?三月二日，凌晨，3:30。

    三點(diǎn)之后，五號(hào)艇也到位，開(kāi)始引導(dǎo)第一輪轟炸東京陸大、陸士的飛艇，這波飛艇也開(kāi)始陸續(xù)抵達(dá)八丈島空域，它們開(kāi)始接受機(jī)場(chǎng)地面塔臺(tái)的導(dǎo)航，依次進(jìn)入降落場(chǎng)。

    這個(gè)降落場(chǎng)是一個(gè)三千米長(zhǎng)，二千三百米寬的矩形區(qū)域。

    因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有栽種水稻，田地里面基本上是干涸的，鋪上標(biāo)準(zhǔn)化的鋼板，就可以搭建出一條條運(yùn)輸通道和艇位卸載點(diǎn)。這里，現(xiàn)在可以同時(shí)接收六艘起降，?？渴绎w艇。

    陸戰(zhàn)隊(duì)的官兵們，也幫助地勤人員為飛艇裝彈。

    執(zhí)行完任務(wù)的機(jī)組人員，開(kāi)始洗澡、吃飯、換班休息。沒(méi)有跟隨飛艇行動(dòng)的第三套備用機(jī)組，也從運(yùn)輸船上換乘小船登陸，他們是第二波空襲的生力軍。

    第二波空襲的目標(biāo)是橫須賀、佐世保，那兩個(gè)日本海軍軍港內(nèi)的艦艇和港口設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)。

    這波擔(dān)任作戰(zhàn)任務(wù)的機(jī)組人員，都是海航的飛行員，對(duì)付艦艇是他們的專業(yè)。這次第一波出動(dòng)的五十五艘轟炸艇，海航的飛艇都來(lái)了，一共兩個(gè)大隊(duì)，二十四艘，其余的都是空軍的轟炸艇。

    他們已經(jīng)練了大半年的對(duì)艦攻擊，石灰模擬彈都投過(guò)上千枚。定點(diǎn)轟炸訓(xùn)練時(shí)，五百米高度水平轟炸的命中率，大致都在百分之四十以上，最高的接近六十，八百米高度的命中率也在三十左右。

    移動(dòng)目標(biāo)的命中率就比定點(diǎn)的低一些，但還是保持低速目標(biāo)在百分之二十左右。

    一年來(lái)的訓(xùn)練積累，海軍和空軍都分別編制了自己的對(duì)海、對(duì)地轟炸數(shù)據(jù)庫(kù)，編制了數(shù)據(jù)對(duì)照手冊(cè)和參數(shù)速查表。

    計(jì)算所也根據(jù)這些數(shù)據(jù)和對(duì)照手冊(cè)，設(shè)計(jì)了“轟炸任務(wù)計(jì)算機(jī)”，采用手動(dòng)和直流電的雙工模式，安裝在每一艘轟炸艇上，海軍型和空軍型的計(jì)算機(jī)，都有標(biāo)準(zhǔn)和簡(jiǎn)化兩個(gè)版本，海航飛艇是海軍型標(biāo)準(zhǔn)版和空軍型簡(jiǎn)化版，空軍是相反的配置。在仿制諾頓轟炸儀的幫助下，他們的訓(xùn)練水平是越來(lái)越高。

    之所以有這么高的命中率，一個(gè)是現(xiàn)在艦艇的速度都不快，普遍都在12節(jié)至16節(jié)之間，少數(shù)的輕型巡洋艦可以達(dá)到18至21節(jié)的高速。

    而他們的陪練或合練對(duì)象，又都是驅(qū)逐艦、驅(qū)逐領(lǐng)艦、護(hù)航驅(qū)逐艦，都是算得上是高速艦艇的，這些艦艇的航速最高的，就是標(biāo)準(zhǔn)型驅(qū)逐艦的三十一、二節(jié)，而飛艇轟炸時(shí)的航速最低都是二十多節(jié)，只要進(jìn)入飛艇轟炸航路的艦船，就基本上是跑不脫被炸的命運(yùn)，區(qū)別就在于挨多、挨少上。

    現(xiàn)在的對(duì)海攻擊航彈的彈體，已經(jīng)改為兩頭尖的流線型圓柱體，尾部的尾翼目前有三種，一種是固定式四片穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)尾翼，一種是有前翼的高精度彈翼，還有一種為兩百五十公斤級(jí)和以下規(guī)格彈體設(shè)計(jì)的折疊式減速?gòu)椧?，彈翼都采用中小面積的后掠薄翼片。引信接口、氣動(dòng)環(huán)、彈耳、彈翼都采用了標(biāo)準(zhǔn)模塊化的規(guī)范設(shè)計(jì)，便于更換通用部件。

