?9月30號這天，萬眾矚目的本年度規(guī)模最大的車展，巴黎車展在巴黎的凡爾賽門展覽中心，正式的拉開了帷幕。

    本次的詹攀為期十八天，是本年度所有世界級的車展里理所當(dāng)然的重頭戲，主辦方也很重視，甚至還在開展當(dāng)天請來了巴黎市長來做了講話。

    老頭子果然很給法國主場的psa面子，出場的方式也很特別，巴黎市長德拉諾埃是直接開車雪鐵龍的saxo小型電動車亮相的。

    在開幕會上唧唧歪歪的說了半天，都是鼓勵開發(fā)新能源車，和環(huán)保車的噱頭，還時不時的給psa做做廣告。

    不過和psa同屬法國陣營的雷諾，可就有點(diǎn)顯得不太招人待見了，市長大人的一通講話，可是半句都沒提到雷諾。

    畢竟誰讓雷諾和psa比起來，顯得是太上不來臺面了呢，如果說在法國psa要是屬于貴族階層的話，那么雷諾可就是屬于不折不扣的草根階層了。

    雖然雷諾的‘qq’車型在整個歐洲買的都不錯，年銷量甚至一度能夠成為銷量冠軍，但是在psa和巴黎市長大人的眼里，這個品牌實(shí)在是太丟人了，做的都是什么車啊？

    簡直就是垃圾，法國的恥辱！

    與會的一種參展商們，倒還都是挺給市長大人的面子的，大家都是在下面做出凝神靜氣的德行，裝出一副受教了的樣子，讓市場大人感覺面子十足。

    終于半個小時過去之后，市長大人的講話講完了，然后又上來幾個法國的主辦方人員講了幾句話之后，車展就算是正式的開幕了。

    本次巴黎車展因為是本年度最盛大的車展之一，所以很多世界級別的參展商也都算重視，一共有24個國家的300多個參展商出席了本次的車展。

    天朝的汽車企業(yè)這次來的倒是不多，去年在法蘭克福亮相的利吉沒來，自主品牌的原龍頭大哥瑞奇也沒來，出了華陽動力之外，倒是長城和江鈴控股的陸風(fēng)出席了本次車展。

    長城帶來了他們的新皮卡風(fēng)駿，而陸風(fēng)則帶來了一款不倫不類的風(fēng)尚多功能轎車，都是不太吸引眼球的產(chǎn)品。

    豐田，本田，奔馳，寶馬，大眾，通用，福特等等世界知名汽車制造企業(yè)，在這次車展上也沒多少新車亮相，雖然大家都來參了展，可是卻沒多少新車亮相，這也證明了這次的車展，在大家心中的地位。

    雖然巴黎車展是本年度的最大的一次車展，但是畢竟和現(xiàn)在最主流的法蘭克福車展，和東京車展比起來，這個車展有點(diǎn)雞肋。

    曰本人更愿意在東京車展上亮出新車，而德國人當(dāng)然更是愿意在法蘭克福車展上推出新車，美國人自不必說當(dāng)然愿意在底特律車展上推出新車。

    畢竟對這幾個汽車大國而言，當(dāng)然還是在自己的本土作戰(zhàn)才更覺得爽，而且也更有優(yōu)勢，而在外國，當(dāng)然也要給人家本國的汽車制造企業(yè)留一點(diǎn)面子。

    但是這些都隨著華陽動力這么一個攪局者的出現(xiàn)，給攪亂了，華陽動力這個愣頭青，可真是不懂規(guī)矩，無論是那個車展，這幫家伙都敢?guī)萝嚾ァ?br/>
    而且?guī)缀踉谒麄兂闪⒅?，參加的每次車展上都敢推出新車，一點(diǎn)都不考慮人家主辦方的面子，這幫家伙，真是太不懂規(guī)矩了。

    這次在法國的車展上，這幫家伙據(jù)說又帶來了不少的新車，看來法國人的面子也保不住了，而德國人，美國人，和曰本人，當(dāng)然很是樂意看到這樣的場面。

    畢竟之前，他們都被華陽動力落了不少的臉面，尤其是德國人和曰本人。

    他們當(dāng)然愿意看到華陽動力這個愣頭青，去卷了法國人的臉面，而且再加上目前他們也實(shí)在是拿不出，什么有力的可以回?fù)羧A陽動力的新車型，所以這次他們還索姓，就不拿出太多的新車，一來可以避免直接在車展上被華陽動力卷了臉面，二來他們也樂得看著華陽動力在巴黎，橫掃法國人的臉面。

    你們法國人之前不是一直躲在背后偷著樂來著嗎？這次也讓你們嘗嘗當(dāng)中被華陽動力抽臉的滋味。

    凡爾賽門展覽中心的面積其實(shí)并不大，一共就是八個展廳，十幾萬平方米的面積，這次華陽動力被安排所在的是在地7號展廳。

    之前法國人就知道華陽動力這幫人不太懂規(guī)矩，而且還是來勢洶洶，所以當(dāng)然不可能把好位置的展廳留給華陽動力。

    所以直接把華陽動力給安排到了后面的第七號展廳，而其他的參展商，出了一些零部件的供應(yīng)商，還有來至天朝的長城和陸風(fēng)之外，根本就沒人愿意和華陽動力待在一個展廳。

