?話說徐天寶的求賢令發(fā)出之后,到也有不少人前來應(yīng)聘,高薪聘請外加高薪挖角。很快就從漢陽鐵廠方面挖來了吳堅偉、李維忠,這兩人都畢業(yè)于英國謝菲爾德大學(xué)冶金專業(yè),是礦治專業(yè)的行家里手。但是因為這兩人都是留學(xué)生出身,作風(fēng)十分西化,與漢陽鐵廠里濃重的官僚主義作風(fēng)格格不入,在漢陽鐵廠和兵工廠里,這兩人倍受排擠。振華大青山鋼鐵公司開出的薪水和待遇一下子就讓吳堅偉、李維忠心動了。
隨后,一個重要人物也來到了振華公司。此人名叫吳仰曾,字述三,廣東四會人。同治十一年(1872年),清廷下令挑選幼童出洋,他年十一歲,是首批被選赴美留學(xué)的三十名“官學(xué)生”之一?;貒螅瑓茄鲈蔀榈V冶工程師。他先后在熱河、南京附近的礦區(qū)工作,并曾經(jīng)赴浙江勘查礦藏。后來他在開平礦務(wù)局工作多年,曾任該局幫辦、副局長兼主任驗礦師。1900年八國聯(lián)軍侵華時,他在該局組織自衛(wèi)隊保護礦產(chǎn),后來礦務(wù)局自衛(wèi)隊還曾拒俄**隊奪取開平煤礦。開平煤礦淪為英資公司后,吳仰曾仍任要職。
徐天寶親自接待了吳仰曾,吳仰曾一身西裝,動作作風(fēng)十分西化,“徐大人,我在開平是收購了英國人的氣,最見不得他們那副嘴臉。我想跟著你干~!或者你早點把開平礦給收了~”
徐天寶看著面目俊朗的吳仰曾,笑道:“你留在開平的作用比你直接來為我工作作用更大~~知道嗎?堡壘最容易從內(nèi)部攻破~~”
吳仰曾微微皺眉,隨即舒展開來,笑道:“我明白了~”從此之后,開平礦的內(nèi)部信息源源不斷地從吳仰曾手里傳到了徐天寶和周學(xué)熙的手里,為不久之后灤州煤礦全面收購開平煤礦提供了重要的信息資源。
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且說在德國人卡爾本茨和美國人亨利福特的推動下,全球汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,于是橡膠的需求量急劇增加。同時橡膠也成為眾多工業(yè)產(chǎn)品的新興材料,十分熱門。汽車、三輪車、人力車都換上了橡膠輪胎,上海人在布鞋、皮鞋外套一雙膠鞋,稱“套鞋”,再穿上橡皮雨衣,暴雨天也可照常出門。其它各種橡膠(當(dāng)時上海人稱橡膠為橡皮)制品更是不計其數(shù)。
國際金融資本紛紛在適合橡膠生長的南洋地區(qū)設(shè)立橡膠公司,而總部則設(shè)在上海,便于從這個遠東最大的金融中心融資。這些公司有些剛剛買地,有些已經(jīng)把橡膠樹苗種下去了,也有很多是皮包公司??偛吭O(shè)立在上海的橡膠公司紛紛在報紙上刊登廣告,大肆招徠資金。受到國際金融投機風(fēng)潮的影響,上海的橡膠股票也大受歡迎。一家叫做“地傍橡膠樹公司”的股票,在上海股票交易所的開盤價為每股25兩白銀,一個多月后漲至50兩白銀。上海富有的華人和外國人,唯恐失去大好的發(fā)財機會,紛紛搶購橡膠股票。隨后,一些財大氣粗的錢莊和票號也加入到這股瘋狂的橡膠股熱潮中來。如果沒有錢莊的介入,股票投機的失敗,至多讓部分上海富人破點財而已,不至于演化成1910年那一場波及全國的金融危機。
1907年的時候,這種橡膠股的瘋狂炒作已經(jīng)有了端倪。徐天寶作為后來人,并不打算冷眼旁觀這場悲劇的發(fā)生。但是他也不打算去救市,也許國人需要付錢為自己上一堂金融課程。不過,這筆龐大的資金絕不會像歷史上那樣都被洋人卷走,而是落入自己的口袋中來。錢到自己的口袋里,至少還能取之于民用之于民,要是落入洋人口袋里,那只能是肉包子打狗,有去無回了,畢竟樸素的民族主義情緒和愛國情操在那里擺著呢~~~
