劉厚的建議就是利用水泥來建造鹽場(chǎng)，靈感來自以前農(nóng)村那種水泥曬谷場(chǎng)。他沒見過鹽場(chǎng)，不知道鹽場(chǎng)是怎么樣的，也無法想象泥質(zhì)的海灘是怎樣曬鹽的，曬出來的鹽不會(huì)被水底的泥弄臟嗎？
劉厚不知道的是，千百年以來，人們都是這樣曬鹽的。不過在他想象中，用水泥構(gòu)筑的海灘，怎么都比海泥好，于是乎，就向各位內(nèi)閣大臣提出了這個(gè)建議。
各位內(nèi)閣大臣聽劉厚的建議后，一開始都連聲稱妙，無可否認(rèn)，水泥建筑的海灘要比傳統(tǒng)的泥質(zhì)海灘優(yōu)越很多，這樣的鹽田干凈很多，出來的鹽會(huì)少很多雜質(zhì)，減少后續(xù)提煉的難度。
而且，如果是泥質(zhì)鹽田，最底層的鹽勢(shì)必不能要，收鹽時(shí)，一不小心刮深了，將底下的泥也刮上來就麻煩了。而水泥底的鹽田可以毫無顧忌地盡量多刮鹽，刮到底也不用擔(dān)心什么。
水泥底鹽田的確有它的優(yōu)越性，眾位閣臣在贊揚(yáng)完這個(gè)主意后，又開始討論這個(gè)提議的可行性?？墒怯懻撝懻撝?，很快就開始有質(zhì)疑的聲音出現(xiàn)了。馬良和鄧芝都覺得這種鹽田好是好，但就是成本太高。
因?yàn)檫@次要建造的鹽場(chǎng)非常大，綿延數(shù)十里的海灘，如果將這么大的面積都澆鑄上混凝土，將需要巨量的水泥，這也意味著要耗費(fèi)巨資。雖然現(xiàn)在戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)結(jié)束，但是百?gòu)U待興，到處都要用錢，這筆投資到底值不值得，是個(gè)值得商榷的問題。
馬良甚至舉出一系列的數(shù)據(jù)，說明如果改用水泥底鹽田，要用十幾年甚至二十年才能收回成本。因?yàn)橛盟帑}田雖然能增加產(chǎn)量，減少成本，但是，增加的產(chǎn)量和減少的成本并不是很多，相對(duì)于澆筑水泥的巨大投入來說，簡(jiǎn)直是九牛一毛。
所以，這件事要回本需要相當(dāng)長(zhǎng)的周期。而現(xiàn)在整個(gè)社會(huì)都處在大開發(fā)階段，很多投資一兩年就見效，而三五年就能回本的生意比比皆是，所以，這項(xiàng)投資就顯得有點(diǎn)雞肋了。
當(dāng)然，也不是沒有人支持這項(xiàng)決定，像步騭和郭攸之就比較支持，他們認(rèn)為，這項(xiàng)投資雖然巨大，但是，收益卻是長(zhǎng)期的。雖然十幾二十年才能回本，但是，十幾二十年后，這些鹽田依然能使用，到那個(gè)時(shí)候，能賺到的就是純利潤(rùn)了。
換言之，這是一項(xiàng)可以惠及后世子孫的工程，就像水利工程、修筑長(zhǎng)城、建造馳道等等，這些工程都是功在當(dāng)代，利在后世的，不能用短期的利益來衡量。
眾人各抒己見，劉厚傻眼了，他沒想到剛才自己自信滿滿提出的這個(gè)建議竟然變成了一個(gè)雞肋。用水泥澆筑鹽田，建筑速度很快，造出來的場(chǎng)地光滑平整，到時(shí)候收鹽也會(huì)方便很多。
劉厚相信，這樣的場(chǎng)地非常適合作為鹽田，是任何一個(gè)曬鹽工都會(huì)歡迎的場(chǎng)地?？墒?，他之前根本沒有考慮到成本和收益的問題。
這些鹽田雖然能持續(xù)獲得收益，一直使用千百年，可是，水泥地雖然硬，卻也不是堅(jiān)不可摧的天外寒鐵，使用十幾二十年肯定有磨損、有腐蝕。
再說了，現(xiàn)在的水泥質(zhì)量根本不過關(guān)，收鹽時(shí)經(jīng)常要刮蹭水泥地面，十幾二十年下來，說不定場(chǎng)地會(huì)變成坑坑洼洼。而且，海水是有腐蝕性的，這些只是普通的水泥，不是抗腐蝕的特種水泥，時(shí)間長(zhǎng)了能不能撐得住真不好說。
