何俊才的血液瞬間燃燒起來，重慶、日寇、空襲，這一系列詞語對在重慶上了四年學(xué)的何俊才而言是多么的熟悉。老一輩的重慶人時常談起那個時候躲避轟炸的日子，回憶那時候的第四航空大隊以及那些蘇聯(lián)大胡子們。何俊才參觀三峽博物館的時候也實地看過那些大轟炸的錄像、照片和實物。較場口的過街地道處還有當時防空洞被轟炸，死亡3萬多平民的紀念館。南山的空軍墳，曾埋葬200余名為保衛(wèi)重慶犧牲的藍天健兒。這一切的一切讓每到抗戰(zhàn)紀念日都還發(fā)表紀念博文的“老憤青”——何俊才同學(xué)如何能忘卻。

    甚至何俊才認為自己就是抗戰(zhàn)“四大天王”飛行員的轉(zhuǎn)世，因為自己小的時候經(jīng)常夢見駕駛戰(zhàn)斗機參與大編隊飛行和戰(zhàn)斗的情況。這也是何俊才這么喜歡飛行的原因之一。

    何俊才很快調(diào)整心態(tài)，適應(yīng)了自己穿越的身份，并熱血沸騰的躍躍欲試。既然是抗戰(zhàn)時期，何俊才迅速的確認了下面的機場是廣陽壩機場。天上飛的單翼飛機應(yīng)該是蘇聯(lián)援華的i－16（也就是伊16），雙翼的應(yīng)該是i－152（也就是伊15），何俊才對這些可是熟悉著呢。思考間，幾架伊爾16已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這架猥猥瑣瑣家伙，靠了上來，準備教訓(xùn)何俊才一下。這時候的飛機都沒有配備無線電，而且b8上所載的無線電也只有數(shù)字收發(fā)機，模擬部分只有廣播信道，所以何俊才很正確地拉下節(jié)流閥，左下拉動操縱桿，拉高轉(zhuǎn)向加速脫離了戰(zhàn)場。

    b8飛機是巴西反暴亂戰(zhàn)場飛機——“超級巨嘴鳥”的民用型，采用強勁的普惠pt6a－68/3渦槳發(fā)動機，功率達1193千瓦。取消了所有的武器設(shè)備、裝甲、火控及制導(dǎo)設(shè)備。只保留了操縱系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)和應(yīng)急救生系統(tǒng)。同時對抗飛機從雙座改成了一座，后座加裝無人控制設(shè)備（應(yīng)急情況）和全方位攝像機，而教練飛機仍未雙座，其實超級巨嘴鳥一開始就是教練機來著。減輕其他無用設(shè)備和裝甲的重量后，何俊才的b8速度達到了600公里/小時。i－16是追不上了（最大460公里/小時）。

    這個時候先前在雷達上看到的54架中型飛機已經(jīng)進入視線范圍內(nèi)，以兩個編隊從東北方向向市區(qū)飛去。這個時候何俊才已經(jīng)可以辨認出這些雙發(fā)的中型轟炸機應(yīng)該是九六式陸上攻擊機，是屬于日本海軍的路基轟炸機。廣陽壩機場起飛的9架i－16已經(jīng)斜插上去迎敵，慢吞吞的10架i－152跟在后面，據(jù)何俊才目測，這些i－152的速度與來襲的九六式攻擊機差不對，戰(zhàn)斗機的速度跟敵人轟炸機的速度差不多，這真是悲哀啊。首發(fā) 抗日之浮空基地2

