因此，才會被培小元他們給追了過去。
培小元和孫杰估計宮他們這一耽擱，除非后面能急起直追，否則很可能會落后標(biāo)準(zhǔn)時間許多。
即便如此，培小元依舊沒有松懈，只要還沒到終點站阿姆斯特丹，她就不會讓自己松懈掉。
但他們沒有想到,烏云說來就來，大風(fēng)說刮就刮。
車子前進(jìn)的方向是逆風(fēng)的，如果車手足夠敏銳,就能通過發(fā)動機(jī)的聲音察覺到車子所承受到的阻力，比正常天氣中要大一些。
可人不是車子，所有的一切幾乎都被阻攔在外，車子引擎的聲音變化也極其細(xì)微，可見在這種情況下還能察覺到外界的準(zhǔn)確的變化的話,所需要的敏銳程度得到達(dá)什么地步。
孫杰隱約察覺到了引擎的聲音，好像比正常這種速度下的聲音要顯得吃力一點點，但，發(fā)現(xiàn)得還不夠多，所以他依然沿著自己一開始所確定的路線引導(dǎo)著培小元，卻沒有想到，看似影響不了這么大的一輛汽車的風(fēng)，兇猛地?fù)淞松蟻?，開始影響到培小元對車子的操控性。
“……你有沒有覺得哪里怪怪的？”培小元抽了空問了句。
“嗯，你也發(fā)現(xiàn)到了？”孫杰反問?？磥聿皇撬粋€人的錯覺，而是真的怪怪的。
“我覺得風(fēng)阻特別大，比我們剛開始上路的時候都要來得大，車子會控制不住的飄，我在想是不是起風(fēng)了？”
“出發(fā)前，我看過氣象預(yù)報，確實會有午后大雨和強(qiáng)陣風(fēng)，只是沒想到強(qiáng)陣風(fēng)會來得那么快！”
“你確認(rèn)一下現(xiàn)在的風(fēng)速和強(qiáng)度，我們得做個備案計劃了?！迸嘈≡淮司洌S即將專注力回到前方的道路上。
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孫杰立刻打開手機(jī)，查閱了下目前的風(fēng)速和強(qiáng)度，已經(jīng)達(dá)到七級。
這樣強(qiáng)度的陣風(fēng)，如果是在場地賽上，是可以一不小心就能把人給吹倒的強(qiáng)風(fēng)了。
大自然的力量不容小覷，車子在極速奔跑的情況下，依靠輪胎的抓地力和車手的操控技術(shù)，才能讓車子不翻出路面，而強(qiáng)陣風(fēng)會給車子和車手造成額外的壓力。
分站才過了前三個，原來的順風(fēng)就變成了逆風(fēng)，唯一沒變的就是需要謹(jǐn)慎對待。
培小元和孫杰深深地感受到了大自然的巨大威力和干擾，他們現(xiàn)在已經(jīng)完全無法想著要追上前面的車隊，而是努力的跟強(qiáng)風(fēng)做戰(zhàn)斗。
現(xiàn)在的情況，就是要跑出比平均時間還要短的時間都能難了。
而一直保持在領(lǐng)先位置的杰森，則是已經(jīng)通過了第四個分站點，正朝向第五個分站點邁進(jìn)。
相較于杰森的游刃有余，確實明顯地突出來，他個人所累積的豐富拉力賽經(jīng)驗。
拉力賽的積分榜從第五名開始就是一道分水嶺，便是天才車手和普通車手的區(qū)別。像杰森這樣的車手，成績一直維持在前三名沒什么變動，就可以說明第五名和第六名的差距，是非常大的。
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