dg-200的核心機距離首次試車已經(jīng)過去兩個多月的時間了，第二次試車都要進入尾聲了，現(xiàn)在保羅威爾森告訴他，核心機的可能要全部推翻重新設(shè)計，李怡炫如何不大驚失色？

    “你們不是告訴我核心機的測試很順利嗎，為什么要重新設(shè)計核心機？”

    保羅威爾森沉默了，他不知道該怎么向李怡炫交代，過了很久才對李怡炫說道：“boss，在這里說不清楚，你跟我來一趟就知道了?！?br/>
    兩人離開公司行政大樓，坐上電瓶車來到了發(fā)動機研發(fā)中心，讓李怡炫奇怪的是，保羅威爾森并沒有吩咐司機往設(shè)計大樓去，而是直接從設(shè)計大樓門前駛過，在一間占地只有800平米的廠房前停了下來。

    李怡炫沒有急著下車，而是抬頭看了下廠房，只見上面寫著“模型測試中心”。

    “模型測試中心？這是什么地方？”李怡炫奇怪的問道，南丫島上什么時候有了這么個東西了，而且還是專門用來做模型測試的。

    “boss，這是你同意建的，難道你忘了？”

    李怡炫更奇怪了，“我同意建的，什么時候的事，我怎么不記得了?！?br/>
    “今年一月份的時候，我們需要新建一批實驗室，模型測試中心就包括在里面?！?br/>
    保羅威爾森這么一說，李怡炫終于想起來了，沒錯，這個中心的確是他同意建的，當時送過來等他審批的實驗室有十幾個，有超臨界機翼實驗室、進氣道實驗室、專門用來實驗飛控系統(tǒng)的鐵鳥架實驗平臺和靜力實驗車間等，而模型測試中心就是眾多等著再建實驗室里一種，當時李怡炫只是簡單的看了看，見沒有超過今年的投資預(yù)算于是就批了，過后他就忘了，沒想到今天保羅威爾森居然把他帶到這里來。

    難道核心機要推到重來，跟這個中心有關(guān)？

    帶著疑惑，李怡炫跟著保羅威爾森走進了模型測試中心。

    五月份的香港已經(jīng)很熱了，一進入房間就感到一股清涼，讓李怡炫因炎熱的天氣和不好的消息帶到的燥熱感覺好了不少。

    從房間里擺放的各種儀器來看，這是一間監(jiān)控室，透過巨大的落地窗有機玻璃，能清晰的看到監(jiān)控室外面的測試平臺，想來這應(yīng)該就是保羅威爾森說的模型測試區(qū)了。

    監(jiān)控室里有十幾名研發(fā)人員，李怡炫進來后，他們只是看了一眼就繼續(xù)盯著眼前的電腦屏幕，沒有一個人上前跟他打招呼。

    李怡炫沒有責怪他們的意思，而是輕微的點了點頭，認為這才是研發(fā)人員應(yīng)該有的樣子。

    在監(jiān)控室看了一會，保羅威爾森把李怡炫帶進了模型測試區(qū)。

    剛一進去，李怡炫就看到一個巨大的玻璃水槽，水槽的玻璃的很厚，大概有5公分左右，讓李怡炫驚奇的是，這個玻璃水槽的透明度非常高，甚至比21世紀的藍寶石級玻璃都還要高出很多。

    “boss，這是鉆石級玻璃，是從31世紀買來的?！北Ａ_威爾森見李怡炫一直盯著水槽玻璃看，于是就出言解釋道。

    怪不得透明度這么高，“這么大的玻璃，價格一定很貴吧？”

    “總共花了五千萬聯(lián)邦幣。”

    果然，李怡炫心里說道。

    “這么大的水槽是干什么用的？”

    “它是用來測試模型的，有了他設(shè)計人員就能很直觀的看到正在研發(fā)的發(fā)動機有哪些設(shè)計缺陷。”

    見李怡炫不明白，保羅威爾森解釋道：“我從頭到尾給你解釋一遍吧?！苯又Ａ_威爾森用手一指，“boss，你看那邊是什么？”

