進(jìn)入高沙區(qū)，就完全沒(méi)有道路了，邢宇只能一手拿著GPS，一手拿著路書(shū)，保持向西行駛。組委會(huì)這時(shí)候也只給了一個(gè)高沙區(qū)，地沙區(qū)，駱駝刺地帶的提示，剩下的就靠車組自己決定方向。

    你是騎刀鋒、還是涮鍋、還是繞開(kāi)走，都沒(méi)人管你，只要方向?qū)α四苷业较乱粋€(gè)打卡點(diǎn)就行了。

    在打卡點(diǎn)，時(shí)輝負(fù)責(zé)放低胎壓，邢宇去打卡。兩人上車都不約而同的系好安全帶，都已經(jīng)干裂的嘴唇這時(shí)候互相對(duì)著笑一下。我們太快了，只要不犯錯(cuò)繼續(xù)保持就行了。

    沙漠帶路邢宇不是第一次，憑借著優(yōu)異的方向感，和良好的gps使用技術(shù)。配合著時(shí)輝多年比賽穿越駕駛技巧，40多公里的沙漠地帶，只用了一小時(shí)多一點(diǎn)就跑出來(lái)了。

    出了高沙區(qū)地帶，看到前面的土質(zhì)路面，然后看到三顆綠樹(shù)的標(biāo)志，核對(duì)路書(shū)確認(rèn)無(wú)錯(cuò)，也確認(rèn)后面沒(méi)有沙漠地帶了。

    停車，上廁所，順便補(bǔ)充好四個(gè)輪子的胎壓。

    接下來(lái)，一路飛馳。這樣的有型路面，沒(méi)有領(lǐng)航員時(shí)輝都能跑完。前面有沒(méi)有別的車遮擋視線，沖到終點(diǎn)時(shí)候，時(shí)輝還有種意猶未盡的感覺(jué)。

    這比賽太爽了，修理工接走車輛去檢查了。滿尼就端著兩個(gè)折疊椅和時(shí)輝坐到收車臺(tái)那里，看看下臺(tái)車什么時(shí)間能到達(dá)，這樣就能算出自己領(lǐng)先對(duì)手多久了。

    邢宇沒(méi)有那個(gè)興趣，這比賽下來(lái)，自己坐車?yán)锒几杏X(jué)渾身疲憊，等大營(yíng)關(guān)門(mén)了再去拿明天的路書(shū)吧。

    脫光了在帳篷里睡了一會(huì)，營(yíng)地里就吵鬧起來(lái)了。穿條大短褲出去一問(wèn)，第二名居然比我們晚到了一個(gè)小時(shí)，原來(lái)第一第二的車輛都出現(xiàn)了問(wèn)題，現(xiàn)在還遲遲沒(méi)有趕到的，S.S.2賽道的第二名是后面的車輛趕上來(lái)的。

    一個(gè)小時(shí)啊。后面兩個(gè)賽道360公里，一小時(shí)能領(lǐng)先多少呢？在看看ss1賽道對(duì)方的成績(jī)，比我們還慢了7分鐘多。

    這樣我們就相當(dāng)于已經(jīng)領(lǐng)先對(duì)方67分鐘了。后面只需要保持不失誤，就不存在問(wèn)題了。

    賽段冠軍頒獎(jiǎng)的時(shí)候只有一頂金色的帽子，沒(méi)有香檳。但是車隊(duì)還是很高興，時(shí)輝也很高興，這是他參加拉里比賽一來(lái)第一次拿到第一名的成績(jī)，雖然只是一個(gè)賽段冠軍，雖然獎(jiǎng)品只是一頂帽子。

    后來(lái)問(wèn)了其他車手，都是在沙漠路段迷失方向了?！靶嫌?，以后你的早餐都來(lái)我店里吃。免費(fèi)?！睍r(shí)輝覺(jué)得，自己拉著邢宇來(lái)跑比賽太明智了，那么多人都迷路了，自己和邢宇是全油門(mén)跑出來(lái)的啊。

    借著第二賽段的東風(fēng)，和勝利的喜悅，第三賽段，也不難，無(wú)形的賽道很短，很快就接上有形道路，順車順?biāo)团芡炅?，雖然別的車隊(duì)也奮起直追，但是前面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)太明顯了。

    又是第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)，雖然被后面的車輛追上了2分鐘，但是這都不影響。

    又一頂金色帽子到手。喝兩杯，微醺的狀態(tài)下，車手和領(lǐng)航員都趕快休息吧，為了明天儲(chǔ)備體力。

    修理工連夜檢查車輛，S.S.2和SS3都是長(zhǎng)賽段，需要檢查的東西更多了，連夜檢查，突擊修理，爭(zhēng)取第二天的比賽順利進(jìn)行是修理工的職責(zé)所在,雖然已經(jīng)更換了氮?dú)鉁p震，但是這樣劇烈的顛簸運(yùn)動(dòng)下來(lái)，還有減震器漏油了。

