?郎基努斯之槍被架設(shè)在羅得避難所的頂層小屋中央，槍頭朝向北面，可以轉(zhuǎn)動方向。

    窗戶處朝海岸方向的是一挺20公厘m61火神式六管旋轉(zhuǎn)機炮，可以三百六十度的防御核避難所四周。

    每天，有兩名美國士兵輪流著帶上望遠鏡到頂層小屋放哨。

    2018年5月3日，約翰·潘興(j)四星上將帶領(lǐng)著美國太平洋第三艦隊的海軍軍士們，回到了羅得避難所中，頂層放哨的士兵最先發(fā)現(xiàn)了這隊人馬。

    我還是頭一次見到擁有四星上將軍銜的軍官，事先完成打撈“嫦娥四號”宇宙飛船任務的就是這隊海軍軍士們。

    他們受到了美國總統(tǒng)的嘉許與重任，這支隊伍中的人可謂都是精英中的精英。

    約翰·潘興，美國海軍太平洋第三艦隊司令，一流的領(lǐng)導人。

    他是地地道道的美國北方人，長得瘦骨嶙峋，年近四十五歲，眼睛上的兩道濃眉稍稍上豎，額頭有些前傾，雖然眼角上已經(jīng)顯出幾道淡淡的皺紋，卻并沒有減煞他的英武本色。

    他的隊員一個個光看外表，就知道是長期過慣嚴格軍隊生活的人，不管什么時候，皮帶都扎得很整齊，身子全部都挺得直直的。

    這只是他們第二次完成考察任務歸來，帶回來的消息卻讓我們這些人非常震驚，約翰司令的原話是這樣的：我們經(jīng)過三個月的遠征，在下加利福尼亞半島地區(qū)航空航天局的建筑物中發(fā)現(xiàn)了一條巨大的隧道。

    經(jīng)我們隨隊的地質(zhì)勘測師分析，這條隧道雖然不知道是什么時候出現(xiàn)的，也沒有任何國家文件記錄，但可以肯定它的深度到達了地心深處。

    我們沒有走完全程就返回了，不知道它的出口會在什么地方。請科研分析小組成員提供建議，以及評估這條隧道的勘測價值。

    科研分析小組組長葛里菲茲給出的回答是：我要親自去看看，因為現(xiàn)在我們擁有全地球最好的交通工具——諾亞方舟。葛里菲茲是個言出必行的人。

    三日后，自愿去下加利福尼亞半島的人員，全部跟著葛里菲茲登上了諾亞方舟。

    這里面當然也包括我，還有和我在北極就在一起組隊狩獵的幾個同伴，外加上對這件事非常感興趣的伏尼契教授，再就是必須跟去的科研考察人員。

    下加利福尼亞半島位于墨西哥西部，從北端的蒂華納到南端的圣盧卡角，全長1250公里，把太平洋與加利福尼亞灣分隔開來。這次行動的目的是弄清楚這個隧道的出口，看能否作為我們在地球上的另外一個藏身之地。

    2018年5月6日，經(jīng)過二個小時的飛行后，我們就到達了約翰上將所說的地點，下加利福尼亞半島熔巖西流形成副半島，特雷斯?維吉納斯火山附近。

    迎面也看到了他所說的那座奇怪的小山，以及屬于美國航空航天局nAsA分局的建筑物，山體呈單一的鐵繡色，光禿禿的連根腐爛的草都看不到。

    葛里菲茲向小山一偏頭說：“這是一座鐵山，”看到我驚奇的目光，他又加上了一句，“就是一大塊鐵?！?br/>
    我舉目四望，發(fā)現(xiàn)這樣的鐵山正在附近還有幾座，它們在特雷斯?維吉納斯火山的巖漿紅光映照中，以怪異的色彩突兀地立在這廣闊的平原上，使這里有一種異域的景色。

