對于沙俄提供的技術(shù)，大文帝國是相當(dāng)感興趣的，特別是幾項涉及到軍工的技術(shù)，大文帝國更是看著流口水，但看到后面的價格，大文帝國又把口水給吸了回去，那個價格，黑、真特么的黑。

    幾項軍工技術(shù)都是特種鋼材的配方和全套的生產(chǎn)技術(shù)，涉及到坦克的裝甲鋼、軍艦的艦體鋼和甲板鋼。坦克的裝甲鋼，大文帝國的興趣并不是很大。

    但軍艦用的特種鋼，卻是大文帝國極為緊缺的，也是極為渴望得到的技術(shù)，但后面的價格，卻讓大文帝國失望，價格太高了，單項技術(shù)的價格為5噸黃金，如果全部購買，給個打包價12噸黃金。

    還有其他的技術(shù)，總價格達(dá)到了50噸黃金。如果再加上生產(chǎn)線的價格，那么這筆交易的最終價格達(dá)到了65噸黃金。這完全是一筆驚天的灰色交易。

    沙俄提供是各項技術(shù)，大文帝國不可能全盤購買的，有的技術(shù)，大文帝國不需要，有的技術(shù)，則還不如大文帝國本身的技術(shù)，大文帝國就需要從這些技術(shù)里進(jìn)行甄選，從這里面選出最適合大文帝國的技術(shù)了。

    消息傳到了帝國的最高層，帝國的內(nèi)閣和軍部立刻舉行了一次秘密磋商，同時組成了一個專家小組，對這些技術(shù)進(jìn)行遴選，大文帝國的黃金雖然多，但也不能揮霍啊！

    經(jīng)過三天的磋商和遴選，最后大文帝國一共向沙俄購買了17項技術(shù)，其中就包括軍艦用特種鋼的兩項技術(shù)?？們r為24噸黃金，再加上生產(chǎn)線，交易額為39噸黃金。

    又經(jīng)過一番激烈的討價還價，最后交易額為35噸黃金，其實大文帝國有足夠的底氣去和沙俄方面壓價，他們這些技術(shù)除了賣給大文帝國之外，不會有第二個買家。

    其他國家就算眼饞這些技術(shù)，也出不起價格??！但大文帝國也有顧慮，如果價格壓的太狠，沙俄方面不出售這些技術(shù)，那么大文帝國就失去一個絕佳的好機會。

    兩權(quán)相交取其重，大文帝國還是放棄了對價格的壓制，略微壓價之后就和沙俄方面達(dá)成了這次交易。

    17項技術(shù)，全部都是紙質(zhì)資料，簡單的偽裝一下民間可以通過陸路運送到大文帝國，而生產(chǎn)線，沙俄方面答應(yīng)大文帝國對零部件不做切割處理，就不可能通過陸路運送到大文帝國，只有通過海運，才能把生產(chǎn)線完整無缺的運送到大文帝國。這樣一來時間線就會拖的比較長了。

    滬海，寶山鋼鐵廠，經(jīng)過幾個月的努力，被拆的零零碎碎的生產(chǎn)線已經(jīng)被復(fù)原，在確認(rèn)沒有遺漏和差錯之后，生產(chǎn)線進(jìn)入正式的安裝工作中。

    而沙俄的另一條淘汰的生產(chǎn)線也運抵了寶山鋼鐵廠，這條生產(chǎn)線是大文帝國正大光明購買來的，所以，這條生產(chǎn)線只是被分解，但沒有經(jīng)過切割處理。

    這條生產(chǎn)線經(jīng)過李儒晉和技術(shù)人員的優(yōu)化、整理升、級之后，以一個優(yōu)惠的價格賣給了滬海鋼鐵廠，算是彌補前一段時間借用鋼鐵廠生產(chǎn)線的補償吧。

