走海路是不能直接到達(dá)黑油谷的,要分兩段。
先由頭前溪碼頭出發(fā),沿海岸航行60里海路到達(dá)后垅溪入???。由于后隴溪的水深深度不夠,大船只能到達(dá)入??冢荒苓M(jìn)一步向上游航行,這時(shí)要換小船。
黑油谷到入??谑?0里長(zhǎng)的一段小河,水深不到2米,只能行走一些吃水深度不超過(guò)一米的小木船,走這一段水路要換小船。
在這段河道上,小船運(yùn)輸量不超過(guò)20噸。
所以總結(jié)起來(lái),走海上運(yùn)輸,第一是不能直接到達(dá),中間要換船。第二是進(jìn)入河道之后只能走運(yùn)輸量很小的木船。
另外還有一個(gè)問(wèn)題,河流運(yùn)輸受水文條件影響大,枯水期水太淺不能運(yùn)輸,大雨天水流湍急行船不安全,這樣算下來(lái)一年有四分之三的日子不能運(yùn)輸。
這樣一分析下來(lái),似乎覺(jué)得走水路運(yùn)輸很不方便。
但是如果走陸路運(yùn)輸,困難更大。首先是修路就是一個(gè)龐大的工程,最少要一兩年時(shí)間。其次,運(yùn)輸工具又是一個(gè)問(wèn)題,用擔(dān)子挑吧,一擔(dān)只能挑100多斤;用牛車(chē),一車(chē)也只能拉1000多斤。
陸路運(yùn)輸效率低,成本高。
顧二思量來(lái)比較去,決定先走水路試試。因?yàn)橛途娜债a(chǎn)量大多不超過(guò)20噸,多用幾條小船,水文條件好的時(shí)候就抓緊運(yùn)輸,水文條件不好的時(shí)候就停止運(yùn)輸,這樣還是可行的。
造這樣的小船對(duì)于關(guān)渡基地造船廠來(lái)說(shuō)不在話(huà)下,而有了石油,那在使用柴油機(jī)方面就不用吝嗇了,這些小船裝上柴油機(jī),不管是順?biāo)€是逆水都不是問(wèn)題。
考慮好石油運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,顧二就組織開(kāi)展行動(dòng)。
一是派張理主持,在后垅溪入??诮ㄒ粋€(gè)碼頭,并在附近建后垅溪據(jù)點(diǎn)。
二是顧二自已回到關(guān)渡基地,設(shè)計(jì)、指導(dǎo)建造柴油機(jī)動(dòng)力小木船,并培訓(xùn)一批駕駛船工。
三是挑選一批石油工人,初步進(jìn)行培訓(xùn)。
四是準(zhǔn)備物資,鉆井采油需要很多的水泥、紅磚,要運(yùn)到后垅溪據(jù)點(diǎn)備用。
做完這些準(zhǔn)備工作,時(shí)間進(jìn)入了11月。
此時(shí)各項(xiàng)備用物資已全部運(yùn)到后垅溪據(jù)點(diǎn),十幾條負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)男∧敬o靜的停在后垅溪碼頭,石油工人和建筑工人也全部在據(jù)點(diǎn)待命。
11月是枯水期,只有雨后短暫的時(shí)間能行船。終于一場(chǎng)冬雨來(lái)臨,河上能行船了。
在一個(gè)冬雨暫歇的早晨,顧二帶著十幾條小木船,裝載著200噸的物資,帶領(lǐng)著石油工人、建筑工人、護(hù)衛(wèi)隊(duì)浩浩蕩蕩的出發(fā),向黑油谷前進(jìn)。
柴油動(dòng)力的小木船逆流一小時(shí)能走15里,花了4個(gè)小時(shí)到達(dá)黑油谷。
木船吃水淺,停泊的地方離岸10多米。水淺,距離短,搭棧橋很容易。
將粗木頭豎著捶插進(jìn)河底,1米一根的間隔,排成兩排,鋪上木板,一座1.5米寬、10米長(zhǎng)的棧橋就建好了。
建好了棧橋,開(kāi)始卸貨。炊事班最先上岸給大家準(zhǔn)備午飯,后面各船依次缷貨。
工人們忙著卸貨,顧二帶著幾個(gè)徒弟和護(hù)衛(wèi)隊(duì)員進(jìn)山谷選扎營(yíng)地。
冬季用不著防備山洪,就在山谷中選了一個(gè)小緩坡作為扎營(yíng)地。
讓護(hù)衛(wèi)隊(duì)去通知岸邊的人將帆布帳篷抬來(lái)搭建營(yíng)地,顧二自已考察出油坑附近的地理。
能冒出油來(lái),說(shuō)明石油埋藏不深,同時(shí)也說(shuō)明石油就在腳下。既然如此,那就鉆井吧,十有八九是會(huì)出油的,只是看要鉆多深啦。