    兩個編隊的敵機通過何俊才的b8下方飛向重慶市區(qū)，這時候重慶市區(qū)上空已經(jīng)出現(xiàn)高射炮爆炸產(chǎn)生的煙團。日機再過2分鐘就進入重慶市區(qū)上空了，這個時候一個中隊的i－16首先迎了上來，從3000米的高度勇敢地沖向龐大的九六式攻擊機編隊。領(lǐng)導(dǎo)編號為iv－1的i－16首先射出兩道火光，其余也選定自己的目標射擊。在這次齊射中，多數(shù)日機中彈，但日機仍一邊維持原有的隊形和航向，一邊發(fā)起反擊。九六式攻擊機的機背和機頭機槍在大編隊交叉掩護的情況向讓這群i－16無從下口，一架貿(mào)然上去進攻的的i－16接連中彈，發(fā)動機冒出黑煙，不得不退出戰(zhàn)斗。

    時間一瞬即失，兩個編隊的九六式攻擊機已經(jīng)進入主城區(qū)上空，開始投彈，砸蛋接連地從機腹彈倉中掉出，帶著哨音飄向地面，重慶主城區(qū)頓時籠罩在爆炸的火光和煙霧中。這個時候后面的i－152中隊趕了上來，兩個中隊的戰(zhàn)斗機冒著九六式攻擊機打出的彈雨開始追逐自己的目標。編號為iv－1的i－16首先得手，擊中了一架九六式攻擊機的引擎，九六式攻擊機帶著黑煙脫離了戰(zhàn)場，其余幾架九六式攻擊機也受傷了，但是兩個中隊也有部分戰(zhàn)斗機被擊中，雙方在空中不斷交火。

    何俊才渾身是汗，但是自己這架飛機既沒有裝甲也沒有武器，怎么辦呢？對了，用模擬射擊的激光指示器試試。將激光指示器的功率調(diào)整到最大，何俊才一推操縱桿飛機從5000米高空俯沖向日機編隊。由于日機速度較慢，只有360公里/小時，何俊才在俯沖過程中從容調(diào)整好角度，以45度的角度沖向日機編隊長機。

    山本次郎是這架飛機的駕駛員，他正在努力控制飛機維持編隊姿勢，突然看到上方有個亮點急速靠近，不由得抬頭一看。正在這個時候，亮點突然變成了一個巨大的光斑。

    “啊～”山本次郎一聲慘叫丟下方向盤雙手捂著眼睛，被近距離大功率激光射中雙眼，而沒有帶護目鏡的后果是嚴重的。飛機失去控制向下方墜落，副駕駛企圖重新控制飛機，無奈山本次郎已經(jīng)失去神智，無法挪開位置。

    “轟”這架九六式攻擊機如煙花絢爛般直墜長江，擊起一大片水花。日機編隊失去長機后又連續(xù)被中國戰(zhàn)斗機擊中3架，其中一架被當空打爆，爆炸的碎片影響了編隊中其余飛機，在這種情況下，日機開始撤退。i－16中隊繼續(xù)追擊了幾公里，由于沒有i－152中隊的支持對剩下的50架九六式大編隊無可奈何。何俊才在剛才攻擊完成后已經(jīng)拉高離場，這個時候他抓住機會向其中一架受傷的九六式攻擊機俯沖下去，完美復(fù)制了剛才的攻擊，造成九六式攻擊機駕駛員視膜暫時受損。受傷的駕駛員再也無法控制住受傷飛機，機頭沖向一座山峰，撞成一團火球。剩下的一架九六式攻擊機也在i－152的群攻下被削掉右機翼，打著旋墜毀到農(nóng)田中。何俊才再次將自己的b8號對抗飛機拉高，他可不想太靠近中國空軍的戰(zhàn)斗機，萬一被攻擊了怎么辦。

    鄭少愚是那架編號iv－1的i－16的飛行員，自從高志航陣亡后他就是第四大隊的大隊長，他趁在前隊長的墓前發(fā)誓，要重振第四大隊，捍衛(wèi)陪都的天空。此時坐在駕駛艙中仔細觀察者那架奇怪的飛機。從剛才的行為來看，那架飛機是友軍無疑，但是是那個大隊有這樣一架奇怪噴涂，奇怪樣式的飛機呢。這架飛機的機身比較瘦（以為是渦輪螺旋槳飛機，不是風(fēng)冷的活塞式螺旋槳飛機），反而駕駛艙位置特別高，特別突出，再加上狹長的機翼，流線型的機身，看起來非常漂亮威猛。從剛才幾個戰(zhàn)術(shù)動作來看，其速度無論是在平分、俯沖還是拉起和轉(zhuǎn)彎都比自己的i－16要好很多，要知道i－16已經(jīng)是目前的一流戰(zhàn)機了，難道是那個中隊又新購了新機？但是剛剛的攻擊真是奇怪，沒有看見任何機槍或機炮地射擊，兩架日本九六式攻擊機就掉了下去。