    引信已經(jīng)定型為四種標(biāo)準(zhǔn)化的分類，分為定時(shí)、定高、碰炸、壓力，儲(chǔ)存時(shí)都采用不裝引信或起爆藥的模式，解鎖方式還是傳統(tǒng)的風(fēng)車式和插銷式、定時(shí)裝置，下一步是準(zhǔn)備采用電磁式和無(wú)線電遙控。

    投彈架已經(jīng)做了改進(jìn)設(shè)計(jì)，可以在幾秒內(nèi)就把彈架上的炸彈全部釋放出去，形成一個(gè)覆蓋彈幕，以概率轟炸的方式，也可以逮住高速艦艇。

    當(dāng)然，魚(yú)雷艇之類的小型高速艦艇，飛艇是沒(méi)有辦法對(duì)付的，那是空中炮艇、炮艦的活兒。

    對(duì)付沒(méi)有一點(diǎn)防空經(jīng)驗(yàn)的大日本帝國(guó)海軍，那他們的毀傷概率會(huì)更高一些。

    這次的空襲目標(biāo)是兩個(gè)讓中國(guó)人“魂?duì)繅?mèng)繞”的地方，一個(gè)是橫須賀軍港，一個(gè)是佐世保軍港。

    還有一個(gè)大日本帝國(guó)的軍港，是躲在瀨戶內(nèi)海的吳港，那里現(xiàn)在還是一個(gè)小港口，成為“吳海軍基地”那是一九零三年之后的事情。

    第二波空襲，作戰(zhàn)計(jì)劃是分成兩個(gè)階段進(jìn)行：

    第一個(gè)階段，是襲擊日本海軍的主力艦艇，主要目標(biāo)是近幾年服役的新式艦艇，和千噸級(jí)以上的艦艇；

    第二個(gè)階段，是把軍港和航道附近的海岸炮陣地徹底摧毀，為下一步登陸掃清障礙和解除威脅。

    郁陵島上空定位的一號(hào)導(dǎo)航通訊指揮艇，在空襲江田島的第二輪轟炸艇返航后，就開(kāi)始向佐世保緩慢移動(dòng)，它的航程有五百公里，以兩百公里時(shí)速只需要兩個(gè)半小時(shí)，它只需要在七點(diǎn)半至八點(diǎn)，趕到佐世保后面的鳥(niǎo)帽子岳山頂上空兩千米定位，監(jiān)視佐世保軍港內(nèi)的船只就行，它有五個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

    佐渡島上空定位的三號(hào)通訊指揮艇，在第一輪轟炸東京兩所軍校時(shí)，就開(kāi)始向京都、大阪方向移動(dòng)。

    隨同第二輪轟炸第一師團(tuán)的編隊(duì)，一起到達(dá)東京地區(qū)的四號(hào)通訊指揮艇，開(kāi)始擔(dān)負(fù)起東京地區(qū)空域內(nèi)的作戰(zhàn)指揮和導(dǎo)航、通訊任務(wù)。

    凌晨，6:00。

    第一批加油、裝彈完畢的十二艘轟炸艇、四艘炮艇已經(jīng)陸續(xù)升空，在豐后水道上空定位的二號(hào)指揮艇的引導(dǎo)下，飛行近四個(gè)小時(shí)，于上午十點(diǎn)在宮崎外海八十公里處集結(jié)、編隊(duì)、分配任務(wù)，以三艘轟炸艇、一艘炮艇組成一個(gè)編隊(duì)，四個(gè)編隊(duì)分批前往佐世保海軍基地。

    現(xiàn)在是近距離執(zhí)行任務(wù)，飛艇上裝彈就是滿載了，這次出動(dòng)的轟炸艇都是后繼改進(jìn)型的，載彈量最大可以達(dá)到二十二噸，標(biāo)準(zhǔn)滿載是二十噸。

    第一波轟炸開(kāi)始后，情報(bào)人員就引導(dǎo)搭乘潛艇到達(dá)的海軍特種兵“海豹”部隊(duì)，把江田島所在地區(qū)的電報(bào)線路破壞了，東京、橫須賀通向外界的電報(bào)線路，也被同時(shí)破壞，三個(gè)地方在十六個(gè)小時(shí)內(nèi)都無(wú)法通過(guò)電報(bào)與外界聯(lián)系，隨著海豹對(duì)日本各地通訊線路的持續(xù)破壞，日本人在短期內(nèi)，是不要想利用電報(bào)線路的。

