給沃德新能源汽車(chē)的新員工打完雞血，李羽還有很多事情要做，其中第一件事就是把妹妹李小穎叫到公司。

    因?yàn)槔钣鹱芳恿送顿Y，李小穎的my自行車(chē)租賃公司已經(jīng)在合淝三家高校鋪開(kāi)。

    形勢(shì)一片大好，此時(shí)的李小穎躊躇滿志，也正準(zhǔn)備找老哥再要一點(diǎn)投資，等春節(jié)后開(kāi)學(xué)大展拳腳，吃下整個(gè)合淝的所有高校市場(chǎng)……

    “追加投資的事情先不急，我先和你討論一下自行車(chē)租賃的未來(lái)?！?br/>
    李羽打斷了李小穎要追加投資的話，表情很認(rèn)真的說(shuō)道。

    “額，自行車(chē)租賃的未來(lái)？老哥，你這是什么意思??？”

    從李羽的話里，李小穎明顯感覺(jué)到了他對(duì)自己自行車(chē)租賃公司的態(tài)度發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

    以前李羽還是蠻看好這一塊市場(chǎng)的，現(xiàn)在明明發(fā)展的很順利，老哥怎么突然就變心了？

    李羽知道妹妹現(xiàn)在一心撲在自己的自行車(chē)租賃事業(yè)上，人一旦身在局中，就很難看清現(xiàn)實(shí)，直接說(shuō)她的事業(yè)沒(méi)有未來(lái)，正常人都會(huì)接受不了。

    想了想，李羽決定換個(gè)思路和說(shuō)法。

    “我不是說(shuō)你做的自行車(chē)租賃不行，而是公司有了一個(gè)新計(jì)劃，你知道我最近投資了一家新能源汽車(chē)公司，這家公司不止做汽車(chē)，還做電池研發(fā)?！?br/>
    “你做的自行車(chē)租賃公司，給了我們一個(gè)啟發(fā)，公司準(zhǔn)備自建電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地，然后推出電動(dòng)車(chē)租賃業(yè)務(wù)，嗯，我們給這個(gè)項(xiàng)目起的名字叫共享電動(dòng)車(chē)……”

    李羽詳細(xì)描繪了共享電動(dòng)車(chē)未來(lái)的實(shí)現(xiàn)方式，劃區(qū)域停放+gps定位，app掃碼自助使用和歸還，完全做到無(wú)人員接觸式分時(shí)租賃，直接顛覆了李小穎對(duì)出行工具租賃這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)！

    如果說(shuō)李小穎現(xiàn)在的自行車(chē)租賃模式是現(xiàn)實(shí)版本，那么李羽描繪的電動(dòng)車(chē)租賃就是未來(lái)科幻版本了……

    租賃，還能這么玩？

    最關(guān)鍵的是，李羽描繪的場(chǎng)景還不是虛無(wú)縹緲的，因?yàn)椴还苁莂pp技術(shù)還是gps定位，都不是什么太難的東西，以摸魚(yú)集團(tuán)的技術(shù)水平，想要實(shí)現(xiàn)并不難。

    如果李羽真的生產(chǎn)出成千上萬(wàn)的共享電動(dòng)車(chē)投放到大學(xué)門(mén)口，可以預(yù)想，學(xué)生們肯定更愿意拿著手機(jī)去掃碼使用電動(dòng)車(chē)，而不是去租賃點(diǎn)找自己公司租自行車(chē)……

    沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，兩邊一對(duì)比，李小穎就感覺(jué)自己現(xiàn)在干的事情簡(jiǎn)直弱爆了！

    不過(guò)，李小穎還是有一點(diǎn)懷疑的地方。

    “老哥，如果按照你說(shuō)的，大規(guī)模投放電動(dòng)車(chē)，成本會(huì)不會(huì)太高了?。?br/>
    一輛電瓶車(chē)的成本怎么著也要三四千，一萬(wàn)輛就要三四千萬(wàn)，十萬(wàn)輛就要三四億，如果想要達(dá)到你想要的效果，最起碼也要百萬(wàn)輛，那就是三四十億了……”

    “而且這還只是設(shè)備采購(gòu)，后面的運(yùn)營(yíng)成本也不少，沒(méi)有50億根本不現(xiàn)實(shí)。”

