三人下了飛機(jī)，拿到行禮后，從出口走出來，竟然看到有個(gè)牌子舉著王石的名字，三人走了過去。
“你好，我是王石?！蓖跏藖淼絻蓚€(gè)年輕人跟前。
“王總，你好，我們是640所的?！眱蓚€(gè)年輕人跟王石年紀(jì)相仿。
“辛苦了，咱們走吧。”
“我們車子在外面。”對方引著王石三人向外面走，看到一輛北京吉普停在那，五人上了車子。
“王總，咱們現(xiàn)在去哪？”開車的司機(jī)問道。
“當(dāng)然是看飛機(jī)嘍！”運(yùn)10，以前在網(wǎng)絡(luò)上看過，當(dāng)看到后來計(jì)劃停了之后不由得覺得可惜，重生一回，第一眼當(dāng)然是見一見真實(shí)的運(yùn)10.
“那咱們就去魔都飛機(jī)制造廠?！?br/>
“對，就去那?！?br/>
5人來到了目的地，在廠門口已經(jīng)有不少同志等候在廠大門口。
“歡迎王總過來視察，王總可是咱們運(yùn)10的財(cái)神爺。”一個(gè)五十來歲的中年人見到王石下來，走了過來，“王總你好，我是黃杉。”中年人說道。
“黃廠長好，咱們終于見面了?！痹陔娫捓镆姷竭^，當(dāng)時(shí)對方滿口答應(yīng)王石要制造共軌系統(tǒng)的幾個(gè)重要部件的要求。
黃杉最后把身后的640所主要技術(shù)骨干給王石介紹一一下。
大家都一一握手。
“沒有想到，大名鼎鼎的全國著名企業(yè)家王總竟然這么年輕?！?br/>
“這可是咱們的財(cái)神爺，要是沒有王總，咱們早就解散回家各找各媽了，還在一起繼續(xù)造飛機(jī)？”
王總作為運(yùn)10再次研發(fā)的資金提供方，得到了運(yùn)10團(tuán)隊(duì)的歡迎。
“咱們先看看飛機(jī)，再帶王總視察一下咱們的飛機(jī)制造廠？”黃杉看著王總問道。
“客隨主便，黃廠長你安排?！蓖跏f道。
最后黃杉帶著王石先去參觀了運(yùn)10的試驗(yàn)機(jī)，王石讓張隆拿出照相機(jī)，跟運(yùn)10的團(tuán)隊(duì)照了張集體照，還參觀了運(yùn)10的地面試驗(yàn)機(jī)還有控制室。
“運(yùn)10機(jī)身長42.93米，翼展42.24米，最大起飛重量110噸，最大著陸重量83噸，最大商務(wù)載重15噸，最大巡航速度每小時(shí)974公里，5噸商載航程8300公司，升線高度超過12公里，設(shè)計(jì)符合國際民航適航性條例要求?！贝蠹疫M(jìn)來運(yùn)10機(jī)艙內(nèi)部，黃杉介紹說道。
“駕駛艙采用5人制，儀表板布局合理，視野良好，一等艙16個(gè)座位，椅寬0.43米，排距1.05米，普通艙108個(gè)座位，椅寬0.43米，排距1.88米，全機(jī)可乘124人，改成旅行級可乘149人，艙內(nèi)光線充足，寬敞明亮?！秉S杉繼續(xù)介紹道。
“這樣，為了幫助運(yùn)10團(tuán)隊(duì)提供資金，以后我們唐朝公司重卡，牽引車還有千鋒拖拉機(jī)所使用的儀表就由運(yùn)10的儀表制造公司提供如何？”王石看著黃杉問道。
制造飛機(jī)的儀表，論質(zhì)量那時(shí)扛扛的，一來也為對方提供一些資金的幫助，二來對唐朝公司也有好處。
這個(gè)品牌拿出去說是飛機(jī)上用的，那也是一個(gè)賣點(diǎn)。
當(dāng)然不可能全部都配套，都把原來的配套廠擠下去了，那原來的那些廠的工人就得下崗，這不是王石想看到的，這樣做，估計(jì)老人家就得請自己去“喝茶”。
來到地面試驗(yàn)大廳，見到運(yùn)10全尺寸運(yùn)10部件，有尾部，有機(jī)翼，黃杉介紹說道：“王總，這里咱們運(yùn)10正在做一些相應(yīng)試驗(yàn)，正在對操縱，燃油，液壓還有電網(wǎng)絡(luò)四大系統(tǒng)的可靠性試驗(yàn)。”
王石看到，工廠里，技術(shù)工人們正在進(jìn)行著機(jī)翼尾部的擺動(dòng)的液壓試驗(yàn)，再往里走，技術(shù)工人正在進(jìn)行著起落架的液壓升降試驗(yàn)。
最后來到了控制室，一臺臺高兩米多米的柜形控制裝備，技術(shù)人員正在查看著傳來的數(shù)據(jù)。
“咱們到渦扇8的發(fā)動(dòng)機(jī)看看?！?br/>
