我想知道,這套空中自動加受油技術(shù)你們已經(jīng)具體研制到那個階段,實驗了沒?人群中一位穿著空軍軍裝的中年技術(shù)專家沖著吳浩詢問道。
聽到這位專家的問題,眾人也都看向了他。大家都想知道,這項技術(shù)吳浩他們到底研發(fā)到了什么階段。如果只是開始的話,那說了等于沒說。
面對眾人的目光,吳浩笑著點點頭道:“目前相關(guān)技術(shù)已經(jīng)基本上完成,接下來就是不斷的實驗和改進優(yōu)化打磨了。
目前我們已經(jīng)完成了三次空中自動加受油實驗,均都取得了成功?!?br/>
三次,軟管還是硬管?這位專家聞言漏出了興奮的目光追問道。
吳浩沖著他回答:“兩次軟管,一次硬管?!?br/>
聽到吳浩的回答,眾人紛紛興奮了起來。如此說來,這項技術(shù)已經(jīng)搞出來了,接下來就是不斷的實驗打磨了。
這也就意味著,這項技術(shù)應(yīng)該用不了多長時間,就能夠裝備到很多戰(zhàn)機上面,此舉無疑將加大的提升戰(zhàn)機以及空軍戰(zhàn)斗力。
能給我們介紹一下你們這三次實驗嗎?隨即有位空軍方面的領(lǐng)導(dǎo)詢問道。
吳浩聞言看向了老人,見老人點頭,隨即開口說道:“這三次實驗的跨度其實很長,最早的一次是在去年的夏天進行了,第二次是在今年春天,第三次則就是在前不久進行的。
因為我們自身的條件有限,沒有什么空中加油機,更沒有戰(zhàn)斗機。因此我們使用鳧徯智能攻擊無人機來模擬和替代空中加油機和受油戰(zhàn)機。
這點其實和海軍航母上所使用的伙伴加油方式比較相似,當(dāng)然了,我們主要還是用于實驗。
去年夏天的第一次空中自動加油實驗中,我們的兩架鳧徯智能攻擊無人機在三千米的空中完成第一次軟管加油對接。
整個實驗過程非常的順利,從啟動自動加受油程序,到完成對接,總用時兩分令四秒。
完成對接后,兩架鳧徯智能攻擊無人機協(xié)同飛行了八分鐘左右,然后脫離。
因為是第一次,所以我們相對來說比較保守,進行的比較慢。
今年春天的第二次空中自主加受油實驗,依舊是軟管加油方式,還是兩架鳧徯智能攻擊無人機,在四千米的高空進行自動對接加受油實驗。
從啟動自動加受油程序到完成對接總共耗時二十三秒,兩架鳧徯智能攻擊無人機在對接的狀態(tài)下,共同協(xié)同飛行了十七分鐘,隨后脫離結(jié)束實驗。
第三次空中自動加油時間是在前一段時間剛剛進行完,為硬管加受油實驗,這次依舊是兩架鳧徯智能攻擊無人機,只不過我們將軟管加油換成了硬管加油方式。
整個對接過程耗時四十一秒,隨后協(xié)同飛行了十分鐘,然后脫離結(jié)束實驗。
在整個辦法的過程中,我們測試了很多項目,均都達到了預(yù)期要求?!?br/>
聽到吳浩的這番介紹,在場的眾人紛紛點頭贊許起來。的確,這樣的實驗成績足已經(jīng)說明吳浩他們這項空中自動加受油技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了。
不過,也有人表示了疑慮,那就是他們現(xiàn)在實驗所使用的都是無人機,如果換成真正的空中加油機和戰(zhàn)斗機,這項技術(shù)是否依舊表現(xiàn)這么優(yōu)異。
而且現(xiàn)在才進行了三次實驗,這點實驗不足以說明什么,數(shù)據(jù)信息太少了。
聽到這幾人的憂慮,眾人也都點了點頭表示贊同。的確,現(xiàn)在數(shù)據(jù)新系統(tǒng)太少,單憑吳浩嘴里所介紹的這些,還無法證明這項技術(shù)真的安全可靠。
這項空中自動加受油技術(shù)到底怎么樣,還是要親自看過以后才知道呢。
這個時候老人也開口說道:“這項空中自動加受油技術(shù)的運用場景非常廣闊,所以空軍這邊要跟一下,看看這項技術(shù)是否真的如他嘴里所說的這樣優(yōu)秀。
好了,說回這架鳧徯智能攻擊無人機。我剛才看了一下,這款無人機腹部彈倉好像只能夠容納四枚空空導(dǎo)彈,這點容量還是略微有點小,不足以完成一些復(fù)雜任務(wù)?!?br/>
吳浩聞心里不由的吐槽,都這樣了,還嫌火力不足呢,想到這吳浩笑著點了點頭:“這款鳧徯智能攻擊無人機的個頭尺寸就真大,我們實在沒辦法將它的內(nèi)置彈倉做的更大。
此外,我認為這樣的彈倉已經(jīng)足夠目前這款鳧徯智能攻擊無人機使用了?,F(xiàn)在它下面彈倉里面懸掛的是四枚中距離空空導(dǎo)彈。
如果換成近距離格斗彈的話,使用新型掛架可以懸掛六枚近距離格斗彈,或者六枚空地導(dǎo)彈。當(dāng)然了,也可以懸掛精確制導(dǎo)炸彈。
除此之外,這些還可以混裝,也就是說一半裝空空導(dǎo)彈,用于空中作戰(zhàn),另外一邊可以掛在空地導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈,完成對地打擊。
就目前來說,這樣的彈倉容量,也足夠它去執(zhí)行一些基本的作戰(zhàn)人物,而且四枚導(dǎo)彈的掛在能力,這也是一些輕型戰(zhàn)斗機的掛在水平,也算是不弱?!?br/>
說到這里,吳浩指向機翼下的隱形掛點沖著眾人說道:“除此之外呢,我們在機翼和機腹下面設(shè)置了三個隱形掛點,可以懸掛副油箱或者是導(dǎo)彈進行作戰(zhàn)。不過這樣一來,其整體的隱身性能就可以要減弱。所以具體如何選擇,還得看實際情況權(quán)衡利弊,進行決定。”
它的隱身性能怎么樣?現(xiàn)場有人見他講完隨即追問了起來。
吳浩摸著機翼笑著回答:“隱身性能能夠達到五代機水平,甚至可能要相對更好一些,一方面我們的飛機體積更小,而且這種扁平化翼身融合的設(shè)計,加上爽斜垂尾設(shè)計,二維矢量噴口,也具備一定的隱身能力。所以綜合對比下來,可能我們這款鳧徯智能攻擊無人機的隱身性能還要稍微強一些。
當(dāng)然了,你說要它和五代機進行對抗,這就有些吃力了。因為我們這款鳧徯智能攻擊無人機上的雷達公里比較小,所以可能不是五代機的對手。
人家不需要直接靠近我們,只需要超視距攻擊即可,我們這款鳧徯智能攻擊無人機卻那對方一點辦法都沒有?!?