姜余把設(shè)計圖紙“掃描”完畢后，才對著正得瑟的楊校長問道。
“老楊，咱們航母的現(xiàn)在進度怎么樣了？”
“嘿嘿……要不你猜猜？”
姜余知道這老家伙肯定憋著壞心思，干脆就不搭理他了。
看到姜余自顧自的走了，楊校長也有點郁悶。
“唉，現(xiàn)在的年輕人越來越不好糊弄了。”
他急忙又追過去，大聲說道。
“已經(jīng)完成一半多了，再過兩個月就能夠把模塊全部設(shè)計好了?！?br/>
姜余停下腳步，很好奇的問道。
“咋這么快呢？”
“不是說還要一兩年嗎？”
楊校長朝兩邊看了看，才神秘兮兮的小聲說道。
“嘿嘿，上次你找來的那個彭亞軍、白東明可是幫了大忙?。 ?br/>
“這倆小子絕對是天才，這么復(fù)雜的玩意兒，在他們眼里居然就跟玩具一樣……”
姜余也被他這話挑起了好奇心，急忙問道。
“到底咋回事？您倒是說個明白呀，別老磨嘰呀！”
他趕緊遞了根煙過去，又幫忙點著火。
楊校長深深吸了一口，吐完煙圈后，才慢悠悠的說道。
“有一天，我把這兩個小子帶到艦體設(shè)計研究室，讓他們先參觀一下，好熟悉一下以后的工作?！?br/>
“彭亞軍看到那個3D設(shè)計圖紙和我們的分段模塊設(shè)計，競說我們的效率太低了?！?br/>
“當時我就有點生氣，這個土不拉幾的鄉(xiāng)下佬，當真是沒見過世面，本想訓(xùn)斥他一頓先。”
“嘿，你猜他的怎么說的？”
姜余很配合的問道。
“咋說的？”
楊校長學(xué)著彭亞軍口氣說道。
“校長大人，這個軍艦完全可以小型模塊化快速組裝，不需要分段做那么大？”
“您可以把整艘軍艦，當作積木玩具那樣，一件一件拼上去就可以了，不僅安裝容易，以后維修也方便??！”
姜余聽楊校長這么一說，瞬間就悟了。
他明白彭亞軍的想法，既然有完整的設(shè)計圖紙在，就可以把整艘船體分拆開來。
按照船體大小和功能區(qū)，統(tǒng)一規(guī)劃支撐骨架和艦身的合金板塊。
除了一些重要功能區(qū)外，其他的所有部件都可以先設(shè)計成某一或多種類型板塊。
然后，把這些不同種類的板塊，按照顏色或者標記生產(chǎn)出來。
最后把這些模塊，按照順序一塊塊焊接組裝或者卡位。
“彭亞軍這小子的幾何心算能力超級強，兩天時間就完成了最基本的積木模塊化設(shè)計?！?br/>
“白東明這小子也是超級厲害，他把彭亞軍的圖紙跟原設(shè)計圖紙參照對比，一下子就發(fā)現(xiàn)了很多問題。”
“兩人磨合一個晚上，就基本把問題解決了?！?br/>
“他們甚至連比較復(fù)雜的核動力艙都布置得有模有樣?！?br/>
“按照原設(shè)計圖，他們搞出來的玩意完兒最后來還輕了10%?！?br/>
“所以，航母艦體基本上已大功告成，現(xiàn)在就差在電磁炮和電磁彈射系統(tǒng)，以及核動力系統(tǒng)?！?br/>
此時的姜余，已經(jīng)深深感到了自卑。
自己好歹邊磕過藥吧，接受過未來的數(shù)學(xué)知識，為啥就想不出這個方法？
這難道就是傳說中的隱藏天賦？
唉……
有一句話用在此時，再也合適不過。
高手果然在民間！
有了這么簡單的技術(shù)，時間還是問題嗎？
既然，已經(jīng)把航母船體設(shè)計搞定了，那就要攻克其他的技術(shù)難題了。
通訊系統(tǒng)有現(xiàn)成的，艦船操作系統(tǒng)等問題也不大，而唯一擔心的就是導(dǎo)航問題。
楊校長似乎想到了什么，又說道。
“嗯，聽說導(dǎo)航衛(wèi)星所使用的原子鐘也取得了重大突破，這一兩年搞出來問題應(yīng)該不大?！?br/>
“就是你那個玄武研究院搞出來的材料，幫了大忙……”
姜余聽完后，很慶幸自己當時選擇了化學(xué)基礎(chǔ)知識。
正是有了這些基礎(chǔ)材料，樺國很多科學(xué)技術(shù)都得到了質(zhì)的突破。
這座航母制造基地本來就有了基礎(chǔ)，加上這些工程兵忘寢廢食的工作，應(yīng)該在半年內(nèi)可以完工。
樺國第一艘自主航母的制造應(yīng)該可以在兩年內(nèi)完成……
參觀完后，阿飛、姜余和楊校長走水路回的家。
那輛蘭博基尼就丟給了陳大開回去……
回到麒麟苑。
寶馬公司的第一輛量產(chǎn)汽車已經(jīng)正式下線。
姜余沒有去觀摩。
這本就是情理之中的。
寶馬公司有一流的動力系統(tǒng)，一流的車身設(shè)計，一流的工業(yè)生產(chǎn)線，一流的汽車領(lǐng)導(dǎo)團隊……
倘若連這樣都搞不出來，姜余發(fā)誓再也不會去碰汽車工業(yè)了。
生產(chǎn)出來的第一款車是輛b級轎車。
過段時間，b級（中大型）suv也會出來。
出來的這一款車，姜余把它命名為“汗血寶馬1995”。
過了兩天，姜余終于看到了這款車。
手自一體變速器箱，外觀秒殺國內(nèi)外一線b級車。
車內(nèi)裝飾也中規(guī)中矩，不太漂亮，但絕對不掉價。
中控臺就牛逼了，跟蘭博基尼轎車一樣。
采用了車載VCD和八寸液晶面板。
增加了藍牙傳輸系統(tǒng)，行車時可以免提接電話。
它采用了最新“大力神”四缸柴油發(fā)動機，外加2個渦輪增壓系統(tǒng)，有著超強的動力輸出。
……
它的定位就是搶占日系車市場份額，所以價錢并不高，出廠價也就20萬人民幣。
其實，成本也就4萬多塊錢。
與東風(fēng)合資的低端車，皮卡車也相繼面試了。
這兩類型車采用的是雙缸渦輪增壓柴油發(fā)動機。
手動變速器箱，外觀中規(guī)中矩，不太漂亮，但也絕對不丑。
車內(nèi)裝飾比較簡陋，跟韓系車差不多。
盡管是低端汽車，但是它的動力輸出可以與日系的b級車相媲美。
因為面對的是亞非拉市場，所以定制的價錢非常低，低配車只需要68000元。
由于大量采用合金鋼，所以成本極其低廉，也就2萬多人民幣。
低端車，姜余還真沒有取名的欲望，太費腦細胞了。
東風(fēng)可不一樣，這可是他們寄予厚望的車型。
取名字也非常霸氣，皮卡就叫“路虎”，乘用車就叫“瑞虎”。
他們做過測試，這兩款車居然比他們和雪鐵龍合資“富康”還更強勁，成本也更低廉。
要知道，富康居然要賣18萬。
出廠成本也超過了10萬。
這特么的還有沒有天理？
他們現(xiàn)在都后悔了。
為啥要這么早搞合資？
要不，就讓富康自然性死亡吧？
誰叫它性價比低呢？