    她知道自己老哥有錢(qián)，但是也肯定拿不出那么多錢(qián)。

    特別是李羽才砸了十幾億進(jìn)新能源汽車(chē)，現(xiàn)在哪有那么多錢(qián)投資共享電動(dòng)車(chē)？

    至于從剛開(kāi)始就拉投資，能不能拉到投資先不說(shuō)，這也不是李羽的風(fēng)格??！

    如果從剛開(kāi)始就拉投資，最后的結(jié)果就是李羽的股權(quán)占比會(huì)非常低，以李羽做事不喜歡別人干預(yù)的性格，根本就不可能……

    李小穎的問(wèn)題，算是一刀切中要害了。

    共享電動(dòng)車(chē)這個(gè)項(xiàng)目，攔在李羽面前的，不是技術(shù)，不是運(yùn)營(yíng)，恰恰是他一直都不缺的東西：錢(qián)！

    李羽現(xiàn)在正如李小穎所想的，他不想從一開(kāi)始就拉投資，公司又沒(méi)有那么多錢(qián)投資。

    其實(shí)摸魚(yú)集團(tuán)也不是完全拿不出來(lái)錢(qián)，沒(méi)有那么多現(xiàn)金，但是可以貸款啊。

    集團(tuán)手里還有新皖銀行價(jià)值25億的股份，還有一部分固定資產(chǎn)，完全可以抵押貸出來(lái)30億。

    但是這筆錢(qián)李羽現(xiàn)在不能動(dòng)，因?yàn)樾履茉雌?chē)公司的協(xié)議里面，李羽要在2年內(nèi)拉到70億投資。

    這筆投資不是小數(shù)目，李羽做了兩手準(zhǔn)備，如果真的拉不到這么多投資，他就算貸款也要追加進(jìn)去，要不然就要無(wú)償劃轉(zhuǎn)新能源汽車(chē)公司30%股份給另外兩家股東。

    這么苛刻的條件，也是李羽能順利拿到新能源汽車(chē)公司絕對(duì)主導(dǎo)權(quán)的關(guān)鍵。

    不能動(dòng)用銀行貸款，又不想在剛開(kāi)始的時(shí)候融資，剩下的，貌似只有一條途徑了……

    出售摸魚(yú)集團(tuán)子公司的部分股份，換取資金投入到共享電動(dòng)車(chē)。

    但是這樣到底劃不劃算，李羽現(xiàn)在也很糾結(jié)。

    難得看到李羽也有犯難的事情，李小穎頓時(shí)嘻嘻笑了起來(lái)。

    “沒(méi)想到也有老哥你搞不定的事情啊？”

    “也是你的要求太高了，上來(lái)就要做大規(guī)模搶占市場(chǎng)，又不想分散股權(quán)，而且還要自己生產(chǎn)采購(gòu)統(tǒng)一樣式的電動(dòng)車(chē)?！?br/>
    “要是你的要求低一點(diǎn)，就像我現(xiàn)在這樣，找別人家存量閑置的電瓶車(chē)改造一下其實(shí)也勉強(qiáng)能用的，關(guān)鍵是成本還低……”

    李羽被妹妹說(shuō)的哭笑不得，她在學(xué)校里小打小鬧租學(xué)生的自行車(chē)沒(méi)問(wèn)題，自己要做的可是大項(xiàng)目，租別人五花八門(mén)的電動(dòng)車(chē)像什么話？

    我李羽也是要臉的好吧……

    不管是公司品牌形象也好，自己的臉面也罷，總之李羽是絕對(duì)不能接受李小穎的餿主意。

    租別人電動(dòng)車(chē)是不可能的，這輩子都不可能……

    心里正吐槽著，忽然，李羽愣住了。

    就在剛剛，念頭冒出來(lái)的一剎那，他忽然想到了一個(gè)問(wèn)題。

    租別人五花八門(mén)的電動(dòng)車(chē)不可能，但是，如果別人愿意出錢(qián)由自己統(tǒng)一采購(gòu)電動(dòng)車(chē)，然后租給自己統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)……

    嘶！

    如果是這樣，貌似，好像，租別人的車(chē)好像也不是不能接受啊……

    別人出錢(qián)買(mǎi)車(chē)，租給自己做共享電車(chē)，知道規(guī)模上去了，共享電車(chē)的估值就上去了，反正互聯(lián)網(wǎng)公司估值主要也不看固定資產(chǎn)。

    估值上去了，融資就不會(huì)太分散股權(quán)。

    有了融資，不管是兌現(xiàn)買(mǎi)車(chē)人投資收益，還是繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，都可以實(shí)現(xiàn)了……

    這叫什么？

    借雞生蛋?。?br/>
    李羽從來(lái)就不是一個(gè)墨守成規(guī)的人，就像他敢用108g的小視頻從棒子國(guó)富豪手里“募捐”20億一樣。

