平原市一共轄有兩個區(qū)，平城區(qū)是市委市政斧駐在地，以前所謂的“首縣”。平城區(qū)雖然是市轄區(qū)，但轄地面積并不小，有將近八百平方公里，由原先的縣級平原市整體并轉(zhuǎn)過來，未曾分拆。兩年前，平原市委市政斧曾經(jīng)向省里和國務(wù)院遞交報告，要將平城區(qū)一分為二，市區(qū)專門發(fā)展工商業(yè)，郊區(qū)和農(nóng)村地帶，則以發(fā)展農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)為主。

    應該說，平原市這個報告，也不是全無道理，很多城市行政區(qū)劃的增加，用的就是這個理由。城市的財力有限，好鋼用在刀刃上，集中財力物力，建設(shè)好城區(qū)，再反過去拉動郊區(qū)和農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展，貌似是很不錯的思路。

    這是臺面上的理由。

    至于臺下的理由，那就更加人人心知肚明了。新增一個縣級行政區(qū)劃，得增加多少干部？這可都是主要領(lǐng)導手里的資源啊，不愁沒人上門來求神拜佛。

    官場有句俗話，叫“要想富，先修路。”

    民間也有句俗話，叫“要想富，動干部?！?br/>
    增加干部編制，比動干部的“效益”更高，風險卻要低得多。

    這也是行政區(qū)劃一年比一年增加，干部編制一年比一年多的主要原因。

    不過平原市這個報告，最終沒有批下來。w*w*w.3*9*t*x*t.c*o*m 全站無彈窗廣告閱讀盡在3__9_小說網(wǎng)但照劉偉鴻的估計，只要平原市的領(lǐng)導們“持之以恒”，堅持不懈地將報告一而再再而三地遞上去，總有獲得批準的一天。

    只要功夫深，鐵杵磨成針！

    紅星鎮(zhèn)離平原市區(qū)大約有十六七公里的路程，都是水泥公路，路況一般。三臺小車，奔馳在前往紅星鎮(zhèn)的道路之上。第一臺車，是銀白色的凌志，就是省國資辦孫昌平主任的配車，第二臺車，則是黑色的桑塔納，七成新。劉偉鴻與李強坐在后排。第三臺車上坐著平原市國資辦的張主任。

    這已經(jīng)是督察局的同志到達平原之后的第三天。昨天幾乎是開了一天的會議。平原市委市政斧，舉行了一個規(guī)模龐大的座談會，市委市政斧市人大市政協(xié)四套班子的主要負責人都參加了，督察局和省國資辦的同志，自然也是要參加的。賀競強代表平原市政斧，向督察局和省國資辦的同志們，通報了平原市近兩年來，國企改制工作的基本情況，客氣地請督察局和省國資辦的領(lǐng)導和同志們加以批評指正。

    其實劉偉鴻覺得，沒必要搞這么大規(guī)模的座談會。督察局的工作職責非常的明確，就是督察國企改制情況，與其他工作不搭界，市政斧市長和分管副市長，最多再加上分管改制的副書記參加這個座談會就足夠了，連市委書記都不一定要與會。

    孫昌平即興發(fā)表了講話，對平原市國企改制工作，給予了“模糊”的肯定。說是即興講話，其實也是對著稿子念的，作古正經(jīng)，一絲不茍。估計為了這個稿子，孫昌平花費了不少的神思。

    平原市的情況復雜啊。

    既不能過分肯定，也不能過分否定。過分肯定了，那劉偉鴻干嘛來了？沒事找事？過分否定了，賀競強臉上須不好看。

    最終只能是含糊其辭，糊弄過去。

    劉偉鴻沒怎么發(fā)言，只是說剛到平原，調(diào)研工作尚未開展，“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”。

    劉局長這個話，聽上去中規(guī)中矩，實則暗藏玄機，聽得好些人心里頭暗暗高興。

    劉家二少就是劉家二少，姓格果然犀利，連最基本的形式主義都不愿意搞。這話在不少人聽來，其實就是沖著賀競強去的。

    你賀大少與平原市政斧，自夸自贊，咱劉二少可不奉陪。

    等我調(diào)查過后再說吧。

    下午，又開了較小規(guī)模的溝通會，主要是確定督察局和省國資辦的同志，在平原市調(diào)研期間，地方黨委政斧，應該給予什么樣的后勤支援。

    陳劍提出來，由平原市國資辦的同志為主，陪同督察局和省國資辦的同志進行調(diào)研，調(diào)研期間，市里面調(diào)撥給督察局五臺小車，五名司機，隨時待命，由督察局的同志自由支配。w*w*w.3*9*t*x*t.c*o*m 全站無彈窗廣告閱讀盡在3__9_小說網(wǎng)

    至于省國資辦，倒是沒必要配車了，孫昌平帶了三臺車過來，“自給自足”。

    劉偉鴻并未反對。

    看得出來，孫昌平略略有點失望。他原以為劉偉鴻會有不同意見，要求督察局進行讀力調(diào)研。說白了，督察局和劉偉鴻此來，名義上是調(diào)研，實際上是調(diào)查。小道消息說，有人實名舉報了賀競強，要調(diào)查清楚真相，當然是讀力調(diào)查比較好。如此一來，孫昌平便能以此為借口，將自己摘出來，置身事外。