顧二在出油坑附近選了一個(gè)方便搭鉆臺(tái)的平地,用石頭搭了一個(gè)祭臺(tái),擺上三杯酒,裝模作樣的祭拜了一番。然后一揮手,出現(xiàn)了一套小型鉆臺(tái)鉆機(jī),都不用搭建。
顧二的學(xué)徒們見(jiàn)慣了幾次這樣的表演,已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了,邊上的石油工人嚇得跪在地上直呼神仙。
顧二指揮工人們進(jìn)行準(zhǔn)備工作。工人們馬上忙碌起來(lái),到河邊運(yùn)水、運(yùn)沙、運(yùn)水泥,并熟悉和檢查各項(xiàng)設(shè)備。
一番忙碌過(guò)后,準(zhǔn)備工作進(jìn)行的差不多了,即將進(jìn)行鉆井作業(yè)。雖然之前已經(jīng)有了基礎(chǔ)培訓(xùn),學(xué)徒及工人們?cè)谌雺?mèng)培訓(xùn)的時(shí)候,已經(jīng)模擬操作鉆井不下100次,但實(shí)際操作這還是第1次,所有人都免不了有一些緊張。
顧二為了檢驗(yàn)一下培訓(xùn)的效果,讓自己的學(xué)徒指揮鉆井操作。學(xué)徒王俊喜對(duì)照著操作手冊(cè),發(fā)出第一道指令:各崗位工人檢查八大件。
各工組接到指令后對(duì)各自負(fù)責(zé)的工件進(jìn)行檢查,然后報(bào)告。
井架工報(bào)告:井架正常,牢固可靠。
天車(chē)工報(bào)告:起吊正常。
游動(dòng)滑車(chē)工報(bào)告:滑車(chē)運(yùn)行正常。
大鉤安裝工報(bào)告:大鉤牢靠。
澆水工報(bào)告:供水正常,可保證向鉆孔注水。
絞車(chē)工兼轉(zhuǎn)盤(pán)工報(bào)告:牽引力正常。
泥漿工報(bào)告:泥漿準(zhǔn)備就序,隨時(shí)可澆灌水泥。
鉆柱組報(bào)告:鉆柱裝配緊密,運(yùn)行正常,可以下鉆。
各工組報(bào)告完畢,王進(jìn)喜下第二道指令:下鉆。
鉆井工啟動(dòng)鉆頭,慢慢伸向地面,檢驗(yàn)工隨時(shí)測(cè)量,保證鉆頭與水平面垂直。
慢慢的,鉆頭破開(kāi)地面,向地下鉆進(jìn)。澆水工緊隨著鉆頭,向鉆孔澆水。
當(dāng)?shù)谝桓@桿打入地下,停下鉆頭,啟動(dòng)天車(chē)吊裝第二根鉆桿。第2根鉆桿裝配完成檢查之后,啟動(dòng)鉆頭繼續(xù)下鉆。
如此往復(fù),不停的向地下鉆進(jìn)。
其他的工人們繼續(xù)忙著建營(yíng)地搬物資,顧二和學(xué)徒們守在鉆井旁。
入夜了,王俊喜指揮工人在木棒上綁上布條,蘸著坑里的石油點(diǎn)然作火把,連續(xù)夜戰(zhàn)。
鉆到半夜,當(dāng)鉆井深度達(dá)到150米時(shí),鉆孔冒出了黑色石油。
“出油了!”大家歡呼。
于是停止鉆井,工人慢慢的將鉆桿一節(jié)一節(jié)的退出,當(dāng)鉆頭從鉆孔中全部抽出,泥漿工立即澆注水泥漿,將鉆孔表面封閉,防止石油溢出。
第二天天亮后,鉆井工人拆去鉆井設(shè)備,采油工人上場(chǎng)安裝采油機(jī)。
第一步圍繞油井口建底座地基。
地基用水泥澆注,表面要求水平。用木塊作檔板,圍好地基范圍,然后慢慢的澆灌水泥,當(dāng)泥漿達(dá)到擋板厚度后,用木板平整泥漿的表面,保證表面水平。
澆注完泥漿之后,靜靜的等待泥漿硬化。水泥硬化需要一天,這一天石油工人做其他準(zhǔn)備工作,而建筑隊(duì)和工程隊(duì)則抓緊在河邊建小碼頭,建采油據(jù)點(diǎn),修山谷到小碼頭的連接道路。
小木船趁著這幾天河流能行船,抓緊時(shí)間從后垅溪據(jù)點(diǎn)向黑油谷運(yùn)送物資。
一天后架設(shè)采油機(jī)。
先將采油機(jī)的底座固定在地基上,底座中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)油井。
然后安裝支架,保證支架的中心線(xiàn)與底座中心線(xiàn)對(duì)正。
在支架上架設(shè)游梁,保證游梁中心線(xiàn)與底座中心線(xiàn)對(duì)正,最后在游梁上架設(shè)驢頭,保證驢頭中心線(xiàn)與井口中心線(xiàn)對(duì)正。
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