孫皓陽和武英雄兩人主要的分歧在于他們對于浦江汽車未來業(yè)績對股價影響的判斷。

    浦江汽車這段時間正在謀劃整體上市。

    所謂整體上市指的是當一家企業(yè)的規(guī)模過于龐大的時候，會先拿出其中一部分的業(yè)務(wù)來上市，然后等上市后再把剩下部分的業(yè)務(wù)以增資擴股的形式補充進來。

    中國很多大型企業(yè)所涵蓋的業(yè)務(wù)非常多，而這些業(yè)務(wù)中，并非每一個都是賺錢的業(yè)務(wù)。

    比如在以前的國有體制模式下，大型企業(yè)下面經(jīng)常會建設(shè)有醫(yī)院、學校、食堂等等很多配套設(shè)施，一家大型企業(yè)有時候就相當于一個xiǎo城鎮(zhèn)。

    如果這家企業(yè)要謀求上市，像醫(yī)院，學校這些非盈利業(yè)務(wù)自然是不能計算在內(nèi)的，必須要先從待上市企業(yè)中剝離出去。

    另外，中國證券市場的上市標準非常嚴格，不但需要待上市企業(yè)連續(xù)三年盈利，還對收入和盈利規(guī)模有一定要求。

    在這種情況下，很多企業(yè)本身可能并不符合上市要求，那么為了上市，就需要將現(xiàn)有的企業(yè)拆分重組。

    具體來説就是將企業(yè)的所有負債和盈利少的業(yè)務(wù)部分保留，而將能夠賺錢部分的業(yè)務(wù)獨立出去成立一家新公司。

    這樣做一方面更容易獲得證監(jiān)會的上市審批，另外也能夠在上市后獲得更高的估值。

    等新公司上市之后，再將原企業(yè)的資產(chǎn)以整體上市的形式擴股增加進來，這樣一家規(guī)模龐大的上市公司就duang的一下誕生了。

    浦江汽車正屬于這種情況。

    浦江汽車集團是僅次于一汽集團的全國第二大汽車生產(chǎn)集團，下面涵蓋的業(yè)務(wù)非常多。從整車組裝到零部件生產(chǎn)，從xiǎo型轎車到大型客車，從代理的知名德國大眾品牌到自主品牌，可謂是五臟俱全。

    90年代的時候，中國的經(jīng)濟才剛開始發(fā)展，像汽車行業(yè)這種高端制造業(yè)還屬于摸索階段。因此在那個時候，浦江集團為了上市，特地將最賺錢的xiǎo型車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù)打包上市。

    如今，隨著中國經(jīng)濟高速發(fā)展，對各種類型汽車的需求量急劇增長，浦江汽車集團中原本不賺錢甚至是虧錢的零部件生產(chǎn)、大型客車生產(chǎn)等業(yè)務(wù)紛紛開始盈利，而浦江汽車集團也就開始謀求整體上市起來。

    浦江汽車集團的整體上市，肯定可以給現(xiàn)在的浦江汽車股票帶來極大的利潤增長。對于這一diǎn，武英雄和孫皓陽都非常確定。

    兩人的分歧主要在于對每股利潤的判斷。

    武英雄認為，浦江汽車集團整體上市之后，凈利潤固然可以增加近一倍，但是同時，其總股本也會因為整體上市而擴充，結(jié)果就是現(xiàn)有的利潤被稀釋，攤薄到每股上的凈利潤反而很可能會變少。

    而每股凈利潤的減少，當然會導致股價下跌。

    孫皓陽的想法和武英雄不同，他認為隨著浦江汽車集團整體上市，那些新上市的業(yè)務(wù)將很有可能成為新的利潤增長diǎn。

    孫皓陽的判斷是基于一個非常簡單的數(shù)學假設(shè)。浦江汽車現(xiàn)有的業(yè)務(wù)利潤從1塊錢變?yōu)?塊錢，這需要付出很大的努力，但是那些新并入的業(yè)務(wù)利潤從1分錢變成1毛錢卻相對容易地多。

    如今中國經(jīng)濟高速發(fā)展，對汽車的需求量正在以幾何級數(shù)增長。浦江汽車現(xiàn)在的這些業(yè)務(wù)剛跨過盈虧平衡diǎn，隨著產(chǎn)銷量的繼續(xù)增加，未來利潤增長的潛力巨大。

