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被兒子插得受不了 在后世隱身機絕對是牛

    在后世,隱身機絕對是牛逼哄哄的存在,我悄悄地飛過來,在你的雷達屏幕上無影無蹤,任何國家的領(lǐng)空,都是如入無人之境。

    沒錯,隱身機就是這么狂拽無敵屌炸天的角色,從F-117可以隨意踢開任何國家的領(lǐng)空大門投炸彈,再到F-22戰(zhàn)斗機,F(xiàn)-35多功能機,這一種種的飛機,都在預(yù)示著一個新的時代的到來。

    華夏空軍也做過兵棋推演,如果是二代機對抗三代機,雖然會付出較大的犧牲,但是,只要大家一擁而上,還是能亂拳打死老師傅的,還有取勝的希望。

    但是,到了隱身機的時代,再使用三代機來對抗,那幾乎就沒有任何的勝算的,哪怕是靠一擁而上都不行,因為你的雷達,根本就捕捉不到對方,對方也不會靠近到在你的機載雷達上出現(xiàn)回波的距離,人家就像是忍者一般,偷偷地從后面打?qū)棧缓蟠蛲昃妥?,整個空戰(zhàn)中,幾乎都看不到敵人的出現(xiàn)。

    (華東之雄有些糊涂,作為一個老軍迷,一直都認為F-4,米格21算二代機,F(xiàn)-15,蘇-27算三代機,而F-22這樣的隱身機,算四代機,但是,看看現(xiàn)在的各種雜志,居然都把F-22叫五代機,難道是不按照西方的劃代,開始按照蘇聯(lián)時代的劃代標準了嗎?總之在華東之雄的里,還是喜歡按照以前的劃代,不管幾代,飛機還是那個飛機,高一代,難道就覺得這樣聽起來更牛逼么?)

    所以,華夏還是不得不利用自己的力量,最終研制出來了殲二十,作為一款隱身機,才能夠和美國的隱身機對抗,作為全球第二個獨立研制隱身機的國家,華夏在沉寂了多年之后,厚積薄發(fā),終于追趕上了世界先進的腳步。

    說多了,還是說現(xiàn)在吧,雄貓戰(zhàn)機,在后世是一個悲劇的角色,這點內(nèi)森是相當清楚的,想要避免它的失敗,那就需要讓雄貓戰(zhàn)機進行改進,體現(xiàn)它的價值,首先就是多用途改進,這樣才可以搶了大蟲子的飯碗,讓大蟲子沒有裝備的必要。

    內(nèi)森是厭惡大蟲子的,它是雄貓的死敵。

    現(xiàn)在進行的改進,只是讓雄貓具備了多用途的能力,而想要讓雄貓真正地活下去,那就需要讓雄貓具備更大的能力。

    這就是隱身性,把雄貓戰(zhàn)機,發(fā)展成為一款隱身貓!

    在格魯曼公司的機庫里,內(nèi)森將自己醞釀許久的思路說了出來:“目視隱身,那是很困難的,不過現(xiàn)在的空戰(zhàn),將會越來越多的依賴雷達,所以,我們要實現(xiàn)戰(zhàn)機在雷達方面的隱身性能?!?br/>
    雷達隱身,在這個時代似乎是一個新話題,一般的人,甚至不理解雷達隱身有什么作用,但是,在知道的高層心里,雷達隱身,那已經(jīng)落實到了型號研制上了。

    F-117,這款美國的第一代隱身攻擊機,73年立項,82年已經(jīng)開始交付了,而最為先進的F-22戰(zhàn)斗機,也是在84年左右立項的。

    現(xiàn)在,別人或許不知道,而眼前的這些人,都是能夠接觸到尖端科技的,比如肯尼爾,就知道空軍有一個隱身機叫海弗蘭,當然,更多的他不知道,那都是絕密的。

    現(xiàn)在,內(nèi)森,一個前線的海軍少校,卻提出了隱身機的概念。

    “我們的工程師,知道該怎么做的?!眱?nèi)森說道:“把機身的各個面變成帶夾角的形狀,減弱雷達波的正對反射,改變進氣口,遮蓋住里面的發(fā)動機的葉片,減小垂尾的傾角,機體涂抹吸收雷達波的涂層,經(jīng)過各種改進,最終可以把我們的這款體積龐大的戰(zhàn)機,在雷達面前,變成一個籃球?!?br/>
    隱身的概念是相對的,雷達能發(fā)現(xiàn)的距離也是相對的,得看目標的反射電磁波的情況,內(nèi)森沒有說變成一個乒乓球,只要變成一個籃球大小也行,這是可以實現(xiàn)的。

    這樣,以前的雷達,可以在一百公里之外發(fā)現(xiàn),而現(xiàn)在,連十公里的發(fā)現(xiàn)距離都沒有,自然就達到了隱身性能。

    “同時,為了提高機動性,除了計劃中的換裝新一代的大推力發(fā)動機之外,我們的操控系統(tǒng),也要換成四余度數(shù)字電傳?!眱?nèi)森在繼續(xù)闡述自己的觀點。

    內(nèi)森的大腦里,是有很多思路的,這些,幾乎都來自于后世的格魯曼公司已經(jīng)流產(chǎn)的項目,沉默貓和NATF計劃。(NavalAdvancedTacticalFighter,即“海軍先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機”。)

    在這個計劃里,F(xiàn)14配備了F22專供普惠F119-P200-TVC矢量發(fā)動機,強勁的動力對于縮短起降距離大有益處,可以在條件不足的野戰(zhàn)機場拓寬適用范圍,同時原本就非常強大的超音速性能也進一步提升,甚至可以實現(xiàn)強大的超音速巡航能力。

    新加入的背部保形油箱,把機腹重載掛點從副油箱的魔掌中解放了出來這大大提升了遠程攻擊時的實際載彈量。基于AN/APG-77開發(fā)的新一代AESA雷達,可以兼容AIM-9X,AIM-120D和美軍幾乎所有戰(zhàn)術(shù)空對地武器。

    而NATF,才是F-14的真正繼承者,外形超級像是使用后掠變翼的F22。

    看看后世的美國海軍,只能靠超級大蟲子撐門面,苦等F-35,結(jié)果進度嚴重超期,而且,三軍聯(lián)合使用,看起來好像是分擔了科研經(jīng)費,節(jié)省了不少,實際上,術(shù)業(yè)有專攻,海軍的和空軍的,想要通用,太難了。

    如果海軍提早搞自己的艦載四代機,說不定比空軍的F22還能先搞出來,到時候,國會還怎么讓共同裝備?

    嗯,空軍可以裝備海軍的戰(zhàn)機,這個不丟人,當年F4戰(zhàn)機,本來是海軍的,后來不是空軍也采用了嗎?

    內(nèi)森說起這個項目來,那自然是興致勃勃,而現(xiàn)在,其他的人,都在用驚訝的眼光看著他。

    優(yōu)秀的飛行員,同時也有戰(zhàn)略上的洞察力,是個當將軍的料,而在機場里面的演說,簡直就是走上白宮的政治家的資本,而現(xiàn)在的內(nèi)森,又像極了一個最專業(yè)的飛機工程師,不,簡直就是海軍的高級參謀人員,在提前為下一代戰(zhàn)機計劃啊!

    “內(nèi)森少校,您是打算在我們的雄貓基礎(chǔ)上進行隱身化的改進了。”肯尼爾說道:“不過,現(xiàn)在好像有人在說,我們的可變后掠翼,已經(jīng)落后了啊?!?br/>
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