渦扇-8（代號：ws-8）發(fā)動(dòng)機(jī)，是我國專門為運(yùn)10配備的自主研發(fā)的第一臺民用大推力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，推力達(dá)8165公斤，由上海長征機(jī)械廠（中航工業(yè)上海航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份有限公司的前身）負(fù)責(zé)制造。
渦扇-8于1972年開始投料試制，至1980年底投資1.84億元，共生產(chǎn)3輪計(jì)12臺發(fā)動(dòng)機(jī)。
“渦扇-8發(fā)動(dòng)機(jī)，先后飛到北京、烏魯木齊、鄭州、合肥、廣州、昆明、成都、拉薩等地，累計(jì)飛行129架次，187小時(shí)，各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)?！秉S杉介紹說道。
這就是國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的鼻祖8爺。
王石看著眼前的渦扇8航空發(fā)動(dòng)機(jī)，心里暗道。
“不錯(cuò)，什么東西都是從無到有憬慢干起來的，作為一個(gè)大國，不可能沒有屬于自己的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，不然到了關(guān)鍵時(shí)期就會(huì)被人卡住脖子，要是戰(zhàn)爭打起來，別人不給咱們提供發(fā)動(dòng)機(jī)怎么辦，難道要用我們唐朝動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝上去？”
咱們前面跟漂亮國在朝鮮交手，大家也知道制空權(quán)的重要性。
“現(xiàn)在戰(zhàn)爭，制空權(quán)是非常重要的，不管如何，就是運(yùn)10不搞了，渦扇8的研制也不能停下，缺少資金，我來提供，我們唐朝公司全力支持。”從幾十年后過來的人，太知道8爺?shù)闹匾粤?，就是王石砸鍋賣鐵，也要全力支持8爺?shù)靡牙^續(xù)進(jìn)行下去。
幾十年后，國家都研發(fā)出隱形戰(zhàn)機(jī)殲20都出來了，可是沒有一臺屬于自己的心臟被拖了后腿，這一直是國人心中的痛。
“那就謝謝王總了，有王總這句話，我們更加有動(dòng)力了?！秉S杉心中暗喜，看來這位著名企業(yè)家對渦扇8是非?？春醚?。
視察了一遍，黃杉最后帶王石來到會(huì)議室。
里面有一些技術(shù)魔都飛機(jī)造廠的骨干。
黃杉坐在中間，左邊是王石，身后站在張隆趙虎兩名保鏢寸步不離。
“把大家叫過來，主要是王總有幾樣?xùn)|西讓大家?guī)兔χ圃??！秉S杉說完看向王石說道：“王總，把你的圖紙拿出來讓大家看看?！?br/>
張隆聽到對方的話，從手提箱里拿出一疊圖紙。
黃杉警告地說道：“這張圖紙是王總的核心技術(shù)裝備，只傳于你們自己，不能讓其他人知道，你們要是誰泄露了出去，你們知道后果。”黃杉也聽到當(dāng)初王石交代的，知道這圖紙肯定是唐朝動(dòng)力最新研制的產(chǎn)品，不得不提醒在座的每個(gè)人。
大家都點(diǎn)點(diǎn)頭。
大家都知道，運(yùn)10得已運(yùn)行，這都是人家王總提供的兩億人民幣的資金，王總就是運(yùn)10所有人的恩人，沒有人家王石，大家都各回各家各找各媽。
對于王石，大家打心里感激，別說是造個(gè)東西了，就是造出個(gè)飛機(jī)大家心里也樂意。
“蔡工，你來說看看，能否制造出來.”黃杉看著左邊一個(gè)五十來歲的中年人說道。
蔡工程師是有著幾十年的工作經(jīng)驗(yàn)的8級車工，是魔都飛機(jī)制造廠的技術(shù)骨干。
“這個(gè)精度，以我們自己的設(shè)備恐怕做不到?！睂Ψ揭豢垂曹壪到y(tǒng)的高壓油泵、高壓油軌（共軌管）、電控噴油器、高壓油管等制造圖紙上的標(biāo)注精度，搖搖頭說道。
共軌系統(tǒng)對偶件的加工精度要求非常高。
不說幾個(gè)主要的部件，但但就柴油濾芯外面的東西，就要達(dá)到95%的水分離效率和98.6%的3－5微米的顆粒過濾效率。
“沒事，精度來說差點(diǎn)也不怕，就按咱們目前能夠達(dá)到的最高的精度來也行?！蓖跏仓?，在沒有數(shù)控車床的現(xiàn)在，不可能做到設(shè)計(jì)的精度。
反正這東西是用來去申請專利的，只要做樣品來申請專利就行。
至于日后的生產(chǎn)，就交給老外好了。
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