這一幕，不知感動了多少人，沒有任何修飾的實(shí)拍場景，更能給人代入感，觸及人的靈魂。

    二十分鐘的道別儀式匆匆結(jié)束，五百名月球工程師戴上頭盔按照指令排成幾個隊伍。

    空天母艦開始緩慢下降高度，不一會突破云層的束縛，出現(xiàn)在航天發(fā)射中心的上空。

    各國使團(tuán)成員抬頭仰望著緩降中的空天母艦，表情都格外凝重，因?yàn)樗麄儾恢肋€有多少艘這樣的空中航母在地球。

    這艘航母側(cè)面所刻寫的數(shù)字4，代表著它并非原本被各國監(jiān)視而突然消失的3號空天母艦。

    那艘空天母艦已經(jīng)被鄧肯弄去殺手世界了，自然不會再出現(xiàn)在這里，到目前為止，空天母艦還是擁有一定作用的。

    作為威懾武器十分好用，反重力引擎用是用的清潔能源也不需要擔(dān)心空氣污染，排放比飛機(jī)小得多。

    等哪天把真正的星際戰(zhàn)艦弄出來，這些空天母艦還能賣給在其它世界繼續(xù)使用，想要淘汰，應(yīng)該要等保護(hù)傘公司下星艦像下餃子一樣才行。

    這需要多久？

    也許只需要十年，因?yàn)橹圃煨桥灥拇蟛糠旨夹g(shù)，都能在已知的三個世界里湊出來。

    不過能制造的，只是那種五六百米的小型星艦，而且是沒有空間躍遷技術(shù)的普通航空器，去五光年外的地方都要持續(xù)加速航行幾年的落后飛船。

    在現(xiàn)代人眼中堪稱科幻的空天母艦緩緩進(jìn)入靠近登月飛船的進(jìn)艙口，甲板與進(jìn)艙口之間10厘米的距離把控相當(dāng)?shù)轿?，鏡頭還給了宇航員邁入艙門時越過縫隙的特寫。

    將空天母艦的航行狀態(tài)與能力展示得清清楚楚，誤差一厘米不到，精密的操控代表著高精度，高精度代表強(qiáng)大的技術(shù)。

    宇航員們進(jìn)入飛船，揮手與鏡頭道別。

    離開地球，進(jìn)入一望無垠的深空，到達(dá)距離地球極為遙遠(yuǎn)的月球是非?？简?yàn)心理承受能力的一件事。

    大家可以去翻看阿波羅宇航員登月時的實(shí)拍錄像，在黑暗中看著地球逐漸遠(yuǎn)去的孤寂與驚悚感就算是隔著屏幕站在地球上面看都能感受得一清二楚，更不論親自去感受一番。

    地球是孕育生命的搖籃，當(dāng)人類走出這個搖籃，去進(jìn)入未知的星空時，所有人都將會為宇宙的浩瀚而震撼，同時將感受到未知所帶來的恐懼。

    五百名宇航員成功進(jìn)入月球，飛船進(jìn)入密封狀態(tài)，在抵達(dá)深空環(huán)境后，飛船會加壓，以保證航天員在月球得以生存。

    這個激動人心的時刻并沒有太多冗長的解說，原本是有的，但都被鄧肯給刪掉了。

    這時候，航天發(fā)射中心角落的一處地面突然從兩邊打開，由液壓推送裝置將藏在地下機(jī)庫里的復(fù)刻版瓦爾基里號航天飛機(jī)緩緩升起。

    80.3米寬，101.73米長，8米高的龐大飛行器一經(jīng)亮相，便吸引了無數(shù)人的目光。

    正在平地的使團(tuán)人員也在眺望，但他們突然就被要求坐上小車，前往瓦爾基里號航天飛機(jī)上一觀。

    幾輛地勤小車載著各國使團(tuán)，以及有幸參與到拍攝的新聞電視臺記者前往了瓦爾基里號航天飛機(jī)內(nèi)部。

    進(jìn)入航天飛機(jī)前，鄧肯拿出手機(jī)查看托尼抵達(dá)沒有，但看到的卻是一段表示無法參與的信息，他只能搖搖頭，走進(jìn)瓦爾基里號航天飛機(jī)中，繼續(xù)升空儀式。

