雖然關(guān)稅加上一些的運(yùn)費(fèi)，使得粉末涂料的價(jià)格要升高，最少20%以上。
所以相對(duì)來(lái)說(shuō)，價(jià)格上面并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
但是單位噴涂成本，依然是有比較大的優(yōu)勢(shì)，但是張小凡卻偏偏不談這個(gè)。
在歐洲要談環(huán)保。
歐洲不論是德國(guó)也好，還是其他國(guó)家也好，對(duì)于環(huán)保的要求都非常之高。
所以噴涂油漆，所需要投入的環(huán)保資金將是非常之龐大。
但是如果改用噴涂粉末涂料，那么相對(duì)來(lái)說(shuō)，投資在環(huán)保上面的資金至少要減少80%以上。
其實(shí)說(shuō)到底，依然是節(jié)省成本。
這也是為什么粉末涂料在歐洲發(fā)展比國(guó)內(nèi)發(fā)展要高端，要快速。
因?yàn)檎麄€(gè)歐洲來(lái)說(shuō)，他們對(duì)于環(huán)保的要求也是一步一步在提高，對(duì)于有機(jī)污染物的排放，有非常明確的規(guī)定，各種污染物排放的限額都是非常的嚴(yán)格。
而且因?yàn)榄h(huán)保而增加的稅負(fù)，也是很多企業(yè)相當(dāng)苦惱的地方。
最后張小凡實(shí)在是受不了了，干脆就懶得談了，反正大的方向上是沒(méi)有什么歧義的。
“這些問(wèn)題交給下面人去談判吧，我在為你們公司節(jié)省成本，還能讓你們?cè)诃h(huán)保上面更進(jìn)一步。
你這現(xiàn)在偏偏糾結(jié)這個(gè)運(yùn)費(fèi)，我們公司的出廠價(jià)格是不會(huì)變的，如果運(yùn)費(fèi)歸我們處，那么銷售價(jià)格肯定要提升的。
不知道德維先生能不能帶我參觀一下貴公司，我對(duì)于世界上頂尖的汽車生產(chǎn)車間，興趣可是非常大?！?br/>
“沒(méi)問(wèn)題。”
得偉也知道，現(xiàn)在跟張小凡討論也討論不出什么實(shí)質(zhì)的結(jié)果。
雖然做決定的是張小凡，但是寶馬公司做決定的并不是德維，所以最終肯定還是要將一些細(xì)則完善再完善。
談判就是雙方你讓一步，我讓一步。
求同存異。
其實(shí)對(duì)于兩家公司來(lái)說(shuō)，運(yùn)費(fèi)雙方都付得起，但是這并不是僅僅只是錢的問(wèn)題。
兩家公司的談判，這一次，如果哪一家讓一步，那么下一次談判的話，對(duì)方肯定會(huì)得寸進(jìn)尺，然后一步一步退到最后退無(wú)可退的時(shí)候，雙方合作也就終止了。
所以到底這個(gè)平衡點(diǎn)該怎么把握，那就是談判小組該考慮的事情了。
2011年，自動(dòng)化程度已經(jīng)非常之高。
特別是像寶馬這樣的企業(yè)，幾乎都是全自動(dòng)的，大部分組裝都是靠機(jī)器人，當(dāng)然很多部分還是要靠人工的。
這里并沒(méi)有專門的參觀通道，不像張小凡還專門修進(jìn)了一條可以供游客參觀的玻璃通道。
“貴公司在自動(dòng)化程度上面確實(shí)令人大開(kāi)眼界，只是有句話不知道該不該問(wèn)？”
“請(qǐng)說(shuō)”
“在公司自動(dòng)化的過(guò)程當(dāng)中，必然會(huì)有很多人失去職位或者崗位，不知道貴公司如何處理這樣的事情？”
工廠自動(dòng)化程度越高，那么失業(yè)的工人肯定也會(huì)越多，這個(gè)問(wèn)題肯定將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。
張小凡僅僅只是好奇。
對(duì)于粉末涂料來(lái)說(shuō)，從來(lái)都不是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，整個(gè)至美新材料，一線的生產(chǎn)工人都不超過(guò)1000個(gè)，反而行政人員，銷售人員，售后服務(wù)人員，技術(shù)人員都超過(guò)一千了。
但是其他的一些企業(yè)，特別是勞動(dòng)密集型企業(yè)，如果自動(dòng)化程度越高的話，那么可想而知，會(huì)有多少工人因此失去飯碗。