    雖然是沙俄淘汰的生產(chǎn)線，但技術(shù)含量并不低，再經(jīng)過優(yōu)化，整理，升級這條生產(chǎn)線又重新煥發(fā)生機，直接將滬海鋼鐵廠的生產(chǎn)能力提高了一個臺階，產(chǎn)能達(dá)到了65萬噸/年。同時鋼鐵的質(zhì)量也有大幅的提高，雖然無法生產(chǎn)特種鋼，但高質(zhì)量的普鋼也有個很不錯的市場價格。

    十月份的一天，一艘不明國籍的商船趁著夜色進(jìn)入了滬海港的四號碼頭，此時，四號碼頭已經(jīng)被大文帝國軍方戒嚴(yán)，從這艘不明國籍的商船上卸下的貨物并不多，只有寥寥的幾個大箱子。

    商船卸完貨以后，依然趁著夜色，離開了滬海港。整個過程沒有語言上的交流，只有幾個手勢和動作，如同一出啞劇。

    箱子被迅速的裝上車，運出滬海港的四號碼頭，待車隊離開后，四號碼頭隨即解除了戒嚴(yán)，四號碼頭又恢復(fù)了往日的安靜，如果不是地面上的車轍印記，任誰也想不到，這里剛剛卸下過一批貨物。

    車隊沿著碼頭邊上的一條不怎么寬闊的道路繞過市區(qū)，消失在茫茫的夜色之中。

    經(jīng)過一個多消失的行駛，車隊出現(xiàn)在了寶山鋼鐵廠。車隊直接進(jìn)入了寶山鋼鐵廠，一直向巨大的廠房駛?cè)?，廠房的大門打開了，車隊順利的進(jìn)入廠房，隨即，廠房的大門又關(guān)閉了，透不出一絲光亮來。

    巨大的箱子被卸了下來，除去了外包裝，一個大型的坩堝出現(xiàn)在人們的眼前。行車過來，坩堝被吊起，運到了高爐前，整條生產(chǎn)線在五天之前就已經(jīng)全部安裝完畢，并進(jìn)行了不完全調(diào)試。結(jié)果，一切正常，就等坩堝到位了。

    坩堝連夜被安裝到高爐之內(nèi)，整個安裝過程大概需要兩天的時間。等坩堝安裝完畢后，在經(jīng)過幾次調(diào)試，如果一切順利，沒有問題，整條生產(chǎn)線就可以點火試車了。

    十一月十一日，這個前世的光棍節(jié)，寶山鋼鐵廠經(jīng)過一番仔細(xì)，認(rèn)真的打掃，干凈的一塵不染，今天是生產(chǎn)線第一次點火試車的日子。

    上午，八點，滬海方面的領(lǐng)導(dǎo)全部抵達(dá)現(xiàn)場，九點，一行車隊駛進(jìn)了廠區(qū)，車門打開了，一位白發(fā)蒼蒼的老人從車上下來，他就是帝國內(nèi)閣的大長老，這座鋼鐵廠的奠基人，當(dāng)初就是在他的一力堅持之下，帝國才同意建設(shè)這座鋼鐵廠，今天是鋼鐵廠點火試車的大日子，他親自到場，要親眼目睹這一歷史性時刻。

    大長老走到一座電閘前，電閘上系著一朵喜慶的大紅花，這個電閘是開啟生產(chǎn)線的總電源開關(guān)，現(xiàn)在它靜靜的躺在那里，等著鋼鐵廠的奠基人為它合上電閘。

    大長老用力的把電閘合上，電源的指示燈亮了，這時，生產(chǎn)線進(jìn)入自檢過程，整條生產(chǎn)線開始空運行，這個自檢過程是李儒晉和工作人員后加上去的。

    這個自檢過程并不是自檢程序，它完全依靠機械指令來完成整個過程，原理其實很簡單，設(shè)置一塊電磁鐵，通過開關(guān)差異條件，然后用延時開關(guān)來確定。

    空運行維持了十分鐘，然后進(jìn)入待機狀態(tài)，這個時候就可以進(jìn)行正式生產(chǎn)狀態(tài)了。由于是試車，試運行，準(zhǔn)備的原材料并不多，也就是一爐鋼的量，整個過程從開始到結(jié)束也只不過一個多小時的時間。