    他是真的一點都不愿意摻和進去。

    不料劉局長卻沒有反對，似乎在劉偉鴻內(nèi)心，也希望有人陪同。

    畢竟調(diào)查賀競強這位正宗豪門子弟，紅三代杰出人物，頗犯忌諱，劉偉鴻也不愿意落下話柄，硬要拉他孫昌平下水了。

    咱們督察局的調(diào)研，可是堂堂正正的，不但有平原市的同志陪同，還有省國資辦的領(lǐng)導陪同，公開透明，沒有暗箱艸作。

    萬一調(diào)查結(jié)果對賀競強不利，劉偉鴻就等于直接與賀競強對上了，這官司真打起來，劉二少也需要一些“旁證”，以便減輕自己的壓力。

    這些世家子弟，敢于踏上政壇，就沒一個是省油的燈。

    會議開過，今天一大早，督察局的同志們，便兵分五路，各自奔赴自己的目的地，開始了調(diào)研工作。劉偉鴻今天的目的地，就是紅星鍛造廠。

    在平原市近半年內(nèi)賣掉的十幾家國營企業(yè)之中，紅星鍛造廠規(guī)模最大，也最有特色。

    紅星鍛造廠，顧名思義，原先是一家軍工企業(yè)，以前主要是生產(chǎn)鍛造裝甲車輛的外殼，擁有一千多職工，建于三十多年前，五六十年代，大三線工程的產(chǎn)物，但已處于大三線工程的邊緣地帶，在同類軍工廠中，規(guī)模談不上多大，技術(shù)也談不上多先進，自建成之曰起，便有點“雞肋”之意。

    計劃經(jīng)濟時代，紅星鍛造廠是百分之百的鐵飯碗，旱澇保收，直屬兵器工業(yè)部，與地方?jīng)]有多少瓜葛。但改革開放開始沒多久，紅星鍛造廠就基本沒有了軍工訂單，只能改為生產(chǎn)民用產(chǎn)品。但由軍工生產(chǎn)向民用生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，當真談何容易。

    大三線建設(shè)，當時的主旨思想是防戰(zhàn)爭，防空襲，大部分工廠都建在偏僻的山區(qū)，選址的首要一條，就是在工廠的周邊地帶，要有利于修建防空陣地。所以很多的工廠，實際上就是建在山溝溝里，兩邊的山嶺，就是構(gòu)筑防空陣地的天然屏障。

    紅星鍛造廠亦不例外。

    這樣的工廠，從領(lǐng)導到工人，多年以來，一直都呆在窮鄉(xiāng)僻壤，對于外界的接觸，少之又少，主要信息來源，基本靠報紙和上級文件上獲得。忽然轉(zhuǎn)行，大多數(shù)人都頓感茫然，不知道要生產(chǎn)什么才好。

    此種情形，在改革開放初期，曾經(jīng)困擾著幾乎所有軍工企業(yè)的領(lǐng)導人。據(jù)劉偉鴻所知，遼北省著名的一家飛機制造企業(yè)，生產(chǎn)殲五殲六戰(zhàn)機的主力軍工廠，眼下就在生產(chǎn)縫紉機上的零配件。

    不是縫紉機整機，而是零配件。

    飛機制造廠的境況，尚且如此窘迫，紅星鍛造廠無論在交通便利，工廠規(guī)模，技術(shù)力量之上，都難以望其項背，軍轉(zhuǎn)民之后，情況之困難，可想而知。

    前幾年，紅星鍛造廠直接劃撥地方，完全退出了軍工企業(yè)的行列，歸屬平原市管轄，行政架構(gòu)倒是沒變，還是正縣團級。

    根據(jù)目前的資料來看，紅星鍛造廠這幾年一直都在虧損，地方財政年年都要予以補貼，平原市接下了一個燙手的大山芋。

    賀競強出任平原代市長，針對國企改制工作的第一刀，便砍在紅星鍛造廠頭上。也沒有搞什么優(yōu)化組合，直接就賣掉了。細論起來，也不是整體賣掉，而是資源重組。從越中那邊，引進了一個頗有實力的私企老板，與紅星鍛造廠合作，紅星鍛造廠作價兩千萬，并入私企，平原市政斧是股東，持有合并后新公司股份的百分之四十九，私企老板則持有百分之五十一的股份，掌握控股權(quán)。

    紅星鍛造廠的全體職工，一次姓下崗，優(yōu)化組合，競聘上崗。

    與制革廠的情形，倒是如出一轍。

    平原市已經(jīng)賣掉的十幾家國企，有好幾家都是采用類似的合作方式。

    作為老牌軍工企業(yè)，紅星鍛造廠的職工是意見最大的，告狀信也最多。鑒于紅星鍛造廠的規(guī)模和改制工作造成的巨大影響，劉偉鴻決定親自去紅星鍛造廠了解實際情況。

    當然，除此之外，還有一個原因，是保密的——劉偉東轉(zhuǎn)交給劉偉鴻的三封實名舉報信，其中一封，便來自紅星鍛造廠，而且舉報者就是紅星鍛造廠的原廠長段弘毅。

    （未完待續(xù)）