2024年1月25日，鳳凰集團首臺月球“固態(tài)水采集器”、代號“東海龍王”號，正式裝入“扶風三號”超重型運載火箭的有效載荷艙段。
除此以外，“扶風三號”運載火箭還裝載了八臺“仰望探測車”、四臺“移動電源車”以及一臺改良后的“彷生機器人”。
至此，“扶風三號”運載火箭的有效載荷艙被完全利用，總計運載重量達到30噸。
而本次“扶風三號”的任務也從之前單獨發(fā)射“東海龍王”號采集器變更為多項任務，增加了運送“仰望探測車”、“移動電源車”和“彷生機器人”的任務。
】
發(fā)射倒計時——48小時。
整個文昌火箭發(fā)射基地已經進入了全面準備狀態(tài)，空氣中彌漫著一股緊張的氣氛，所有工作人員都在竭盡全力保障本次“扶風三號”運載火箭的成功升空。
發(fā)射火箭并不像放個炮仗這么簡單，前期的工作非常繁瑣。
火箭發(fā)射前最開始的就是“檢查有效載荷測試”。
譬如這次“扶風三號”，準備發(fā)射前最先的步驟就是檢查“東海龍王號”、“仰望探測車”這些設備是否一切正常。
特別是其中的“喚醒測試”更是重中之重。
因為不管是“東海龍王”號還是“仰望探測車”，一旦進入載荷艙上箭后就會進行斷電處理，然后設備將進入深度休眠模式，直到抵達月球后才會再次喚醒，這就需要保證喚醒系統(tǒng)不能有任何問題。
而這一步測試成功后就將進入“發(fā)射演練”階段。
發(fā)射演練分為數字模擬演練和實物演練，“數字模擬演練”會完整的模擬一遍所有發(fā)射程序，而實物演練則是將所有發(fā)射流程徹底地、完整的進行一遍。
這兩項演練都需要整個發(fā)射場所有環(huán)節(jié)的工程師共同聯(lián)動，所有發(fā)射現場的工作人員都必須參加。
緊接著就是狀態(tài)檢查。
實際上，狀態(tài)檢查是無時無刻都在進行的。
不過值得注意的是，火箭保障團隊除了關注火箭本身的狀態(tài)外，還會隨時利用無人機監(jiān)測火箭和發(fā)射基地周邊的環(huán)境狀態(tài)。
一旦出現異常狀態(tài)會快速反饋到專門負責的應急小組，可以說，整個發(fā)射的前期工作細致到外人無法想象。
而對火箭的狀態(tài)檢查也是多方位無死角的。
發(fā)射控制單元會一直對火箭描向、準直程度等進行檢測；動力單元會對發(fā)動機狀態(tài)、燃料情況進行檢測……
除此以外，還有對周邊天氣的密切檢查、精確預報溫度、濕度、風力等等相關數據！
毫不夸張的說，只要火箭一旦進入48小時內發(fā)射準備，整個發(fā)射基地的所有工作人員都將進入高度戒備緊張的狀態(tài)。
這一次胡來也再次親臨文昌火箭發(fā)射基地。
雖然說他并不懼怕nasa的挑戰(zhàn)，但說石斛花，要說對nasa也啟動了“月球探索計劃”沒有感到一點壓力那是假的。
nasa拿到經費后能這么快的搞定sls火箭，同時能這么快直接啟動“月球固態(tài)水探測”任務，就足以說明nasa的技術底蘊深厚，絕不是軟柿子。
而另一方面。
這次“扶風三號”的發(fā)射也關乎著鳳凰集團接下來大規(guī)模探測月球的計劃，不容有失。
想到這里，胡來輕輕地呼出一口氣，目光落在了不遠處已經安裝在發(fā)射塔架上準備發(fā)射的“扶風三號”！
接下來就看你的了！
而正當胡來感慨之時，他所在的房間突然響起一陣敲門聲。
片刻后，隨行的張廠長走了進來。
“老板，歐陽總師傳來消息，一切檢查測試都正常，沒有問題?！?br/>
“接下來，就等明天進入24小時發(fā)射倒計時后加注燃料了。”
胡來點點頭。
……
另一邊。
就在文昌發(fā)射基地正在緊鑼密鼓的準備著“扶風三號”火箭發(fā)射事項時，nasa也終于得到了這次鳳凰發(fā)射任務的部分核心資料。
特別是當“扶風三號”出現在發(fā)射塔架時，nasa內部出現了明顯的分歧。