    我隨著隊伍走向遠處的那座高大的航天分局建筑物，這個建筑物呈一個完美的圓柱形，有上百米高，表面光滑一體，沒有任何開口，內(nèi)部是依靠地熱發(fā)電。

    我們走近后，看到一扇沉重的鐵門轟隆隆地向一邊滑開，露出了一個出口，一行人走了進去，門在我們身后密實地關(guān)上了。

    在手電的光線下，我看到我們身處一個像是密封艙的地方，光滑的白色墻壁上掛著一長排像太空服一樣的密封裝，按約翰上將說的，我們各自從墻上取下一套密封裝穿了起來，在兩個人的幫助下我也開始穿上其中的一件，這是為了進隧道之前做的準備。

    據(jù)說，這條隧道中越往地心方向走，到一定深度的時候，溫度就越高，而想要徹底探明這條隧道的出口，這些耐熱的服裝是必不可少的。

    在這過程中我們四下打量了下，看到對面還有一扇緊閉著的密封門，門上還亮著一盞紅燈，紅燈旁邊有一個發(fā)光的數(shù)碼顯示，我看出顯示的是大氣壓值。

    當我那沉重的頭盔被旋緊后，在面罩的右上角出現(xiàn)一塊透明的液晶顯示區(qū)，顯示出飛快變化的數(shù)字和圖形，我只看出這是這套密封裝內(nèi)部各個系統(tǒng)的自檢情況。

    接著，我聽到外面響起低沉的嗡嗡聲，像是什么設(shè)備啟動了。

    然后，注意到對面那扇門上方顯示的大氣壓值在迅速減小，在大約三分鐘之后減到了零，旁邊的紅燈轉(zhuǎn)為了綠燈，門開了，露出了這個密封建筑物黑洞洞的內(nèi)部。

    葛里菲茲證實了自己的猜測：這是一個由大氣區(qū)域進入真空區(qū)域的過渡艙，如此說來，這個巨大圓柱體的內(nèi)部完全是真空的。

    一行人走進了那個入口，門又在后面關(guān)上了，我們身處濃濃的黑暗之中，有幾個人的密封裝上頭盔上的燈亮了起來，黑暗中出現(xiàn)幾道更亮的光柱，那是葛里菲茲和卡爾手中離子手電筒的光線。

    一種熟悉的感覺出現(xiàn)了，和在沙斯塔山吸血鬼基地時一樣的感覺，我不由打了個寒戰(zhàn)，心里有種莫名的恐懼。

    “向前走?！蔽业亩鷻C中響起了依諾船長的聲音，頭燈的光暈在前方照出了一條架空的管道，不到一米寬，葛里菲茲已經(jīng)從上面爬了過去，管道的另一頭伸進黑暗中。

    所以，看不清楚有多長，管道的下方漆黑一片。

    我雙手抱住管道，一點點的往前挪動，十分鐘后，終于爬當了對面。

    我走過出幾米，回過頭來想看看后面的人是否跟上來了。

    這時候所有人的頭燈同時熄滅了，只剩下了手電的兩個光源。

    但這持續(xù)了幾秒鐘，管道下面突然出現(xiàn)了綠色的亮光。

    我回頭看，只有我和葛里菲茲爬過了管道，其他人都擠在管道上看著我，在從下向上照的綠光中，趴在管道之上的人都像一群匍匐前進的幽靈。

    我扶著管道這面的欄桿向下看去，幾乎使血液凝固的恐懼攫住了我。

    我們剛爬過的管道下方，正是約翰上將口中所說的隧道入口！

    這隧道入口的直徑約二十多米，隧道里每擱一段距離就有一個環(huán)饒光圈，在黑暗中標示出隧道入口的存在。

    從我這個角度看去，隧道深不見底，隧道里的墻壁上無數(shù)的光圈漸漸縮小，直至成為一個微弱的光點，我如同在俯視著一個發(fā)著綠光的巨大靶標。

    二十分鐘后，全部人員才爬出了隧道入口上的管道。

    雖然，這條垂直的隧道里面沒有火，但可以清楚地聽到從隧道深處傳來的隆隆聲。

    但是，沒有任何地震或者火山即將爆發(fā)的征兆：既看不到一絲煙霧，也感覺不到隧道周圍的地面發(fā)燙。

    隧道的一側(cè)有梯子，我們一個接一個地攀爬下去，我是第二個下去的。

    向下看，可以看到一串撲面而來的發(fā)著綠光的同心圓，在圓心處不斷有新的小圓環(huán)出現(xiàn)并很快的擴大：向上看，也有一個同心圓，但其運動是前一個畫面的反演。