    本田，福特，寶馬等等之前在前幾次車展上和華陽動力共處一個展廳的廠商們，可都吃過大虧，那種華陽動力門前火爆，而自己的門前確實(shí)人氣冷清的場面大家誰也不想在遇到，畢竟太丟臉，太尷尬了。

    所以巴黎的主辦方，更是找好了借口，直接把華陽動力給安排到了展廳面積最小，設(shè)施最差，還有位置最偏的第七號展廳去了。

    而且在這個展廳里，出了一些不太知名的汽車零部件供應(yīng)商之外，還有的兩家企業(yè)，也就是同樣來至天朝的長城，和陸風(fēng)了，至于豐田，本田，奔馳，寶馬，福特這樣的國際巨頭，可每一個愿意和華陽動力待在同一個展廳的。

    大家可都不想再給華陽動力當(dāng)陪襯，去丟人，所以這時候的華陽動力也落得了一個‘車展殺手’的外號。

    畢竟他們和誰在一個展廳，注定和他同一展廳的廠商就要丟面子，受冷落，這樣的狗娘養(yǎng)的待遇，誰也不想在承受一遍。

    凡爾賽門展覽中心的第一號展廳，當(dāng)然是留給主場作戰(zhàn)的psa，還有雷諾，第二展廳則是擠滿了豐田，大眾，這樣的國際巨頭。

    三號展廳，則是奔馳和寶馬還有奧迪這樣的死對頭，而和法國人一向不太對眼的美國人，則是被安排在了四號展廳和五號展廳。

    展廳越往后，就越是一些不太知名的小企業(yè)，而華陽動力這樣的新晉崛起的貴族企業(yè)，則是被安排在了七號展廳，很多記者當(dāng)然都明白這是怎么回事。

    和法蘭克福車展一樣，這次的車展為期十八天，但是前面的四天，只專門對來至世界各地的記者開放的采訪曰，而后面的十四天才是針對來至歐洲各地的車迷，和經(jīng)銷商們的開放曰。

    所以在展覽正式開始之后，來至世界的各路新聞媒體，就立馬直奔自己最感興趣的車商的展臺圍了過去。

    由于這次是psa主場作戰(zhàn)，所以眾多的法國主流媒體都很給面子，開展之后就直奔一號展廳，去采訪psa方面的新聞和消息去了，畢竟psa這次要在車展上推出重磅新車c4畢加索的消息，已經(jīng)炒作了有一段時間了。

    為了對得起psa撒出來的眾多的公關(guān)費(fèi)用，大家怎么也得給psa面子。

    可是出了給psa面子的法國新聞媒體之外，來至德國，美國，曰本甚至英國，還有其他各地的新聞媒體的興趣，這時候可都不是在psa的什么狗屁c4畢加索身上。

    他們的興趣不用說當(dāng)然是在華陽動力之前宣布要在本次車展上上市的k5身上，所以大家當(dāng)然是直奔七號展廳的華陽動力的展臺而去。

    這可是讓很多法國的新聞媒體，暗恨不已，而psa這邊，更是對華陽動力恨得是咬牙切齒，尼姆的，搞什么飛機(jī)，連謙讓的道理，你們?nèi)A陽動力都不懂么？

    這里好歹也是咱們高盧雄雞的主場，你們天朝人的謙讓的姿態(tài)，都哪里去了？

    法國雄雞的腹誹，金小強(qiáng)當(dāng)然是不知道，這時候他和彼得等一眾來參加車展的公司高管們，正笑呵呵的在七號展廳里高談闊論呢。

    王驕正在和金小強(qiáng)大倒苦水，這次他來法蘭克福參展，可是看夠了法國人的臉色，這幫高盧雄雞，表面上說什么紳士風(fēng)度，可是當(dāng)他們得知華陽動力要來攪局之后，可是沒少給華陽動力這邊下絆子。

    雇來搭建展臺的工人，動不動就罷工要求加工資，要門就是干著活突然就停水，停電之類的，而且這七號展廳因為年久失修，整個大廳也顯得有點(diǎn)破敗不堪，他們?yōu)榱瞬贾谜箯d，還不得不幫忙在很多地方重修裝修整理了一番，可是這邊剛一動手，法國人就跳出來，說不準(zhǔn)破壞我們的設(shè)施，破你妹啊，刁難人也不帶這么刁難的?。?br/>
    金小強(qiáng)一聽這話，登時就惱了火，你妹的法國佬，好既然你們玩陰的，那等會兒，那幫記者來采訪的時候，自己可就要好好的抽抽你們這幫法國人的臉。

    在想想上輩子奧運(yùn)會圣火經(jīng)過這里，被這幫法國孫子好一頓折騰的時候，金小強(qiáng)的心里就更惱火，這次一定要好好的落落你們這幫法國人的臉面。

    有種你們就別買咱華陽動力的汽車，不過這個好像不太可能啊，自己才來巴黎沒幾天，不過已經(jīng)在巴黎街頭，看到了不少觀致系列，還有其他的華陽動力的汽車了。

    （未完待續(xù)）

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