    航天飛機(jī)內(nèi)部的空間很大，在阿凡達(dá)世界里，這架飛機(jī)是用作外軌道航行與大氣內(nèi)部運(yùn)載，但在這里，它暫時沒有貨運(yùn)的需求。

    月球基地建立起來之前，瓦爾基里號航天飛機(jī)都只能作為太空觀光機(jī)使用，所以機(jī)艙內(nèi)部多出了一些顯得沒那么實(shí)用的橫排座椅，能讓人從駕駛室的玻璃看到飛機(jī)之外的畫面。

    兩名飛行員在對飛機(jī)進(jìn)行最后的檢查工作，使團(tuán)與記者們被安排到座位上，并系好了安全帶。

    登月飛船倒計時開始，在全世界人期盼的倒數(shù)聲中，代表發(fā)射的按鈕被按下，登月飛船底部的引擎噴射出藍(lán)色的等離子體，在反重力引擎的發(fā)力下，龐大的飛船逐漸脫離地心引力的束縛，開始升空，并且速度超乎預(yù)料地快。

    抵達(dá)五百米的高空后，登月飛船底部的四個大功率推進(jìn)器開始發(fā)力，讓飛船在巨大的反作用力推動下朝著宇宙飛行。

    瓦爾基里號航天飛機(jī)也在這時候啟動，四個噴氣式推動力讓龐大的航天飛機(jī)原地升空，在飛機(jī)尾部的雙聚變發(fā)動機(jī)的推動下，航天飛機(jī)朝著飛向天空的登月飛船直追而去。

    直播的拍攝畫面也從地面鏡頭，變?yōu)榱送郀柣锾柡教祜w機(jī)的內(nèi)部鏡頭。

    無數(shù)人都懵逼地看著瓦爾基里號航天飛機(jī)的拍攝畫面直追登月飛船，最后與登月飛船齊平，抵達(dá)最后的大氣。

    普通的火箭需要繞地球飛行一段時間才能突破引力的束縛，但登月飛船和瓦爾基里號航天飛機(jī)的動力極大，只要推力足夠，就算是一棟方方正正的房子都能上天。

    飛船與飛機(jī)并駕齊驅(qū)，脫離地心引力，離開外軌道，進(jìn)入了深空飛行模式，一同朝著月球飛去。

    在地球看向月球，就好像一個小點(diǎn)，真正的月球不是灰白色的，更不會散發(fā)金光，它看起來是棕色的，比許多人想象中的更荒涼。

    太陽也不是橙紅色的，而是白色的，亮得耀眼。

    太空沒有閃爍的星光，有的只是死一般的寂靜，唯有移動的飛船，與飛船身后的地球，有著生命的律動。

    鄧肯坐在航天飛機(jī)里，感受著輕飄飄的身體，也稍微有些恍忽。

    進(jìn)入太空原來是這樣的感覺嗎……

    和他的心情比起來，使團(tuán)的成員和幸運(yùn)地被邀請到太空錄制內(nèi)容的新聞工作者們可算是震驚到無法用言語表達(dá)這樣的事情。

    他們以為到這架飛機(jī)上是為了近距離拍攝登月飛船的最后畫面，沒想到是直接追著登月飛船去月球逛一圈！

    瓦爾基里號航天飛機(jī)和登月飛船的能源十分充足，不到3小時，他們就已經(jīng)抵達(dá)了月球，直線飛行，加速推進(jìn)，抵達(dá)月球后可以直接用推進(jìn)器反推減緩速度，完全不需要減速和繞月飛行。

    最終登月飛船與無數(shù)地球人的眼睛抵達(dá)月球，在選定的地方降落，20分鐘后，登月飛船的底部艙門打開，一輛接著一輛的工程車從機(jī)械滑動裝置中落到月球上，向著四面八方探索。

    十五輛工程車，六架鉆地機(jī)與六十臺特制的工程機(jī)器人就是飛船上的全部。

    穿著宇航服的工程師們一個接著一個，通過滑梯抵達(dá)月球，他們在太空服外，穿戴上了更精密的金屬太空衣，比起笨重的太空服要輕便了許多。

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