本來(lái)納蘭嫣然還以為蘇航會(huì)將之前的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改一下，然后應(yīng)用在此次的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，但當(dāng)她看到蘇航給出的技術(shù)書(shū)時(shí)，便被里面的東西給震住了。

    別看納蘭嫣然年紀(jì)不大，也不是機(jī)械專(zhuān)業(yè)，但這幾年她一直忙著打理家族事業(yè)，涉及面很廣，并且最近要與蘇航合作，因此補(bǔ)了些汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)。

    蘇航這次提供的，是全新的發(fā)動(dòng)機(jī)理念，也是如今全世界正在火爆發(fā)展的新能源，蓄電池驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    其實(shí)在這方面，特斯拉已經(jīng)做的很好了，并且在全世界都擁有了不小的知名度。

    不過(guò)蘇航在系統(tǒng)購(gòu)買(mǎi)的蓄電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，比特斯拉的還要先進(jìn)，續(xù)航能力更久，普通的轎車(chē)一次充電，在維持一百公里時(shí)速之下能夠堅(jiān)持上千公里的路程。

    這不得不讓納蘭嫣然震撼，據(jù)她了解，現(xiàn)在的特斯拉，最好的也就只能跑個(gè)將近五百公里，而蘇航提供的技術(shù)，卻是翻了一倍，這可不是簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)算術(shù)，提高一倍的航程，這得有多震撼啊。

    而且蘇航不僅提供發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，連汽車(chē)的外形，以及其他設(shè)計(jì)都提供了出來(lái)，一共有三套設(shè)計(jì)，全都是超炫的外形，只是看了一眼，納蘭嫣然便舍不得轉(zhuǎn)移視線，她已經(jīng)決定了，汽車(chē)廠建成后，第一輛轎車(chē)，一定要收藏起來(lái)。

    “怎么樣，還滿(mǎn)意吧？”蘇航笑著說(shuō)道，從對(duì)方的表情他便知道結(jié)果了，不過(guò)還是很得意地問(wèn)一問(wèn)。

    “滿(mǎn)意，實(shí)在是太滿(mǎn)意了，不行，您之前的合約要改改，不能之給您四成，得加上去，四成九怎么樣？您要知道，汽車(chē)廠要掌握在納蘭家手里，不然很難通過(guò)家老們的同意?！奔{蘭嫣然興奮地說(shuō)道，這沖擊實(shí)在是太大了。

    “沒(méi)問(wèn)題，這技術(shù)書(shū)就交給你了，可別出問(wèn)題啊，獨(dú)一份的。”蘇航自然沒(méi)有意見(jiàn)，原本的分成他就挺滿(mǎn)意的，現(xiàn)在又要添加，不要白不要。

    納蘭嫣然趕緊將技術(shù)書(shū)往懷里一抱，點(diǎn)頭道：“您放心吧，不會(huì)丟的，敢搶納蘭家東西的人還沒(méi)出生呢，既然沒(méi)問(wèn)題，那就簽合同吧，您等等，我讓秘書(shū)將細(xì)節(jié)改改。”

    由于分成比例的改變，納蘭嫣然自是讓秘書(shū)改了一些細(xì)節(jié)，然后才跟蘇航簽下合同。

    蘇航很滿(mǎn)意與納蘭家族的合作，對(duì)方只需要他出技術(shù)，剩下的都由納蘭家負(fù)責(zé)操作，蘇航只需要在汽車(chē)發(fā)行之后，派專(zhuān)業(yè)的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行結(jié)算，這樣的模式，他是比較喜歡的。

    親手操辦起天航集團(tuán)，蘇航知道要操辦一個(gè)新的企業(yè)，所化的精力非常大，若是換做以前，他還會(huì)親歷親為，只是如今已經(jīng)站在了新的高度，眼界也轉(zhuǎn)變，不再是以前那個(gè)僅僅懷揣億萬(wàn)富翁美夢(mèng)的小伙子了。

    如今蘇航面對(duì)的，是怎么沖出瓶頸，有些事情，并不是有錢(qián)，或是有技術(shù)，就能夠順利發(fā)展的，社會(huì)很復(fù)雜，很多無(wú)形的阻力，行程一堵無(wú)形的墻，蘇航現(xiàn)在面臨的，便是這樣的情況。

    不僅僅是林局長(zhǎng)的阻撓，以后要沖出華國(guó)，蘇航還得面對(duì)更強(qiáng)大的對(duì)手，因此他并不像在汽車(chē)行業(yè)上，浪費(fèi)太多的精力，有納蘭家族全權(quán)負(fù)責(zé)，他亦很樂(lè)意。