    剛剛凌空打爆一架九六式的正式鄭少愚，但是他的機翼也被九六式的機背上7.7機槍穿了幾個孔，控制起來不是那么靈活。油料也消耗了大半。反正那架奇怪的飛機應(yīng)該不會攻擊自己這方面的飛機，鄭少愚搖擺了一下機翼，指揮兩個中隊開始返回廣陽壩機場降落。此次空戰(zhàn)共擊落4架九六式攻擊機，自己兩架i－16和i－152重傷需要維修，其余都或多或少帶了些彈孔回去。

    何俊才在機場上空盤旋了幾圈，思考著是否要降落下去問問情況，至少要知道在這個時空的一些狀況啊，到底是在那一年。但是當他看了一眼中控制終端的屏幕后，覺得現(xiàn)在不是一個合適的時機，100公里外又有27個圓點正按照剛剛的編隊樣式直沖廣陽壩機場而來，狡猾的日軍玩雙線操作呢，仗著自己的飛機多玩車輪戰(zhàn)，算準中國空軍飛機需要加油的時間來襲擊機場，企圖一鍋端掉第四航空大隊。必須得發(fā)出警報！雖然那些翅膀上涂著青天白日的飛機不咋地，而且戰(zhàn)術(shù)也差得一塌糊涂！

    何俊才一個“殷麥曼轉(zhuǎn)彎”掉轉(zhuǎn)了飛行的方向，對準跑道，俯沖下去，從東往西來了一個通場，同時搖擺著機翼，希望這個方法能引起下面機場人員的注意。正在加油和裝彈的地勤以及在一旁休息的飛行員目瞪口呆地看著一架飛機從頭頂呼嘯而過，完全沒有明白何俊才的意思。再次拉高飛機后，何俊才想到了一個最原始的辦法，他掏出自己的筆記本，寫下“27架敵機來襲，距離80公里，方向東北”，脫下左腳的鞋子和襪子，將那張紙撕下來塞進去。再次低空減速通過機場上空，升起座艙蓋，瞄準那架編號iv－1的飛機旁邊的飛行員，橫向推出自己的臭鞋。

    鄭少愚正在仔細觀察這架兩次俯沖都沒有放下起落架的飛機，并注意到他的座艙蓋竟然是一塊整體的玻璃，而不是像自己的i－16一樣是多個小窗銜接起來的。這時候一個黑乎乎的東西沖著自己飛過來。鄭少愚本能地一低頭，“啪”地一聲，那個黑乎乎的東西碰上機翼然后彈到自己的腳邊，定睛一看，居然是一只奇怪的鞋子（運動鞋）。鄭少愚撿起這支鞋子，發(fā)現(xiàn)其做工非常精細，用的材料似乎也不是皮革，也不是布，里面還有一只臭襪子。打開臭襪子發(fā)現(xiàn)其中還有一個紙條。鄭少愚看了一眼紙條，冷汗都下來了，現(xiàn)在機場上空可是一點防御都沒有，所有的防空炮火都部署在重慶市區(qū)附近啊。跑道兩旁擺著的飛機完全就是敵人的靶子。

    “起飛、所有飛機趕緊起飛！”，鄭少愚立即讓地勤人員停止加油、裝彈，讓聯(lián)絡(luò)員趕緊去掛起“黑色”的旗幟，命令所有飛機立即起飛，并身先士卒地鉆入飛機，讓地勤人員發(fā)動，加速升空，為后續(xù)隊友爭取時間。