    “這隧道到底有多深？”我邊往下爬邊問道。

    “按約翰上將的說法，大概四百多米的樣子就到底了，接著就是四十五度角的斜坡。”下面的葛里菲茲回答說。

    這時候，我注意到面罩右上角的那塊液晶顯示區(qū)又出現(xiàn)了，居然是一整套地下隧道的平面地圖，上面正在移動的發(fā)光小紅點，就是我自己，并且還有英文說明：您現(xiàn)在已經(jīng)到達376米的深度，速度3米/秒，您已經(jīng)正式進入地心隧道系統(tǒng)。我感覺這東西就像是哈利·波特的霍格沃茲活點地圖一樣神奇。

    “依諾？葛里菲茲！”我喊道。

    “不用喊，我的也有顯示，這下方便多了?！币乐Z船長在我上面說道。

    “真是通向地心的？那我們豈不是會被熔化掉，這出口不就沒什么意義了?！?br/>
    “不對，有岔路。孫，你仔細看地圖?！备鹄锓破澱f。原來是這樣的，只不過名字叫地心隧道，但其構(gòu)造還是有其他的岔路可以選擇，這是數(shù)條貫穿地球的隧道工程。

    “其實這面罩上的地圖標明了出口的位置，只不過這個語言……這個語言是……跟剛開始顯示的文字不是同一種。”

    “埃及語，西元前2000年至前1300年使用的中古埃及語。我說的沒錯吧，葛里菲茲？”伏尼契教授問。

    “是的，教授說的很正確。我也只是略懂點這種語言的皮毛而已，”葛里菲茲回答說，“難怪約翰上將說自己沒有看明白意思，那么教授你看這個……”

    “出口的名稱嗎？有三個出口，第一個是地心，第二個是在阿根廷南部，第三個是在……南極?！?br/>
    “南極？”我問。

    “是的，上面標明的就是南極。”

    “好像是穿過安第斯山脈到達南極大陸，出口在前蘇聯(lián)東方考察站附近的位置，”葛里菲茲補充道，“呵……我們下到底了?！?br/>
    隧道的底部連接著兩條通道，一條是去阿根廷和地心的，一條是去南極的。

    我們選擇了可以走到南極大陸的通道，原因是那里還有人類的避難點。

    當然，這是我們重新回到諾亞方舟后，才做出的決定，畢竟要穿越整個南美洲大陸，用兩條腿走？

    那是開玩笑。

    葛里菲茲把諾亞方舟駕駛到了隧道入口處，紡錘形的艦身在葛里菲茲的控制下，站立了起來，向著筆直的隧道扎了下去。

    隨后進入了對諾亞方舟來說并不寬敞的通道，在通道狹窄的石壁上，我只看到了由于高速而摩擦出來的點點火星、筆直的痕跡和火痕。我的心嘭彭地跳著，我用手壓住胸口。

    諾亞方舟上的3d地圖只能顯示出周圍的地形與地脈，并不能顯示隧道的具體結(jié)構(gòu)，我重新戴上了那個頭盔。

    只見顯示區(qū)地圖上的紅點，一下消失，一下出現(xiàn)，每次出現(xiàn)時，就離上次出現(xiàn)的位置相隔甚遠。

    不到二十五分鐘，諾亞方舟在南極大陸上破冰而出。

    東方站是所有南極考察站中海拔最高的一個，也是最靠近南極點的一個考察站，我們現(xiàn)在的位置就是在它的附近，以前我們放在諾亞方舟內(nèi)，在北極生活時穿的皮襖子又派上了用場。