    上午10:10，第一個(gè)分隊(duì)2A1出發(fā)。

    它是沿著宮崎直插阿久根，進(jìn)入鹿兒島空域后，向御床島飛去。

    它們的任務(wù)是堵住佐世保軍港的出路，防止日本人的大型軍艦跑出港口，進(jìn)入周圍的群島躲藏起來(lái)。2A1的飛行高度是一千米，規(guī)劃的航線距離在四百公里，飛行時(shí)間是兩個(gè)小時(shí)十分鐘左右，到達(dá)目標(biāo)是十二點(diǎn)三十前。

    它不直接參加對(duì)佐世保港內(nèi)的攻擊，只是把好門(mén)！

    裝載的彈藥，是兩百五十公斤級(jí)的，采用苦味酸裝藥的三十枚穿甲高爆彈、三十枚高爆彈，以及同級(jí)規(guī)格的二十枚凝固汽油彈，每艘彈藥總數(shù)是八十枚，梯那啥恩梯當(dāng)量是七噸多。

    其余三個(gè)編隊(duì)是分批出發(fā)的：

    緊隨2A1分隊(duì)之后出發(fā)的2A2、2A3兩個(gè)分隊(duì)，是進(jìn)攻的主力。

    它們的航線是直插南島原市，橫跨橘灣、進(jìn)入大村灣、直插虛空藏山，直撲佐世保灣的水道，開(kāi)始進(jìn)入攻擊航路。這段航線有接近三百公里，需耗時(shí)一小時(shí)四十分鐘。

    它們的出發(fā)時(shí)間是十點(diǎn)半，進(jìn)入水道的時(shí)間是十二點(diǎn)三十分，此時(shí)，即為攻擊開(kāi)始時(shí)間，彈藥配置與一分隊(duì)一樣。

    2A4分隊(duì)是輔助攻擊，它的任務(wù)主要是撿漏，二、三分隊(duì)沒(méi)有擊沉的大型艦艇，由它補(bǔ)充攻擊。彈藥配置也一樣。它是走日向、山鹿、佐賀轉(zhuǎn)向，直撲佐世保港，它落后半小時(shí)到達(dá)目的地。

    三支負(fù)責(zé)攻擊的分隊(duì)，都接受定點(diǎn)在鳥(niǎo)帽子岳上空的一號(hào)指揮艇指揮，由指揮艇分配任務(wù)目標(biāo)。在他們從豐后水道集結(jié)點(diǎn)出發(fā)時(shí)，就收到指揮艇的任務(wù)分配通知，以及港內(nèi)敵艦的動(dòng)態(tài)變化。

    現(xiàn)在佐世保的日本海軍，還不知道今天凌晨，日本的三個(gè)軍事院校遭到猛烈的空襲。

    因?yàn)槭谴禾烨暗淖詈笠淮胃蹆?nèi)保養(yǎng)、檢修期，出海訓(xùn)練也停止了，只有幾艘負(fù)責(zé)在對(duì)馬海峽、朝鮮海峽巡邏的小型船只，在例行公事地出海巡邏。

    平時(shí)駐扎在佐世保的巡洋艦都在港內(nèi)，指揮艇發(fā)來(lái)的敵艦名單，把三個(gè)分隊(duì)的臨時(shí)分隊(duì)長(zhǎng)，都郁悶死了，港內(nèi)日艦如下：

    巡洋艦，扶桑號(hào)，排水量3,777噸，英國(guó)制造，1878年下水；

    巡洋艦，大和號(hào)、武藏號(hào)，排水量1,500噸，自造，1885年、1886年下水；

    巡洋艦，天城號(hào)，排水量926噸，日本自造，1877下水；

    炮艦，赤城號(hào)，排水量622噸，日本自造，1888年下水，同級(jí)艦愛(ài)宕號(hào)、摩耶號(hào)，1887年下水；

    訓(xùn)練艦，滿珠號(hào)，排水量877噸，自造，1887年下水；

    一共八艘各型大、中、小型艦艇，排水量10,112噸，還有一些魚(yú)雷艇、運(yùn)輸船、拖船之類的輔助艦艇。幾艘魚(yú)雷艇出海去巡邏，目前港內(nèi)就是四艘巡洋艦和三艘炮艦。

    指揮艇安排的攻擊任務(wù)如下：

    2A2——巡洋艦，扶桑號(hào)，炮艦?zāi)σ?br/>
    2A3——巡洋艦，大和、武藏，兩艦停靠在一個(gè)相鄰泊位；

    2A4——巡洋艦，天成，炮艦赤城和愛(ài)宕兩艦位置處于一個(gè)航路上；

    訓(xùn)練艦滿珠號(hào)，由最先完成任務(wù)的分隊(duì)去收拾。

    這樣的安排是幾家歡喜、幾家愁。

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