一直在邊上看熱鬧的徐清沒想到火這么快就燒到了自己身上。

    “對你之后檢查的聯(lián)合監(jiān)督從轉(zhuǎn)升二級副駕駛開始！”嚴(yán)岳山宣布了這個爆炸性的消息。

    老神在在的徐清屁股跟裝了火箭噴射，騰地跳了起來。

    “憑什么？二級副駕駛的轉(zhuǎn)升都要其它公司檢查員介入，那我轉(zhuǎn)左座呢，豈不是全國的航司都要派代表過來檢查??？是檢查還是開會啊？”

    現(xiàn)在的情況不就是之前鵬騰信息提出的那個腦殘方案的簡化版嗎？

    徐清絕對不能接受！

    “這是局方對特殊人員的特殊方案，你可以不接受，那你就不要轉(zhuǎn)升了，你知道你的事在網(wǎng)上已經(jīng)是沸沸揚揚了嗎？”嚴(yán)岳山的笑意愈發(fā)轉(zhuǎn)冷。

    在這個互聯(lián)網(wǎng)時代，信息的傳播是很難遏制的。

    一年之內(nèi)藍(lán)航空出了兩次大事，而偏偏主角都有徐清，邪乎不邪乎？

    徐清早上洗漱刷手機的時候就發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上對自己的討論已經(jīng)是燎原之勢。

    雖然已經(jīng)是新時代，基本不會有那所謂的玄學(xué)事，但是，不妨礙大眾對徐清的“擔(dān)憂”！

    徐清很特殊，人們不會因為徐清的特殊而否定他，但是因為徐清的特殊，人們更希望用特殊的辦法約束特殊的人。

    如今，不僅僅是普通老百姓這么想，連局方的人也有此意，并極快地付諸行動。

    局方必須平息群眾對民航安全的擔(dān)憂，這是它的責(zé)任。至于徐清需要承擔(dān)什么，這不是局方考慮的問題。

    或許有的人會，有本事，身板子硬，還怕別的公司過來監(jiān)督？

    怕，就是心虛的表現(xiàn)！

    徐清是怕其它公司的檢查監(jiān)督，他是怕累！

    在他充分準(zhǔn)備之下，他有信心接受正常規(guī)則內(nèi)的所有挑戰(zhàn)。

    但是飛行員一生有何其多的檢查，每次都是如臨大敵般對待，累不累？

    徐清不想這么累地活著！

    可是照著嚴(yán)岳山的口氣，似乎是局方下了死命令了，今只是通知，而非和徐清商量。

    徐清走出大門的時候，望了望眼前高聳的藍(lán)航空大樓，再看看遠(yuǎn)處直插云霄的洛霜大廈，心中百感交集，喟然長嘆：“難道我要真的要去做一個安靜的富一代了？”

    徐清深深覺得這個世界對他的惡意很重，他明明想低調(diào)地做一名死宅飛行員，可現(xiàn)實正將他逐漸推向混吃等死的奢靡生活的深淵！

    ……

    局方代表是在第二到達(dá)的，給出的處理意見是無限期暫停當(dāng)班機長的機長資質(zhì)，至于兩個副駕駛由航空公司自行定奪，處罰結(jié)果上報局方即可。

    無限期暫停機長資質(zhì)也就是只存在恢復(fù)機長資質(zhì)的理論可能性，出于徐清對局方尿性的了解，這個機長八成是要終身副駕駛了，也是可憐得不校

    徐清和周副駕駛也是殃及池魚，各自被停飛了三個月。周副駕駛還要在工作日內(nèi)每去公司上行政班，徐清卻是免了這份處罰。

    這是為什么呢？

    之前過藍(lán)航空的地面理論教員退休了，徐清兼任理論教員的職位。不過由于最近藍(lán)航空的效益不行，改裝間隔很長，距離上次改裝都有半年了。

    徐清停飛期間正好有一次波音的改裝，因而公司只好決定免除現(xiàn)在公司唯一理論教員的行政班處罰。

    跟上一次教理論改裝，經(jīng)常被學(xué)員私下嘲笑不同，這次徐清在講臺上話，下面沒人敢話。

    在停飛期間，徐清算是比較忙了，一邊要教理論改裝，一邊還要參加應(yīng)急訓(xùn)練。

    應(yīng)急訓(xùn)練是飛行員必須定期參加的，跟復(fù)訓(xùn)有點兒像，就是周期比較長。

    應(yīng)急訓(xùn)練一共兩，一是理論培訓(xùn)，第二是實踐訓(xùn)練，也就是某些飛行員嘴里的“跳水”！

    因為實踐訓(xùn)練中包括水面訓(xùn)練，這也是實踐訓(xùn)練中最有意思的一部分，有時候飛行員會跟乘務(wù)一起訓(xùn)練，這時候就可以是滿眼春色了！

    徐清在剛進公司的時候就參加過第一次的應(yīng)急訓(xùn)練，不過那次是飛行單獨訓(xùn)練的，可是頗為可惜。

    理論改裝只是在周一到周五，周末兩正好完成應(yīng)急訓(xùn)練。

    應(yīng)急訓(xùn)練第一的理論培訓(xùn)是正兒八經(jīng)的飛行和乘務(wù)一起上課。

    培訓(xùn)地點是八樓的一處培訓(xùn)教室。徐清之前收到培訓(xùn)通知郵件，驚愕地發(fā)現(xiàn)這次應(yīng)急訓(xùn)練的飛行員就他一個人，這也是離譜得不校

    應(yīng)急訓(xùn)練是在早上九點開始，下午四點結(jié)束，這個時長是必須保證的，否則訓(xùn)練的合格性將不會被承認(rèn)。

    這種訓(xùn)練是不需要穿制服的，正巧也是周末時間，也沒有正裝的需求，徐清正好可以舒舒服服地穿休閑裝。

    一般來，這種應(yīng)急訓(xùn)練是會有專門的教員負(fù)責(zé)講課，而這次的理論培訓(xùn)的教員是公司的一位乘務(wù)長。

    這是因為應(yīng)急訓(xùn)練對于乘務(wù)的要求其實是比飛行要高的。比如撤離來，安排撤離的主力還是乘務(wù)，而撤離演練就是應(yīng)急訓(xùn)練中的另一重點。

    對乘務(wù)員來，應(yīng)急訓(xùn)練是有不合格的，這算是他們的復(fù)訓(xùn)吧。畢竟，乘務(wù)員比較常見的緊急情況也就是撤離了。

    八樓是屬于乘務(wù)的，所有客艙部分都在八樓。乘務(wù)同樣需要培訓(xùn)，又加上乘務(wù)人數(shù)比飛行多上不少，培訓(xùn)教室也多很多，徐清對八樓又不熟找了半才算是找到。

    當(dāng)徐清探頭探腦地鉆進教室，迎面的是一群整齊劃一地穿著制服的程序，甚至個個都化了妝。

    沒錯，徐清這個死宅在經(jīng)歷了愛情的滋潤后終于可以看得出來一個女孩子到底有沒有化妝了！

    這么一來，一身便裝的徐清就顯得格外異類。

    徐清嘟囔著低頭往后排走，就想安安靜靜地坐在最后一排，隱沒于人群之鄭

    只是徐清的穿著打扮跟整個教室的風(fēng)格太不搭了，一進門就引來了眾多乘務(wù)的目光，徐清老臉滾燙地直直往后排鉆，眼看一出角落就只有一個人，立刻沖過去。

    他剛到那處角落，只聽面前角落唯一的一名乘務(wù)陡然驚呼：“哥，你怎么來了？”