秦振華一直都在強(qiáng)調(diào)，12150柴油機(jī)的潛力已經(jīng)挖掘干凈了，最大的問(wèn)題就是小缸心距帶來(lái)的散熱問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題甚至是無(wú)解的。
原本，大家還是不以為然的，并沒(méi)有往心里去，但是，隨著1000馬力的柴油機(jī)上了臺(tái)架，張寶林已經(jīng)意識(shí)到了，這個(gè)問(wèn)題，還可能真的是制約它動(dòng)力提升的最大問(wèn)題，想要改變，就只能是提高缸心距？
如果提高了，那不就是目前一機(jī)廠(chǎng)正在研發(fā)的柴油機(jī)項(xiàng)目了嗎？
張寶林帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，目前就在為解決散熱問(wèn)題而努力，到達(dá)了1000馬力之后，不管是如何增加散熱器，都會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫很快升高，然后就降低不下來(lái)了，伴隨著其他諸如爆缸蓋之類(lèi)的問(wèn)題，就更不用說(shuō)了。
這次聽(tīng)說(shuō)T-72坦克被弄回來(lái)了，張寶林心中也是很激動(dòng)的，希望能夠從這款柴油機(jī)中找到一些經(jīng)驗(yàn)，用來(lái)改良自己的柴油機(jī)，但是，誰(shuí)能想到，秦振華給他潑了這么一盆冷水。
800馬力，就已經(jīng)是極限了，看看蘇聯(lián)人 780馬力柴油機(jī)，在沙漠里過(guò)熱，就已經(jīng)是必然了，只能降低功率運(yùn)行，怎么提高散熱，都沒(méi)用！
如果是這樣的話(huà)，那他們的路線(xiàn)，就出了問(wèn)題，如果路線(xiàn)有問(wèn)題，不管怎么研究，都是不可能取得進(jìn)步的。
張寶林的心中有了這樣的一個(gè)不祥的預(yù)感，但是現(xiàn)在，臉上依舊不能表現(xiàn)出來(lái)，他望著秦振華，張寶林的臉上換上了自信，你說(shuō)不行，給我們潑冷水，正好將我們澆醒了，我們會(huì)繼續(xù)認(rèn)真研究，一直到把這些問(wèn)題給解決了。
“只有競(jìng)爭(zhēng)，才會(huì)有發(fā)展，咱們的行業(yè)內(nèi)，還是有讓人滿(mǎn)意的干勁的?！睆埨峡粗鴥扇说慕讳h，臉上帶著笑容：“坐等天上掉餡餅，丟人啊?！?br/>
張老這樣的感慨，還是針對(duì)秦振華的話(huà)來(lái)的，看來(lái)，秦振華的影響力，是越來(lái)越大了，他今天的這番話(huà)，也代表著那些鉆營(yíng)已經(jīng)獲得利益的人，估計(jì)還得再把利益給吐出來(lái)了。
畢竟，誰(shuí)敢不聽(tīng)張老的話(huà)？
“蘇聯(lián)人的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一個(gè)特色，它是多燃料混合引擎?！蓖跆烀骼^續(xù)說(shuō)道：“我們國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是也可以參考一下這款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)？”
自從二戰(zhàn)時(shí)期，柴油機(jī)就顯示出來(lái)了相當(dāng)棒的性能，它皮實(shí)耐用，省油馬力大，同樣的燃料箱，柴油機(jī)的續(xù)航是汽油機(jī)的好幾倍，所以，二戰(zhàn)之后，幾乎所有的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，都是柴油機(jī)。
坦克是喝油的怪獸，坦克的燃料供應(yīng)，是一個(gè)大問(wèn)題，在戰(zhàn)場(chǎng)上，如果坦克急需補(bǔ)充燃料，但是現(xiàn)場(chǎng)又只有不同型號(hào)的燃料，這個(gè)時(shí)候，該怎么辦？
這個(gè)時(shí)候，多燃料混合引擎，就有優(yōu)勢(shì)了。
現(xiàn)在，眼前的T-72坦克使用的B-46柴油機(jī)，就是這種思路下的一個(gè)產(chǎn)物，它可以燃用柴油、煤油和辛烷值為68到78號(hào)的汽油以及上述燃油的混合物。
在駕駛員的位置上，有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的轉(zhuǎn)輪，上面標(biāo)有Д、К和Б3個(gè)字母，不同的位置，使用的油料不同，甚至在需要的時(shí)候，還可以使用混合燃料時(shí)。