    一般要承辦一個(gè)汽車(chē)品牌，從選廠址，到研究技術(shù)，還有市場(chǎng)調(diào)研，最后發(fā)行出售，這一系列程序下來(lái)，沒(méi)個(gè)幾年，是辦不成的，甚至還要更長(zhǎng)。

    不過(guò)納蘭家族在汽車(chē)行業(yè)也有涉獵，雖說(shuō)品牌不佳，但汽車(chē)廠該有的生產(chǎn)鏈，他都有，就是卻一個(gè)好的核心技術(shù)。

    所以有了蘇航的加入后，納蘭家族的汽車(chē)企業(yè)，便猶如加了火箭推進(jìn)器一般，直接升空。

    幾個(gè)月的時(shí)間，納蘭家族愣是完成了生產(chǎn)鏈的更新，以及新品牌的各種專(zhuān)利申請(qǐng)，而就在十一月底的時(shí)候，一道消息令整個(gè)華國(guó)乃至于世界的汽車(chē)行業(yè)震動(dòng)。

    電動(dòng)汽車(chē)，一次充電一千公里航程，納蘭集團(tuán)與天航集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，成立蘭航汽車(chē)公司，世界最尖端的研究成果。

    這一系列的宣言，都讓同行業(yè)的人震驚，要知道現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的大佬，非特斯拉莫屬，沒(méi)想到華國(guó)竟然能夠推出性能更佳的產(chǎn)品。

    這消息一出，立馬引起了強(qiáng)烈的議論，主要分為兩方，一方是支持蘭航汽車(chē)，聲稱(chēng)這是汽車(chē)行業(yè)的重大突破；另一方則是質(zhì)疑，認(rèn)為蘭航汽車(chē)的技術(shù)根本就沒(méi)有那么先進(jìn)。

    很多外企也都驚訝于這次的公布，在他們看來(lái)，華國(guó)的產(chǎn)業(yè)，想來(lái)都是引進(jìn)技術(shù)，雖說(shuō)這些年逐漸地自主創(chuàng)新，但卻都是小打小鬧，在核心的領(lǐng)域，根本就沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的突破。

    華國(guó)的汽車(chē)行業(yè)，只是發(fā)展了五十來(lái)年，從落后，到引進(jìn)技術(shù)，再到如今的自主研究，都不知道經(jīng)歷了多少的挫折，但還是沒(méi)法與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，所以蘭航汽車(chē)的發(fā)布，自是引起了全世界的關(guān)注。

    蘭航汽車(chē)出名了，而且還是一鳴驚人，大伙都紛紛期待樣板車(chē)的出世，如果蘭航汽車(chē)的技術(shù)真如公布的一樣，到時(shí)候估計(jì)會(huì)引起一次汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革，而以前的汽車(chē)行業(yè)，也會(huì)遭受到強(qiáng)大的沖擊。

    汽車(chē)行業(yè)雖說(shuō)很暴利，不過(guò)如今卻是走到了瓶頸，先進(jìn)汽車(chē)行業(yè)存在著產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，很多汽車(chē)企業(yè)都在尋求技術(shù)突破，這樣才能在慘烈的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中脫穎而出。

    特斯拉的出品，便是汽車(chē)行業(yè)的一次突破，不過(guò)由于技術(shù)的限制，在很多性能上還是不占優(yōu)，而蘭航汽車(chē)的發(fā)布，倒是將特斯拉的很多短缺都給補(bǔ)上了，一旦成功出產(chǎn)，一定能在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)里，引發(fā)核爆。

    十二月底，在華國(guó)大都市上航市，要舉辦其次汽車(chē)展，本來(lái)這只是中等規(guī)模的展覽，不過(guò)由于蘭航汽車(chē)的成品要參加，立即讓車(chē)展變得火爆，全世界所有知名品牌都紛紛報(bào)名，這也使得車(chē)展日期推延到明年一月初。

    這一次的參展，蘭航汽車(chē)的目的很簡(jiǎn)單，就是要讓所有人都見(jiàn)識(shí)一下他們的汽車(chē)性能，好為接下來(lái)的銷(xiāo)售訂單做準(zhǔn)備。

    本來(lái)蘇航并不想?yún)⒓拥?，卻是被納蘭嫣然給硬拉了過(guò)來(lái)。(未完待續(xù)。)手機(jī)用戶(hù)請(qǐng)瀏覽閱讀，更優(yōu)質(zhì)的閱讀體驗(yàn)。