    這里空氣中的含氧量很低，所以大家都盡量不做太激烈的動作。

    本來想要在黑暗時代到達南極的話，必須穿過南極外圍的巖漿帶，這條不知道哪個國家或者個人打造的隧道，免去了我們需要在那高溫環(huán)境中行駛的冒險嘗試。

    “這條隧道簡直是地球上的第八大奇跡！”一路上一直保持沉默的雅格布終于忍不住贊道。

    “不知道這條隧道到底是任何建成的……”我喃喃道。

    “可能是我的父親，對，很可能就是他。”葛里菲茲看著遠處一些浮動的冰山說道。

    “你的……父親？”

    “嗯?！备鹄锓破澽D(zhuǎn)過身來說道，“我的父親以前就是那個nAsA分局的局長，他所參與的研究項目一直都是保密的。”

    “那他現(xiàn)在？”

    “不知道，我不知道，我已經(jīng)有十年沒見到他了，”葛里菲茲似乎有點很不耐煩，“不過我大概知道這些隧道是如何建造的，是沉箱基礎(chǔ)?！?br/>
    “沉箱基礎(chǔ)？”

    “是的，是用沉箱基礎(chǔ)，1945年美國蒙哥馬利閘采用沉井作為承重防滲基礎(chǔ)。沉箱又叫氣壓沉箱，它的形狀、結(jié)構(gòu)、用途與沉井類似，只是在井筒下端設(shè)有密閉的工作室，下沉時，把壓縮空氣壓入工作室內(nèi)，防止水和土從底部流入，工人就可直接在工作室內(nèi)干燥狀態(tài)下施工?！?br/>
    “那這條隧道具體是怎么利用這個技術(shù)的呢？”

    “這個……說起來倒是很簡單，做起來卻很困難。首先是從下加利福尼亞半島和南極將氣壓沉箱沉入地層，并拼接成貫穿地球的一條線，第二步是將拼接后的沉箱中的地層物質(zhì)掏空，隧道就形成了。我們先前在下加利福尼亞半島看到的那些鐵山，就是由從隧道的不同地層中掏出的赤鐵礦(fe2o3)、菱鐵礦(feco3)還有黃鐵礦(fes2)堆積而成的。具體施工要用地下鉆土機來進行，這種能在地殼中行駛的機器前面裝有電磁炮一樣的鉆頭，大部分金屬、巖石在這種鉆頭下都能變成氣體蒸發(fā)掉?！?br/>
    “這樣算起來要幾十萬個沉箱吧？組長?！笨枂柕?。

    “不清楚，我只是想有可能是用這個辦法，說不定我的父親有更好的方法?！?br/>
    此時，諾亞方舟上的溫度計指示在零下五攝氏度，周身的生物光球跟在北極的時候不一樣，全部都在冰層的上方飄動著，可以看到冰山的更遠處，是一片遼闊的大海。

    按深度的不同，顏色由深藍色逐漸轉(zhuǎn)為橄欖綠色，然后就是一成不變的漆黑。

    北面的天邊勾劃著一群遠遠的大浮冰的輪廓，雖然是接近極點，但現(xiàn)在這里就像是封閉在大浮冰群后面相對溫暖的春天。

    我和依諾船長商量好了，大家會從這里繼續(xù)乘諾亞方舟飛行到前蘇聯(lián)的東方考察站。

    不知道在南極各個考察站避難的人們現(xiàn)在正在期待些什么，或者又知道些什么。

    是跟我們以前在北極一樣，艱難的靠狩獵來維持著生活？

    還是和我們現(xiàn)在一樣，早已憑著幸運的契機，找尋到了離開南極圈的方法呢？

    最新全本：、、、、、、、、、、

    請記住本書首發(fā)域名：.。都來讀手機版閱讀網(wǎng)址：m.