看著兩邊空蕩蕩的車廂，我只覺(jué)得頭皮發(fā)麻，這絕對(duì)不是我剛才所乘坐的那輛列車，先不說(shuō)從快速空調(diào)車廂變成了上個(gè)世紀(jì)八九十年代的風(fēng)扇綠皮車廂，光是兩端車廂的情況都有所不同。
因?yàn)槲易氖桥P鋪車廂，所以衛(wèi)生間一邊車廂是臥鋪，另外一邊應(yīng)該是餐車才是，可是現(xiàn)在變成了兩邊都是硬座車廂。
而讓人更加毛骨悚然的是，雖然兩邊車廂里都是空蕩蕩的，可是車廂里的廣播里卻傳來(lái)了帶著陜西口音的普通話：“各位旅客，馬上就要到熄燈時(shí)間了，為了讓各位旅客獲得良好的休息環(huán)境。列車廣播將停止播放……”
廣播里接下來(lái)說(shuō)的話我已經(jīng)沒(méi)心思聽(tīng)了，此刻我的腦子里亂做了一團(tuán)，手腳都在不停的哆嗦。
因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間總是遇到各種詭異的事情，我在瀏覽手機(jī)的時(shí)候。看到那些有關(guān)靈異的文章和故事，都會(huì)多看幾眼，也看到過(guò)有關(guān)幽靈船之類的文章。
其實(shí)幽靈船和幽靈列車之類的事件，并不是說(shuō)這個(gè)船或者列車是幽靈所化。而是它會(huì)如幽靈般神出鬼沒(méi)，究其原因，很有可能是因?yàn)樗鼈兛梢源┧笥诂F(xiàn)實(shí)世界和非現(xiàn)實(shí)世界。
普通人一旦進(jìn)入幽靈船和幽靈列車，就會(huì)兇多吉少，是因?yàn)檫@種幽靈列車內(nèi)部本身就是一個(gè)特殊的獨(dú)立空間，人類進(jìn)入后很難逃出，即便沒(méi)有鬼魂進(jìn)行攻擊，人也會(huì)因?yàn)轲囸I而死去。
那篇文章還說(shuō)，一旦進(jìn)入這種幽靈船或者幽靈列車，最好的辦法就是立刻原路返回，在幽靈空間與現(xiàn)實(shí)世界的通道尚未完全封閉前退回現(xiàn)實(shí)世界，千萬(wàn)不要好奇的去探索幽靈空間，因?yàn)橥Ａ舻脑骄茫驮诫y回到現(xiàn)實(shí)世界。
想到這里，我立刻警醒過(guò)來(lái)，回身就去推衛(wèi)生間的門——我是從衛(wèi)生間開(kāi)門走進(jìn)這幽靈列車的，重新回到衛(wèi)生間里，就有可能回到原本的現(xiàn)實(shí)世界。
可是伸手一推，我才發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生間已經(jīng)被反鎖了，廁所門上的警示標(biāo)記也從綠色的無(wú)人變成了紅色的有人。
不可能有人！
這是一輛幽靈列車，哪里會(huì)有人上廁所？！
至于現(xiàn)實(shí)世界那邊，我根本就沒(méi)有從衛(wèi)生間離開(kāi)，哪里會(huì)有人進(jìn)去使用？這一定是幽靈列車自帶的力量，封閉了我逃回現(xiàn)實(shí)世界的退路。
我記得那篇文章上講，幽靈船之類的東西，因?yàn)楸旧淼囊?guī)則所限制，其實(shí)破解方法也很簡(jiǎn)單，只要能夠打開(kāi)它的阻擋，就能順利的破開(kāi)空間，回到現(xiàn)實(shí)世界。
比如遇到木制的房門阻擋，你只需要用斧頭將房門破開(kāi)，就可以突破幽靈船的空間束縛。或者，你有辦法打開(kāi)房門上的鎖，打開(kāi)也是一樣的效果，這其中最重要的步驟就是開(kāi)門。
所以，我現(xiàn)在遇到的難題就是打開(kāi)衛(wèi)生間的這扇門，進(jìn)入衛(wèi)生間，只是衛(wèi)生間被反鎖了，最簡(jiǎn)單的辦法就是用鑰匙打開(kāi)。
坐過(guò)火車的人都知道，火車上所有的門鎖是一個(gè)三角形的鐵柱，列車員想要封閉或者強(qiáng)制開(kāi)啟衛(wèi)生間這樣的地方，都是直接拿一個(gè)小扳手之類的東西，套在三角鐵柱上一轉(zhuǎn)，就可以打開(kāi)里面的反鎖。
可問(wèn)題是，我只是一個(gè)乘客，哪里會(huì)隨身準(zhǔn)備這種火車門鎖鑰匙？
開(kāi)門無(wú)望，那就直接暴力破門吧！我想明白之后。二話不說(shuō)就對(duì)著衛(wèi)生間房門猛踹起來(lái)，想要把房門給踹開(kāi)。
可是讓我沒(méi)想到的是，火車上的門居然那么的結(jié)實(shí)，也不知道是原本質(zhì)量就好。還是這扇門被幽靈列車的力量加持過(guò)，我踹得兩只腿都疼了，可是房門連個(gè)凹陷下去的跡象都沒(méi)有。