    只要膽子大，貞子放產(chǎn)假！

    直接找老百姓借錢(qián)那叫非法集資，但是他們出錢(qián)，自己統(tǒng)一給他們買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)權(quán)是他們的，自己的公司只是代為運(yùn)營(yíng)而已，法律上毫無(wú)瑕疵，唯一需要解決的只有兩個(gè)問(wèn)題。

    第一，信用問(wèn)題。

    讓別人出錢(qián)，別人也要信你才行啊。

    不過(guò)這一點(diǎn)李羽到不是很擔(dān)心，以他在網(wǎng)上的超級(jí)富豪人設(shè)，千把塊錢(qián)的投資，別人還能不放心？

    第二，吸引力問(wèn)題。

    別人敢投資你，不代表別人就會(huì)投資你，如果沒(méi)有足夠吸引力的收益，別人為什么要投資？

    共享電動(dòng)車(chē)畢竟是個(gè)新鮮玩意兒，誰(shuí)也不知道未來(lái)的收益怎么樣，而且以互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的尿性來(lái)看，前期虧錢(qián)的概率更大。

    所以……

    這些問(wèn)題暫時(shí)忽略。

    李羽沒(méi)想到自己只是準(zhǔn)備給妹妹做思想工作，居然還有如此大的收獲，他的心情頓時(shí)變的輕松愉快起來(lái)。

    “這些事情你就不要擔(dān)心了，我自然有辦法?！?br/>
    “今天把你叫過(guò)來(lái)，就是問(wèn)問(wèn)你的想法，你是要繼續(xù)做自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)，還是加入共享電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目……”

    “其實(shí)自行車(chē)租賃也是有一定市場(chǎng)的，不過(guò)那是在我的共享電動(dòng)車(chē)未鋪開(kāi)的情況下，一旦兩者競(jìng)爭(zhēng)撞到一起，自行車(chē)是沒(méi)有市場(chǎng)的?！?br/>
    這是李羽基于對(duì)人性的了解，得出的結(jié)論。

    李小穎此時(shí)也很糾結(jié)，一邊是自己發(fā)起的項(xiàng)目，一邊是老哥即將啟動(dòng)的大項(xiàng)目。

    自己發(fā)起的項(xiàng)目雖然也有一定前景，但是在了解到共享電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)模式之后，他頓時(shí)就感覺(jué)自己的自行車(chē)不香了……

    只是有個(gè)問(wèn)題。

    做自己的項(xiàng)目，自己說(shuō)了算。

    如果去電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目，她最多只能做個(gè)普通管理層……

    做雞頭，還是做鳳尾，這是一個(gè)永恒的困難抉擇。

    李小穎想了很久，李羽也沒(méi)打擾她，妹妹已經(jīng)成年了，她的人生李羽可以建議，但是不會(huì)干預(yù)。

    許久，李小穎終于還是下定了決心。

    她的眼神堅(jiān)定，看向李羽說(shuō)道：

    “共享電動(dòng)車(chē)有公司管理層負(fù)責(zé)，有我沒(méi)我都不影響，我還是繼續(xù)做自行車(chē)租賃項(xiàng)目吧……”

    “嗯。”

    李羽點(diǎn)點(diǎn)頭，沒(méi)有多說(shuō)什么。

    其實(shí)他也覺(jué)得李小穎繼續(xù)做自行車(chē)項(xiàng)目好一點(diǎn)，畢竟是獨(dú)立負(fù)責(zé)一個(gè)全新的項(xiàng)目，不管最終成功與否，對(duì)她個(gè)人的成長(zhǎng)都是有幫助的。

    見(jiàn)李羽沒(méi)有反對(duì)，李小穎心里松了一口氣，不過(guò)緊接著，她又產(chǎn)生了一種危機(jī)感。

    李羽的共享電動(dòng)車(chē)計(jì)劃給她打開(kāi)了一扇新世界的大門(mén)，讓她的眼界從學(xué)校里面擴(kuò)展到全社會(huì)，也讓她見(jiàn)識(shí)到了全新的業(yè)務(wù)模式。

    但同時(shí)，她也知道，她的自行車(chē)租賃項(xiàng)目將不再是獨(dú)角戲，未來(lái)將要面對(duì)的有老哥的共享電動(dòng)車(chē)，肯定還會(huì)有其他公司進(jìn)入自行車(chē)租賃公司或者共享電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域……

