成了錢的兒子。如果你的錢再多下去,你就差不多又是錢的孫子了。這種主仆關(guān)系的顛倒,幾乎終身難以改變,直至操心到死,咽最后一口氣前,還要掙扎著確認一項遺囑,并按上一個手印
在現(xiàn)代社會生活中,金錢是財富的綜合代表。既然是綜合代表,就簡單邏輯推論,擁有金錢就是擁有財富;相應地,人們對金錢的追求,也就是對財富的追求;人們對待金錢的態(tài)度,也就是對待財富的態(tài)度了。其實這種簡單邏輯推論是有問題的,因為金錢僅僅是財富的“綜合代表”,而不是財富本身?!敖疱X只是通向最終價值的橋梁,而人是無法棲居在橋上的”。這是《貨幣哲學》的作者——德國社會學家、哲學家西美爾說的。西美爾沒有廢除貨幣制度的理想設計,只是面對現(xiàn)實發(fā)出無奈的嘆息,充滿著不盡的悲情。我們“很不幸”地生活在一個金錢存在的歷史階段和社會里。在可以預計的未來,我們根本無法廢除金錢。
就像我們無法用其它方式取代萬千學子同擠“獨木橋”的高考一樣汊。
諸君勿怪,作者怎么突然想起錢來了。呵呵,雖然金錢不是萬能的,但沒有錢確是萬萬不能的。祥云飄飄自認為是君子,也很愛財卻取之有道,就是做好好不容易得到的這份養(yǎng)家活口的工作,等著月底領(lǐng)取那幾百元基本固定了的工資。發(fā)橫財?不能去偷不敢去搶,咱也沒那個能耐??!
這不,民辦教師轉(zhuǎn)正已十余年,剛剛來到古城工作生活的嚴明就為交縣政府新建的平方兩萬余元一套“安居房”款發(fā)著愁。還要裝修才能住,總的需要近四萬元呢!這批房享受政府的“”號文件規(guī)定的優(yōu)惠政策,便宜。許多領(lǐng)導和有錢的人卻已經(jīng)放棄了這一套房,報名交款購買已經(jīng)開始新建的躍層平方,外加一小院一炭房的“安居房”,據(jù)有相當權(quán)威的官方人士透露的可靠消息說,新建這批好房職工不能享受優(yōu)惠政策了,需要硬交現(xiàn)款近八萬元。
對嚴明來說,這是個天文數(shù)字,根本不敢去想。只能咬咬牙,連賣帶送將父母親親手締造的茶花箐老屋處理了,再貸了一筆款,好不容易才住進平方新房朕。
后來,躍層平方,外加一小院一炭房的“安居房”,也執(zhí)行“”號政策了,一套房仍然只交兩萬多元。
若干年后,嚴明這套房轉(zhuǎn)讓,售房款不到十萬元,而當初衣袋里有錢或是持“跟著領(lǐng)導永遠不會吃虧”、“和著龍王吃大魚”觀念的智者們的“安居房”,轉(zhuǎn)手就賣三十多萬!然后,他們就用這“桶”金,再淘來第二套、三套
人和人的差距還真不止這么大。只是這么一個動作,人家的資產(chǎn)就比你多出二十萬元!
聰明的讀者當然知道了,再后來,嚴明新買了一套房,卻花去了工作三十年“取之有道”的圓角分,外加抵押房產(chǎn)貸款十五年,至退休前完全成了一套住房的奴隸。
怪誰呢?誰讓自己沒有一點經(jīng)濟基礎(chǔ)不說,還不懂“和著龍王能吃大魚”的道理呢!
