公爵和侯爵只對女王負責，后面的事情自然由手下處理。

    明美煉鋼廠不歸伊索特琴商會管，是為配合車輛產(chǎn)業(yè)的。

    伊索特琴商會的規(guī)模很大，它代表的是伊索特琴這個國家的底線，在最危險的時候保證不會有國民大批量餓死、凍死。這是個由王室直接控制的商會，里面親王、大公都是論打算的，從適應市場這個角度出發(fā)，它不是個合格的商會。

    因此有了明美煉鋼廠，或者說以它為代表的市場化煉鋼廠，它有著更自由的定價權，同時如果破產(chǎn)，王室是絕對不會管的，最多幫忙把設備封存一下找個接手的。

    怪獸卡車、明美煉鋼廠，代表著一群新型商業(yè)組織，他們的產(chǎn)業(yè)單一，沒有特別復雜的人員構成，有著比傳統(tǒng)商會高很多的執(zhí)行效率。

    因此由他們牽頭，來規(guī)劃面積達到兩百平方公里的“大機械城”。

    大機械城的前身是阿格娜港。

    平原戰(zhàn)爭的過程中，女王通過反復洗地式的拉鋸，空出來大片領土，戰(zhàn)后獲得額外領土的同時，采用了極為優(yōu)勢的遷居政策。

    三年免稅，同時對農(nóng)民每戶每年補貼3個金幣。

    阿格娜港的位置在之前看起來不好，它的上游有南港，下游又有薩維斯城，被兩個巨大的內(nèi)河港夾在中間，它的經(jīng)濟形勢有些類似小港城，不差，但肯定不算好。

    新地雖然有那么一點再次陷入戰(zhàn)爭的風險，但遷居優(yōu)惠政策還是吸引了大量的農(nóng)業(yè)人口。

    去年，阿格娜港及以西地區(qū)的貴族領土已經(jīng)全部置換掉，行政名字雖然還沒有變動，總督和更高層級的人已經(jīng)知道，這里會成為未來的大機械城。

    今天，阿格娜港總督別院來了一大票人，開始大機械城的勘測和規(guī)劃工作。

    這是個碰頭會，大家先把基本需求列出來，這些東西在之后的工作中都要考慮進去，免得到時候真的要重新規(guī)劃。

    “數(shù)字太大了，陸運在很長時間里都幫不上忙，我們需要兩個港口，一個輸入原料，一個輸出車輛?！惫肢F卡車的代表提出要求。

    “用水必須全面規(guī)劃，如果建第二個港口，可以同時做好引水和蓄水。”鋼廠關心的是水和礦石。

    按之前大佬們的意思，不會把鋼鐵廠整個弄進來，還是按照原來的就近煉鋼，大機械城只做特種鋼和鋁材等。

    “一百萬啊，我認為我們很難通過路面完成城內(nèi)的零部件調(diào)運，也許應該挖隧道想想辦法。”

    “白玉重型那邊想辦法先訂一千臺機床和銑床。”

    白玉重型的產(chǎn)品有人偷偷仿造，不過質(zhì)量太差，生意做了沒幾天就出事故，然后口碑就崩了。賽博坦的東西要那么好學，還不早就滿世界都是了。

    “發(fā)電區(qū)可以放在西邊，靠近默通要塞有煤礦，專門拉一條硬化路面過來，可以緩解港口壓力。”

    之前伊索特琴購買蒸汽輪機技術時有幾個附加條款，其中就有高壓輸電，現(xiàn)在有專門的人員去弄，不過估計短時間里還很難做到電網(wǎng)整合。

    大機械城必須有自己的發(fā)電區(qū)，還要有高儲備量的煤粉和裝機冗余，不然這一停電造成的損失，怕是能砍下來上百個腦袋。

    “電廠放到西邊水怎么辦？”有人提出難題。

    其實不止是電廠，整個大機械城最大的問題就是用水。

    哪怕整個大機械城城區(qū)一個人都不住，輪班過程中的人員用水就能頂一個十萬人的城市，但這點水把產(chǎn)業(yè)包含進去后連個零頭都算不得。

    基納爾王城的供水有三分之一是地下水，夾在兩條大河中間，地下水優(yōu)勢非常明顯，不過現(xiàn)在已經(jīng)不準打新井了，聽說是因為皇宮里的水有點不夠。

    剩下的是水渠供水，架高的水渠流經(jīng)城市幾個特定的東西向干道旁，接下來就靠自己了，自己取水或找專門的水夫運，有些貴族會牽引小水渠到家里，順便也方便周邊住戶取水。

    這種方式很難用在大機械城，因為工業(yè)系統(tǒng)的用水量太大，說實話，大機械城的水利布局，有可能會變成基納爾的改造方向。

    “水廠，我們需要一個足夠大的水廠負責整個區(qū)域的用水調(diào)度。也許還需要靠它來凈水?！?br/>
    “凈水？會把城市稅務推高吧？”

    大機械城的基礎建設將代表著時代的進步，全區(qū)的基礎設施維護不是個小數(shù)字，凈水也許會把這個成本翻倍。

    怪獸卡車的代表發(fā)言：“我覺得應該在這里花一些，聽說涅拉王朝那邊已經(jīng)因為稀土加工病死不少人，大機械城的水不處理好，我都不敢想海因頓克河下游以后會變成什么樣子。”

    稀土粗煉有風險，這是當初賽博坦已經(jīng)提示過的，而且用詞很激烈。

    伊索特琴因為有高額稀土出境稅，因此從業(yè)人員很少，發(fā)現(xiàn)幾個往河里排污水的處置后，現(xiàn)在都把污水排到自己挖的池子里，污染土地什么的，有法師和煉金師在想辦法降低影響。

    別人就不那么講究了，尤其涅拉這個地方權力很大的國家，只要給城主錢，根本沒有人去管那些事。

    這一點上鋼鐵廠代表也表示支持：“是這個道理，總不能等女王絞死一批人后再來想辦法，那個時候可能沒有空間做改變了?！?br/>
    以大機械城的產(chǎn)能目標，污水處理絕對會占據(jù)非常大的面積，前期不考慮，后面管道、面積都是大問題。

    經(jīng)過一陣前期討論，籌劃小組確定兩個重點：交通布局和供水。

    這些人不夠?qū)I(yè)，向后方報備，很快有專業(yè)人士來為大機械城設計供排水系統(tǒng)。

    其實內(nèi)務大臣的部門早就有做這方面的準備，不過是為基納爾改建準備的，只是基納爾動工的成本太高，出錯后也難以擔責，大機械城就是很好的試驗田。

    這次會用到很多新技術，用于提高供水廠水平面和蓄水量。供水方面則會首次使用水泥管道供水的形式實現(xiàn)地下供水。

    電網(wǎng)也會以水泥管加陶瓷絕緣支架的形式做地下布局，以后不用擔心走在路上突然有高架電線落到地上。

    交通方面最后還是沒有用隧道形式，而是計劃用高架十字路，全城都是南北向在十字路做路橋，東西向走下面，這些公路橋不會一次做出來，但規(guī)劃會留足空間便于物流擴容，不至于到時候還要動遷建筑。