同時,也就在1907年,在徐天寶與美國確定合作意向之后沒多久,世界十六次經(jīng)濟危機爆發(fā)了,一夜之間,美國破產(chǎn)的信貸機構(gòu)超過300個,負(fù)債達3.56億美元,大多數(shù)銀行則停止支付現(xiàn)金。30多家鐵路公司倒閉,他們擁有股票和債券6.1億美元,鐵路長度1.3萬公里。還有2.74萬家工商企業(yè)登記破產(chǎn),共負(fù)債4.2億美元。在美國,這次危機引起的生產(chǎn)下降比以往任何一次都嚴(yán)重。以月度數(shù)字計算,鋼產(chǎn)量下降近60%,生鐵38%,機車69%,貨車車廂75%,新建鐵路量46%。1908年,新建筑合同減少23%,鋼托拉斯所屬企業(yè)一半以上停工。失業(yè)人數(shù)超過以往各次。
但是俗話說機遇就隱藏在危機中,因為歐美發(fā)生經(jīng)濟危機,使得歐美國家生產(chǎn)力大幅度下滑,以至于對華出口減少,使得中國的民族資本得到了發(fā)展了機會。一時間,印著“振華”字樣的商品充斥著中國的大街小巷。甚至在徐天寶的策劃下,中華北洋聯(lián)合煙草公司在美國設(shè)立的分公司,而周學(xué)熙開辦的紡織廠也大肆攻城略地,奪取以前被洋貨占領(lǐng)的市場。大大小小的中國面粉廠也如雨后春筍般遍地開花,國產(chǎn)面粉以驚人的速度開始擴大市場份額。
盡管在這次危機中,象洛克菲勒與摩根這樣的財團試圖拯救股市,但是到同年10月美國信貸機構(gòu)破產(chǎn)了300多個(不含停止兌換現(xiàn)金的銀行)還有30多家鐵路公司倒閉(他們擁有1.3萬公里鐵路)及其他2.74萬家企業(yè)登記破產(chǎn)。在1907年最后幾個月里,美國商人被迫大量拋售棉花、小麥以及其他商品并大量低價拋售有價證券來獲得當(dāng)時的硬通貨黃金。在美國,這次危機引起的生產(chǎn)下降比以往任何一次都嚴(yán)重。
危機在德國也十分嚴(yán)重。1907年,黑色金屬消費量縮減20%以上,鋼產(chǎn)量下降13.1%,已竣工商船噸位減少三分之一,建設(shè)業(yè)損失最慘重,業(yè)務(wù)量縮減36%,與此相應(yīng),水泥等建材工業(yè)產(chǎn)量下降近一半。輕工業(yè)損失也不小。棉紗和棉布的出口減少18%,棉布價格下跌23%。值得注意的是,盡管黑色金屬消費量縮減,但由于該行業(yè)壟斷程度高,黑色金屬的價格竟提高了14%。
在這種情況下,德國人和美國人無法繼續(xù)為徐天寶提供貸款。不過,雖然來自德國和美國的貸款終止了,徐天寶卻還有南洋的華人支持,再加上自己的產(chǎn)業(yè),每個月入賬都在**十萬兩之間。于是,徐天寶趁機把招工廣告發(fā)到了德國和美國,通過大清駐德國大使孫寶琦和大清駐美國大使歐陽庚(促成美國退還庚子賠款的功臣)將正處經(jīng)濟危機中的大批外籍技工整船整船的運到中國來。同時,還開始乘機低價收購破產(chǎn)的工廠企業(yè),并趁機在談判中取得了主動地位。到1907年年底,徐天寶分別與德國人和美國人簽署了一攬子合作計劃書,計劃書規(guī)定,所有中美、中德合資企業(yè)之中,中方股份占百分之五十八,合作期限為15年,合同到期后酌情考慮十分延長合同。
1907年12月24日,美國商船“蘇珊大媽”號把第一批來自美國的技術(shù)工人運到了大沽口,這批來自美國的工人們帶著家眷下了船,在碼頭上過了他們來中國之后的第一個圣誕節(jié)。隨船而來的,還有二十八個嶄新的火車頭。
負(fù)責(zé)到美國去招攬這些工人的胡之春剛下船,徐天寶就給了他一個熱情的擁抱,“之春吶,這次你可算是滿載而歸了!”
