晏世輪考慮的是，大明和荷蘭之間爆發(fā)的料羅灣海戰(zhàn)，實(shí)際上是在五年之后，看來自己的一番動(dòng)作，還是改變了很多歷史。料羅灣海戰(zhàn)是中國古代是規(guī)模比較大的海戰(zhàn)之一，明方面投入了戰(zhàn)艦150多艘，士兵幾萬人，荷蘭人方面印支殖民總部派遣了最強(qiáng)大的武力，共計(jì)數(shù)十艘最新式帶加農(nóng)炮的戰(zhàn)艦。在規(guī)模上不亞于鴉片戰(zhàn)爭，同樣是武器落后于西方，但是結(jié)局卻迥然不同。料羅灣大捷使荷蘭人不得不屈尊于中國海商集團(tuán)的實(shí)力，從此荷蘭人每年向鄭芝龍商的船隊(duì)繳納12萬法郎的進(jìn)貢，才可以保證荷蘭東印度公司在遠(yuǎn)東水域的安全。在17世紀(jì)的遠(yuǎn)東水域完全變成了由中國海商一家說了算的天下。
從寧鳳晨處得來的信息是，荷蘭宮廷方面認(rèn)為，東方的絲綢、茶葉、瓷器等，實(shí)在是太有賺頭了，不能讓卑鄙的西班牙人和葡萄牙人獨(dú)享。為奪占中國對外貿(mào)易權(quán).禁止西班牙人、葡萄人介入與中國交易。而且整個(gè)荷蘭都認(rèn)為，以“先進(jìn)”的大炮武器攻擊中國，這些性能優(yōu)異的快速戰(zhàn)艦“蓋倫”定會(huì)十拿九穩(wěn)。所以計(jì)劃派出十一艘蓋倫戰(zhàn)艦，交由普特曼斯指揮，另有旗艦密德堡號一同出發(fā)，此外還計(jì)劃聯(lián)絡(luò)大明當(dāng)?shù)睾Ｓ虻暮１I一同參與，如何能煽動(dòng)黃皮膚的人之間互相大戰(zhàn)，那就更好了。
一切都與歷史吻合，除了隨行的特羅普副艦長。由于上次在東方的慘敗，僥幸逃回荷蘭的特羅普，一上岸就被革職查辦。但是后來的幾次對英國人的小規(guī)模戰(zhàn)斗，還是讓他戴罪立功，他不明白的是，為什么現(xiàn)在滿世界都是黃種人呢？上次打敗他的那個(gè)什么寧鳳晨，竟然在瑞典戰(zhàn)船一方出現(xiàn)，而且還占領(lǐng)了個(gè)什么漢堡港，雖然都是窮地方，但是仍然讓高傲的特羅普不爽。他此行，完全是為了復(fù)仇，因?yàn)樗嘈牛@次如此規(guī)模的海戰(zhàn)，作為大明東南水師主力的寧鳳晨不會(huì)拒絕。
其實(shí)，現(xiàn)在還很年輕的特羅普大錯(cuò)特錯(cuò)了。寧鳳晨很能打，但是他不是大明水師主力，恰恰相反，寧鳳晨對于海戰(zhàn)除了單挑外，啥也不是。寧鳳晨是個(gè)出色的陸軍指揮官，此刻正忙于組建古斯塔夫的新“國王衛(wèi)隊(duì)”。通過一系列戰(zhàn)斗，寧鳳晨手下的軍官們，非常融洽的融入到了古斯塔夫體系當(dāng)中，大家都是非常要好的戰(zhàn)友和朋友。同樣的，宗鈞杰也以勇士的待遇，帶領(lǐng)幾百個(gè)老弟兄，混進(jìn)了華倫斯坦的隊(duì)伍，與宗鈞杰一樣，寧鳳晨也很忙，根本不會(huì)理睬什么“海戰(zhàn)”。
