離開餐廳，距離下午出發(fā)去紐薩爾的預(yù)定時間還有大約一小時。杜桑德決定步行到工坊，看看自己波琳娜的研發(fā)進展怎么樣了。

    走到距離工坊還有一兩百約爾的地方，杜桑德就聽到了一陣陣熟悉的聲音。

    那是發(fā)動機連續(xù)排氣的動靜，聽起來就像是一陣連續(xù)的、質(zhì)量不太好說不定都要報廢了的汽車發(fā)動機運行的聲音。

    而且，那個聲音好像還在逐漸變大。

    杜桑德瞇起眼睛向遠處眺望，然后馬上就發(fā)現(xiàn)了一匹被拆了幾乎所有外殼，渾身上下所有活動部件都裸露在外的蒸汽馬。

    這匹蒸汽馬并沒有和其他蒸汽馬一樣拖拽著能夠乘坐旅客的車廂，取而代之的是一個非常簡單的乘坐平臺——兩個輪子加個木頭平板，并且通過木板直接扣在了這匹裸露蒸汽馬的肩膀上。

    看起來就像是上輩子只能在電影里才可以看到的平板驢車。

    拉著平板驢車的“蒸汽馬”肚子里塞著一臺看上去就尺寸很不合適的發(fā)動機，這臺被各種大小粗細鐵絲拴在骨架上，閃著金屬色澤的機器正在全力運轉(zhuǎn)著。在馬匹的胸口處，一個四葉木質(zhì)槳葉正在快速轉(zhuǎn)動。而風(fēng)扇后方，則擺著一個充滿了手工制造痕跡的冷排。

    波琳娜現(xiàn)在的打扮堪比一戰(zhàn)時期的冬季飛行員，厚實的皮手套和厚皮衣把她裹了個結(jié)結(jié)實實。

    杜桑德能夠認出波琳娜，還是因為她在自己的衣服上非常粗獷的寫下了自己的名字。

    “勛爵先生?！弊隗H車上的波琳娜看到了杜桑德。她擰上了高壓煤氣瓶的閥門，然后興沖沖的朝著杜桑德?lián)]了揮手，“您送來的冷卻液效果不錯，它動起來了！”

    “恭喜你啊波琳娜老師?！倍派５旅媛断采?，熱情的向波琳娜祝賀道，“您說的沒錯，它確實是這個時代最重要的發(fā)明！”

    一臺舉步維艱的“蒸汽馬”拉著的平板驢車當然不可能是什么“這個時代最重要的發(fā)明”，但這確實是一臺已經(jīng)可以投入使用的內(nèi)燃機。杜桑德非常激動，他繞著驢車轉(zhuǎn)了好幾圈，然后突然停下了腳步。

    不過，這匹“馬”……看上去似乎并不是很好使的模樣。它步履緩慢，而且還經(jīng)常會發(fā)出奇怪的齒輪咬合不穩(wěn)的噪音。

    杜桑德提出了這個問題，“這匹馬看起來運轉(zhuǎn)好像有些問題，這個……能解決么？”

    “恐怕很難?！闭f到這個，波琳娜一開始全是喜悅的表情頓時變得苦澀了起來，“煤氣機的扭矩太小，很難驅(qū)動蒸汽馬的這些結(jié)構(gòu)運動。我正在考慮要不要對蒸汽馬的內(nèi)部構(gòu)造進行一些優(yōu)化，至少可以考慮把高速運轉(zhuǎn)的那一套齒輪組和杠桿去掉——這樣或許能減輕很多重量和消耗?！?br/>
    杜桑德正準備鼓勵自己的老師在工程領(lǐng)域繼續(xù)努力，然后他忽然猛地一拍大腿。

    他實在是被這個畫風(fēng)偏到?jīng)]邊的地方帶歪了。

    內(nèi)燃機，為什么要裝到蒸汽馬里？

    “蒸汽機的扭矩大，所以才能這么奢侈的用在推動大量齒輪和杠桿上?！倍派５抡f道，“煤氣機沒有這么大的扭矩，所以……我覺得我們完全可以換個思路?！彼噶酥覆漳壬砗蟮摹捌桨弩H車”說道，“讓內(nèi)燃機直接驅(qū)動輪子，這效率應(yīng)該高得多吧？”

    ·

    ·

    ·

    杜桑德在教科書上見過世界上第一輛汽車，那玩意長得就像是個大號的三蹦子。

    卡爾本茨發(fā)明的第一輛汽車，以現(xiàn)代汽車的標準來看，那絕對是個殘次品——它只有三個輪子、使用單缸發(fā)動機、通過傳動帶和鏈條驅(qū)動后輪前進。

