?亂流與風阻是相輔相成的，就像一個硬幣的兩面。

    高速行駛下的跑車所產(chǎn)生的亂流，會讓緊跟在后的跑車氣流被干擾，影響因空氣動力學所產(chǎn)生的下壓力，緊跟在后的賽車的cāo控將會受到影響，并可能因此打滑。

    趙克在超車之前利用風阻控制節(jié)奏采取的不是緊跟，而是相距合適的距離，以免讓亂流影響到自己。而現(xiàn)在自己領(lǐng)先了，就要利用亂流讓保時捷相對輕盈的車身抓地力減弱，增加打滑的可能xìng。

    在車速落于下風的基礎(chǔ)下，要形成亂流只有一個策略就是卡位。讓保時捷看到超越的機會又不給它超越的機會，這就需要卓越的技術(shù)，是對自己最大的考驗。趙克電光火石之間全盤考慮清楚目下的處境和應該采取的辦法，對接下來最后的一段直道，充滿了對勝利的渴望。

    保時捷在被奧迪意外超車后，像發(fā)狂的公牛一般把車速提到最高，意圖在直道靠著速度強超奧迪，奪回領(lǐng)先的位置。但在奧迪不斷的卡位下，保時捷無法完全發(fā)揮速度的優(yōu)勢，歪歪扭扭的猶如醉漢走路。

    卡位在正式的方程式比賽中是不允許的，很容易造成兩車因為爭位而相撞，但在地下賽車中卻是在跑車xìng能不如對方卻又處于領(lǐng)先位置下的一種相當推崇的技巧。

    地下賽車不僅僅是追求技戰(zhàn)術(shù)水平和車輛xìng能比較的一個比賽，還是對車手xìng格和把握人心的一個比賽，即使是職業(yè)車手，也很多折戟地下賽車。

    直道一望無余，在起點的黃線遠遠就能望見紅sè的奧迪忽左忽右，而后面白sè的保時捷的車身不斷被遮掩。

    “想不到克少藏的私貨挺多，剛才的實地播報他用直角入彎甩了奔馳，后來又用S型跑法超了保時捷，現(xiàn)在居然用上了卡位，看來他的康樂三連冠還真不是浪得虛名?！比沃馗锌?。

    旁邊一個朋友也附和道：“是啊，原本以為他這樣的官宦子弟對賽車只會一知半解，所謂的三連冠是康樂的車手礙于他老子的勢力讓給他的。但如今現(xiàn)實擺在面前，他還是有實力的?！?br/>
    任重點點頭，道：“不管誰拿了第一，另外一個肯定不高興。兩位公子我都惹不起，要是我家老頭知道是我聯(lián)系的這場比賽，那還會輕易放過我？”

    “哈哈，你家老頭肯定會禁你足，扣你零花錢，那些翹首相待的漂亮女孩可要心碎了?！庇腥诵覟臉返湹恼f道。

    任重惱怒道：“去，哥們正煩呢，你還火上澆油，你還真不夠兄弟?！?br/>
    其中一位不以為然道：“癡人，你也是杞人憂天的xìng子。不管結(jié)果如何，輸?shù)哪莻€肯定不會到處宣揚說他輸了，贏的那個也不會跑到他老爹那獻寶說他贏了一個地下賽車。

    他們那種家庭肯定不會讓他們參加這種危險的地下比賽的，你就放寬心，只要在場的人不說，你家老頭就不會知道?！?br/>
    任重一想也是，心也就放下來，輕松道：“還真是這樣，沒我什么事就可以安心看比賽了，兄弟們，等比賽完一起去金sè年華HAPPY，我請客！”

    眾人一陣點贊。

    在他們閑聊的過程中，比賽進行到最如火如荼的時候。保時捷在屢次沖擊空位卻找不到機會的情況下，也就不再蠻干。它減慢車速，把車距拉開，期望留出足夠加速的距離，不再被奧迪的卡位技巧弄得發(fā)揮不出本身的優(yōu)勢。

    趙克感覺到保時捷的速度放慢以后，知道黃宇明已經(jīng)冷靜下來，在這個時刻放棄強行超車，而是采取伺機而動的舉措。他心中冷笑，如果在剛出彎道轉(zhuǎn)直道那個時候就作出這個選擇的話，輸贏還未定。但現(xiàn)在終點在望，機會不會再有了。

    奧迪在直道上為了限制保時捷一直壓低著車速，現(xiàn)在保時捷主動放低速度，此時不沖何時沖？奧迪發(fā)動機猛然轉(zhuǎn)速加快，淡青的尾氣呼嘯而出，在這一刻，奧迪再次把油門封到底，開始了最后的沖刺！

    用著測速表正在測速的那一位尖叫道：“奧迪車速破三百了，逼近三百二！”

    眾人都嘩然，有人感嘆：“這輛R8也是經(jīng)過高手改裝吧，不然這車速還真不是R8能跑出來的。”

    “保時捷應該速度更快，只是車手技術(shù)不夠嫻熟，一直被奧迪卡位壓著，真是浪費了一輛好車。”

    聽到這話，青云幫的眾人皆是怒目相視，一副你再說一遍試試的樣子。說了一句實話的路人被這情景嚇的一縮，暗地懊惱自己嘴快惹的禍。

    奧迪的突然提速出乎保時捷的意料，黃宇明剛把速度降下來，見奧迪全速前進，也是一腳油門，保時捷的車速登時又上去了。想趁自己為了躲避卡位放慢速度的時機，全速跑到終點，還真是不自量力。雖然奧迪速度也不慢，但怎會比得過自己的保時捷？來吧，堂堂正正的比拼速度，這才是王道。

    老天不遂人愿，正當黃宇明的保時捷速度全開，逐漸追上奧迪時，前面的奧迪又是一個令人厭惡的卡位技巧。在這高速行駛的過程中，前車忽然卡位，后面的車為了不撞了上去，只有跟著降速，或者點剎。

    黃宇明緊張的思索著，跟著降速又恢復到前面的狀態(tài)，被奧迪卡位卡到終點？這樣的結(jié)果他不能接受，那就只有輕點剎車，利用剎車導致的慣xìng滑到?jīng)]被奧迪占位的一邊，然后再起速直接沖過去，雖然機會不大，但總比現(xiàn)在這般憋屈更好。

    腳下輕輕一踩剎車，保時捷的輪胎被剎車片急劇的摩擦，發(fā)出點點火星。地面留下一道黑sè的剎車痕跡，隨著保時捷的前進方向越來越長。

    黃宇明用力的打著方向盤，想在剎車的同時閃出一條通道，但高速行駛過程中的忽然剎車因為抓地力和風阻亂流的緣故，不是那么容易cāo縱。

    保時捷的車身與車輪形成四十五的斜角滑行著，像極了電影特技里出現(xiàn)的漂移。不過那些賽車的老手們都清楚的知道，保時捷打滑了，車手控制不住跑車的平衡，在兩股不同方向作用力的合力下，整個跑車失控了。

    青云幫說到底是個動手超過動腦的拆遷公司，懂得賽車的人不多，看過的特技卻不少，見自己太子爺使出電影里一般的動作，都是大聲叫好。而一些了解的人尷尬的看著身邊的兄弟，只能無言的苦笑，自家太子爺輸了。

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