    所以未來浦江汽車的股價一定會大漲。

    武英雄作為一名汽車行業(yè)的專業(yè)管理人士，他看的是現(xiàn)在；孫皓陽作為一個專業(yè)證券投資者，他看的是未來。

    眼界的不同決定了判斷的不同。

    其實對于業(yè)績的判斷還不是孫皓陽和武英雄之間產(chǎn)生分析的根本原因，他們兩個人更大的分歧在于對股票市場大趨勢的判斷。

    武英雄炒了幾年股票都是在熊市中，所以他對突然到來的牛市毫無經(jīng)驗和心理準備。如今的他依然還是在習慣性得用熊市中的思維模式在進行分析思考。

    在他看來，浦江汽車在短短一年多的時間里漲幅超過100%，已經(jīng)完全透支了全部的上漲動能，是時候獲利回吐清倉了結(jié)了。

    在這方面，孫皓陽的牛市經(jīng)驗則比武英雄豐富地多。

    孫皓陽他是經(jīng)歷過2000年的那波大牛市的，雖然那個時候他還只是像辦家家一樣的在通過模擬炒股學習，但是畢竟也是見識過很多大牛市的瘋狂走勢的。

    因此在孫皓陽看來，像浦江汽車這樣的優(yōu)質(zhì)股，在一波牛市中才漲一倍多是完全不夠的。

    在孫皓陽估計中，如果這波牛市再持續(xù)一年，那么浦江汽車在業(yè)績增長利好支持下，股價漲到10幾塊甚至20多塊都是有可能的。相比如今才5、6元的股價，未來肯定還有得漲。

    經(jīng)驗的不同，造成了操作的不同。

    2006年夏天，隨著浦江汽車的調(diào)整，武英雄技術(shù)性地在5元上方清倉了全部的股票。

    而在此之后，隨著浦江汽車股價跌破了5元，孫皓陽開始了逐步買入。

    2006年9月，中國股市展開了有史以來最波瀾壯闊的一波上漲，上證指數(shù)一舉突破之前1700多diǎn的高diǎn開始了一發(fā)不可收拾的瘋狂爆發(fā)。

    于此同時，浦江汽車在5元左右橫盤了兩三個月之后，終于迎來了新一輪的上漲。股價在短短幾天里沖破了6元整數(shù)關(guān)口并開始向前期高diǎn68元發(fā)起了沖擊。

    武英雄之前在5元多清倉了浦江汽車之后，一直在等待大盤的回調(diào)，但是等來等去，大盤不但沒跌，反而創(chuàng)出了新高。

    而于此同時，浦江汽車也開始了強力反彈。

    原本武英雄還計劃等浦江汽車股價跌得夠低的時候再買回來，因為在聽了孫皓陽的分析后，他對浦江汽車的未來還是挺看好的。

    但是隨著浦江汽車股價一下子反彈回6元上方之后，徹底宣布了武英雄的踏空，而他只能眼睜睜地看著浦江汽車的股價一天一個臺階，始終下不了決心追高買入。

    眼看著大盤指數(shù)一日一個新高，武英雄的心中在滴血。

    潛意識里，他還在心里期待浦江汽車的回調(diào)，然后在6元下方再次買回浦江汽車的機會。但是浦江汽車接下來一騎絕塵的走勢徹底讓他的幻想破滅了……

    本書首發(fā)來自17k，第一時間看正版內(nèi)容！

    

    #includevirtual="/fragment/6/36html"qrcode{width:590px;margin:0auto;background:#fff;border:1pxsolidc;padding:15px20px;overflow:hidden;}qrcodeimg{float:left;}qrcodeul{margin-left:120px;font:14px/15"microsoftyahei";padding-left:15px;}qrcodeli{list-style:sare;margin-bottom:5px;}

    掃描二維碼關(guān)注17k官方微信，最新章節(jié)也可以在微信上看啦！diǎn擊微信右上角號，選擇添加朋友，搜索公眾號“wap_17k”關(guān)注我們?；貜?大獎你的qq號"參與活動。10部iphone6，萬名qq會員等您來領(lǐng)！