    鄭少愚起飛后立即上升了高度，抵近何俊才的b8號。這次何俊才沒有躲開，因為他知道鄭少愚明白了他的意思，他用手指了下敵機來襲的方位，并用手比了一個3。鄭少愚向他揮了揮手表示明白。

    這次第四大隊除了受傷的飛機外1個i－16中隊和2個i－152中隊毫無保留的全部起飛，因為在地面上也是當靶子。何俊才調(diào)整了機頭方向，在第四大隊起飛并編隊完畢后主動向日機來襲的方向飛去。鄭少愚心領(lǐng)神會，擺了擺翅膀率領(lǐng)第四大隊跟在后面。在相遇之前何俊才和鄭少愚的第四大隊爬升了高度，躲在5000米高的云層之上。待到何俊才從雷達上判斷敵機快到下方的時候領(lǐng)著第四大隊的戰(zhàn)斗機轉(zhuǎn)了一個彎，并給鄭少愚做了一個向下的手勢。

    鄭少愚看到何俊才的手勢后擺了擺翅膀，帶著i－16編隊首先開始俯沖，穿過云層后驚奇地發(fā)現(xiàn)日本轟炸機正以三架一小隊，三小隊一中隊，三個中隊組成了一個大隊的密集編隊慢吞吞飛在3000米左右的高度。鄭少愚高興地裂了裂嘴，高度、速度無一不在理想的位置。

    “高隊長，你等到起，我來幫你報仇了！”，想到高志航隊長正式死于這種九六式攻擊機的轟炸，鄭少愚不由怒火中燒，加速俯沖接近日軍轟炸機群。

    “敵襲！”后面的部分日機機背和機尾射手發(fā)現(xiàn)了來襲的中國空軍戰(zhàn)斗機，轟炸機開始加速，但是前面的一些轟炸機不知情，這樣一來轟炸機的隊形就亂了起來。鄭少愚怎么可能放過這么好的機會，瞄準最近的一架轟炸機的郵箱，狠狠按下機槍射擊按鈕，機翼和機頭的四挺7.62機槍怒吼起來，轟炸機的郵箱騰出一團大火。這個時候的飛機都是使用的汽油，而日本人的飛機似乎不太注意郵箱的防火和防漏，在空中起火可以說是神都救不了。這架飛機完蛋了。鄭少愚繼續(xù)尋找著下一個目標，其余的飛機也紛紛開火。但是九六式轟炸機上有三挺機槍，數(shù)架飛機編隊后火力還是很強的，幾乎沒有死角，戰(zhàn)斗機攻擊的效果不大。這個時候兩個中隊的i－152也俯沖下來了。i－152是雙翼機，雖然速度不快，但是靈活。而且日機數(shù)量上的優(yōu)勢也沒有了，四面八方都有中國空軍的戰(zhàn)斗機在攻擊。不斷有飛機中彈或冒煙。

    日軍轟炸機指揮員無奈只得指揮扔掉炸彈，減輕負荷，轉(zhuǎn)向脫離。這次空戰(zhàn)擊落了一架敵機，擊傷了其中14架，重傷2架，中國空軍損失了2架i－152和一架i－16。應(yīng)該說戰(zhàn)果是不錯的。何俊才沒有參與攻擊，因為他的飛機沒有裝甲，在編隊的轟炸機面前，一顆子彈都有可能要了他的小命。況且這次只是驅(qū)散，情況不算緊急。

    這次兩個中隊的飛機都沒有加足燃油和彈藥，只有第一次防空作戰(zhàn)時沒有起飛的9架i－152燃油充足，但是以i－152的速度不足以追上扔掉炸彈的九六式攻擊機。鄭少愚只有指揮第四大隊返航。首發(fā) 抗日之浮空基地2

    這次何俊才沒有跟去，他決定回到浮空基地上好好整理一下情緒以及，思路。

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