其實(shí)大多數(shù)的企業(yè)，從來都是先將利益放在第一位。
長(zhǎng)徽集團(tuán)不想拿出更多的錢來進(jìn)行擴(kuò)大業(yè)務(wù)，控制風(fēng)險(xiǎn)是一方面，更為主要的，當(dāng)企業(yè)已經(jīng)有了穩(wěn)定且不菲的收入，為何還要去冒更大的風(fēng)險(xiǎn)來面對(duì)未知的將來呢？
再加上長(zhǎng)徽集團(tuán)董事層面人員復(fù)雜，多數(shù)人抱著將錢落袋為安的想法，再去掏錢出來，肯定有人不愿意。
得到李明浩的肯定，老常身子前傾，目光炯炯道：“如果不讓他們繼續(xù)投錢，就可以繼續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，不知道他們是否考慮呢？”
李明浩眉頭一臺(tái)，顯然對(duì)老常的說法很吃驚。
不繼續(xù)投錢，就可以擴(kuò)大業(yè)務(wù)量，明顯的空手套白狼，傻子才不愿意。
見李明浩一副不可置信的樣子，老常隨即想了想，改口道：“我的意思是，如果有方法，讓他們以最小的投資成本，來獲取最大的收益。這樣就可以避免很多投資成本上的顧慮，不知他們會(huì)不會(huì)同意？”
李明浩心中一動(dòng)，別說是長(zhǎng)徽集團(tuán)，就算是現(xiàn)在的他，聽老常這么一說都有些心動(dòng)。
當(dāng)然了，前提是老常的提議，是在絕對(duì)可行的基礎(chǔ)上。
如果是信口開河的話肯定是不行。
隨即問道：“常董你有辦法？”
“辦法倒是有一個(gè)，就是不知道長(zhǎng)徽集團(tuán)那里能不能接受?！崩铣Ｓ贮c(diǎn)起一根煙，這會(huì)兒的功夫，兩根煙都已經(jīng)下去了。
“如果真如你說的那樣，長(zhǎng)徽集團(tuán)那里我去說服?！崩蠲骱埔宦犛虚T道，竟率先打起了包票。
雖說與長(zhǎng)徽集團(tuán)接觸沒有太多，但李明浩還是多少能獲悉一些，長(zhǎng)徽集團(tuán)的董事層中，有幾個(gè)把持話語權(quán)的，對(duì)于財(cái)資一塊，看的還是比較重的。
說白了，就是貪財(cái)。
假若老常的辦法，真如那般小投入大回報(bào)的話，哪怕風(fēng)險(xiǎn)大一些，只要?jiǎng)裾f的時(shí)候扇上一把火，怕也容易說服。
老常道：“目前市場(chǎng)上那么多中小物流公司，咱們?nèi)绻プ龅脑?，這其中肯定有不少的瑣事要處理，但如果讓長(zhǎng)徽集團(tuán)來去牽頭的話，所有的具體事宜他們自己出面負(fù)責(zé)，咱們只需要長(zhǎng)徽集團(tuán)對(duì)我們負(fù)責(zé)即可。這樣一來，不是既減少了瑣碎麻煩，也能讓物流運(yùn)輸方面的事情得到解決。”
李明浩眼珠子快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，恍然道：“你說的是外包？”
老常略頓片刻，回道：“算是將業(yè)務(wù)外包，但不是咱們外包，而是讓長(zhǎng)徽集團(tuán)去外包。當(dāng)然了，這中間如若出現(xiàn)了任何差池，我們還是跟以往一般，直接向長(zhǎng)徽集團(tuán)追責(zé)就行了?！?br/>
李明浩一拍大腿，‘啪’的一聲，嚇得老常煙灰灑落一身。
“我怎么沒想到呢！”
老常拍了拍身上的煙灰，一臉看智障的表情看向李明浩。
一旁的趙天也若有所思。
近來物流的問題，由于迫在眉睫，他和李明浩一直將目光放在大型的物流企業(yè)上面，對(duì)于中小物流企業(yè)，也是抱著萬不得已的時(shí)候，由宇宙集團(tuán)出面直接解決。
