“什么！？”
“我勒個(gè)去！”
“竟然把第一集團(tuán)給干了??？”
“高原，你他娘就是個(gè)瘋子吧！”
“這是行業(yè)老大?。 ?br/>
“作死呢你！”
“完了！我看你是藥丸的節(jié)奏??！”
高原話音落，大佬們紛紛不干了。
誰(shuí)能想到呢，高原居然把國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的老大，給直接干掉了！
就算是發(fā)瘋，也沒(méi)有這么瘋的吧??？
第一集團(tuán)大佬，此刻臉色鐵青，恨不能把高原生吞活剝。
但他又不想失了風(fēng)度，只好壓抑著一腔怒火，聲音陰冷道：“高原，你當(dāng)真要這樣做？”
“當(dāng)真?！备咴c(diǎn)頭。
“不會(huì)后悔??？”大佬再問(wèn)。
“不后悔?！备咴?。
哼~
大佬冷哼一聲，面目微微扭曲道：“你可知道，我這一聲令下，第一奧迪，第一大眾，第一馬自達(dá)，第一豐田，它們可就要離你而去了？這代表著每年幾百萬(wàn)輛產(chǎn)能！是整個(gè)華夏最高的！”
“沒(méi)有我們，你拿什么征戰(zhàn)全球汽車市場(chǎng)?。俊?br/>
高原抬頭，輕描淡寫看了大佬一眼說(shuō)道：“奧迪和大眾是德國(guó)人的，馬自達(dá)和豐田是日本人的，與你們第一集團(tuán)有什么關(guān)系？”
“剛好，今天我在這里宣布一件事情，經(jīng)過(guò)慎重考慮，我們決定，不接納合資車廠成為合作伙伴！”
“無(wú)論第一大眾還是上汽大眾，廣汽本田還是東風(fēng)本田，都沒(méi)有資格，加入我們的汽車聯(lián)盟！”
再次看向大佬，高原語(yǔ)氣平淡的說(shuō)道：“這么多年了，你們擁有的全都是國(guó)外品牌，始終致力于為國(guó)外品牌服務(wù)，除去國(guó)外品牌，你們一無(wú)所有，就是一家毫無(wú)存在感的小公司而已?！?br/>
呃…
大佬們震驚到無(wú)以復(fù)加，這話就誅心了。
更尷尬的是，高原沒(méi)有說(shuō)錯(cuò)，第一集團(tuán)多年來(lái)始終堅(jiān)持為外企服務(wù)，充當(dāng)外企先鋒。
與外企合伙賺錢，那真是舒服，愜意，認(rèn)真打造自己的企業(yè)和品牌干嘛，何苦來(lái)呢，躺著賺錢它不香嗎？
……
第一集團(tuán)的大佬鐵青著臉，推出視頻會(huì)議。
比亞迪的王老板深深嘆了一口氣說(shuō)道：“哎，高老板，您這是何苦來(lái)呢，這下可好，把大佬給得罪了?！?br/>
高原淡淡說(shuō)道：“攘外必先安內(nèi)，大佬過(guò)去的日子太安逸，忘記了自己的初衷究竟是什么，當(dāng)初發(fā)展合資企業(yè)，是為了用市場(chǎng)換技術(shù)，可到最后，市場(chǎng)倒是讓出去了，技術(shù)在哪呢？”
“如今，汽車產(chǎn)業(yè)正在向全電驅(qū)動(dòng)飛快推進(jìn)，在這條電動(dòng)車的賽道上，我們已經(jīng)可以做到獨(dú)立自主，為什么大佬依舊抱著合資企業(yè)不放呢？還不是因?yàn)槔娑??！?br/>
“2020年，第一集團(tuán)校招，幾乎砍掉了所有機(jī)械，車輛等專業(yè)的招聘！”
“這件事很奇怪吧？”
“全華夏最大的汽車制造企業(yè)，不要機(jī)械系和車輛系的理工科人才，倒是德語(yǔ)專業(yè)和其他文職人員招了一大堆。”
“我就納悶了，他們到底要干什么？沒(méi)有理工科人才，他們拿什么搞研發(fā)？”
“我們昆侖公司現(xiàn)在求賢若渴，但凡合格的理工科人才，一概高薪錄用，而第一集團(tuán)倒好，居然不要理工科，這也太他媽的扯淡了吧??？”
“后來(lái)，我終于弄明白了，原來(lái)他們已經(jīng)整個(gè)被外企架空，機(jī)械工程師就算招進(jìn)去也沒(méi)用?！?br/>
“外企根本不讓華夏人碰核心技術(shù)，什么東西都是技術(shù)保護(hù)，車輛出問(wèn)題了，錄個(gè)追蹤信息都要限制讀取權(quán)限?！?br/>
“以第一大眾為例，大部分車輛工程，機(jī)械，機(jī)電專業(yè)的畢業(yè)生，哪怕進(jìn)了開(kāi)發(fā)部門，從事的工作也就是翻譯，郵件轉(zhuǎn)發(fā)，打打費(fèi)用報(bào)銷單，和德國(guó)人盤盤零件進(jìn)度，向供應(yīng)商催貨之類的?！?br/>
