在商學(xué)院一塊學(xué)習(xí)的，所謂同學(xué)（其實(shí)就是一些小老板）的躥騰下，張東來了一次幾乎”盲目”的投資。

    “同學(xué)”做生意的地方，新建了一個(gè)開發(fā)區(qū)，因?yàn)榭拷骶€鐵路，所以，在設(shè)計(jì)上，就有了建立貨運(yùn)站的想法，占地面積不小，規(guī)劃出來的土地大約有百十畝，算是開發(fā)區(qū)的一項(xiàng)配套工程。

    土地可以便宜使用，出讓金很低，但所有施工費(fèi)用都需要自己掏，設(shè)計(jì)規(guī)劃可以自己搞，但需要在主管部門備案，費(fèi)用自然也不負(fù)責(zé)，但使用年限極其長，似乎沒有什么限制。

    張東一聽就開心了，太喜歡自己搞，還不愿意有那么多限制，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)自己胃口，聽了同學(xué)的介紹，又閑呆了這么些日子，他又想干點(diǎn)事了，因此腦袋一熱，“走，去看看”，那一顆閑不住的心靈，又蠢蠢欲動(dòng)了。

    手里有閑錢，人又容易沖動(dòng)，張東便急匆匆去了那里。

    經(jīng)過一番粗略并不詳盡的考察，看到開發(fā)區(qū)有那么多的工廠，想來貨源肯定不是問題，他便一拍大腿，“干”！

    “真是財(cái)大氣粗啊”，當(dāng)里人誰不樹大拇指？“來了一位財(cái)神爺啊”，當(dāng)?shù)厝苏l不這樣想？

    張東卻不僅僅一說，他大筆一揮，前期費(fèi)用就撥過去了，緊接著就是在當(dāng)?shù)刈?cè)，籌備班子，那說干就干的勁頭兒，感動(dòng)了很多人，

    “有氣魄，大老板”，聽到這些稱贊，他微微一笑，“別的不敢說，咱是干事的人”，他得意的暗想，

    按照正規(guī)“鐵路貨運(yùn)站”的要求，按照貨運(yùn)站的功能和分工，張東請(qǐng)了專門的鐵路規(guī)劃人員，搞了管理區(qū)、收貨區(qū)、理貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、流通加工區(qū)、分揀配貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)、廢棄物處理區(qū)及設(shè)備維修暫存區(qū)等，由10個(gè)片區(qū)組成的設(shè)計(jì)方案。

    藍(lán)圖規(guī)劃的到是十分詳盡，服務(wù)功能設(shè)計(jì)的也很健全。他只想到開發(fā)區(qū)的那些工廠，生產(chǎn)出來的成品或者進(jìn)來的原材料，都可以經(jīng)過這個(gè)“鐵路貨運(yùn)站”中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)或者運(yùn)輸，但他唯一沒做的，就是有關(guān)市場貨源的詳細(xì)論證。

    如果只是搞一個(gè)簡單的貨運(yùn)站，那當(dāng)然是無所謂，不過就是幾間倉庫，配套上裝卸機(jī)械也就罷了。但關(guān)鍵張東這個(gè)人喜歡盡善盡美，這也許是有錢人的通病，如果沒有那么多錢，也就不想那么多事了。

    因此張東是有多少地，就蓋多少房子，功能盡可能完備，光裝運(yùn)貨物的月臺(tái)就修了四五條，可他就不想想，你的貨源能滿足這么大的貨運(yùn)站的需要嗎？即便你有了貨運(yùn)站，鐵路讓不讓你并入主線鐵路。給不給你在計(jì)劃內(nèi)撥車皮，這一切都要決定貨源，沒有那么大的貨運(yùn)量，滿足不了鐵路的要求。誰會(huì)理你？

    而且，財(cái)大氣粗并不是家家都具備的，開發(fā)區(qū)的工廠建設(shè)可就沒有他這速度了，因?yàn)橘Y金問題，也是斷斷續(xù)續(xù)的開工，貨運(yùn)站和當(dāng)?shù)氐墓S是連在一起的，開發(fā)區(qū)內(nèi)的道路建設(shè)也沒有完全搞好，因此還不能完全滿足生產(chǎn)的要求。結(jié)果自然是沒有生產(chǎn)，就沒有產(chǎn)品，沒有產(chǎn)品，就沒有貨源。