晏世輪現(xiàn)在雖然作為整個(gè)蒼南縣、基隆、淡水、琉球南方諸島的最高領(lǐng)導(dǎo)者，對于金鄉(xiāng)所還沒有萬炎武了解。宗鈞杰被派到了歐洲，現(xiàn)在只有萬炎武履行金鄉(xiāng)所幕府軍政司的職責(zé)。為了更加的知己知彼，晏世輪提議萬炎武先去金鄉(xiāng)所造船基地看看。自從有了歐洲源源不斷供應(yīng)的優(yōu)質(zhì)木材，結(jié)合著已有的臺灣木料、日本木料，金鄉(xiāng)所的造船業(yè)已經(jīng)有了翻天覆地的變化。
萬炎武立即領(lǐng)著晏世輪，來到了蒼南東南角，金鄉(xiāng)所南側(cè)的造船總廠?，F(xiàn)金鄉(xiāng)軍體系內(nèi)，成規(guī)?？梢越ㄔ臁捌劫痢奔墤?zhàn)船以上的，共有造船廠六處，金鄉(xiāng)所有一處最大的總廠，基隆、淡水兩城各有兩處，而在琉球的與那國島上，也有一處。
晏世輪乘坐在改進(jìn)的四輪馬車內(nèi)，感受著生產(chǎn)進(jìn)步帶來的美好――改良的木質(zhì)差速輪，使得轉(zhuǎn)向更加的靈活，而橡膠的應(yīng)用，使得行駛更加平穩(wěn)，雖然是實(shí)心輪胎，仍然對于整車的穩(wěn)定性有著極大的提高。而橡膠不僅僅用在輪胎上，整車的各個(gè)接觸部位，都少不了橡膠緩沖的處理，帶來的結(jié)果就是，整車運(yùn)行時(shí)，幾乎沒有什么噪音和顛簸，這已經(jīng)與他前世小時(shí)候乘坐的公交車非常相似了。這種程度的顛簸，里面的人員幾乎感覺不到，所以“基隆商館”最近推出的馬車，已經(jīng)開始大賣、熱賣，汪才楓再也不用為了銀子而發(fā)愁了。而且隨著改良的四輪馬車走向大明，也催生了大明另一個(gè)產(chǎn)業(yè)――四輪馬車修理業(yè)。無數(shù)的修理鋪雨后春筍的冒了出來，或者在各地的木匠所、鐵匠鋪里也有無數(shù)的兼職修理員。這年頭要是哪個(gè)官宦人家要是沒有一輛基隆造馬車，還真是稀奇事了。
來到金鄉(xiāng)港港口外的造船總廠，晏世輪感覺到了震撼。沒錯(cuò)，就是震撼。雖然前世見過無數(shù)的大場面，也在基隆看到過宏偉無比的基隆船長，但是和金鄉(xiāng)總廠一比，完全是小巫見大巫。只見近處一群海鷗悠閑的撲騰著翅膀，游弋于藍(lán)天大海之間。海鷗下面是碧波浪濤，浪花拍打在了船廠外的防波堤上。最先映入眼簾的，是兩艘接近完成的“滅虜”級戰(zhàn)船，其中一艘，就是晏世輪定的旗艦“基隆”號。這十艘即將完成的戰(zhàn)船，正在進(jìn)行著甲板的敷設(shè)。由于暫時(shí)不能入水，現(xiàn)在兩艘船全部一字排開，為了便于將來的下水，所有船只都擺在了淺灘上面。每艘船下方支撐著無數(shù)的木質(zhì)支撐桿，以防止船只傾倒，在每艘大船上下，都忙碌著不下于五十人左右的工匠，好家伙，光這十艘“滅虜”，就有一百多工匠，看來造船業(yè)真的是耗人耗錢啊。
再往遠(yuǎn)處，是完成舾裝即將下水的五艘“平倭”級戰(zhàn)船，按照第一任船長的名字，以此的在往上面刊印著編號和名稱。連同這五艘“平倭”戰(zhàn)艦，目前蒼南共有“滅虜”級戰(zhàn)船五艘，“平倭”級戰(zhàn)船十艘，而且都已招足船員，金鄉(xiāng)水師第九軍、第十軍、第十一軍、第十二軍，共八千余水兵，此時(shí)正奉命職守。
