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三級(jí)黃色性交猛片 佐藤駕駛的零式戰(zhàn)斗機(jī)

    ?

    佐藤駕駛的零式戰(zhàn)斗機(jī)在云層上找到了自己的對(duì)手,美國(guó)海軍航空兵起飛迎戰(zhàn)的40架p-40戰(zhàn)斗機(jī)。他和往常對(duì)付美國(guó)飛機(jī)一樣,分散開(kāi)來(lái)準(zhǔn)備與迎面沖過(guò)來(lái)的美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)群展開(kāi)廝殺,不過(guò)僅僅是一個(gè)照面,佐藤就感覺(jué)到這些美國(guó)飛機(jī)和往日里不太一樣。

    太平洋戰(zhàn)場(chǎng)初期,美國(guó)飛行員都是新手,這些新手在面對(duì)敵軍飛行員的時(shí)候難免有些緊張,但是美國(guó)的飛行員基數(shù)實(shí)在是太過(guò)龐大了,他們有完整的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)制度,所以可以迅速補(bǔ)充損失的數(shù)量。

    另一個(gè)時(shí)空中,美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員一旦出現(xiàn)王牌,就立刻調(diào)回國(guó)內(nèi)對(duì)新手飛行員進(jìn)行培訓(xùn)。這種制度保證了美國(guó)飛行員雖然損失慘重,卻總是可以補(bǔ)充上更厲害的飛行員。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是美國(guó)的飛行高手都回后方教新手去了,這樣美國(guó)前線就總是只有新手飛行員在作戰(zhàn)。但是美國(guó)補(bǔ)充上來(lái)的“新手們”,飛行技巧卻一代比一代更高,這是基于大基數(shù)下的戰(zhàn)略補(bǔ)充手段。

    而日本飛行員卻做不到如此補(bǔ)充,日本能夠接觸飛行的人比美國(guó)少得多,對(duì)于大多數(shù)日本人來(lái)說(shuō),飛行絕對(duì)是一種遙遠(yuǎn)而又神秘的事情。所以日本王牌飛行員只能終日在前線戰(zhàn)斗,當(dāng)日本損失一名飛行員的時(shí)候,補(bǔ)充是非常困難的。

    因此,這又要拉回到綜合國(guó)力的比拼層面上來(lái)分析了。不要小看一個(gè)國(guó)家和平時(shí)期擁有多少輛汽車,因?yàn)榻虝?huì)一名汽車司機(jī)駕駛坦克并不困難,同樣的道理,美國(guó)農(nóng)場(chǎng)使用飛機(jī)噴灑農(nóng)藥,駕駛飛機(jī)的人和接觸過(guò)飛機(jī)的人多達(dá)數(shù)萬(wàn),這其實(shí)就是日本無(wú)法比擬的龐大戰(zhàn)爭(zhēng)潛力。

    阿卡多在德國(guó)本土大力提高汽車普及率,所以德國(guó)的機(jī)械化軍隊(duì)可以招募到足夠的人手進(jìn)行補(bǔ)充和擴(kuò)大。德國(guó)在他的努力下義務(wù)教育已經(jīng)普及到了高中,這給德**隊(duì)儲(chǔ)備了大量能力出眾的預(yù)備役人才。這些人一旦成為士兵,學(xué)過(guò)數(shù)學(xué)幾何等科目的人接受火炮瞄準(zhǔn)等培訓(xùn)的速度也就更快。

    德國(guó)秘密的建立起自己的飛行俱樂(lè)部的時(shí)候,《凡爾賽條約》依舊存在。不過(guò)大小幾十家飛行俱樂(lè)部為德國(guó)空軍儲(chǔ)備了至少5萬(wàn)名飛行人才,這些空軍飛行員在戰(zhàn)爭(zhēng)初期略微錘煉一番,就成了橫掃歐洲的德國(guó)空軍精銳。配合上領(lǐng)先世界的武器裝備,他們現(xiàn)在依舊是世界上最讓人望而生畏的空軍力量。

    德國(guó)的空軍高層在研究之后,確定了更適合德國(guó)空軍的血液循環(huán)方式。他們定期讓各條戰(zhàn)線上的王牌飛行員返回德國(guó)國(guó)內(nèi),培訓(xùn)即將成為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的新手們。這么做既能保證前線飛行員精銳的戰(zhàn)斗力,也能保證德軍飛行員的培訓(xùn)更加先進(jìn)前衛(wèi)。