到了最后，我的小腿實(shí)在是疼得受不了了。只得停了下來(lái)，拼了命的揉腿——實(shí)在是太疼了，再繼續(xù)踢下去就該骨裂了。
此刻我真心佩服成龍大哥，也不知道他拍那些動(dòng)作電影。受了那么多傷是怎么堅(jiān)持下來(lái)的，反正我是受不了。
回去的路被封死了，該怎么辦？
我一邊揉著腿，一邊思索著接下來(lái)的應(yīng)對(duì)措施：開(kāi)門沒(méi)有鎖。暴力破門踹不動(dòng)。
如果能夠找到一個(gè)趁手的工具，說(shuō)不定就能砸開(kāi)這房門了，列車?yán)锊粫?huì)有老美電影里常見(jiàn)的消防斧，不過(guò)滅火器用好了也能砸開(kāi)門。畢竟算是個(gè)金屬鈍器。
我打定主意，起身朝著前方的車廂走去，走到車廂入口處，我特意抬頭看了看車廂標(biāo)號(hào)。這里是十四號(hào)車廂。
我默默的記在心里之后，繼續(xù)前行——火車車廂都一模一樣，不記號(hào)碼，等會(huì)兒找不到衛(wèi)生間入口了該怎么辦？唯一感覺(jué)不爽的是。這車廂號(hào)碼似乎有點(diǎn)不太吉利。
我明明記得鐵道部有規(guī)定，所有火車的每節(jié)車廂都必須準(zhǔn)備滅火器，可是走了好幾節(jié)車廂，也沒(méi)有找到一個(gè)滅火器——難不成。以前的綠皮火車上根本就不配備滅火器？還是說(shuō)，幽靈列車根本沒(méi)給我留這個(gè)破綻？
我有點(diǎn)不死心，想要回頭朝反方向的車廂看看，可是剛走了兩步路，我就愣住了——?jiǎng)偛胖活欀教幷覝缁鹌?，沒(méi)有注意車廂兩端的編號(hào)，現(xiàn)在抬頭一看，這里竟然也是十四號(hào)車廂。
有鬼！絕對(duì)有鬼！
我剛才明明從十四號(hào)車廂那邊的衛(wèi)生間過(guò)來(lái)。走了三節(jié)車廂了，這里應(yīng)該是十七號(hào)車廂才對(duì)，要不然就是十二號(hào)車廂，怎么可能還是十四號(hào)？難不成……
我不敢再想下去?？觳巾樦贩祷?，我的心跳的厲害，耳邊只有自己粗重的呼吸聲，走過(guò)一節(jié)車廂后。我再次抬頭向上面看去，看到了最不愿看到的數(shù)字：14。
我不死心的又走了兩節(jié)車廂，可是結(jié)果是一樣的，十四號(hào)車廂。除了十四號(hào)車廂，還是十四號(hào)車廂。
整輛列車好像無(wú)窮無(wú)盡，看不到盡頭，可是來(lái)來(lái)回回只有一節(jié)車廂在，那就是十四號(hào)車廂，因?yàn)槲易屑?xì)觀察過(guò)，車廂座位上的污漬，還有打開(kāi)的窗子都是一模一樣的。
幽靈列車，無(wú)窮無(wú)盡，只有一節(jié)車廂在，卻永遠(yuǎn)走不到盡頭。
這跟那篇文章中，所描述的幽靈場(chǎng)所的閉環(huán)空間是那么的吻合。那文章也說(shuō)了。遭遇這樣的閉環(huán)空間，唯一的出路就是來(lái)時(shí)的路，而且還要盡快。
我也知道應(yīng)該回到衛(wèi)生間里去，可是根本打不開(kāi)門。又能怎么樣？
就在我站在衛(wèi)生間門前，一籌莫展的時(shí)候，車廂頂亮著的燈，忽然悄無(wú)聲息的熄滅了，整輛列車瞬間陷入了一片黑暗——廣播里說(shuō)的熄燈時(shí)間到了。
特么的，這是作弊！這是犯規(guī)！我在心中無(wú)聲怒吼著。
列車就算是夜間休息，也會(huì)亮三分之一的燈，這是防止出現(xiàn)偷盜之類的犯罪行為，哪里有像現(xiàn)在這樣，直接把所有燈都關(guān)掉的？
好在車廂兩端的燈光還微弱的亮著，衛(wèi)生間對(duì)面的列車員休息室也同樣亮著燈，讓我不至于徹底陷入黑暗，可是這樣站在光明中，看著兩邊都是無(wú)盡的黑暗，反倒讓人更加不安。
黑暗中，會(huì)不會(huì)有什么怪物突然躥出來(lái)進(jìn)攻我？或者，那個(gè)尸魔已經(jīng)跟了過(guò)來(lái)？
我看著兩邊黑暗的車廂，只覺(jué)得渾身冷汗直冒，再也顧不上疼痛，開(kāi)始用肩膀拼命的撞著衛(wèi)生間的房門，希望能把它給撞開(kāi)。
就在我再一次用力撞向衛(wèi)生間門的時(shí)候，一股大力猛然從外界傳來(lái)，接著是一聲巨響，整列火車都在劇烈的搖晃，我站立不穩(wěn)，被甩倒在地。
沒(méi)錯(cuò)，不是摔倒，是被巨力甩倒在了地上。
還沒(méi)等我從地板上爬起來(lái)，就聽(tīng)到耳邊傳來(lái)了一陣嘈雜的哀嚎哭泣聲，那聲音有男有女，有老有少，聲音中充滿了痛苦和悲戚。
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