冰封星的大氣密度，與地球靈長(zhǎng)人類的母星‘地球’非常接近，在這樣的‘標(biāo)準(zhǔn)大氣’環(huán)境中低空懸浮飛行，速度實(shí)在也快不到哪里去。

    宇航救生艙自帶的低空懸浮飛行功能，時(shí)速最多也只能達(dá)到400公里——銀河系所有的‘宜居星球’，無論該星球有無大氣層，其低層衛(wèi)星軌道以下的絕大部分內(nèi)空‘空域’，在聯(lián)邦法律中，都是限制或者禁止各型軍用及民用飛行器使用空間折疊技術(shù)的。市面上銷售的商用懸浮飛車，在不能使用空間折疊技術(shù)的情形下，一百米以下低空時(shí)速也只能達(dá)到0.8馬赫左右的亞音速，若是在‘亞軌道空間’以上的高空空域飛行，則可以達(dá)到三十五馬赫以上超高音速，上古時(shí)代某超級(jí)大國(guó)所吹噓的‘全球到達(dá)’，任何一個(gè)普通聯(lián)邦公民都可以在半個(gè)小時(shí)以內(nèi)輕而易舉地做到，這就不是宇航睡眠救生艙自帶的低空懸浮飛行功能可以相比的了。

    路易選定的目的地，距離他的著陸點(diǎn)有一千五百多公里，低空飛行差不多需要四個(gè)小時(shí)才能抵達(dá)——當(dāng)然，路易選擇低空懸浮飛行絕對(duì)不是想遵紀(jì)守法，他完全是為著節(jié)約不多的能量而已，二來也是因?yàn)榫壬撛诘涂湛沼蛑挥袘腋★w行這一項(xiàng)附帶功能，真要象真正的懸浮飛車那樣在高空空域飛行，就只能使用能耗巨大的空間折疊技術(shù)，而這是路易暫時(shí)無法承受的，雖然冰封星并沒有‘禁空’設(shè)施。

    飛行了一個(gè)多小時(shí)后，自動(dòng)駕駛的“伙伴救生艙1號(hào)”在a2.0000點(diǎn)與路易順利會(huì)合。

    一個(gè)人，兩具宇航睡眠救生艙，組成編隊(duì)掠過白茫茫的雪原，向著最終的目的地趕去。

    處在漫長(zhǎng)冰河期的冰封星，萬籟俱寂，凍土、冰原一望無垠，地表上幾乎看不到任何生命跡象，這樣惡劣的環(huán)境，千篇一律的景觀，幾乎沒有顯目的‘地標(biāo)’作為參照，方向、方位、遠(yuǎn)近都很難分辨判斷，每前進(jìn)一步都象是賭博。

    若非路易可以從‘靈境星球’上實(shí)時(shí)獲取定位導(dǎo)航的立體坐標(biāo)，他想要在這樣難辨東西南北的環(huán)境中順利抵達(dá)目的地，勢(shì)必需要花費(fèi)很大的心血、氣力，一步步從無到有的摸索測(cè)定，建立局部區(qū)域或者全星球的“地磁導(dǎo)航圖”——宇宙中有很多星球具有地磁場(chǎng)和重力場(chǎng)，通常具備磁場(chǎng)的星球，其地磁隨地點(diǎn)和方向的不同而不同，磁場(chǎng)強(qiáng)度、磁傾角、磁偏角相互之間可以形成一個(gè)高度非正交的‘網(wǎng)’。通常在數(shù)百公里的局部區(qū)域內(nèi)，地磁分布數(shù)據(jù)大致恒定；但在整個(gè)星球的表面，地磁分布數(shù)據(jù)則是逐漸變化的。由這些變化的地磁參數(shù)相互形成的‘梯度網(wǎng)’，可以加以利用，以之定向?qū)Ш健?br/>
    其實(shí)即使沒有‘靈境星球’定位導(dǎo)航數(shù)據(jù)可用，只要時(shí)間足夠充裕，路易也能通過多種途徑粗略獲取在星球上活動(dòng)的定位導(dǎo)航坐標(biāo)，譬如借助宇航救生艙上可測(cè)定天文星光導(dǎo)航坐標(biāo)、地磁導(dǎo)航坐標(biāo)、恒星引力潮汐導(dǎo)航坐標(biāo)等等參數(shù)的儀器設(shè)備；又或者借助生化智腦、共生融合智能體上的‘慣性導(dǎo)航+信號(hào)參數(shù)接收與探測(cè)+綜合精校正的微型模塊’，亦可實(shí)時(shí)解算和動(dòng)態(tài)校正定位導(dǎo)航坐標(biāo)；另外生化智腦上配置的‘地磁、人工電磁和引力潮汐信號(hào)仿生檢測(cè)陣列’標(biāo)準(zhǔn)組件，除了可以單獨(dú)測(cè)定地磁、人工電磁和引力潮汐導(dǎo)航坐標(biāo)、規(guī)劃行進(jìn)路線之外，也可以與生化智腦自身或者共生融合智能體上配備的‘慣導(dǎo)精校正模塊’聯(lián)合使用，進(jìn)一步提高導(dǎo)航坐標(biāo)的精度；甚至還可以借助路易他本身修練的精神力去感應(yīng)天文星光和地磁、引力潮汐數(shù)據(jù)，從而解算獲取定位導(dǎo)航坐標(biāo)；總之，在星際時(shí)代，各種定位導(dǎo)航坐標(biāo)的獲取已經(jīng)變得相對(duì)簡(jiǎn)單和容易，即使在無法依賴任何工具裝備的惡劣環(huán)境中，普通的聯(lián)邦公民也不會(huì)手足無措的迷失方向。

