“和特斯拉一樣，我們這里也才剛起步，也是一切從頭開始，”洛杉磯spaex巨大的車間里，馬斯克帶著馮一平、馬丁、馬克、斯特勞，也就是特斯拉的所有董事，站在側(cè)面的一處平臺上，看著下面忙碌的車間，語調(diào)高亢的說。

    此時(shí)叉著腰的他，掃過下面那些不同于一般制造業(yè)打扮的工程師，就像小孩子終于有望得到自己心儀的玩具一樣，狂熱中夾雜著高興和興奮，

    “同樣我也相信，就像特斯拉將來能改變汽車行業(yè)的格局一樣，等我們的火箭出成果以后，一定也能改變世界航天行業(yè)的格局，”

    他們這些家伙都有一個(gè)共性，會(huì)抓住所有的機(jī)會(huì)，自信又熱情的對任何人宣傳和推廣自己的觀點(diǎn)。

    但是，不得不說，這樣的做派，確實(shí)很能感染人。

    不過，他的這番演說，這會(huì)卻沒什么效果，大家看著眼前這準(zhǔn)備要生產(chǎn)火箭的地方，都有些好奇。

    “看起來好像也挺不容易，”馬丁小聲說。

    “難度確實(shí)不小，”斯特勞說，“這也是一個(gè)高精尖的系統(tǒng)工程，不過，這項(xiàng)工程的一項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)是，火箭的設(shè)計(jì)和制造，只要保證它能正常工作幾分鐘就行，但是我們的汽車，從設(shè)計(jì)和制造上，要保證它能正常工作至少幾萬個(gè)小時(shí)，”

    “對啊，一個(gè)是消耗品，一個(gè)是耐用品，而且你聽馬斯克介紹的，他從航空公司招攬來那么多專家，從技術(shù)到設(shè)計(jì)，都不在乎什么專利，都希望能用現(xiàn)有的這些？我們行嗎？他只在乎用盡量低的成本，盡量可靠的完成太空發(fā)射，”

    馬丁想得更多，“所以綜合來說，我還是覺得我們這個(gè)難度更大，我們這雖然是地上開的，但將來我們的汽車，至少所有的核心技術(shù)，都是我們的專利，”

    “對，聽說nasa還開放了阿波羅計(jì)劃的部分技術(shù)，以便他們能夠按任務(wù)需求和總體設(shè)計(jì)研制合適的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，nasa還允許他們使用測試臺架，空軍也給他們提供了測試場地，”

    馬克不無怨念的說，“但我們可沒有這么好的條件，那些大型汽車公司，一邊準(zhǔn)備看我們的笑話，一邊對我們嚴(yán)防死守，”

    “在航天領(lǐng)域，spaex是一個(gè)招人疼的小弟，而在汽車領(lǐng)域，我們特斯拉現(xiàn)在是一個(gè)口氣很大的麻煩制造者，”

    “你說的對，”

    對馬克的說法，其它的幾位都心有戚戚焉，過去的這一段時(shí)間，他們感受到了太多的來自傳統(tǒng)汽車制造公司的壓力，到處挖人的馬丁尤其是如此。

    他到汽車公司里去，可沒有馬斯克到航空公司里那么受歡迎。

    “我們想盡一切辦法降低成本，”馬斯克正在前面為馮一平講解他的火箭公司的一些嘗試，“很多設(shè)備，我們都到ebay上購買二手貨，”

    “我還盡量讓他們從火箭專家的思維中解放出來，從一切地方尋找靈感，比如，我們曾經(jīng)想過，能不能用牛奶車上的奶罐盛裝燃料？那是批量生產(chǎn)的東西，很便宜，而且出故障的并不多，”

    好吧，馮一平總算明白后來他們的發(fā)射成本為什么能控制得比我大天朝還低，能經(jīng)常開這樣的腦洞，成本控制不好才怪呢。

    馮一平以為他下一句話，就要說到這次特意到洛杉磯召開的董事會(huì)的主題，誰知道他這樣的家伙，就是不走尋常路，“你們?nèi)ミ^肯尼迪航天中心嗎？”他興致勃勃問大家。

    這上下文，也太跳躍了好不好！

    “逛過，”包括馮一平在內(nèi)，幾位都說。

    “我去參觀過好多次，每一次到那里，尤其是到39a發(fā)射塔，都激動(dòng)的不能自已，那是我們?nèi)祟惖谝淮纬霭l(fā)登陸其它天體的地方，我希望，將來在那里，我的火箭和飛船，能載著和我一樣心懷夢想的人登陸火星，我希望，將來我能在火星退休，”

    他的殖民火星的這個(gè)夢想，大家也不是第一次聽說，其它人都沒說什么，斯特勞冒出了一句，“那是因?yàn)?，以現(xiàn)有的技術(shù)來說，將來就算我們能成功的抵達(dá)火星，那也是一趟沒有回程的單程票，對嗎？”

    呵呵，馬斯克的表情一時(shí)就有些精彩。

    斯特勞這個(gè)搞技術(shù)的孩子，真是太耿直了些。

    馮一平連忙解圍，“斯特勞，技術(shù)會(huì)發(fā)展的，現(xiàn)在不行，不意味著以后不行，有夢想，總該沒錯(cuò)，”