也就是說，即使不算上大明水師的隊(duì)伍，目前大明抵御荷蘭侵略者的戰(zhàn)艦，已經(jīng)達(dá)到了十五艘，比起荷蘭人的十一艘蓋倫戰(zhàn)艦，無論是質(zhì)量，還是數(shù)量，都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出，這一戰(zhàn)，大有可為！
而隨著觀察的深入，晏世輪發(fā)現(xiàn)在較遠(yuǎn)的一處很大的空地上，不下于一百余人的工匠，正在熱火朝天的忙著什么。看著他們尚未完工的活計(jì)，實(shí)難看出這是哪一種船型？比“滅虜”還要大將近一倍的船身，卻比“平倭”還要狹窄。這是什么船？把船建成這樣，無外乎增強(qiáng)其速度，但是既然要了速度，為啥不把船建的小一點(diǎn)呢？難道，這是傳說中的五桅桿戰(zhàn)船“蕩奴”級！？晏世輪一時(shí)心潮澎湃。一直以來，由于沒有良好的木材，完成較大船體的主料工作，“蕩奴”船一直停在了概念階段。而這款將來馳騁世界的戰(zhàn)船，受到原料供應(yīng)的問題一直沒有進(jìn)展，是晏世輪和寧鳳晨無時(shí)不刻不在關(guān)心的。
在歐洲征戰(zhàn)的這將近一年以來，寧鳳晨格外留意可以建造一百五十米左右船只的木材。恰好瑞典什么都缺，就不缺木材，終于讓他搞到了一批。再經(jīng)過漂洋過海后，三個(gè)月的時(shí)間，這些造船良才出現(xiàn)在了金鄉(xiāng)船廠。
晏世輪走近后，發(fā)現(xiàn)造船總工付明方正拿著個(gè)大喇叭口喊話，指揮工匠將一根長約四十米的木料豎立，并與其他事前預(yù)制好的材料進(jìn)行連接，連接完成后，看上去就像是海洋生物的骨骼，不禁道：“這是不是在鋪設(shè)龍骨？”
付明方看到是晏大人來了，當(dāng)即歡喜的走過來，有問必答的對其講解起來。當(dāng)時(shí)歐洲造船需要的木材主要是橡木(柞木)，大明古代造船主要用的是樟木類的木材，比如楠木，造船不會(huì)用最硬的木材，他要求的第一是耐腐蝕，俗話說，日曬千年松，水泡萬年樟，第二韌性要好，抗拉強(qiáng)度要高，太脆是不能用的，還要收縮率低，不能說泡了水以后，和泡水之前，體積變化太大，是不行的，至于為什么不能用太硬的木材，付明方舉了個(gè)例子，他加工過一棵硬木，光分割木材就十分困難，五條鋸帶輪流，一邊鋸一邊磨，一棵樹，害了他一天，鋸不動(dòng)，這棵樹直徑才半米，釘子幾乎都不進(jìn)，硬釘進(jìn)去，就裂了，要么釘彎了折斷了，所以，這個(gè)時(shí)代的船，未必能用到好木，他們只能用好用的木，粗大筆直，然后在符合上述條件即可，硬度適可而止。
付明方還說，東南亞適合造古代帆船的除了樟木(海南臺灣等地的量很大)外，東南亞的坤甸性能也相當(dāng)好，坤甸也是樟科的，俗名鐵樟木，古代和現(xiàn)在都多見于碼頭墩，這種樹木在東南亞很多，量很大，緬甸，泰國所產(chǎn)的柚木做船板也是很好的木材，甚至做船板要比橡木還好，而真正的歷史上，大明也沒少從這個(gè)地區(qū)砍伐柚木運(yùn)回國內(nèi)造船，而東北亞（日本）的樹種主要就是柞木也稱做英國橡的，還有松木和杉木，英國以前出口過不少柞木冒充橡木的，