    順氣保羅威爾森手指的方向看去，只見一個1：1dg200渦扇發(fā)動機模型被放在一個臺架上，整臺發(fā)動機模型從里到外都是用透明的樹脂材料制作的，里面的零配件被看得一清二楚，而且這些零件同樣是用透明樹脂按照真實零件1：1復(fù)制的，大到發(fā)動機的葉片和葉盤，小到一顆不起眼的螺絲都被看得清清楚楚。

    很快李怡炫就看出這臺透明樹脂發(fā)動機模型的不同了，“這是用高精密的熱塑擠壓成型3d打印機打出來的！”

    一旁的保羅威爾森點點頭道：“你猜的沒錯，這臺發(fā)動機模型就是用熱塑擠壓成型的3d打印機一個零件一個零件打印出來的，然后再把這些零件模型給組裝起來，就變成你現(xiàn)在所看到的一臺完整的1:1發(fā)動機模型。”

    “在研制一款新發(fā)動機或者新核心機以前，都要做大量的相關(guān)基礎(chǔ)性實驗和理論數(shù)據(jù)測算，接著以這些實驗數(shù)據(jù)建立一個我們要研發(fā)的數(shù)學(xué)模型，然后我們再根據(jù)這個數(shù)學(xué)模型和測得的實驗數(shù)據(jù)來設(shè)計新發(fā)動機。但設(shè)計師在設(shè)計過程中要面臨一個無法回避的問題，那就是他無法在第一時間知道自己的設(shè)計是否正確，或者說設(shè)計的產(chǎn)品是否存在設(shè)計缺陷，特別是那些隱形缺陷。

    為了找出設(shè)計上缺陷，傳統(tǒng)的做法是對產(chǎn)品原型進行大量的測試，然后在一點點的改進，知道缺陷全部消除為止?？蛇@種方法費時費力時間長不說，投入的成本也是不可想象的。

    雖然后來有了電腦，有了3dcda這樣的鋪助設(shè)計軟件，甚至新產(chǎn)品的計算機圖形渲染哪怕是十分的精致，但任然不及手握一個新產(chǎn)品的3d模型來的真切。通常在電腦屏幕看到一個新產(chǎn)品設(shè)計的時候，設(shè)計缺陷在不會很明顯；但當一個物理概念模型可以很真實地看到并觸摸到的時候，設(shè)計缺陷就變得很明顯了。

    因此，在新產(chǎn)品的設(shè)計中，設(shè)計人員都會按照設(shè)計圖紙先制造一個或數(shù)個不同比例的新產(chǎn)品模型，以找出設(shè)計上的缺陷，然后再改進設(shè)計。但是傳統(tǒng)的模型制作方法非常的浪費時間，而且對模型制作人員的要求也是極高，要知道頂尖的模型制作人員一直都是稀缺資源，想要聘請他們花費的資金可不少，而且你就算有錢也不一定能請到。

    但是3d打印機的出現(xiàn)則改變了這一切。3d打印機最大的優(yōu)勢就是它可以大大的加快“概念模型”的創(chuàng)建速度，然后以物理的形態(tài)展示出來，便于設(shè)計師在設(shè)計過程中提前進行觀察和處理。

    通過快速創(chuàng)建概念模型，3d打印還改善了設(shè)計者和客戶之間的交流，使得新產(chǎn)品的設(shè)計進程被大大的加快，同時還可以創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。

    除了概念設(shè)計階段外，3d打印還被用于創(chuàng)建“驗證模型”或者是“功能原型”。boss，你現(xiàn)在所看到的，就是dg200渦扇發(fā)動機的“驗證模型”。

    至于功能原型，就是當新產(chǎn)品設(shè)計過程中需要檢查產(chǎn)品不同部分的狀態(tài)、適合度和功能性時，就需要功能原型。傳統(tǒng)上，這種原型只能由熟練的工藝師使用老道理密集型的車間技術(shù)創(chuàng)建。因此，為了生產(chǎn)大量的產(chǎn)品原型而花費幾個星期和成千上萬的資金情況并不少見?！?br/>
    聽到這里，李怡炫好像明白了，“這么說，兩個多月前我們試車的那臺核心機，就是一臺功能原型，對嗎？”