管他呢,要那么多錢干什么,咱又不是沒有解決溫飽問題?,F(xiàn)實中咱沒有錢,那就來說說“錢王之鄉(xiāng)”古城數(shù)百年前的“錢”吧。
這要先從銅說起。
銅是一種化學元素,它是人類發(fā)現(xiàn)使用最早的金屬之一,也是最好的純金屬之一,稍硬、極堅韌、耐磨損。還有很好的延展性。早在史前時代,人們就開始采掘露天銅礦,并用獲取的銅制造武器、式具和其他器皿,銅的使用對早期人類文明的進步影響深遠。
自從人類祖先使用錢幣進行交易以來,就用銅和銅合金來制造錢幣,歷代相傳,沿襲至今。隨著現(xiàn)代自動投幣電話、乘車和購物等利民活動的發(fā)展,造幣用銅量有增無減。
在銅幣的應用中,除了變化尺寸以外,可以很方便地采用不同合金成分、改變合金色彩來制造和區(qū)分不同面值的貨幣。常用的有含%鎳的“銀幣”,含%鋅和%錫的黃銅幣以及含少量錫和鋅的銅幣。
銅本身就是財富,中國上千年的貨幣史就是一吊吊銅錢串起來的歷史。
雍正五年,因外貿(mào)糾紛,日本抬高物價,減少出口數(shù)額,來自日本的洋銅越來越少。大清帝國的銅荒愈演愈烈
這無疑對于雍正皇帝這位勇于革新、勤于理政的杰出政治家,欲對康熙晚年的積弊進行改革整頓,一掃頹風,使吏治澄清、統(tǒng)治穩(wěn)定、國庫充盈、人民負擔減輕的雄心壯志受到嚴峻的挑戰(zhàn),銅荒使百廢待興的大清王朝雪上加霜。北京寶泉、寶源兩大鑄幣局停工待料。于是,清政府禁止民間用銅,收購廢銅,以銅抵充稅糧。然而,這些舉措?yún)s于事無補,銅依然極度匱乏,無銅可鑄,紛紛告急。采辦洋銅的大員更是心急如焚,在反復掂量和磋商中紛紛把目光投向了滇東北,奏請朝廷采買滇銅以解燃眉之急。
自此,中國南銅北運的歷史拉開了序幕
大批客商和淘金者蜂擁而至,乾、嘉時期,“來往礦山者不下十萬眾”,古城銅最高年產(chǎn)量達萬斤以上,每年清政府額定運往京城萬斤,占滇全省京運銅的八成以上。古城所產(chǎn)之銅,除部分供縣城座爐子鼓鑄外,六百余萬斤銅運抵北京使用。
在清政府制定的《銅運章程》中明確規(guī)定:每年的京銅分八批起運,每批運期為天,途中,若因風雨等不可抗拒因素耽誤了行程,承運官必須到當?shù)毓俑〉脮孀C明才能扣除延誤的時間,無故延期將受到嚴厲處罰。
如果將所有京運的銅料壘起來,完全可以堆砌成一座龐大的銅山。
數(shù)量這么龐大的銅是用什么方式、走什么樣的路運到京城的呢?當時不要說汽車、火車、飛機,就連一條像樣的大車道都沒有。呵呵,在滇東北古城縣,現(xiàn)在也還沒有火車和飛機場。
這些銅是通過兩條銅運古道輾轉(zhuǎn)萬里運抵京城的。
銅運古道,顧名思義就是主要用來運銅的道路或因運銅而開辟的道路,乃京銅運輸專線,因時日久遠故,今人稱之為“古道”。
兩條銅運古道,不同時期,主次不一。一條為陸路,由東川府古城始發(fā),經(jīng)昭通運至四川瀘州。另一條為水陸結(jié)合,仍由東川府古城出發(fā),經(jīng)娜姑到巧家蒙姑,沿金沙江經(jīng)水路運至四川瀘州。
京銅運至瀘州后,上船順長江到儀征,轉(zhuǎn)入大運河,北上天津,到通州上岸,又陸運京師,朝廷派戶工二部人員查驗后,領(lǐng)取回文,京運才算結(jié)束。途經(jīng)今天的個省市,堪稱水陸聯(lián)運的萬里京運。
《清代云南銅政考》一書中統(tǒng)計,銅運陸路余里,水路余里,行程過萬里,持續(xù)年。古城銅產(chǎn)量之高,貢獻之大,持續(xù)時間之長,運程之遙,道路之險,十分罕見。兩千余里的銅運古道,出沒于崇山峻嶺、懸崖峭壁,延伸于曠野荒郊,支撐大清財政的銅料源源不斷地運往北京,這是一條何等艱苦卓絕的道路?。?br/>
萬里京運山間、水道馬幫的銅鈴聲聲,用一種獨特的方式馱來一個朝代的繁榮與興盛。還有那渾厚的船工號子,合奏出一曲曲悲喜交響樂,吟唱著滇東北古城的奉獻。
銅運古道是清雍乾王朝的生命線,這是一條歲月難以掩埋的黃塵古道!