晏世輪見到再過月余，這十五艘戰(zhàn)艦都可以迎戰(zhàn)，就放下心來。饒有興趣的觀看其他工匠。不遠(yuǎn)處，正好有兩名工匠，運(yùn)用著寧鳳晨“發(fā)明”的腳踏圓鋸，正在進(jìn)行鋸木。付明方見到大人如此，便道：“大人，金鄉(xiāng)軍造船快捷，多虧此物，寧大人真乃奇人也！”其實(shí)付明方對于晏世輪“挖走”寧鳳晨一直耿耿于懷，這么優(yōu)秀的一位“匠師”，怎么就跑去打仗了？
晏世輪微笑不語，繼續(xù)向前走著，看到了一些工匠在測量制作配件(肋骨)，還有不下三十人的一處工地內(nèi)，眾人利用木質(zhì)的工裝，進(jìn)行著纜繩的編制。一切人都是那么的投入，而通過“流水線”改進(jìn)生產(chǎn)工藝后，既減少了浪費(fèi)，又提高了效率，所以，如果此時(shí)單比效率，金鄉(xiāng)軍絕對是此時(shí)的世界第一。最后，晏世輪來到了船廠的鐵匠工具間，看到了打制鍛鐵件，可以看到大型水力鍛機(jī)，正在反復(fù)銃打一件“滅虜”船所用的錨?！皽缣敗迸灥蔫F錨是當(dāng)時(shí)最大的鍛造零件之一，而此時(shí)支撐金鄉(xiāng)軍海上作戰(zhàn)的基礎(chǔ)，就是強(qiáng)大的船廠和工業(yè)基礎(chǔ)。
付明方認(rèn)為，戰(zhàn)艦的生命力取決其造船的材料――木材。重炮開火時(shí)會(huì)對船舶本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度造成嚴(yán)峻的考驗(yàn)，橡木是最好的造船木料，當(dāng)時(shí)的西方世界都是用橡木做艦殼材料，橡木耐用，抗打擊能力強(qiáng)，木屑小，所以雖然有時(shí)也用榆木作水線下厚板，或者用古巴桃心木、印度柚木造船，但是橡木一直都是最好的造船材料而桅桿和甲板部分通常使用冷杉和松樹較軟的木材，所以，雖然有一些水師擁有橡木供應(yīng)地，但是往往需要補(bǔ)充制造桅桿甲板的木料。比如荷蘭水師主要使用波羅的海沿岸的木材造船，而英國、歐洲水師的桅桿、甲板目標(biāo)也來自于波羅的海。風(fēng)帆時(shí)代的水師，必須有強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)。
此時(shí)金鄉(xiāng)軍的木材，是從波羅的海運(yùn)來的，木材由吃水淺的平底船直接運(yùn)進(jìn)船廠，當(dāng)場卸下鋸開切割成型，而桅桿、索具、風(fēng)帆、火炮等其他物資都已經(jīng)在倉庫里備好。戰(zhàn)艦要想經(jīng)久耐用，最關(guān)鍵的就是采用充分干燥的木材，木材中的水分不能超過20%，這往往需要把木材妥善存儲(chǔ)好幾年的時(shí)間來干燥，最理想的狀況就是，利用干燥的木材慢慢的造船，讓船的框架和外殼自然干燥，這樣造好一艘船至少要3年的時(shí)間，最理想的是6年，可是在戰(zhàn)時(shí)這樣緊急的情況下，不可能保持木材的供應(yīng)，水師只能使用干燥不足的木料和質(zhì)量較差的木料造船，這樣6個(gè)月就可以造好一艘船，但是一旦船體結(jié)構(gòu)封閉，船體內(nèi)部陰暗、潮濕、溫暖，特別適合木腐菌等細(xì)菌的繁殖，會(huì)逐漸腐蝕木材，降低船體強(qiáng)度。這也是為什么“蕩奴”的裝舢工作脫了這么久的原因。