    但是這種招數(shù)日本還是學(xué)不來(lái),因?yàn)榈聡?guó)完善的教育制度還有國(guó)民普遍的“機(jī)械素質(zhì)”要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本,所以雙方補(bǔ)充飛行員的速度完全不在一個(gè)檔次上。在阿卡多的努力下,德國(guó)現(xiàn)在補(bǔ)充飛行員的速度幾乎和美國(guó)持平,而且質(zhì)量更高。

    佐藤頭腦里并沒(méi)有這么多的彎彎繞,他只知道要擊落面前的這些美國(guó)飛機(jī),為緊隨其后的日本魚雷攻擊機(jī)突擊美國(guó)艦艇,贏取一個(gè)安全的環(huán)境。他駕駛著自己的飛機(jī),依靠零式戰(zhàn)斗機(jī)輕盈的飛行狀態(tài),迅速咬住了一架美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。

    “奇怪!”他嘴里念叨著,因?yàn)閯倓傄ё?duì)手的時(shí)候,他就感覺(jué)出來(lái)對(duì)手的飛機(jī)顯然和以前他見(jiàn)過(guò)的p-40戰(zhàn)斗機(jī)不太一樣。等到他調(diào)整好攻擊角度之后,他發(fā)現(xiàn)雙方的距離一點(diǎn)兒也沒(méi)有拉近,依舊保持著相對(duì)較遠(yuǎn)的狀態(tài)。

    這個(gè)時(shí)候他才猛然發(fā)現(xiàn),自己的感覺(jué)沒(méi)有出錯(cuò),美國(guó)的飛機(jī)確實(shí)和之前的不太一樣了——這些p-40速度更快了!他沒(méi)有辦法開(kāi)火,于是只能緊咬著美國(guó)的飛機(jī),希望可以找到合適的攻擊機(jī)會(huì)。

    并非是他準(zhǔn)頭不夠,因?yàn)樽籼偎闶侨毡竞\姾娇毡飻?shù)一數(shù)二的格斗高手了,而是他駕駛的這架零式戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)炮威力太小,攻擊遠(yuǎn)處目標(biāo)的時(shí)候彈道嚴(yán)重彎曲,實(shí)在沒(méi)有什么準(zhǔn)頭。更讓他覺(jué)得無(wú)奈的是他只有60發(fā)機(jī)炮炮彈,全部打偏之后,他就只能告別戰(zhàn)場(chǎng),返航補(bǔ)充彈藥去了。

    為什么不換一種威力更大的機(jī)炮呢?這個(gè)問(wèn)題佐藤也想要問(wèn)一問(wèn)零式戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)部門,不過(guò)這其中的各種原因就不是他這么一個(gè)小小的飛機(jī)駕駛員能夠了解的了。事實(shí)上日本在飛機(jī)設(shè)計(jì)上走入了一個(gè)魔鬼的怪圈,這也是典型的“加錯(cuò)了科技點(diǎn)數(shù)”導(dǎo)致的悲催結(jié)局。

    日本本身沒(méi)有過(guò)硬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備,所以當(dāng)日本需要一種新型戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候,它只能在世界二流的發(fā)動(dòng)機(jī)上做文章,來(lái)制造一種可以滿足軍隊(duì)需要的“畸形”戰(zhàn)斗機(jī)。這讓日本飛機(jī)在世界戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展史上成了一個(gè)異類,成為少數(shù)走上戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)“不歸路”的二戰(zhàn)主要參戰(zhàn)國(guó)。

    零式戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,所以省油。但是為了追求飛行性能,只能瘋狂的降低戰(zhàn)斗機(jī)的重量,最終日本飛機(jī)開(kāi)始大量使用鋁鎂合金,把降低飛機(jī)重量做到了極致。這讓日本飛機(jī)擁有了極低的翼載,飛行性能優(yōu)異而且航程大的可怕。

    但是這讓日本飛機(jī)在1938年年初體驗(yàn)了一次短暫的“天下無(wú)敵”的同時(shí),也讓日本飛機(jī)設(shè)計(jì)同時(shí)走進(jìn)了死胡同。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率低所以飛機(jī)重量輕,重量輕導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足導(dǎo)致無(wú)法裝備威力更強(qiáng)大的武器系統(tǒng)。說(shuō)到這里其實(shí)就把零式戰(zhàn)斗機(jī)最大的缺點(diǎn)給說(shuō)了出來(lái)——這種飛機(jī)沒(méi)辦法改進(jìn)!

