“首先，幫我找一個愿意為我工作的日本人！不能是日本間諜，要根底清白的日本人，愿意為我一個人效忠，愿意為我做任何事的日本人?！卑＠锟松斐鲆桓种割^，對西克特說道。
西克特很是理解的點了點頭：“我明白了，你想在日本安插一個眼線，一個間諜?！?br/>
“差不多吧，我決定在遠(yuǎn)東投資，那就繞不開日本。”埃里克很是鄭重的說道：“你找到這樣一個人之后，就讓他來德國找我?！?br/>
“另外，你和國民黨簽署的武器協(xié)議，盡可能的傾向于我們公司生產(chǎn)的武器裝備——1號坦克，大炮，甚至是汽車，都可以從我們公司購買?！卑＠锟松斐隽说诙种割^來。
國民政府在1933年的合作之中，僅僅是毛瑟步槍就進(jìn)口了1萬支，子彈一億發(fā)。而且還購買了包括1號坦克與150口徑重炮在內(nèi)的重型武器裝備。
之前這些武器裝備都是要在西門子和克虜伯等老牌公司那里采購的，價格自然是非常昂貴的。
現(xiàn)在埃里克想要把這些軍火生意變成自己的，由他來賺取這筆錢，并且在遠(yuǎn)東建立起自己的橋頭堡。
“用你的經(jīng)驗，真正的幫助國民政府，并且，帶去我公司的武器還有產(chǎn)品，幫助他們壯大起來?！卑＠锟诵χo出了自己的建議。
西克特是一個很有普魯士軍人風(fēng)范的指揮官，他非常有組織經(jīng)驗，并且曾經(jīng)帶領(lǐng)國防軍縮編到10萬人，然后再偷偷擴(kuò)編起來。
因為他的經(jīng)歷太適合1933年的國民政府了，以至于西克特得到埃里克的資助之后，竟然沒有絲毫阻礙的動身了。
埃里克成功邁出了他遠(yuǎn)東戰(zhàn)略的第一步，而且沒有改變歷史。在真正的歷史中，國民政府也組建了德械師，并且在1937年打響了抗日戰(zhàn)爭。
至于埃里克究竟要在遠(yuǎn)東做什么，那就是他之后的計劃了。他現(xiàn)在忙著擴(kuò)大自己的產(chǎn)業(yè)，忙的不可開交。
最新的利益增長點是來自汽車行業(yè)的，每一個家庭都要有面包，每一個家庭都要有收音機，每一個家庭都要有汽車——這是國社黨擬定的長期奮斗目標(biāo)，其中一個現(xiàn)在就成了埃里克的奮斗目標(biāo)。
他希望每一個家庭都有一輛寶馬汽車——所以他把自己的設(shè)計思路交給了下屬，然后一款叫做寶馬310家用轎車的產(chǎn)品，就這樣問世了。
和德國最著名的桶車一樣，這種寶馬汽車也沒有任何性能優(yōu)勢：它動力一般，結(jié)構(gòu)簡單，甚至連避震器都用的是最簡陋的那一種。
可是，這輛汽車有一個讓任何人都心動的地方：便宜！它太便宜了，便宜到讓普通家庭都心動的地步。
埃里克將生產(chǎn)線概念更加完善化，他親自主持了寶馬汽車公司的生產(chǎn)線改進(jìn)，用了三個月的時間，就讓寶馬公司的汽車生產(chǎn)線，成了世界最先進(jìn)的生產(chǎn)管理流水線。
當(dāng)他把注意力放在了生產(chǎn)線上，并且開始以科學(xué)的流水化生產(chǎn)來減少成本支出的時候，他就已經(jīng)注定要勝出了。
日本豐田汽車公司在戰(zhàn)后發(fā)跡的主要原因，不是在于日本汽車的技術(shù)優(yōu)勢，而是在于優(yōu)秀的成本控制，還有誘人的銷售價格。
提前使用了這一套戰(zhàn)略的寶馬公司，在成為奧古斯特集團(tuán)子公司之后推出的第一款產(chǎn)品，就大獲成功。
新設(shè)計的汽車一直到1933年下半年才開始生產(chǎn)，但是開始生產(chǎn)之后，就一口氣將產(chǎn)量提升到了原本預(yù)計的十倍。
德國的平民百姓因為這款汽車，購買汽車的熱情激增。包括出口在內(nèi)，世界一口氣需求10萬輛寶馬310汽車。
這款汽車成為了寶馬公司最成功的一款產(chǎn)品，也成了德國街道上能見到的最多的一種汽車。
在優(yōu)化了生產(chǎn)之后，這款汽車的造價低廉到了讓德國陸軍都心動的地步，它被開發(fā)出了4輪普通運兵車、4輪牽引車、6輪運兵車，6輪中型牽引車等子系列，成為了德國陸軍的新標(biāo)配。
保時捷公司歷史上生產(chǎn)的大名鼎鼎的德國桶車，結(jié)果被埃里克的“新桶車”給擠的胎死腹中。
而寶馬公司生產(chǎn)的汽車，被人們親切的稱之為“桶車”，成為了德國汽車的符號。
1933年的8月，在國社黨獲得大選勝利之后的第五個月。德國進(jìn)入到了炎熱的夏季，埃里克的成功也越發(fā)的勢不可擋。
投入使用的三條高速公路一下子拉動了德國內(nèi)需，國內(nèi)運輸?shù)膬r格變得低廉，運輸時間被大幅度的縮短。