    工廠的建設(shè)拽了貨運(yùn)站的后退，為它后邊發(fā)展帶來了危機(jī)。

    結(jié)果那么好的一個(gè)貨運(yùn)站？只能孤零零、硬生生的扔在那里。就像一座荒原上上的宮殿。看著這座投了巨資，浸透了自己心血的鐵路貨站，幾十個(gè)大倉庫，好幾個(gè)月臺(tái)，四五條鐵軌專用線，就因?yàn)闆]有那么大的貨量，滿足不了鐵路的要求。無法并入主線，無法順利開通，這讓他十分失望。

    但畢竟他兜里有的是錢，面對(duì)這么一個(gè)窘境，張東也只是一笑了事，“先擱著吧，等工廠完全建立起來就好了”，嘴上是這么說，一百個(gè)不在乎，其實(shí)在心里，還是十分刺痛，為了自己的盲目熱情，交了一筆不菲的學(xué)費(fèi)。

    他卻不知道，他馬上就要碰到一個(gè)貴人，兩個(gè)人談?wù)摰脑掝}，卻讓他的這個(gè)“鐵路貨運(yùn)站”插上了翅膀，很快就會(huì)騰飛起來。又成就了他一次人生創(chuàng)業(yè)的大好機(jī)會(huì)？這個(gè)人不是別人，就是帶著課題，來考察“班列”的常建銘。

    聽說張東手里居然有這么一座功能完備的貨運(yùn)站，常建銘眼睛亮了，聯(lián)想到自己這趟來的任務(wù)，不就是考察中歐班列的事嗎？如果能在那個(gè)地方有這么一座貨運(yùn)站，作為班列的起始點(diǎn)，裝運(yùn)存儲(chǔ)集裝箱，那可真是不錯(cuò)。

    “我建議您把這個(gè)貨運(yùn)站，改造成裝運(yùn)國際集裝箱的CY或者CFS”，常建銘的話把張東說暈了，

    “什么叫CY”？

    “就是集裝箱的堆場啊，您見過集裝箱吧”？

    “見過啊，就像鋼板做成的房子”，

    “呵呵，就是那個(gè)，按照尺寸不同，可以分成20英尺，40英尺的兩種標(biāo)準(zhǔn)箱，按照您說的，您那個(gè)地方空間足夠大，那只需要添加一些吊裝集裝箱的設(shè)備就行了。存放集裝箱的地方就叫堆場或者場站，其實(shí)說白了，就是專門辦理國際集裝箱的重箱、空箱，裝卸，轉(zhuǎn)運(yùn)，保管，交接的場所。對(duì)于船運(yùn)集裝箱來說，堆場的作用就是把所有客戶的集裝箱，集中在這個(gè)地方，先堆存起來，然后到了截港時(shí)間，統(tǒng)一裝船，這就叫CY”。

    “嘿，這可是好事啊”？張東的眼睛也是一亮，

    “鐵路集裝箱的尺寸和船運(yùn)的略有不同，外觀都一樣，就是尺寸稍有區(qū)別，因?yàn)?，他是按照鐵路車廂設(shè)計(jì)的。但存放比那個(gè)更簡單，更方便，堆場里面就可以報(bào)關(guān)和發(fā)貨。集裝箱統(tǒng)一在這里裝存發(fā)貨，這樣比較有利鐵路和海關(guān)進(jìn)行監(jiān)管。我們是始發(fā)地，按照您說的，如果有能裝一列的月臺(tái)，火車停在那里，您只要稍微一改造，就變成了可以裝卸集裝箱的堆場，然后將貨運(yùn)專線并往鐵路主線，可以直接開往歐洲”。

    “那可太好了”，想到自己那個(gè)孤零零立于原野之上的貨運(yùn)站，終于有了用武之地，張東有點(diǎn)小興奮。

    “常隊(duì)長，你剛才說的CFS，是什么意思”？他急切的想知道更多的東西........

    ，