    面對(duì)這種降維打擊，想要不被橫掃出局，就要有自己的特色和創(chuàng)新。

    李小穎認(rèn)真思考了一番之后，又說(shuō)道：

    “不過(guò)，老哥你剛剛說(shuō)的共享電動(dòng)車(chē)模式對(duì)我啟發(fā)很大，我在想，是不是可以把自行車(chē)租賃也做成共享模式……”

    “自行車(chē)雖然無(wú)法做到電動(dòng)車(chē)那么智能化，但是也可以適當(dāng)引入一些技術(shù)創(chuàng)新，只要能解決用戶自助用車(chē)和還車(chē)就行?！?br/>
    “而且自行車(chē)的成本優(yōu)勢(shì)非常明顯，一輛電動(dòng)車(chē)的成本都可以生產(chǎn)十輛自行車(chē)，從產(chǎn)品和用戶結(jié)構(gòu)上看，自行車(chē)和共享電動(dòng)車(chē)還是有一定互補(bǔ)性的?！?br/>
    聽(tīng)著李小穎的分析，李羽也覺(jué)得有一定道理。

    因?yàn)槌杀镜?，所以自行?chē)的滲透性更強(qiáng)，確實(shí)能和共享電動(dòng)車(chē)互補(bǔ)。

    但是成本低，也就是意味著技術(shù)含量低。

    李小穎想要實(shí)現(xiàn)自行車(chē)自助使用和歸還，就需要在上面加裝gps、通訊芯片、傳感器、電池等。

    這一堆東西，成本可能比自行車(chē)本身還高！

    “科技便捷性”和“成本低”本身就是一組永恒的矛盾，想要解決這個(gè)矛盾，難比登天！

    但是，如果這個(gè)問(wèn)題能解決，可以自助使用且成本低廉的共享自行車(chē)一旦推出，和摸魚(yú)集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)無(wú)縫連接，那帶來(lái)的引流效果……

    賺不賺錢(qián)不重要，重要的給摸魚(yú)集團(tuán)帶來(lái)的用戶和流量！

    李羽發(fā)現(xiàn)自己好像又摸到了一個(gè)金礦，只不過(guò)這個(gè)金礦的開(kāi)采難度有點(diǎn)大，比共享電動(dòng)車(chē)的難度還大！

    本來(lái)是兄妹兩人的談心，結(jié)果越談話題越深入，最終演變成公司級(jí)的戰(zhàn)略會(huì)議。

    會(huì)議的經(jīng)過(guò)略過(guò)，最終的結(jié)果是摸魚(yú)集團(tuán)成立一家共享出行子公司。共享出行公司下設(shè)三家孫公司，分別是my（我的）共享單車(chē)，my（我的）共享電車(chē)，my（我的）共享汽車(chē)。

    這是一個(gè)目標(biāo)宏大的計(jì)劃，一旦真的做起來(lái)，整個(gè)摸魚(yú)集團(tuán)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)就真正實(shí)現(xiàn)了線上線下互聯(lián)，坐擁幾億用戶。

    屆時(shí)，摸魚(yú)集團(tuán)不敢說(shuō)超越bat，最起碼也是僅次于bat的第四巨頭，成為影響華國(guó)人生活方式的國(guó)民級(jí)公司！

    會(huì)議結(jié)束后，李小穎非常的興奮，因?yàn)檫@次會(huì)議徹底打開(kāi)了她的眼界，原來(lái)做生意真的可以不以賺錢(qián)為目的！

    會(huì)議的基調(diào)非常明確，共享單車(chē)幾乎不需要考慮盈利問(wèn)題，只要能給摸魚(yú)集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)公司貢獻(xiàn)用戶和流量，就算虧錢(qián)也值！

    事實(shí)上，不只是共享單車(chē)，共享電車(chē)和共享汽車(chē)想要真正實(shí)現(xiàn)自給自足的贏利，也幾乎不可能，他們真正的核心價(jià)值其實(shí)只有用戶和高頻使用……

    摸魚(yú)集團(tuán)不是老邁的國(guó)企，也沒(méi)到生大企業(yè)病的時(shí)候，公司高層會(huì)議之后，立刻就拉起了三支團(tuán)隊(duì)。

    一支是共享汽車(chē)團(tuán)隊(duì)，主要做市場(chǎng)調(diào)研、業(yè)務(wù)模式規(guī)劃研究和軟件系統(tǒng)研發(fā)。