    如果換裝大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),提高零式的飛行速度,那么這架飛機(jī)就會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不足而空中解體,所以換裝發(fā)動(dòng)機(jī)還要更改零式飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),更改結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就會(huì)導(dǎo)致重量改變,增加的發(fā)動(dòng)機(jī)功率又要浪費(fèi)一部分,油耗提升還會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)航程下降。反過(guò)來(lái)說(shuō):換了發(fā)動(dòng)機(jī)、更改了結(jié)構(gòu)、性能曲線變形……這和重新設(shè)計(jì)一款飛機(jī)有什么分別?

    所以零式戰(zhàn)斗機(jī)換裝更大威力的武器系統(tǒng)是一件非常困難的事情,后坐力變得更大,就會(huì)讓零式飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度出現(xiàn)問(wèn)題,所以日本空軍飛行員就只能從頭到尾忍受著彎曲彈道,只能從頭到尾無(wú)奈的接受自己家20毫米口徑機(jī)炮的射程還不如對(duì)方12。7毫米口徑機(jī)槍的事實(shí)。

    佐藤駕駛著飛機(jī)咬著美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的尾巴,他的對(duì)手似乎知道零式戰(zhàn)斗機(jī)橫滾能力不足的缺點(diǎn),正在利用這個(gè)動(dòng)作希望擺脫佐藤的糾纏,不過(guò)佐藤的飛行技術(shù)非常強(qiáng)悍,他小心翼翼的駕駛著自己的飛機(jī),在極限距離上始終咬著對(duì)手。

    猛然間,他感覺(jué)到了危險(xiǎn),這是一種長(zhǎng)期戰(zhàn)斗在第一線上千錘百煉的直覺(jué)。于是他趕緊改出自己的飛行狀態(tài),迅速開(kāi)始零式戰(zhàn)斗機(jī)比較擅長(zhǎng)的爬升動(dòng)作。就在他猛然拉起飛機(jī)的同時(shí),一排子彈掃向了他的正前方位置,嚇得他差點(diǎn)拉開(kāi)艙蓋跳傘。

    “八嘎!”佐藤大聲的咒罵了一聲,駕駛飛機(jī)以高速的爬升擺脫了側(cè)翼美軍飛機(jī)的糾纏,這個(gè)時(shí)候他才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這兩架美國(guó)飛機(jī)使用了一種奇怪的盤旋模式,能夠在零式戰(zhàn)斗機(jī)最不擅長(zhǎng)的橫滾動(dòng)作中尋找到開(kāi)火的機(jī)會(huì),擊落追擊的零式飛機(jī)。

    佐藤是幸運(yùn)的,因?yàn)樗谧钗kU(xiǎn)的時(shí)候改變了自己的飛行姿勢(shì),不過(guò)戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)里其他的日本飛行員就沒(méi)有那么幸運(yùn)了,就在他好不容易擺脫了美國(guó)飛機(jī)的追殺之后,發(fā)現(xiàn)自己的手下已經(jīng)有3架飛機(jī)被美軍擊落了。

    “八嘎!呀!全軍進(jìn)攻!決一死戰(zhàn)!”怒火攻心,佐藤眉毛倒豎,狠狠的推動(dòng)飛機(jī)的操縱桿,駕駛飛機(jī)重新殺回到戰(zhàn)圈之中,四處尋找美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)火,想要給他那些熟悉的手下們報(bào)仇雪恨。不過(guò)美國(guó)飛機(jī)的速度有所提升,這讓他非常不習(xí)慣,一時(shí)間無(wú)法找到合適的攻擊辦法。

    ……

    就在同一時(shí)刻,一名美國(guó)作戰(zhàn)參謀興奮的走到航母艦隊(duì)指揮官斯普魯恩斯將軍的身后,立正敬禮:“將軍!霍克少校所在的戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)傳回了消息,他們正在和日本人交戰(zhàn),已經(jīng)取得了擊落5架戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)果!”

    斯普魯恩斯眼睛一亮,然后回身拿過(guò)了那份報(bào)告,仔細(xì)的翻看了起來(lái),然后他臉上露出了笑容,把資料遞還給了送報(bào)告的軍官:“現(xiàn)在沒(méi)有什么好擔(dān)憂的了!我們找回主動(dòng)了!給尼米茲將軍發(fā)電報(bào)!一句話:‘可以一戰(zhàn)’!”

    8月30日上午,美國(guó)太平洋艦隊(duì)開(kāi)始向左轉(zhuǎn)向,所有軍艦義無(wú)反顧的加入到了第二次珍珠港之戰(zhàn)中。每一名美國(guó)艦長(zhǎng)都接到了尼米茲發(fā)出的簡(jiǎn)短電文,上面只有一句話:“可以一戰(zhàn)!”

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