作為坦克總體設(shè)計(jì)師，對(duì)這個(gè)功能是很感興趣的，而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，這就意味著要付出更多的努力了，連柴油機(jī)還搞不定呢，現(xiàn)在就想要把它搞成是多燃料混合引擎的了？
秦振華笑了笑：“可以是可以的，技術(shù)并不復(fù)雜，但是，據(jù)我所知，不管是蘇聯(lián)人，還是沙漠某國(guó)人，他們裝備的T-72，一次都沒(méi)有加注過(guò)其他的燃料?！?br/>
“為什么？”
“因?yàn)樘箍吮侣闊┌ ！鼻卣袢A說(shuō)道：“他們?nèi)绻嗔似渌娜剂希?xùn)練結(jié)束，就得重新清洗油路，換掉諸如濾清器的各種部件，表面上似乎是適應(yīng)了戰(zhàn)場(chǎng)的需要，但是實(shí)際操作起來(lái)，實(shí)在是太復(fù)雜了，他們?nèi)绻诸^有汽油，那寧可等著柴油補(bǔ)給車(chē)，也不愿意現(xiàn)場(chǎng)加注。”
“至于對(duì)我們來(lái)說(shuō)，那就更沒(méi)有什么實(shí)際的需要了?！鼻卣袢A繼續(xù)說(shuō)道：“我們的陸軍，幾乎都是清一色的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，部隊(duì)供給的主要燃料，也是柴油，還用擔(dān)心只有汽油的問(wèn)題嗎？應(yīng)該是212吉普車(chē)，考慮怎么加注柴油的問(wèn)題更好吧？”
眾人恍然大悟。
很多東西，說(shuō)起來(lái)很美好，設(shè)計(jì)的時(shí)候，考慮的因素很多，但是實(shí)際用起來(lái)，就不是那么回事了。
就像是折疊自行車(chē)，是為了小巧，方便攜帶，但是，真的到了使用起來(lái)之后，有幾個(gè)會(huì)折疊它的？
“它前面的甲板，也很有意思?！贝蠹覐暮竺娴陌l(fā)動(dòng)機(jī)討論完畢，又來(lái)看了前面的甲板，看著上面那獨(dú)特的V型結(jié)構(gòu)，很是奇怪。
對(duì)于一輛坦克來(lái)說(shuō)，車(chē)體前面的甲板，也是主裝甲，除了炮盾之外，最厚實(shí)的地方了，現(xiàn)在，這輛坦克的前面的甲板，是帶著V型的結(jié)構(gòu)的，在這個(gè)V型結(jié)構(gòu)上，還有一個(gè)個(gè)的橫向的加強(qiáng)筋。
在以前的坦克上，幾乎就沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。
“這個(gè)，也屬于一個(gè)雞肋的設(shè)計(jì)?！鼻卣袢A說(shuō)道：“這個(gè)東西的學(xué)名，叫做防浪板。它是為了阻止水涌入駕駛室的。”
坦克，怎么要防止水涌入了？坦克變成船了？
還真是這樣，在坦克的測(cè)試中，有一個(gè)方面就是涉水，坦克遇到小溪之類(lèi)的，是可以直接開(kāi)過(guò)去的，只要水不淹到炮塔上來(lái)就沒(méi)問(wèn)題。
當(dāng)然，淹上來(lái)了，也有辦法，坦克會(huì)有專(zhuān)門(mén)的通氣管，甚至?xí)惺畮酌赘?，坦克在十幾米下的水里面摸索著前行，這個(gè)通氣管，可以保證車(chē)體內(nèi)部成員的呼吸以及發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，甚至在通氣管的頂部，還可以爬著一個(gè)人，在那里指揮。
當(dāng)然，這個(gè)功能，任何坦克兵都是排斥的，屬于雞肋中的超級(jí)VIP雞肋了。
過(guò)個(gè)一米多深的小溪，也就算了。那么深的，還不如等著工兵架橋呢。
如果大雨天，看汽車(chē)開(kāi)進(jìn)水里，可以發(fā)現(xiàn)車(chē)頭會(huì)推著水向兩邊，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上的水面，實(shí)際上比正常的水面要低一些。
這個(gè)V型的防浪板，也是這樣的設(shè)計(jì)理念，它V形設(shè)計(jì)可有效阻止車(chē)首上浪現(xiàn)象，將浪花向兩邊導(dǎo)流，不致濺進(jìn)車(chē)首正中的駕駛艙。當(dāng)然了，這個(gè)時(shí)候，駕駛員是露出頭來(lái)駕駛的，如果關(guān)上了頭頂?shù)呐撻T(mén)，也就無(wú)所謂了。
同時(shí)，在這個(gè)V型的內(nèi)部，橫著的那些加強(qiáng)筋，就可以增加防護(hù)作用，萬(wàn)一不長(zhǎng)眼的穿甲彈，打到了加強(qiáng)筋上，那需要鉆透的窟窿，就更深了。
總之，這些設(shè)計(jì)，應(yīng)該算是一種想當(dāng)然了，T-64某些型號(hào)，也有這個(gè)V型機(jī)構(gòu)，但是很快，爆炸反應(yīng)裝甲鋪上來(lái)，就都消失了。