    這支團(tuán)隊(duì)的任務(wù)是在年底之前，也就是沃德新能源汽車(chē)公司產(chǎn)品出來(lái)之前完全共享汽車(chē)業(yè)務(wù)前期準(zhǔn)備工作，確保新能源汽車(chē)第一代產(chǎn)品下線后立刻投入運(yùn)營(yíng)。

    第二支團(tuán)隊(duì)是共享電車(chē)團(tuán)隊(duì)，他們不但要完成業(yè)務(wù)模式規(guī)劃，還有實(shí)現(xiàn)落地，包括共享電車(chē)設(shè)計(jì)、軟硬件研發(fā)和生產(chǎn)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)等。

    李羽給他們的事情很短，4月份完成第一批產(chǎn)品投放運(yùn)營(yíng)，6月份完成10萬(wàn)輛投放，12月底完成200萬(wàn)輛投放。

    之所以這么急，就是要打一個(gè)時(shí)間差。

    共享電車(chē)這個(gè)東西，技術(shù)含量有限，復(fù)制難度小，摸魚(yú)集團(tuán)如果不能在其他大資本進(jìn)入之前先一步搶占市場(chǎng)，后面的競(jìng)爭(zhēng)成本就太大了。

    至于共享單車(chē)，李羽反倒是最不急的。

    因?yàn)楣蚕韱诬?chē)需要重點(diǎn)研發(fā)出一個(gè)能實(shí)現(xiàn)客戶自助用車(chē)和還車(chē)，又成本可控的智能鎖設(shè)備，這里面包括硬件、軟件、通訊等，技術(shù)含量相當(dāng)高。

    這種技術(shù)不是一時(shí)半會(huì)能研發(fā)出來(lái)的，在沒(méi)有這個(gè)技術(shù)之前，貿(mào)然進(jìn)入這個(gè)行業(yè)也只能被撞得頭破血流。

    上面這三種出行新模式，都涉及到通信和gps定位技術(shù)，摸魚(yú)集團(tuán)一方面招聘相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，一方面找到華為尋求研發(fā)合作。

    在國(guó)內(nèi)通訊領(lǐng)域，也只有華為才有技術(shù)實(shí)力在短期內(nèi)攻克通信方面的技術(shù)難題。

    對(duì)于摸魚(yú)集團(tuán)上門(mén)合作，華為公司也很重視，他們倒不是看上那千把萬(wàn)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，而是希望和摸魚(yú)集團(tuán)建立全方位的合作。

    這件事的起源，可以追朔到小半年前。

    華為公司這幾年不斷加大在消費(fèi)終端領(lǐng)域的投入和業(yè)務(wù)拓展，具體來(lái)說(shuō)就是手機(jī)業(yè)務(wù)。

    華為的榮耀手機(jī)從2013年開(kāi)始持續(xù)發(fā)力，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的手機(jī)市場(chǎng)殺出了一絲生機(jī)，不過(guò)面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)外一眾老牌手機(jī)的擠壓，華為手機(jī)的發(fā)展還是很艱難的。

    小半年前，摸魚(yú)商城組織的筆記本電腦和手機(jī)校園團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目，華為就想要成為摸魚(yú)商城的合作伙伴，可惜還是被聯(lián)想給擠下去了。

    最終，聯(lián)想在這次活動(dòng)中賣(mài)出了十幾萬(wàn)臺(tái)手機(jī)。

    這個(gè)數(shù)量在聯(lián)想手機(jī)看來(lái)可能還不算什么，但是對(duì)于才起步的華為手機(jī)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)讓他們眼饞的數(shù)字！

    現(xiàn)在半年過(guò)去了，華為的榮耀手機(jī)也準(zhǔn)備在年后推出新機(jī)型。

    而摸魚(yú)商城那邊，有了前一次校園團(tuán)購(gòu)的經(jīng)驗(yàn)，這次肯定也不會(huì)錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)。

    失敗了一次的華為手機(jī)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)沒(méi)有放棄，他們?cè)揪蜏?zhǔn)備在年前去摸魚(yú)商城公關(guān)一下，沒(méi)想到摸魚(yú)集團(tuán)這邊居然主動(dòng)上門(mén)找合作了……

    雖然來(lái)找合作的是一個(gè)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)名字的公司，而且還是談技術(shù)研發(fā)合作，不過(guò)這并不妨礙雙方坐下來(lái)好好聊聊。

    在這個(gè)背景下，前往華為談合作的my出行公司負(fù)責(zé)人楊磊，很意外的受到了華為通訊研發(fā)部ceo和華為消費(fèi)板塊ceo的聯(lián)合接待。

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