也即是說，十幾二十年后，可能還要拿出一大筆錢出來維修這些水泥地面，這樣一來，盈利時(shí)間就會(huì)被無限期推后，這個(gè)投資項(xiàng)目的確值得商榷。
大家的討論焦點(diǎn)，最后主要集中在超長(zhǎng)回本期上，聽到大家的討論，劉厚腦袋里突然靈光一閃，想起了后世的高速公路。后世的高速公路為什么要收費(fèi)呢？
那是因?yàn)樵诟母镩_放初期，天朝沒有那么多錢修建那么多的高速公路，但是，高速公路對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用是毋庸置疑的，路通財(cái)通嘛。
一方面是有需求，一方面又沒錢，那怎么辦呢？當(dāng)時(shí)天朝衙門祭出的辦法就是借雞生蛋，打出的口號(hào)是“借款修路，收費(fèi)還錢”。先向社會(huì)籌集資金將路修起來，然后收取通行費(fèi)，慢慢還這筆錢，還款期限長(zhǎng)達(dá)二十年甚至更長(zhǎng)。
不但是高速公路，后來很多地方的路橋都采取這種形式籌款，先將路橋建起來，然后設(shè)置收費(fèi)站收取幾十年的通行費(fèi)，直到還貸完畢才拆除收費(fèi)站。
這也導(dǎo)致天朝在一段時(shí)間內(nèi)到處都是收費(fèi)站，到處都要交買路錢。這種政策曾經(jīng)引起百姓很多不滿，但是，無可否認(rèn)，這種方法極大地加快了天朝交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度。
很多高速公路，很多新的橋梁好像一夜之間就冒出來一樣，使得這個(gè)曾經(jīng)一窮二白的國(guó)家一下子變得車水馬龍、欣欣向榮了起來。
客觀上來說，這種借雞生蛋的政策在社會(huì)發(fā)展的初級(jí)階段，的確起到過非常積極的作用，是一項(xiàng)利國(guó)利民的政策。至于在實(shí)施過程中產(chǎn)生多少FB，有多少人從中牟利，有多少路橋收費(fèi)站遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過還貸時(shí)間還在繼續(xù)收費(fèi)，有多少......那就不得而知了，只能說，這些不良現(xiàn)象只是這項(xiàng)利民政策的副作用。
它山之石，可以攻玉，這個(gè)借雞生蛋方法既然在后世的天朝能發(fā)揮巨大的作用，那么，用在目前的情況下，是否也可以奏效呢？
想到就做，劉厚立刻將借雞生蛋的理念說了出來，建議引進(jìn)民間資本建設(shè)水泥底的鹽田，然后讓那些投資商經(jīng)營(yíng)他們投資的鹽場(chǎng)兩三年，等合同期到后，再將鹽場(chǎng)收歸國(guó)有。
不過大家都不同意這個(gè)做法，他們很固執(zhí)地認(rèn)為，鹽場(chǎng)一定要自始至終控制在朝廷手中，千萬不可托付到私人手上，否則一旦開了這個(gè)口子，以后會(huì)有無盡的麻煩。
經(jīng)過眾人的解釋，劉厚也知道這樣做有風(fēng)險(xiǎn)。別的不說，就說請(qǐng)神容易送神難這種事情就很棘手。現(xiàn)實(shí)中這種事情也時(shí)有發(fā)生。有人可能會(huì)說，有合同白紙黑字寫著，又有朝廷的強(qiáng)制力做保障，怎么可能還會(huì)發(fā)生這種事呢？
可是別忘了，天朝從來都是個(gè)人治社會(huì)，天朝人歷來都沒什么法治精神，重合同守信用這種東西只是叫得響亮的口號(hào)，也許還有那些俠客傳記和民間故事里能看到。
但是，偏偏在最需要講究信用的商人群體中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)視合同為兒戲的事情。奸商奸商，無商不奸，身為商人，不奸滑點(diǎn)怎么賺錢？
當(dāng)然，也不能一竹竿打死一船人，也不是所有的商人都是奸商，古往今來也有很多有名的商人是很講信用的，所謂的牙齒當(dāng)金使就是指這些人。