    氮?dú)鉁p震最大作用是增加可靠度，具有優(yōu)秀的輪滑程度，使彈簧在類似真空的作用下作彈性運(yùn)動(dòng)，一次充氣為氮?dú)饣静粫?huì)變質(zhì)。氣罐活塞式是為了競(jìng)賽而生。

    競(jìng)賽的特點(diǎn)是極限的比拼，動(dòng)力的極限，剎車的極限，抓地的極限，避震的極限。每一次的加速，每一次的重剎，每一次沖上路肩，每一次轉(zhuǎn)向，避震無(wú)時(shí)不刻都在吸收著路面和車身傳來(lái)的沖擊，這些沖擊所轉(zhuǎn)化的熱量必須及時(shí)的散發(fā)出去，才能保證避震的穩(wěn)定；為此將氮?dú)夥庋b在導(dǎo)熱良好的鋁合金氣罐內(nèi)，并在氣罐內(nèi)以一片聚四氟乙烯材質(zhì)的活塞將油液與氮?dú)飧綦x；因此氮?dú)饽軌蚩焖俚纳?，從而始終保持穩(wěn)定的性能。

    國(guó)內(nèi)的山寨盜版太多了，以前邢宇在4S點(diǎn)廣為推薦的雷朋貼膜，就是被山寨盜版打敗的?，F(xiàn)在用的這些減震fox啊，歐林斯OHLINS啊，還有king的，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)到底是不是正版的，很多國(guó)內(nèi)代工廠降低了一些生產(chǎn)要求就直接貼標(biāo)了。##支持正版，小說(shuō)原創(chuàng)發(fā)表在縱橫中文網(wǎng)##

    平時(shí)使用也看不出來(lái)，但是這樣一次劇烈的比賽跑下來(lái)，還是會(huì)或多或少的出現(xiàn)問(wèn)題。漏油還算好的了，可怕的是變形的，雖然改了雙減震，限位器，但是依舊出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，為了后期的比賽只能選擇更換了。

    SS4賽段，是加長(zhǎng)賽段，除了充足的飲水，也帶了不少飲食。這都是能量餐，快餐類型的。時(shí)輝的想法是路上能一邊吃，一邊開(kāi)車?yán)^續(xù)跑。不要中途停下來(lái)浪費(fèi)時(shí)間。

    他現(xiàn)在越來(lái)越喜歡沙漠路段了，認(rèn)為在無(wú)形的沙漠路段，其他領(lǐng)航都沒(méi)有邢宇這樣的天賦，不能很好的辨別方向，是拉開(kāi)差距的大好時(shí)機(jī)。

    邢宇這三天比賽下來(lái)，信心也是更加充足，開(kāi)始有點(diǎn)飄飄然了，這時(shí)候也忘記了領(lǐng)航員還有一個(gè)勸說(shuō)賽手別太興奮，跑的太快的責(zé)任。

    反正最后一場(chǎng)了，車輛的狀況依然完美，我們就跑完最后一次，大不了回去在修復(fù)唄。

    兩個(gè)人也有了點(diǎn)默契，以前70敢過(guò)的彎道，現(xiàn)在90、100都敢跑了。提前出發(fā)，又領(lǐng)先了一個(gè)多小時(shí)，壓力什么是不存在的，出來(lái)跑了1個(gè)多小時(shí)了，沙漠路段，都跑了一半了，也沒(méi)有看見(jiàn)后面有車追上來(lái)。

    看到組委會(huì)安排的，或者愛(ài)好者自發(fā)組織的攝影攝像，都會(huì)給自己豎起大拇指，兩人覺(jué)得信心更加充足了，速度已經(jīng)快到極限了，卻還想快點(diǎn)，快點(diǎn)，再快點(diǎn)。

    “高坡，對(duì)面利峰梁，繞行……”邢宇看到路書(shū)上自己用紅色油筆標(biāo)注的地方，加大聲音說(shuō)道。紅色標(biāo)注的地方，都是有些危險(xiǎn)的地方，按照以前的習(xí)慣都是選擇性避讓。

    但是這是最后一場(chǎng)了，邢宇明顯感覺(jué)到時(shí)輝還在加速，這是此次比賽的出沙點(diǎn)了，接下來(lái)就剩下30公里有型路面了，就是急速?zèng)_刺的地方了，已經(jīng)能看到不少熒光綠馬甲的攝制組人士，在這里拍攝精彩鏡頭了。

    本身涮一圈，就可以平穩(wěn)跑過(guò)的沙梁，時(shí)輝選擇了更高難度的飛躍。

    眼前的藍(lán)天越來(lái)越多，黃色的沙坡越來(lái)越少，速度因?yàn)閯?dòng)力的衰減在降低。

    “嗡嗡?。。。　睕](méi)有摩擦阻礙的輪胎在空中開(kāi)始加速空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也因?yàn)槭チ俗枇Χ幌伦影艳D(zhuǎn)速拉高，刺耳的轟鳴聲……壞了??！