    保羅威爾森點了點頭，“沒錯，就是這樣?！苯又掷^續(xù)說道，“相比之下，使用3d打印就可以在很短的時間之內(nèi)制作完成功能模型，并且所花的成本只是傳統(tǒng)方法的一個零頭?！?br/>
    這一下李怡炫終于明白了這個所謂的“模型測試中心”是做什么用的了，在首臺渦扇發(fā)動機原型機被做出來之前，圖紙上的發(fā)動機首先要經(jīng)過“模型測試中心”的檢測，直到發(fā)動機的設(shè)計沒有缺陷之后，才可以進入發(fā)動機的試制階段。

    顯然，保羅威爾森說的核心機要重新設(shè)計，肯定是dg200的概念模型在測試中出了問題，需要重新對核心機進行設(shè)計。

    那為什么在試制核心機以前就沒有發(fā)現(xiàn)呢？這是因為dg200發(fā)動機項目始于去年，那時候“模型測試中心”還沒有呢，等今年建成以后，研發(fā)人員把模型放到里面一做測試，設(shè)計缺陷就全暴露出來了。

    那么這測試是怎么做的呢？看到那個巨大的玻璃水槽沒，發(fā)動機的設(shè)計缺陷就是這樣被發(fā)現(xiàn)的。

    1：1的發(fā)動機模型，它上面的每一個零件都是用3d打印機一個個打印出來的，把這些零件組成完整的發(fā)動機模型后，就放到水槽里做相關(guān)的功能試驗。

    由于發(fā)動機模型是由透明樹脂制造的，因此它不能像真正的發(fā)動機那樣進行點火，因此就需要一臺傳動機來帶動它運轉(zhuǎn)，好方便設(shè)計人員觀察。

    為什么要用水槽？因為水槽跟空氣一樣都屬于流體，空氣是摸不著、看不見的，但水且是實質(zhì)的，可以方便觀察。

    裝在傳動機上的模型發(fā)動機被放進水槽后，傳動機帶動模型發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來，由于模型和水也是透明的，這時候就要向水槽內(nèi)注入一股密度大于水的顏色液體。

    液體因吸力的作用被模型發(fā)動機的葉片給吸進發(fā)動機的內(nèi)部，這樣一來，在監(jiān)控室的設(shè)計人員就能清楚的看到“氣流”在發(fā)動機內(nèi)部的走向，通過觀察顏色液體在模型發(fā)動機內(nèi)部的運行走向，設(shè)計師就能很直觀的知道，渦扇發(fā)動機的各種設(shè)計缺陷。

    但這種觀察只能發(fā)現(xiàn)比較明顯的缺陷，一些隱藏的缺陷則無法發(fā)現(xiàn)，這時該怎么辦？

    這時就該超級計算機上場了，在水槽的各個方向安裝上高清數(shù)字的超高速攝影機，發(fā)動機內(nèi)部氣流的一切運行狀況都被攝影機給忠實的記錄下來，然后再把圖形傳輸給超級計算機，超級計算機再把這些圖形解成數(shù)字信號，然后再對照發(fā)動機數(shù)字模型進行分析計算，設(shè)計人員就能很清楚的知道，該發(fā)動機有沒有達到設(shè)計要求，隱藏的缺陷在哪里，最后再一一的進行針對性的改進。

    而傳統(tǒng)的原型機試車，就很難找到發(fā)動機的設(shè)計缺陷，發(fā)動機一旦出現(xiàn)問題，需要長時間的一一排查、一一分析，浪費金錢不說，更浪費時間。

    所以說，有了發(fā)動機“模型測試中心”，發(fā)動機工程研發(fā)難度和研發(fā)周期，將會大大縮短，而且通過“模型測試中心”檢驗過后的新發(fā)動機，無論在性能還是在可靠性以及耐用性上，將比沒有經(jīng)過“模型測試中心”檢驗的發(fā)動機要好得多。至少你無需擔心新發(fā)動機會有什么設(shè)計缺陷，即使是有也非常小，不會產(chǎn)生致命影響。

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