胡之春得意地笑道:“東家,您是沒去美國看吶,那里沒活兒干的工人比螞蟻還多,倒閉的工程比八大胡同的窯子還多。這些全新的火車頭都賣廢鐵的價錢,我就一口氣買了二十八個,全是最新的型號。”
“記你一功~!”徐天寶拍了拍胡之春的后背,又低聲問道:“那股票的事情怎么樣了?”
胡之春笑著摸出一張白紙,上面密密麻麻地寫滿了字,他笑道:”東家,您就擎好吧,你看看,美國通用電氣、艾默生電氣、福特汽車~伯利恒鋼鐵等等,這些美國有名的大公司里,現(xiàn)在都有我們的股份了。雖然不算多~~”
徐天寶滿意地點了點頭,說道:“這些都是大公司,要不是這次經(jīng)濟危機,咱們想要入股,花的錢可海了去了。我可從來沒有想過要控股~~只是先和他們扯上關(guān)系就行?!?br/>
“哦~對了~!”胡之春說道:“英國那邊也有好消息,說只花了九萬英鎊,就買下了羅爾斯羅伊斯百分之五十五的股份?!?br/>
“太好了~!”徐天寶錘了胡之春一拳,疼的胡之春直呲牙
羅爾斯?羅伊斯由英語rolls-royce翻譯而來,它還有一個譯名,叫做勞斯萊斯。兩者的不同在于,勞斯萊斯生產(chǎn)豪華汽車,羅爾斯羅伊斯生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)發(fā)動機。
勞斯萊斯的創(chuàng)始人是亨利萊斯和查爾斯.斯圖瓦爾特.勞斯,后者是英國貴族,1877年出身于貴族世家,是英國洛德.蘭加特克勛爵的第三子。二人合作,在去年也就是1906年成立了勞斯萊斯汽車公司,并與1907年推出一款經(jīng)典名車“銀色幽靈”,又譯“銀魅”
勞斯萊斯最與眾不同之處,就在于它大量使用了手工勞動,在人工費相當(dāng)高昂的英國,這必然會導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下,這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天,勞斯萊斯的發(fā)動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來,然后還需要5個小時對它進行加工打磨。
這樣生產(chǎn)出來的汽車自然是頂級奢侈品,如果經(jīng)濟形勢大好,自然是能賺個盆滿缽滿??墒呛嗬R斯和查爾斯勞斯的運氣不好,剛一推出銀色幽靈就趕上經(jīng)濟危機。與美國經(jīng)濟聯(lián)系密切的英國首當(dāng)其沖,危機深度僅次于美國。1907年,黑色金屬消費量減少20%,生鐵產(chǎn)量下降11%,鋼產(chǎn)量下降19%,新建船舶噸位減少48%,棉花消費量下降14%,生鐵價格下跌25%。
世道如此之差,誰還買得起如此昂貴的手工汽車?于是,才開業(yè)一年的勞斯萊斯汽車就面臨倒閉的危險。關(guān)鍵時刻,一家名不見經(jīng)傳的小公司出手相助,買下了勞斯萊斯百分之五十五的股份,雖然失去了控股權(quán),但是勞斯萊斯避免了倒閉的危險。亨利萊斯和查爾斯萊斯雖然無奈,也不得不接受了這個事實。2k閱讀網(wǎng)