第一百一十九章 車展背后第(1/2)頁(yè)

    中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)被德國(guó)人、美國(guó)人占據(jù)，現(xiàn)在韓國(guó)人也在不斷追趕，因此日系品牌為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，不得不對(duì)合資中方作出不少讓步。

    最讓竺天峰自豪的兩大事情，其一當(dāng)屬?gòu)呢S田獲得了皇冠平臺(tái)，植入紅旗轎車身上，將來(lái)紅旗將可以成為跟奧迪、皇冠一較高下的國(guó)產(chǎn)豪華車品牌。一旦直接殺入公車市場(chǎng)，便能完成紅旗品牌的浴血重生。在一汽和豐田合資談判時(shí)，為了讓一汽兼并原有國(guó)產(chǎn)合資伙伴，豐田章男同意了轉(zhuǎn)讓皇冠平臺(tái)技術(shù)的要求，屬于豐田為數(shù)不多吃虧的地方。

    吃小虧賺大錢，豐田一舉擺脫了兩個(gè)孱弱的合資伙伴，收獲了一汽和廣汽兩大重量級(jí)伙伴，這筆買賣怎么算都是大賺特賺。

    其二就是從馬自達(dá)獲得了馬自達(dá)6的平臺(tái)，為了保持紅旗品牌的尊貴地位，一汽將重新打造一個(gè)新品牌，內(nèi)部代號(hào)“奔騰”，定位普通家用品牌。馬自達(dá)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略搖擺不定，現(xiàn)在以技術(shù)轉(zhuǎn)讓模式賣斷平臺(tái)收取費(fèi)用，自然馬自達(dá)6的平臺(tái)使用權(quán)限，一汽有權(quán)調(diào)用。

    如此一來(lái)，低端有夏利，中端有奔騰，高端有紅旗，竺天峰的戰(zhàn)略打算可謂算是高明。

    想想看，跟大眾合作多年，大眾一丁點(diǎn)技術(shù)都沒(méi)有給過(guò)一汽，唯一就是培養(yǎng)了一批熟練工人和現(xiàn)場(chǎng)管理人員，在本地化研發(fā)方面大眾摳門得要死。

    現(xiàn)在，竺天峰上任后，就從豐田和馬自達(dá)分別弄來(lái)國(guó)際先進(jìn)的平臺(tái)，這樣的成績(jī)?cè)谝黄舷履酥林醒氩块T都得到一致好評(píng)。

    盡管喊出了“耐得住寂寞20年”，但是竺天峰自己有所動(dòng)作卻是疾風(fēng)暴雨般迅速，他打算4年時(shí)間完成一汽在自主品牌上的布局，力爭(zhēng)在08年奧運(yùn)會(huì)前讓一汽成為國(guó)產(chǎn)領(lǐng)軍者。

    “我們是站在巨人的肩膀上瞭望，看得比國(guó)內(nèi)其他廠家都要遠(yuǎn)，因此跑得更加快?！?br/>
    豐田答應(yīng)在皇冠基礎(chǔ)上替一汽打造紅旗品牌，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，甚至電子設(shè)備，都可以和國(guó)產(chǎn)皇冠通用。可以說(shuō)，皇冠換一個(gè)外觀，就成為新紅旗。這樣見(jiàn)效快的舉措，一樣被使用在馬自達(dá)身上，奔騰首款車b70也一樣是馬自達(dá)6的變身，換湯不換藥，立馬見(jiàn)效。

    在這樣大背景下，竺天峰自然有信心能從日系合作伙伴方面弄到自動(dòng)變速器技術(shù)。

    此一時(shí)彼一時(shí)，在豐田完成了戰(zhàn)略布局，以及馬自達(dá)如愿登陸中國(guó)后，一汽方面提出要求對(duì)方轉(zhuǎn)讓自動(dòng)變速器的要求毫無(wú)疑問(wèn)遭到了拒絕。