因為本次“東海龍王”號主要是用于“采集月球固態(tài)水”，原本就并不屬于鳳凰集團“載人登月”計劃中的一環(huán)，所以這種臨時突然增加的發(fā)射任務信息并不多。
再加上鳳凰集團本身并不像nasa或者航天集團一樣屬于官方性質，鳳凰集團也沒有義務對外詳細披露。
所以……關于本次“東海龍王”號任務發(fā)射，外界對細節(jié)了解的并不多。
不過，即使鳳凰集團對細節(jié)披露極少，但各國宇航局還是能通過經驗判斷出大概的情況。
按照正常情況推測，本次鳳凰集團發(fā)射的“東海龍王”號收集器不管是重量還是任務類型都應該和“嫦娥七號”的探測器差不多。
那么使用和“嫦娥七號”一樣的“扶風二號”運載火箭自然就屬于是完美匹配的最優(yōu)解。
而現在。
鳳凰集團竟然用推力明顯大了一倍的“扶風三號”重型運載火箭？！
？？？
這是什么意思？！
nasa總部，會議室里，多名火箭工程師被召集起來臨時召開會議。
此時，會議室的液晶屏幕上正顯示著一張火箭立在發(fā)射塔架上的圖片，仔細一看，火箭的涂裝的正是鳳凰航天和logo。
這正是正在文昌發(fā)射基地準備發(fā)射的“扶風三號”運載火箭。
“根據鳳凰集團對外公布的情況，‘扶風二號’的性能為炎國航天的‘長征五號’系列差不多，屬于重型運載火箭，地月轉移能力達到十噸?！?br/>
“他們之前‘嫦娥七號’的探測器重達8.4噸，根據我們的推測，這次他們的‘固態(tài)水采集器’應該也差不多8噸左右，甚至還會更低?！?br/>
“所以，按照常理來講，他們使用多次發(fā)射并且成熟可靠的‘扶風二號’火箭無疑是最優(yōu)解，但是他們竟然用到了……”
說著，說話的這位白人工程師停了下來，手指指向屏幕上的“扶風三號”火箭。
“但是他們竟然用到了‘扶風三號’火箭……雖然直到現在我們也并沒有完全知曉‘扶風三號’火箭的全部核心性能，但僅僅從體積和發(fā)動機性能推斷，‘扶風三號’運載火箭的性能絕對能達到地月轉移軌道28噸以上?！?br/>
“28噸以上，這樣一來，運力將明顯超額溢出！”
參加本次會議的還有局長威廉。
他是知道“扶風三號”運載火箭的厲害之處的，所以得知“東海龍王”號是由“扶風三號”火箭發(fā)射后，立馬就特別關注起來。
聽到白人工程師說完，他并沒有說話，目光緩緩看向在場其他工程師。
片刻后，會議室里響起不同的聲音。
“確實，這確實是非常奇怪的想象，不過有沒有一種可能，這次他們的‘固態(tài)水收集器’重量超過‘扶風二號’的10噸能力？不得不用上‘扶風三號’呢？”
“這種可能性極小，搭載了這么多儀器的‘嫦娥七號’都才8.4噸，這次‘東海龍王’號主要的任務就是‘采集固態(tài)水’，并不需要攜帶太多的探測儀器，理論上來說，將‘收集器’重量控制在十噸以下是非常簡單的事情?！?br/>
現場頓時陷入了短暫沉默。
確實如此，鳳凰集團的航天團隊是極其專業(yè)的團隊，絕對不可能做出如此不專業(yè)的事情來。
那么，用扶風三號替換扶風二號，絕不會是因為“收集器”太重的問題。
“那有沒有另一種可能，鳳凰集團想利用這次機會再次驗證‘扶風三號’運載火箭的具體性能？”
“畢竟根據我們掌握的情況，鳳凰集團至今為此，僅僅在當初‘繞月飛行技術驗證’時候發(fā)射了一次扶風三號運載火箭，像他們的‘嫦娥六、七、八’系列都是采用更為成熟的‘扶風二號’，我想他們也許也需要‘扶風三號’更多的發(fā)射數據為下一步‘載人登月’做準備?！?br/>
為“載人登月”做準備？
此話一出，會議室里不少工程師們都不由點點頭。
如果是因為為“載人登月”做準備，那確實有可能！
如今各國都非常重視宇航員的生命安全，一般來說，任何國家機構都絕對不可能直接將一款僅僅只有一次發(fā)射經驗的火箭用于“載人登月”！
這不管是對于“載人登月”任務來說，還是對于宇航員生命來說都是極其的不負責。