希特勒作為德國總理，下令一口氣興建五條新的高速公路，整個德國都變成了一塊大工地。
東普魯士地區(qū)開始修建一個新的造船廠，埃里克的第10條汽車生產(chǎn)線建成投產(chǎn)，寶馬公司年生產(chǎn)汽車數(shù)量，已經(jīng)達(dá)到了讓人畏懼的5萬輛。
換句話說，僅僅是奧古斯特集團(tuán)，就可以每年為德國增加可以使用的5萬輛汽車——6年就是整整30萬輛。
這個數(shù)字可不包括大名鼎鼎的歐寶閃電，也不包括讓人耳熟能詳?shù)谋r捷和戴姆勒·奔馳汽車公司。
如果算上這些汽車公司，那德國一年制造的汽車，就可以達(dá)到10萬輛以上，絕對算得上是這個時代最高產(chǎn)的汽車大國之一了。
要知道這可是1933年，可不是戰(zhàn)爭動員狀態(tài)下的生產(chǎn)能力。美國在1933年沒有經(jīng)過戰(zhàn)爭動員，生產(chǎn)力并不比此時此刻的德國強太多。
1933年的德國總理希特勒還是比較克制的，他一邊跟國防軍眉來眼去，一邊謹(jǐn)慎的拉攏著愿意歸向于他的大資本家和財團(tuán)。
法本公司還有克虜伯公司相繼倒戈，成為了國社黨的忠實擁護(hù)者，容克貴族分裂成了保守派和激進(jìn)派，但是無論哪一派，大家都在等著為推翻《凡爾賽和約》歡呼吶喊。
炎熱的夏天里，希姆萊在自己的公寓中，與他的好朋友埃里克再一次見面了。
這一次是希姆萊主動聯(lián)系的埃里克，他希望自己可以獲得更多資助，黨衛(wèi)隊在羅姆的沖鋒隊的打壓下，現(xiàn)在有些生活不能自理了。
原本支持黨衛(wèi)隊的那些親國社黨的財團(tuán)，盈利的項目現(xiàn)在都被埃里克巧取豪奪到了自己的名下。
保時捷沒有了桶車項目，克虜伯還無法明目張膽的生產(chǎn)大炮，這個時候最有錢的，無疑是橫跨幾個領(lǐng)域，每一個領(lǐng)域都賺錢無比的奧古斯特集團(tuán)了。
所以，不管是戈林，還是希姆萊，對埃里克的態(tài)度是越來越好。希姆萊一直都在發(fā)展埃里克成為黨衛(wèi)隊的成員，甚至不惜開出黨衛(wèi)隊國副領(lǐng)袖的價碼。
戈林也差不多少，他為了獲得埃里克的資助，把正在秘密組建的空軍部隊的計劃書擺在了埃里克的案頭上，然后對埃里克說了一句：“你喜歡生產(chǎn)哪個，我就采購哪個！”
即便如此，埃里克因為害怕日后被清算，依舊和這兩個熱情的朋友保持著謹(jǐn)慎的距離。
“我知道你現(xiàn)在不缺錢，也不缺合作的伙伴。”希姆萊提起這個來，顯得有些沮喪。
他真的拿不出什么像樣的籌碼，來獲取埃里克的支持了。埃里克現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)實力，已經(jīng)有點兒讓希姆萊都感到畏懼的地步了。
論起人脈資本來，埃里克認(rèn)識希特勒，認(rèn)識戈林，只要他想，兩個小時之內(nèi)他就能和羅姆混的很熟。
除去國社黨這邊，興登堡總統(tǒng)曾經(jīng)和埃里克有過一段時間的合作，兩個人雖然不熟，可奧古斯特集團(tuán)的影響力，在興登堡總統(tǒng)那里，絕對是排的上號的。
另外，埃里克還和國防軍很熟，他和國防軍的古德里安相交莫逆，和魯茲將軍來往密切，甚至和國防部長勃洛姆堡將軍有許多交集。
這種情況下，想要用野蠻的手段對付埃里克，希姆萊還真沒這個膽子。
所以，希姆萊能夠給埃里克的好處其實并不多，因為他無法像戈林一樣得到允許，暗地里玩空軍這么高大上的東西。
現(xiàn)在的希姆萊，可以說是最窘迫的階段：在一年之后，他就取代了羅姆，黨衛(wèi)隊也取代了沖鋒隊，成了真正意義上的元首禁衛(wèi)軍。
“我現(xiàn)在真的沒有什么可以和你做交換的東西，我需要武器，需要大量的武器，以擴(kuò)大黨衛(wèi)隊的作戰(zhàn)能力，好確保我們在總理有需要的時候，可以勇敢的站出來?！毕Ｄ啡R看著埃里克，開口請求道。
“手槍，步槍，甚至是機槍，我都有門路，不過你知道的，在國防軍眼皮底下搞小動作，是非常危險的事情?！卑＠锟丝粗Ｄ啡R，開口給出了自己的底線。
其實此時此刻的希姆萊溫文爾雅，戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，那是一點兒都看不出來他日后瘋魔的樣子。
如果不是埃里克知根知底，他還真不介意跟這么一個“好好先生”合作一次。
可惜的是，埃里克知道眼前的希姆萊是個什么人物，如果沒有好處，他還真不打算太過插手黨衛(wèi)隊與沖鋒隊之間的恩恩怨怨。