    日方代表還是保留了幾分情面，就說(shuō)在中國(guó)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器可以允許一汽使用到自由品牌身上，但是技術(shù)轉(zhuǎn)讓暫時(shí)不會(huì)考慮。

    對(duì)外求援的道路被堵上，那就只有對(duì)內(nèi)謀發(fā)展了。

    “我們要不要嘗試自主開(kāi)發(fā)一款自動(dòng)變速器，中華集團(tuán)搞得出，我們也一樣可以弄成功。他們是在里卡多公司協(xié)助研發(fā)，我們一樣可以砸錢請(qǐng)外國(guó)人幫忙，還怕一汽搞不出來(lái)自動(dòng)變速器嗎？”

    外方合作伙伴拒絕，就有手下提出由一汽自主研發(fā)。

    搞自動(dòng)變速器，至少要10億資金打底，從中華集團(tuán)公布的數(shù)字來(lái)看，他們一共砸了16億人民幣，才聽(tīng)到了水響?，F(xiàn)在一汽的發(fā)動(dòng)機(jī)，之前買來(lái)克萊斯勒488發(fā)動(dòng)機(jī)后，又拿到了日產(chǎn)汽車的舊v6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使用不了幾年又落后于這個(gè)時(shí)代了。

    在發(fā)動(dòng)機(jī)要更新?lián)Q代之際，砸10多個(gè)億去研發(fā)自動(dòng)變速器，竺天峰沒(méi)有這個(gè)膽子。就算他想干，其他人也會(huì)攔著他，畢竟這10幾億拿出發(fā)展自主品牌更快見(jiàn)效！無(wú)論是紅旗、奔騰，還是夏利，都急需資金的投入。

    “算了，時(shí)機(jī)還不成熟，我們沒(méi)必要在這個(gè)領(lǐng)域折騰。需要的話，一汽可以在市場(chǎng)上輕易買到自動(dòng)變速器，我們得把錢用在刀刃之上?！?br/>
    最終，竺天峰還是妥協(xié)，只能眼睜睜看著中華集團(tuán)的cvt在國(guó)內(nèi)大放異彩。

    中央電視臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)、人民廣播電臺(tái)、人民網(wǎng)，一整套官方權(quán)威媒體報(bào)道下來(lái)，再加上國(guó)內(nèi)其他主流媒體宣傳，中華集團(tuán)打破國(guó)外技術(shù)封鎖，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)大變革的重磅新聞傳得家喻戶曉。

    一時(shí)之間，車展上最火熱的展臺(tái)當(dāng)屬中華集團(tuán)，人們紛紛排著隊(duì)來(lái)見(jiàn)證這個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)的自主神器。

    本來(lái)許多合資品牌也弄了不少新技術(shù)新概念新車型在車展亮相，但在中華集團(tuán)的大放異彩之下，都成為了配角。

    就連陳鑄韜老先生也不顧自己正在住院療養(yǎng)的情況，堅(jiān)決要求出院，要到首都車展上親眼看一看中華集團(tuán)展臺(tái)，尤其是改變了中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)程的自主cvt。

    論輩分，他應(yīng)該是中國(guó)所有汽車人當(dāng)中輩分威望最高的老者，盡管退休多年但一直關(guān)心著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。當(dāng)在病房中得知了中國(guó)攻破了自主變速器的壁壘，作為汽車業(yè)內(nèi)人士，陳老知道此舉分量到底有多么重要。

    當(dāng)陳老親自來(lái)到中華集團(tuán)展臺(tái)，對(duì)著cvt樣機(jī)看了又看，摸了又摸，猶如一個(gè)老小孩看到喜歡的玩具般愛(ài)不釋手。

    “以前我們國(guó)家勒緊褲腰帶搞出

    第一百一十九章 車展背后第(1/2)頁(yè),點(diǎn)擊下一頁(yè)繼續(xù)閱讀。