    而且這玩意沒有變速箱，不光沒法加速大幅度，甚至不能倒車。這種車的行駛速度取決于它行駛的地形到底是上坡還是下坡。而且由于差速器也沒有被發(fā)明出來，這種“汽車”甚至不能大角度轉(zhuǎn)彎調(diào)頭——內(nèi)側(cè)和外側(cè)輪的轉(zhuǎn)動差會讓整臺車輛在轉(zhuǎn)彎時“蹦蹦跳跳”。

    卡爾本茨先生的發(fā)明在相當一段時間內(nèi)都被人譏諷為“無用的廢物”，但這并不意味著杜桑德和波琳娜會和本茨先生一樣被人嘲諷上好一段時間。事實上，大量現(xiàn)代汽車應(yīng)該具備的關(guān)鍵裝置，在這個科技樹偏到詭異的世界都是存在的。

    但在帝國，變速箱的誕生遠遠早于內(nèi)燃機。托爾史密斯公司能能夠?qū)⒄羝麢C床做到“藝術(shù)品”的高度，憑借的就是自己所發(fā)明的變速箱裝置。

    蒸汽機不可能像是內(nèi)燃機一樣，想發(fā)動就可以發(fā)動，想關(guān)機就能夠關(guān)機。燃燒后鍋爐內(nèi)增壓需要過程，而關(guān)機后安全釋放壓力更需要時間。這是蒸汽機的運轉(zhuǎn)原理所決定的。

    但精密的機械加工中，確保動力來源持續(xù)可靠，并且在需要的時候可以隨時終止——這是機械加工的重要條件。一根無法停下來的鉆頭，在機械加工領(lǐng)域就等同于不會動的鉆頭。

    反正都派不上用場。

    于是，蒸汽機床誕生的時候，同時也誕生出了“離合器”這種能夠臨時安全切斷動力、并且短時間內(nèi)重新恢復(fù)動力的發(fā)明。

    而托爾史密斯公司在離合器的基礎(chǔ)上，增加了可以改變刀頭轉(zhuǎn)速以及旋轉(zhuǎn)方向的變速箱。踩下離合器后，只要把拉桿拉到想要的檔位上，然后松開離合器——刀頭就能夠按照加工者所需要的速度和方向進行運轉(zhuǎn)。

    換句話說，托爾史密斯公司發(fā)明了手動變速箱。而且這種變速箱現(xiàn)在已經(jīng)越來越先進了——擁有五個前進擋，三個倒退檔的八檔手動變速箱已經(jīng)成為了托爾史密斯公司旗下所有產(chǎn)品的標準配置。

    先進的手動擋變速箱已經(jīng)有了，內(nèi)燃機也是現(xiàn)成的。杜桑德快速向波琳娜描述了一下自己印象里的汽車，然后問道，“驅(qū)動形式理論上沒有問題，但我們需要一種能夠輸出動力，又能同時解決兩側(cè)輪子轉(zhuǎn)動角度不同的機構(gòu)?！?br/>
    而波琳娜則非常直截了當?shù)幕卮鸬?，“這個設(shè)計是現(xiàn)成的，我記得礦業(yè)聯(lián)合體下達過這種設(shè)計要求——他們把這東西用在了自由式運輸?shù)V車上。”

    “那就都是現(xiàn)成的東西了?！倍派５略秸f越開心，他甚至靈機一動道，“如果可以的話，能不能在一周內(nèi)先搞出一輛能夠行駛的工程樣車？要四輪驅(qū)動，帶封閉駕駛艙以及一個和蒸汽馬車車廂差不多大的貨斗的那種。我們之后會和海軍突擊隊有一個共同行動，要是能在他們面前展示出內(nèi)燃機載具的巨大潛力，那就不愁沒有訂單了！”

    “應(yīng)該可以?！辈漳瓤焖僮聊チ艘幌轮笳f道，“那就需要一個分動箱用來傳遞動力，前后兩個差速器……”她仿佛打開了一個全新世界的大門，一邊興奮的設(shè)想著，一邊在自己的筆記本上快速記錄了起來，“軍用載具不一定有平坦的路面可以走，還需要調(diào)整一下懸掛結(jié)構(gòu)和驅(qū)動結(jié)構(gòu)形式……”

    杜桑德看著波琳娜陷入了“狂熱”中，自己也興奮的繞了兩圈，然后囑咐道，“這種早期設(shè)備不一定要盡善盡美，但一定要皮實耐用?！?br/>
    “放心吧，我的好勛爵先生?！辈漳扰d沖沖的轉(zhuǎn)身就走，連自己的驢拉平板車都扔著不要了，“我現(xiàn)在就去完善設(shè)計，今天晚上就把草圖搞出來給你看！”