船只在海上長時(shí)間航行，船體長時(shí)間受到海水侵蝕，經(jīng)常受到風(fēng)暴的洗禮，軍艦的結(jié)構(gòu)框架很容易松動(dòng)，水下部分也會(huì)腐蝕，所以要定期的把船舶停靠在碼頭上進(jìn)行大修，否則松動(dòng)腐蝕的無法避免，最終可能會(huì)經(jīng)不起風(fēng)暴的考驗(yàn)，整艘船的壽命也會(huì)降低。船如果造得好，而且加上定期得維護(hù)，它可以輕松挺過50年。所以對于一只艦隊(duì)來說，擁有干船塢（將水抽掉，使船舶在此進(jìn)行出水檢查、修理的封閉的船池。待出售的船舶通常在干船塢讓有意向的買主查看。），用于定期維護(hù)自己的軍艦是至關(guān)重要的，通過干船塢進(jìn)行水線以下的定期檢修，可以保持一支強(qiáng)大的后備艦隊(duì)。如果沒有干船塢，要維修船只，就必須把船拖離水面，或者在水上使船向一側(cè)傾斜，這些辦法只能用于較小的船，而且非常危險(xiǎn)。良好的造船工藝與定期維護(hù)可以延長戰(zhàn)艦的服役壽命，這對于一只希望保持強(qiáng)大的水師來說十分重要。所以水師基地往往以船塢為核心展開建設(shè)，如果一只艦隊(duì)希望在某個(gè)海域進(jìn)行長期的活動(dòng)，就必須能夠在附近獲得一個(gè)水師基地，這樣水師可以在水師基地內(nèi)獲得帆布、索具、甲板、桅桿、槍炮、彈藥、食物、淡水和人員的補(bǔ)充，基地可為艦隊(duì)提供安全的泊地，為海員提供休整與醫(yī)療設(shè)施。金鄉(xiāng)軍在此時(shí)代獲得成功與其重視水師基地不無關(guān)系。金鄉(xiāng)軍每擴(kuò)張到一個(gè)新的海域，就會(huì)不計(jì)成本的建立起新的水師基地，相比之下，此時(shí)歐洲的歐洲人則更偏好遠(yuǎn)洋征戰(zhàn)，派遣遠(yuǎn)洋艦隊(duì)去出事海域，完成任務(wù)后在長途跋涉回來。
付明方還道，目前金鄉(xiāng)軍已經(jīng)有了自己造炮的技術(shù)和實(shí)力，這非常重要。目前幾乎所有的水師炮都用青銅鑄造而成，因?yàn)榍嚆~不像生鐵那樣容易炸膛，所以更加輕便耐用。事實(shí)也如此，直到18世紀(jì)初期，青銅都是最好的鑄炮材料。但是青銅過于昂貴，在艦隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張之后，除了最小的和最重要的戰(zhàn)艦都采用了廉價(jià)的鑄鐵炮。在整個(gè)風(fēng)帆時(shí)代，金鄉(xiāng)水師的火炮比所有的曾經(jīng)出現(xiàn)的對手都強(qiáng)大，這主要得益于金鄉(xiāng)勛民宗鈞杰在金鄉(xiāng)水師“基隆”號上提倡的炮組訓(xùn)練，金鄉(xiāng)炮手可以用絕對優(yōu)勢的射速壓倒對手。而與此同時(shí)，歐洲的鑄鐵炮卻經(jīng)常發(fā)生意外爆炸事故。