鳳凰集團用這樣的方式增加經驗倒也有可能。
不過。
一旁的威廉局長微微皺了皺眉，雖然他不清楚鳳凰集團為什么會用扶風三號代替扶風二號，但是……
如果僅僅只是驗證“扶風三號”更多的性能數據，那么為什么不選擇嫦娥六號、七號或者八號呢？
要知道，嫦娥八號可是攜帶了很多“小型科研艙”，這可是“太空基地”的驗證型，用“扶風三號”豈不是能運載更多“小型科研艙”？
而就在這時，一個明顯是亞裔面孔的工程師突然舉起手。
威廉目光馬上看了過去。
片刻后，這位壓抑工程師緩緩說道：
“各位，有沒有一種可能？”
“會不會是除了‘東海龍王’號外，‘扶風三號’還運載了他們并沒有公布的東西？！”
沒有公布的東西？！
新的東西？！
此話一出，威廉心里頓時咯噔一聲，心里沒由來的一緊。
……
另一邊。
和nasa一樣，鳳凰集團“扶風三號”出現在發(fā)射塔架后，全世界關注這次“東海龍王”號發(fā)射的專業(yè)機構們都馬上發(fā)現了這個問題。
大毛聯(lián)邦宇航局。
“局長，情況就是這樣，鳳凰集團并沒有使用我們預想的‘扶風二號’火箭，而是使用了他們超重型運載火箭‘扶風三號’執(zhí)行本次發(fā)射任務?！?br/>
“雖然我們不知道他們?yōu)槭裁催@樣做，但這樣做顯然有違常理。”
辦公室里，一直和炎國打交道的尤里列夫正在給聯(lián)邦宇航局局長——特里·尹萬諾維奇匯報情況。
自從上次和炎國達成“遠東開發(fā)”協(xié)議后，大毛宇航局便順利加入炎國主導的“月球共同開發(fā)聯(lián)盟”，并成功和鳳凰集團達成了合作關系。
最近這段時間里，雙方的交流也頗多。
聽聞此言，特里局長輕輕搖了搖手臂，澹澹地說道：
“其實很簡單?！?br/>
“鳳凰集團這么做無非就那么幾個原因，要么他們需要通過發(fā)射‘扶風三號’為接下來的‘載人登月’做準備；要么，他們這次的發(fā)射任務中，除了‘東海龍王’號收集器，還有別的其他載荷?！?br/>
“只不過他們并沒有對外公布罷了。”
尤里列夫點點頭，臉上并沒有半分驚訝，顯然來之前他也想到了這些。
不過片刻后，他還是好奇的問道：
“局長，那您覺得是哪種可能性高一些呢？”
嗯？
聞言，特里局長輕輕嘆了一聲，臉上露出一絲苦色：
“已經不重要了?！?br/>
“不管是什么原因，對于我們來講都不重要了?！?br/>
說完，他拿起桌上的雪茄深深地吸了一口，然后繼續(xù)說道：
“這件事還是留給北美老傷腦筋吧，相信他們也知道了這個消息?！?br/>
“他們和歐盟都在地月軌道上有好幾顆監(jiān)測衛(wèi)星和遙感衛(wèi)星，想必他們得知消息后一定會在在‘東海龍王’號進入月球軌道后就進行全程監(jiān)視?！?br/>
“相信要不了多久，等鳳凰集團的‘東海龍王’登陸月球后，所有的一切都將在北美老的監(jiān)控下被獲悉！”
“到時候究竟是鳳凰集團為了驗證‘扶風三號’，還是說‘東海龍王’號上還有更多沒有公布的東西……一切的答桉都將揭曉！”
……
另一邊。
時間飛梭。
發(fā)射倒計時——24小時。
火箭發(fā)射進入24小時倒計時后，就將進行最為重要的一步——加注燃料。
為什么說是最為重要的一步？
因為目前主流大推力火箭都是液體低溫火箭，發(fā)動機通常都是液氧/煤油和液氫/液氧組合，扶風三號上的就是氫氧火箭發(fā)動機，就是用的液氫和液氧兩種燃料組成。
這種燃料一般在火箭發(fā)射前24小時才會進行燃料加注。
一方面是因為液氧、液氫對溫度要求非常嚴格且容易揮發(fā)，加的太早最后還是要繼續(xù)加注。
另一方面，一旦火箭加注燃料后，火箭就注定了即將起飛再無回頭箭。
2024年1月26日，凌晨六點，扶風三號運載火箭燃料加注完畢。
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