“真要自己設(shè)計(jì)，華夏人連改個(gè)螺絲，升級(jí)個(gè)零件號(hào)都要德國(guó)人同意！這不是扯淡嗎！？”
“至于為什么德國(guó)大眾不放權(quán)限，一來(lái)是保護(hù)自己核心技術(shù)，二來(lái)是變相吸血?！?br/>
“眾所周知，從名義上來(lái)說(shuō)，第一集團(tuán)和德國(guó)大眾，利益是對(duì)半分的，似乎還算合理是不是？起碼我們得到了就業(yè)機(jī)會(huì)，鍛煉了一大批產(chǎn)業(yè)工人，還給當(dāng)局創(chuàng)造了稅收?！?br/>
“但是我的天哪！大家也太小看德國(guó)人了吧？這些元首的后人，當(dāng)初可是只差一點(diǎn)點(diǎn)就統(tǒng)一了歐洲！”
“如今全球第二大貨幣歐元，其幕后本質(zhì)是什么？”
“歐元的本質(zhì)，就是改頭換面后的德國(guó)馬克！當(dāng)初元首沒(méi)能做到的事情，馬克偽裝成歐元做到了！”
“總而言之，德國(guó)人絕非善類，他們的種族歧視和野心，早已寫入骨髓，只不過(guò)因?yàn)槭嵌?zhàn)戰(zhàn)敗國(guó)的原因，不敢顯露出來(lái)罷了?！?br/>
“表面來(lái)看，德國(guó)人給了華夏很多好處，自己只賺利潤(rùn)的一半?！?br/>
“但他們除了分成，還死死掌握著開(kāi)發(fā)權(quán)限，第一大眾每都年要上繳給德國(guó)大眾天價(jià)開(kāi)發(fā)費(fèi)，數(shù)量高達(dá)幾百億元！”
“要知道，第一大眾一年的凈利潤(rùn)也才幾百億！”
“與此同時(shí)，每賣一輛車還要繳納授權(quán)費(fèi)用，因?yàn)橛玫氖谴蟊娖放?！車前掛著大眾的車?biāo)！”
“許多零件也必須從德國(guó)進(jìn)口，美其名曰技術(shù)保護(hù)與特有專利，講道理，只要把圖紙拿來(lái)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)什么零件不能做?。俊?br/>
“這就是德國(guó)人的作風(fēng)，哪怕利益輸送，也要說(shuō)的冠冕堂皇！”
“綜上所述，我們不難發(fā)現(xiàn)，德國(guó)大眾在中國(guó)的盈利模式，是開(kāi)發(fā)費(fèi)+license+CKD零件+百分之五十的利潤(rùn)?！?br/>
“表面利潤(rùn)就百來(lái)億，實(shí)際上，每年都是千億級(jí)別的輸血量！”
“與此同時(shí)，南北大眾還有一項(xiàng)更惡心的任務(wù)，養(yǎng)一些沒(méi)什么用，但是又裁不掉的德國(guó)廢物?！?br/>
“你們或許并不清楚，大眾在德國(guó)的地位，相當(dāng)于超級(jí)國(guó)企，不到萬(wàn)不得已，絕對(duì)不會(huì)裁員，而歐洲人工偏貴，本部又負(fù)擔(dān)不起那么多人工成本，怎么辦呢？”
“很簡(jiǎn)單，把德國(guó)不要的廢物，搖身一變成為專家或者經(jīng)理，扔到華夏分公司，讓華夏來(lái)養(yǎng)?！?br/>
“于是，大批毫無(wú)價(jià)值的德國(guó)廢物來(lái)到華夏，拿著比華夏人高幾十倍的工資和補(bǔ)貼，到處指點(diǎn)江山，頤氣指使，工作結(jié)束再找?guī)讉€(gè)華夏妞，生活簡(jiǎn)直不要太愜意，不知道的，還以為夢(mèng)回德租界呢。”
“我們與許多外國(guó)企業(yè)合資，但只有德國(guó)企業(yè)對(duì)華夏的技術(shù)封鎖最厲害，相比起來(lái)，哪怕日本企業(yè)都比德國(guó)企業(yè)要開(kāi)放一些?！?br/>
“但有什么辦法呢？德國(guó)人擅長(zhǎng)包裝自己，擅長(zhǎng)給自己立牌坊，帕薩特那質(zhì)量完全和屎一樣，結(jié)果照樣有大批德吹捧臭腳！”
聽(tīng)高原說(shuō)完這番話后，所有人全都傻了。
厲害啊！
誰(shuí)說(shuō)高老板不懂汽車的？
他不僅懂汽車，還從不同的視角去分析，把德國(guó)人玩的那套，徹底給看透了！
這分析判斷能力也沒(méi)誰(shuí)了吧？
更有很多大佬心虛的不敢和高原直視，因?yàn)楸M管高原沒(méi)點(diǎn)名，但他們麾下的合資企業(yè)，情況并沒(méi)有比第一大眾好哪里去。
高原冷笑了一聲，沉聲說(shuō)道：“現(xiàn)在大家明白，我什么要把第一集團(tuán)踢出去了吧？”
“不弄死，留著過(guò)年嗎??？”