而實(shí)際歷史上，到了后來制造技術(shù)得到了提高，西方的槍炮已經(jīng)不再是中空鑄造，而是鑄成實(shí)心的，然后用水鉆膛，再用蒸汽動(dòng)力車床光滑內(nèi)膛，這樣可以制成更為精密的火炮，這樣炮彈與炮膛結(jié)合的更加緊密，可以更充分利用火藥推力，增大炮彈出速，射擊也更準(zhǔn)確。蘇格蘭人就利用此技術(shù)發(fā)展過一種“大口徑短炮”，他的射程雖然不如小口徑長炮（也就是所謂的加農(nóng)炮），但是大口徑短炮更加短小輕便，可以發(fā)射更大直徑的實(shí)心炮彈，在近距離（150碼以內(nèi)）作戰(zhàn)的威力大大提升，奠定了大明皇家水師在近距離作混戰(zhàn)的優(yōu)勢。滑動(dòng)炮架上的大口徑短炮，這種短身管、高射速的火炮是由蘇格蘭發(fā)明制造，英國人配備這種大炮之后，在近距離交戰(zhàn)中如虎添翼，這種大口徑短炮在1782年圣徒島海戰(zhàn)中一鳴驚人。風(fēng)帆時(shí)代火炮使用的主要彈藥是實(shí)心鉛彈，當(dāng)時(shí)的火炮也以發(fā)射這種實(shí)心鉛彈的重量來命名和分類，以區(qū)別威力。比如歐洲人保留到了1820年的36磅炮，美國人在1815采用42磅炮等等。實(shí)心鉛彈很像現(xiàn)代體育運(yùn)動(dòng)中所使用的鉛球，實(shí)心鉛彈密度很大，可以在近距離上可以輕易穿破戰(zhàn)艦的船殼，能對艦內(nèi)船員造成傷亡，但是對于戰(zhàn)艦來說，如果命中的不是水線附近部位，其對艦船的破壞很小，很容易修補(bǔ)，而且實(shí)心彈在遠(yuǎn)距離上射擊，即使命中了也很容易被敵人堅(jiān)固的艦殼彈開。這種炮，才是晏世輪所需要的。
而同時(shí)晏世輪也要求金鄉(xiāng)軍械司不停研發(fā)的是，那種風(fēng)帆時(shí)代的彈藥，除實(shí)心炮彈以外，還包括殺傷艦面人員的葡萄彈，用于摧毀桅桿、風(fēng)帆、索具的杠彈和鏈彈。這里值得一提的是灼熱彈，這種炮彈英國海軍經(jīng)常使用，是用爐火將實(shí)心彈燒的通紅，在裝填時(shí)需要在火藥和炮彈之間堵上一坨濕泥，以免溫度很高的炮彈引燃火藥?？上攵趽頂D、嘈雜的船艙里往往到處是跑來跑去的水手，堆滿了火藥桶和炮彈物資，所以使用這種灼熱彈必須十分小心，稍有不慎就會(huì)釀成事故，所以灼熱彈需要專人來烤和運(yùn)送，這種灼熱彈雖然用起來很麻煩，但是他的威力也不同反凡響，灼熱彈可以像穿破紙張那樣穿破敵人的堅(jiān)固的船殼，如果運(yùn)氣好，灼熱彈命中敵人的火藥桶，就會(huì)引起一場大爆炸，所以灼熱彈是炮手的最愛，在作戰(zhàn)中，灼熱彈供不應(yīng)求，在戰(zhàn)斗激烈時(shí)要灼熱彈的喊聲此起彼伏。這個(gè)效果，是寧鳳晨專門追求的，但是反復(fù)研制無果，只等基礎(chǔ)工業(yè)提升。