    從著陸點(diǎn)飛行了將近四個(gè)小時(shí)，路易抵達(dá)了a3.0000——他規(guī)劃當(dāng)中的首站目的地。

    這是一個(gè)半封閉的大峽谷，兩側(cè)雪山高高聳立，中間谷地深深陷裂，星球上肆虐的寒流無法深入峽谷，得此地利，狹長(zhǎng)深陷的大峽谷成為了許多生命生存繁衍的庇護(hù)所。

    晶屏上所有的視頻圖象，除了白雪皚皚的山嶺峭壁之外，到處都是一種蒼青色的裸子植物，有一點(diǎn)類似地球上的松樹或者杉樹，另外還有一些其他種類的常綠植物，組成綿延千百里的峽谷森林。森林便如同一條綠色生命線，許多生物賴以繁衍生息。

    路易已經(jīng)從‘靈境星球’的‘生物圖鑒’菜單上發(fā)現(xiàn)，冰封星目前正處在一個(gè)冰河時(shí)代的頂峰，在數(shù)量很少的一些海面未結(jié)冰區(qū)——‘冰間湖’上，只有極少的動(dòng)物種類棲息繁衍，譬如類似海豹的一種水棲生物，一些可以飛翔的鳥類及其它動(dòng)物，而食物鏈的底層則是冰間湖的幾種藻類生物。

    許多出現(xiàn)在‘生物圖鑒’上的動(dòng)物，都帶著或多或少的極地動(dòng)物特征，與地球上旅鼠、北極狐、雪梟、麝牛、馴鹿、駝鹿、狼獾、雪兔、北極熊等極地生物有著三五分相似度的高等動(dòng)物，分布在冰封星的各個(gè)峽谷地帶或者地?zé)嶝S富的火山區(qū)、熔巖區(qū)，而類似眼前這個(gè)‘大峽谷’的地形，也都是冰封星上生命活動(dòng)最集中最活躍的生命帶，路易要想生存下來，也必須加入到峽谷森林的生存競(jìng)爭(zhēng)行列當(dāng)中。

    應(yīng)該說，冰封星雖然環(huán)境極其嚴(yán)酷，但是生命依然頑強(qiáng)，畢竟這顆星球擁有得天獨(dú)厚的自然條件，幾乎與地球靈長(zhǎng)人類‘地精靈族裔’的起源母星不相上下，要不是冰封星的航路位置實(shí)在偏僻，遠(yuǎn)離聯(lián)邦的政治經(jīng)濟(jì)文化中心區(qū)，又不具備軍事戰(zhàn)略上的當(dāng)然價(jià)值，否則早就被聯(lián)邦財(cái)團(tuán)或者聯(lián)邦防務(wù)部看中而加以改造開發(fā)了；而如果不是銀河聯(lián)邦重啟了拓荒殖民計(jì)劃，也許再過一兩萬年也不會(huì)有什么聯(lián)邦政府的艦船途經(jīng)此地。

    ‘復(fù)眼b型’光電儀在‘環(huán)場(chǎng)探測(cè)模式’下攝取的環(huán)境信息，從實(shí)時(shí)視頻到聲音，從地磁到紅外，經(jīng)過宇航救生艙主控智腦的數(shù)據(jù)處理，一一顯示在工作站的晶屏上，隨著救生艙的飛行，不斷變化。