    后輪離開(kāi)最后的附著點(diǎn)時(shí)，忘記收油了?？囍彪p腿緊緊的踩住前方保護(hù)踏板，雙手緊護(hù)在胸前，使出所有的力量，讓身上左右的肌肉都在使勁。

    這時(shí)老盧說(shuō)遇到危險(xiǎn)時(shí)候的保護(hù)動(dòng)作，只有繃緊全身的肌肉才能降低摔傷的危險(xiǎn)。

    不是沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)，之前也不是沒(méi)有試過(guò)車輛的飛躍，但是這樣高度的飛躍，邢宇真的是第一次感受到。

    離開(kāi)沙頭的那一霎，只感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，然后就更感覺(jué)到身體飄在水中，四處不著力的感覺(jué)，接著就是過(guò)山車急速下降的失重感。

    boom、duang……后輪先著落了，萬(wàn)幸。前后一共八根減震的效果也發(fā)揮出來(lái)了，牢牢的把持住車身，沒(méi)有再次彈起過(guò)高，連續(xù)跳躍幾次，車輛繼續(xù)前進(jìn)。

    “牛掰！牛掰！牛掰！牛掰！……”此刻所有的文學(xué)積累都忘卻了，邢宇興奮的只是喊著這兩個(gè)字。

    速度降低，慢慢的在沙漠邊緣停下車輛，邢宇下意識(shí)的，解開(kāi)安全帶，下車去檢查一下。后杠脫落，霧燈脫落……有兩根見(jiàn)證看似有點(diǎn)變形……

    撿起后杠，霧燈扔到后備箱，邢宇才繼續(xù)準(zhǔn)備上車出發(fā)，才注意到時(shí)輝已經(jīng)臉色煞白。

    “時(shí)哥？你怎么樣了？嚇著了？”剛剛飛車的興奮，讓邢宇還沒(méi)注意到其他。

    “我可能顛到了，雙腿沒(méi)力氣。疼……”時(shí)輝咬著牙說(shuō)道。

    從車上攙扶下時(shí)輝，這個(gè)老硬漢，已經(jīng)失去了往日的風(fēng)光，雙腿一點(diǎn)力氣都沒(méi)有，直接癱倒地上……

    周圍有幾個(gè)拍照的人員，看到這個(gè)情況也都紛紛趕來(lái)，沒(méi)有吐血，上身不疼痛，雙腿也能活動(dòng)，就是腰椎痛苦難忍。

    時(shí)輝拿出隨身的酒壺，喝了一大口，在點(diǎn)上一根煙，三口抽到煙屁股……“你開(kāi)，我們到終點(diǎn)再說(shuō)?！?br/>
    “時(shí)哥，我通知了組委會(huì)，一會(huì)有救護(hù)車來(lái)。”邢宇也是一臉擔(dān)憂，看著時(shí)輝咬牙切齒的模樣，也是擔(dān)心不已。

    “賊！賊?。≠\?。?！讓你開(kāi)，你就開(kāi)。到了終點(diǎn)，再找醫(yī)生，救護(hù)車那有我們開(kāi)的快?！逼綍r(shí)好脾氣的時(shí)輝不見(jiàn)了，就算比賽過(guò)程中邢宇偶爾的失誤，也沒(méi)有看見(jiàn)過(guò)時(shí)輝那么兇惡的表情。

    “幫我在座椅上點(diǎn)個(gè)墊子，你開(kāi)就是了。”攙扶著時(shí)輝上車，坐下的時(shí)候又是一陣呲牙咧嘴，調(diào)整好安全帶長(zhǎng)度，牢牢實(shí)實(shí)的把時(shí)輝捆在座椅上……

    “那我慢點(diǎn)開(kāi)？”邢宇一邊給自己調(diào)整安全帶，一邊問(wèn)道。

    “我給你指路，你能跑多快跑多快吧?！睍r(shí)輝依舊咬牙切齒的說(shuō)道。

    管不了那么許多了，謝絕了周圍人士的好意，邢宇直接啟動(dòng)了車輛。

    時(shí)輝自己開(kāi)車習(xí)慣了，突然讓帶路很不習(xí)慣，身體上的疼痛，也讓脾氣暴躁了很多。

    “我讓你飛躍，你減速做什么？踩油門(mén)，踩油門(mén)，拉快速度啊……”

    “我怕在顛著你?！毙嫌铍p手緊握方向盤(pán)，也是小心翼翼的說(shuō)。

    “賊！要你管，你TM開(kāi)快點(diǎn)，就行了?！睍r(shí)輝怒吼道。

    沒(méi)辦法，三擋油門(mén)到底，等轉(zhuǎn)速拉起來(lái)了，繼續(xù)換入四擋。

    “時(shí)哥，你慢點(diǎn)念，我速度沒(méi)你快！”邢宇在兩個(gè)連續(xù)彎道出錯(cuò)之后，也是趕緊跟時(shí)輝說(shuō)道。

    “那你加油門(mén)，TMD跑快點(diǎn)??！”

    “后面沒(méi)人，我們慢點(diǎn)跑也是冠軍?。　?