在“登天”通道上，鐘成對著送行的人群以及媒體記者發(fā)表了一通煽情的講話。

    他介紹了點火計劃的大致情況以及明年即將開始的火星大開發(fā)，并代表亞洲聯(lián)邦及紅星公司歡迎所有人將來到火星觀光甚至是定居。

    紅星公司將為人類在火星上準備三十億人口以上的宜居城市，人類社會五十年內(nèi)將不會再為人口問題煩惱！

    鐘成為所有人畫下了一個甜美無比的大餅，但他很清楚，這只是十幾二十年后的愿景。

    不過這并不妨礙媒體記者們的興奮激動，這一陣又有重大的炒作題材了。

    與前來送行的人群告別后，鐘成率先踏上了傳送通道的輸送帶。

    因為從昆侖城到玉虛峰山腹天梯地面中轉(zhuǎn)中心的距離只有3公里左右，所以無論是貨物還是人員都是通過自動輸送帶送進玉虛峰。

    10分鐘后，鐘成等一百多人就被送到了電梯艙中轉(zhuǎn)中心最高一層的紅星公司專用站臺。

    玉虛峰內(nèi)的電梯艙中轉(zhuǎn)中心是復(fù)雜的立體式結(jié)構(gòu)，分了六十層，一共有360個站臺，被工作人員形象地稱為“蜂巢”。

    密如蛛網(wǎng)一般的傳送帶會把人員和物資直接送到相應(yīng)的站臺上。

    目前投入使用的站臺有81個，對外開放的只有36個，其它的都還是只用于工程建設(shè)。

    站臺分成了客運和貨運站臺，客運站臺與城市中的地鐵站不同，是立式的站臺。

    因為一個客運電梯艙分成了十層，一層60人，要分層進入，可以想象成一輛豎立的地鐵列車。

    鐘成領(lǐng)著如同進了大觀園的趙唯、葉文浩以及胡波進了電梯艙的頂層，這一層的視線最好。

    趙唯等人因不在南天門二期工程項目組，一直沒有機會乘坐天梯，看什么都新奇無比，鐘成只得充當導(dǎo)游了。

    眾人在靠窗的座位坐下后，不一會，電梯艙的艙門就關(guān)閉了。

    電梯艙在磁懸浮軌道上向中心位置的天梯運行通道駛?cè)ァ?br/>
    看著眾人不解的表情，鐘成解釋，乘坐在天梯中運行的電梯艙跟坐公交車沒什么區(qū)別，同樣是無人服務(wù)。

    在站臺上，五分鐘一班，到時就開，不會等人，錯過了可以搭乘下一班電梯艙。

    眾人嘖嘖稱奇，現(xiàn)在去一趟太空這么方便了！

    鐘成搖搖頭，他們這么方便是因為自己人的原因，普通人現(xiàn)在要去太空還是很麻煩的。

    因為目前從昆侖城到天宮城的客運票價是888元，雖是普通人都能接受的價格，但運送能力現(xiàn)在還很有限。

    所以對外的客運票已經(jīng)預(yù)售到了明年下半年了，你是有錢都買不到票。

    而且現(xiàn)在的票價不能再漲了，因為已經(jīng)是成本價的4倍，再漲價會引起輿論的非議。

    說話之間，他們乘坐的電梯艙已經(jīng)到天梯之前了，不過正在排隊準備進入真空運行通道。

    等了兩分鐘，電梯艙就駛進了真空置換室，然后被送入了一條外層的運行通道。

    趙唯驚奇地說道，這不就和加特林機關(guān)槍一樣嗎？

    電梯艙就是子彈，運行通道就是槍管，只不過槍管不轉(zhuǎn)，彈倉在旋轉(zhuǎn)。

    鐘成笑道，你可以這樣認為，但其實這比加特林機關(guān)槍的構(gòu)成復(fù)雜多了，由超級光腦調(diào)度指揮，依靠人力是無法完成的，再多人都不行。

    電梯艙進入運行通道后，開始緩緩向上運行，速度緩慢增加。

    鐘成看到眾人有點緊張的神情，安慰道：“電梯艙的加速度不到1g，遠低于正常人能夠承受的2-3g的加速度，你們只要坐在位置上不亂動，就沒有任何影響！”

    葉文浩問道：“這么慢的速度，到2萬公里外的天宮城要花多少時間?。　?br/>
    鐘成道：“運行通道兩端都有上百公里長的加速或減速線圈，只要十分鐘左右時間就可以把電梯艙加速到每秒7公里左右的速度。”

    “以這個速度運行40分鐘左右，并通過中間的線圈維持速度，再用十分鐘左右時間減速，一共60分鐘時間，就可以到達月宮城的中轉(zhuǎn)中心了?！?br/>
    胡波驚嘆一聲，“這不是比空天飛機還更快嗎？”

    鐘成點點頭，“嗯，速度快不是重點，關(guān)鍵是用電磁力驅(qū)動，運送成本只有以前的航天飛行器的百分之一到千分之一?！?br/>
    眾人都是贊不絕口，太空天梯果然是一條通天的捷徑！

    這時，電梯艙從玉虛峰的山頂直沖而出。

    巍巍昆侖群山一覽無余，群山環(huán)繞之間的昆侖城熠熠生輝，艙外的美景把眾人的目光都吸引了過去。

    電梯艙加速上行，把群山拋在了腳下。

    眾人眼中地面開始出現(xiàn)弧形，青藏高原、柴達木盆地、青海湖，甚至是黃土高原、塔里木盆地都清晰地盡收眼底。

    電梯艙迅速地在云層中鉆進鉆出，等到了云層之上時，整個亞洲以及西太平洋都在腳下了。

    陸地和海洋上空風起云涌，變化莫測。

    電梯艙的速度這時已經(jīng)達到了每秒7.5公里，不再加速。

    地面在迅速遠去，地球的球狀輪廓已經(jīng)顯現(xiàn)，北極方向的極光若隱若現(xiàn)。

    他們正在登天的途中……

    在趙唯等人還沒有從震撼中清醒過來時，電梯艙已經(jīng)接近了天宮城，開始減速了。

    眾人把目光從已經(jīng)變成了一個蔚藍色大球的地球上收了回來，又集中到了頭頂上如同一串冰糖葫蘆似的天宮城建筑。

    只不過這些建筑不是圓球形，而是鐵餅形狀，而且大小不一。

    大的直徑達到了八公里左右，小的直徑也有3公里以上，厚度平均約1公里。

    相互之間的上下間隔倒是均勻，約為300米，其間還有一些通道相連。

    透過透明的外罩可以清楚地看到其中部分已經(jīng)建好的城市建筑、街道，甚至還有綠意盎然的綠化帶。

    這是一座修建在天上的城市！

    鐘成介紹，按照設(shè)計規(guī)劃，天宮城將修建十二個城區(qū)以及五個功能區(qū)，一個城區(qū)就是一個“鐵餅”。

    最終將有500萬以上常駐人口或工作人員，能容納1000萬以上的旅客以及中轉(zhuǎn)換乘的人員。

    預(yù)計要用五年以上的建設(shè)時間，來打造這樣一座奇跡之城！

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