    但馬丁還是在后面忍不住偷笑。

    …………

    下午，在spaex的會(huì)議室，特斯拉汽車03年度最后一次董事會(huì)正式召開。

    “過去的這幾個(gè)月，我們已經(jīng)組建了一支非常出色的團(tuán)隊(duì)，在大家的協(xié)同努力下，從底層技術(shù)到核心技術(shù)，目前都已經(jīng)取得了很多突破，”公司ceo馬丁在會(huì)上做主要發(fā)言。

    “成績很突出，但是面臨的困難同樣也不少，有一些關(guān)鍵技術(shù)，比如電機(jī)系統(tǒng)，還亟待我們攻克，各個(gè)子系統(tǒng)的整合，也是一個(gè)大問題……，”

    “所以綜合來看，我們要做好至少幾年的單純投入的準(zhǔn)備，”他說，“這就是我們這次會(huì)議要商討的主要問題，這樣看來，公司的財(cái)政狀況，已經(jīng)不太樂觀，我認(rèn)為最早到明年年中，大家就應(yīng)該補(bǔ)上認(rèn)繳額不足的部分，”

    “同時(shí)，我們最好現(xiàn)在就討論增資的問題，”

    “各位說說自己的想法，”馮一平說。

    馬斯克一直埋頭翻著手上的那疊資料，臉色有些不好，“研發(fā)上，是有一些成績，但我認(rèn)為，這還很不夠，斯特勞，作為公司的cfo，我覺得你有必要檢討自己部門的工作，我希望能得到公司具體的研發(fā)計(jì)劃和進(jìn)度表，”

    馮一平總感覺馬斯克一發(fā)言就針對斯特勞，可能還是有些受上午斯特拉那句話的影響，提醒了一下，“馬斯克，這樣的郵件，斯特勞每個(gè)月都有發(fā)，你檢查一下郵箱，肯定有，”

    對上馮一平，馬斯克還是很客氣，“哦，好的，我再看看，”

    下一刻，他就把矛頭指向了馬丁，“也就是，我們累計(jì)一億美元的投入，居然只能撐到明年年底，也就是在一年多的時(shí)間，就全部燒光了？”

    他把那疊文件朝桌子上一丟，“對公司這樣的成本控制能力，我表示非常失望，”

    他這話，雖然火氣不小，但還算是就事論事，沒有說我的火箭公司，也不過只投資一億美元的話來。

    “我承認(rèn)，公司在有些方面，是有提高的空間，特別是在今天參觀了spaex以后，學(xué)到了很多節(jié)約成本的好辦法，有些事中午我就已經(jīng)安排下去，我可以肯定，等我們回到硅谷的時(shí)候，一定會(huì)有些新的舉措已經(jīng)擬定，”

    “所以我很有信心，接下來我們的成本控制，將會(huì)向spaex看齊，”

    馬丁這話，委實(shí)還算誠懇。

    但是顯然馬斯克對他的表態(tài)還不夠滿意，臉色并沒有好轉(zhuǎn)，“你說完了嗎？”

    “沒有，”馬丁這次脾氣很好，“請你稍等馬斯克，”

    “我們投入的資金，我會(huì)保證每一分都花到應(yīng)該用的地方，但是作為ceo，我必須保證公司財(cái)政的充裕，不能等到快沒錢的時(shí)候才提增資的問題，”

    “馮，”馬斯克說，“我認(rèn)為我們有必要介入特斯拉的日常管理，這個(gè)研發(fā)，不是一朝一夕的事，每天的開支增加一些，幾年下來，就不是一個(gè)小數(shù)目，我不希望將來開發(fā)出一款讓大眾都消費(fèi)不起的所謂完美車型，”

    “馬丁也歡迎大家都參與到公司的建設(shè)和管理中去，你這個(gè)提議，我肯定贊同，我會(huì)盡量抽時(shí)間，至于你，你看，現(xiàn)在是不是可以固定每個(gè)月抽出一兩天的時(shí)間去硅谷？”

    馬斯克想了想，“沒問題，”

    “那我還想確認(rèn)一項(xiàng)共識，不可能只花我們投入的這一億美元，就研發(fā)出我們心目中理想的電動(dòng)車，所以增資是必然的事，這一點(diǎn)，大家沒意見吧，”

    “馮，你知道，我并不是對增資有意見，”馬斯克說，“我只是希望我們能提高成本控制水平，至于增資，就按照章程里定的來做，”

    關(guān)于增資，章程里確定的，是大家按原出資比例增加出資，這一點(diǎn)對馮一平這個(gè)不缺錢的大股東有利。

    “那么我們就確定下來，在明年7月一年期滿之前，大家補(bǔ)繳萬認(rèn)繳的注冊資金，隨后在7月底，我們召開董事會(huì)，確定具體的增資細(xì)節(jié)，”

    “同意，”馬丁首先舉手。

    “同意，”

    “同意，”

    “同意，”馬斯克也表示贊同，不過，卻是低著頭的。(未完待續(xù)。)