“我們近幾年，產(chǎn)量擴(kuò)充了很多，但是招聘的人員卻一直在下降?！?br/>
張小凡瞬間就懂了。
而且對(duì)于歐洲各國(guó)來(lái)說(shuō)，第三產(chǎn)業(yè)占據(jù)的比例一直都比較大，而且還有越來(lái)越大的趨勢(shì)。
完全不像華夏，第一產(chǎn)業(yè)人員最多，第三產(chǎn)業(yè)反而人員最少。
“對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化程度越高，相應(yīng)的好處應(yīng)該也是非常之多?！?br/>
德偉也是比較感慨，他進(jìn)入寶馬公司已經(jīng)幾十年了，基本上是看著寶馬公司自動(dòng)化程度越來(lái)越高。
“是啊，自動(dòng)化程度越高，生產(chǎn)效率自然也就越高。
機(jī)器是不知道疲憊的，只要你保養(yǎng)到位，不是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?！?br/>
也許剛開(kāi)始提高自動(dòng)化程度，是為了提高生產(chǎn)效率，但是實(shí)際上，這僅僅只是表面上的好處。
“我倒是覺(jué)得自動(dòng)化程度高了之后，應(yīng)該良品率要提高很多?！?br/>
“哈哈，確實(shí)如此，產(chǎn)品的高質(zhì)量其實(shí)是具有高度的重復(fù)性一致性，自動(dòng)化程度越高，確實(shí)是能大幅度降低不合格率。
而且自動(dòng)化程度高了之后，相應(yīng)的生產(chǎn)成本也要降低很多。
而且產(chǎn)品的精度也是越來(lái)越高，其實(shí)我們從鈑金之間的縫隙就可以很明顯的看到，鈑金之間的縫隙越來(lái)越小。”
張小凡點(diǎn)了點(diǎn)頭，確實(shí)是如此，特別是最后一條產(chǎn)品的精度越來(lái)越高，張小凡是非常認(rèn)可的。
其實(shí)很多國(guó)產(chǎn)汽車都就可以看得很明白。
國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展其實(shí)是有一種跳躍性，有錢了之后可以購(gòu)買很多技術(shù)，這些技術(shù)確實(shí)是讓汽車產(chǎn)生了翻天覆地的變化。
雖然核心技術(shù)購(gòu)買不到，但是就汽車外觀來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的汽車已經(jīng)達(dá)到了人們認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。
越來(lái)越精確的鈑金控制，讓汽車這個(gè)整體看起來(lái)越來(lái)越和諧。
“我們國(guó)家的汽車之路，還有很長(zhǎng)一段路需要走?！?br/>
“張總應(yīng)該關(guān)心你的涂料?！?br/>
“關(guān)于涂料，我倒是有信心。
至少在世界上能穩(wěn)壓我們一頭的涂料公司已經(jīng)很少了，特別是在技術(shù)上面，我們有信心做到世界上一流，甚至是頂尖的產(chǎn)品?！?br/>
“貴公司的涂料產(chǎn)品確實(shí)是令我們刮目相看，至少我們聯(lián)系的幾家粉末涂料公司，他們對(duì)汽車表面涂料并沒(méi)有十足的信心。
不像張總的公司已經(jīng)工業(yè)化這么長(zhǎng)時(shí)間了?！?br/>
世界上的粉末涂料公司肯定有很多，非常想染指汽車涂料這一塊。
但是由于某些技術(shù)的不過(guò)關(guān)，所以讓他們的汽車鈑金涂料，并沒(méi)有真正的工業(yè)化。
張小凡說(shuō)不擔(dān)心肯定是假的，國(guó)外企業(yè)技術(shù)積累，如果提高研發(fā)進(jìn)度，肯定非常容易趕上來(lái)。
也許現(xiàn)在就已經(jīng)有很多企業(yè)可以生產(chǎn)用于汽車的粉末涂料，只是張小凡不知道而已。
所以現(xiàn)在張小凡對(duì)于研發(fā)的投資，并沒(méi)有減少的趨勢(shì)，而是歷年都在增加?？磿?shū)還要自己找最新章節(jié)？你OUT了，微信關(guān)注美女小編幫你找書(shū)！當(dāng)真是看書(shū)撩妹兩不誤!