卻是沒想到，這其中也可以讓具有一定資歷的公司去處理。
而長(zhǎng)徽集團(tuán)，無論是從規(guī)模，亦或是行業(yè)屬性上，都絕對(duì)是個(gè)絕佳的選擇。
李明浩隨即將目光轉(zhuǎn)向趙天，那意思自是詢問，是否按照老常說的去辦。
趙天自是點(diǎn)頭。
兩天后，距離麒麟上線的時(shí)間越來越短。
李明浩收到長(zhǎng)徽集團(tuán)的答復(fù)。
至于李明浩當(dāng)初帶去的提議，長(zhǎng)徽集團(tuán)董事層中比較有話語權(quán)的幾人，那時(shí)直接就應(yīng)允了下來。
不過具體的事宜，他們?nèi)允切枰套h后再正式向宇宙集團(tuán)回復(fù)。
所以，直等了兩天，長(zhǎng)徽集團(tuán)才正式向李明浩發(fā)來答復(fù)內(nèi)容。
在接下來的業(yè)務(wù)合作中，長(zhǎng)徽集團(tuán)正式與宇宙集團(tuán)續(xù)加每月兩萬臺(tái)的運(yùn)輸量，并且雙方中任意一方，在選擇終止這次合約時(shí)，要提前一月進(jìn)行通知。
至于其他合作中的各項(xiàng)主意事項(xiàng)，皆參照先前的長(zhǎng)期合作約定。
“兩萬臺(tái)的運(yùn)輸量?！?br/>
李明浩看著長(zhǎng)徽集團(tuán)發(fā)來的正式回復(fù)，口中嘖嘖有聲。
看來長(zhǎng)徽集團(tuán)還是有些太小家子氣了。
要知道，兩萬臺(tái)汽車的運(yùn)輸量，折合下來，也就是兩百五十臺(tái)大板貨車的運(yùn)輸量而已。
而兩百多臺(tái)大板貨車，最多只需要找二三十家稍微像樣的物流公司，就可以完成。
不過對(duì)于長(zhǎng)徽集團(tuán)此次的做法，李明浩也多少明了。
長(zhǎng)徽集團(tuán)目前大板貨車的運(yùn)輸量，也就堪堪達(dá)到三萬臺(tái)每月的樣子，如果使用外包的業(yè)務(wù)數(shù)量上，超過自身的全部，多少顯得有些不好看。
另一方面，更是牽扯到商業(yè)利益的糾葛，如果長(zhǎng)徽集團(tuán)這次大肆召集多方中小物流公司，一旦讓這些中小公司了解到其中的門路，跟宇宙集團(tuán)搭上了線，無異于砸了自己的飯碗。
可他們哪里知道，宇宙集團(tuán)如此大廢心思，無非就是圖個(gè)安穩(wěn)，對(duì)于一般的中小物流公司肯定看不上。
當(dāng)然了，既然如此，李明浩見兩萬臺(tái)的運(yùn)輸量，加上目前自身物流部門擴(kuò)增后的規(guī)模，也離目前的所需差不太多，也就不再費(fèi)那么多心思去想這些了。
待長(zhǎng)徽集團(tuán)辦成此事，宇宙集團(tuán)面臨的物流困局，算是解決了大半。
接下來，自是安靜的等待麒麟車型的新鮮出爐。
一周后，麒麟車型正式宣告上線生產(chǎn)。
而此時(shí)，距離老常當(dāng)初定下的一個(gè)季度的期限，時(shí)間才剛剛過去大半而已。
麒麟車型的預(yù)售數(shù)量上，除了中間少數(shù)的幾天，有小高峰的出現(xiàn)，倒是一直維持在一千出頭的數(shù)據(jù)。
在正式上線生產(chǎn)時(shí)，總預(yù)售量也剛剛突破兩萬五千臺(tái)。
隨著排成長(zhǎng)龍的大板貨車，一串串的從宇宙集團(tuán)汽車生產(chǎn)基地進(jìn)進(jìn)出出，麒麟車型開始正式流向消費(fèi)者手中。
另據(jù)李明浩的小道消息，從消費(fèi)者預(yù)定汽車，到汽車流向消費(fèi)者手中，麒麟車型更是創(chuàng)造了不足一個(gè)月的光速效率，這種時(shí)間期限，據(jù)說在國內(nèi)首屈一指。