而晏世輪最最感興趣的是，在即將完成舾裝的旗艦“基隆”號上，為了方便裝填彈藥，還發(fā)明了火炮滑車，使用滑輪組和粗繩索的阻尼抵消火炮的后坐力，火炮射擊后，通過后坐力退回船艙里，重裝彈藥，然后拉動(dòng)繩索將火炮推出去開炮。這不就是英國人用的滑輪阻尼套裝嗎？特么的，有了這個(gè)十八世紀(jì)末才出現(xiàn)的利器，看哪個(gè)歐洲國家敢跟我比發(fā)炮速度？晏世輪興奮異常，因?yàn)椴粌H僅是這個(gè)阻尼套裝，從這里可以看出來，大明的工匠一點(diǎn)也不比別的國家的差，現(xiàn)在更是有了自我研發(fā)能力，這是金鄉(xiāng)軍工業(yè)體系的進(jìn)步！
正在晏世輪憧憬無限時(shí)，貼身護(hù)衛(wèi)的毛三兒遞上來一份急報(bào)。從火漆印信上來看，這是來自鄭家的。晏世輪喃喃道，“鄭芝龍？有日子沒聯(lián)系了，難道料羅灣一戰(zhàn)還是少不了他嗎？”帶著滿心疑惑，晏世輪展信觀看。的確，和他所料相同，這是一封求救信：
月前，雖然荷蘭的“臺灣長官“已經(jīng)從歷史上消失，但是阻擋不了荷蘭人的意淫。荷蘭依然任命了”臺灣長官“――普特曼斯，并且讓他率領(lǐng)以密德堡號為旗艦的十三艘荷蘭戰(zhàn)艦，以突然襲擊的方式對明朝管轄的南澳發(fā)起了進(jìn)攻。明南澳守軍立即還擊，激戰(zhàn)中，把總范汝耀受重傷，17名明軍將士陣亡，而荷蘭軍亦有相當(dāng)傷亡，不得不解圍北上。三日后，荷蘭艦隊(duì)來到廈門，當(dāng)時(shí)廈門港內(nèi)停泊著幾十艘明廷和鄭芝龍軍的待修船只。此時(shí)南澳戰(zhàn)斗的消息尚未傳來，明軍廈門守將張永產(chǎn)正在泉州操辦器械，鄭芝龍也正在率主力部隊(duì)在福寧剿匪。因此荷蘭艦隊(duì)到來進(jìn)行偷襲時(shí)時(shí)，中國方面實(shí)際處于毫無戒備的狀態(tài)。結(jié)果，荷蘭人一舉燒毀和擊沉了中國方面的十五艘艦船（鄭家十艘，明廷五艘），并登岸“大掠”。偷襲得手后，荷蘭人封鎖了廈門灣，強(qiáng)迫金廈附近的村莊向荷蘭人進(jìn)貢豬牛等物，并威脅中國方面開放貿(mào)易。又過了十幾日，大明朝廷派出福州巡撫齊思成（老熟人），送去了答復(fù)。荷蘭人提的條件是中國方面立即停止同西班牙、葡萄牙等國的貿(mào)易，只能與荷蘭人貿(mào)易，否則將再度開戰(zhàn)。齊思成帶來大明方面的答復(fù)是：荷蘭人先賠償戰(zhàn)爭損失，退回大員（臺灣），然后才有可能談判商務(wù)方面的問題。
看完這封不文不白的信，總算明白了意思，一切都如歷史所述，但是晏世輪仍不免狠狠地摔了杯子，：”特么的，當(dāng)我‘廿芝’是擺設(shè)，當(dāng)我臺灣沒人，當(dāng)我大明沒人嗎？“晏世輪摔完手中的茶杯后，冷靜下來，想到，朝廷的這種談判純屬雞同鴨講，沒有可能成功。現(xiàn)在不是談判的問題了，既然荷蘭人來了，咱就奉陪到底，讓他有多大本事使多大本事，看他們這十幾艘破爛蓋倫船，能逃得出我的手掌心？
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