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沒”的泰坦尼克號啟程駛往新世界。碼頭上擠滿了乘客、來送行的家屬、行李搬運(yùn)工和海關(guān)的檢查人員。上午11點(diǎn),一號煙噴出了白色的蒸汽。29臺(tái)鍋爐中的25臺(tái)開始依次生火。中午12點(diǎn)整,泰坦尼克號在拖船的拉動(dòng)下慢慢離開了碼頭。兩個(gè)外側(cè)螺旋槳開始攪動(dòng)南安普敦港海水。
泰坦尼克號依次駛過了停泊在港口中的莊嚴(yán)號、費(fèi)城號、圣路易斯號、海洋號和紐約號郵船,鳴笛向它們致意。這+6000的大船似乎對其它船只很有吸引力。在水流吸力作用下,紐約號郵船的船身開始向泰坦尼克號靠攏,幸好錨鏈和纜繩及時(shí)地拉住了它。泰坦尼克號的拖船伏爾甘號把紐約號的船身頂了回去。世界上最大的郵船開始了它的第一次航行。
20世紀(jì)初,受到中國的“皇帝萬歲號“豪華游輪刺激,定修建一艘可以宣揚(yáng)國威的郵輪。英國白星接受了這項(xiàng)艱難的任務(wù),制造的一艘巨大豪華客輪。而且必須是當(dāng)時(shí)世界上最大的豪華客輪。
1909年331日泰坦尼克號開始建造于北愛爾蘭的最大城市貝爾法斯特的哈南德;沃爾夫造船廠。船體于1912年531日下水。她也是白星航運(yùn)公司(whit在同一造船廠建造的奧林匹克級郵船地第2船。在當(dāng)時(shí)是最大最有聲望的載人郵船。
泰坦尼克號有260長,28寬。噸位46329噸(凈重21831噸),排水量達(dá)到了規(guī)模空前地66000!盡管她包含了更多的空間導(dǎo)致了更大的總噸數(shù)(比奧林匹克號多出1600噸)。她的船體還是和她的姊妹船奧林:克號一模一樣大。
船上有899名船員??梢赃\(yùn)載3300乘客。因?yàn)樗策\(yùn)送郵件,所以也叫皇家郵汽船泰坦尼克號。同樣碩大無比4煙中只有3個(gè)真正工作。剩下那個(gè)是個(gè)陪襯,唯一的實(shí)際用途是作為主廚房地?zé)?。?dòng)力系統(tǒng)有三套主機(jī):其中兩套為四汽缸往復(fù)式蒸汽機(jī),一套蒸汽輪機(jī),主機(jī)功率達(dá)到50000力,航速23~
這一任務(wù)沒有達(dá)成,在柴油機(jī)技術(shù)上。英國人是不如中國,這就造成功率的差別,所以無法支撐更加巨大的船體。為了彌補(bǔ)這一缺陷,白星公司在其他方面作了補(bǔ)救,泰坦尼克號因?yàn)樽约荷萑A的裝修被稱為是“夢幻客輪”。
從外觀上看,即便不如“皇帝萬歲號“那樣龐大,“泰坦尼克號”仍然值得英國人驕傲?!疤┨鼓峥颂枴惫埠馁Y7500萬英鎊,這是“皇萬歲號”的兩倍,噸46328。長882.9英尺,寬92.5尺,從龍骨到四個(gè)大煙的頂端有175尺,高度相當(dāng)于11層樓。是當(dāng)時(shí)一流的超級豪華巨輪。
在豪華方面。即便是最豪闊的君王也沒有見過這樣的宮殿,最有錢地金融家也不曾想象過此夢幻的巨輪。泰坦尼克號的面包師比格斯回憶說:“……再不會(huì)有象她那樣的船了。我曾經(jīng)在奧林匹克號、莊嚴(yán)號、伊麗莎白王后號……上工作過。它們都比不上泰坦尼克?!?br/>
不錯(cuò),就象奧林匹克號一樣,不過豪華得多。比方大餐廳。奧林匹克號甚至連地毯都沒有。泰坦尼克號地地毯則厚得可以沒過膝蓋……再就是家具,重得你都抬不動(dòng)。還有那些護(hù)墻板……他們可以建造一艘更大、更快的船,可是泰坦尼克號卻把全部力量放在營建一個(gè)豪華與舒適的空間上……她的確是一艘了不起地船……”。
比格斯說出來的是一種普遍的看法。泰坦尼克號使得所有建造與設(shè)計(jì)她的人都受到誘惑。這種誘惑力之大,使她在多年之后,越來越炙人口。用《造船家》雜志的話說,泰坦尼克號“在許多細(xì)節(jié)方面模仿了凡爾賽宮……擺滿路易十五風(fēng)格家具的休息室,風(fēng)格類似法國的小特里亞農(nóng)宮沙龍。壁爐上地雕刻作品是《凡爾賽宮的狩獵女神》。還有其它精美的浮雕和藝術(shù)作品……上等的木和黃銅裝飾,吊燈和壁畫,印度和波斯的地毯”。
甚至三等艙也有大理石的洗漱池和床頭取暖設(shè)備。泰坦尼克號在當(dāng)時(shí)是無可比擬的奢華。盡管她不是第一艘提供甲板游泳池,健身房,浴室和升降梯
她竭盡全力提供了以前從未見過的服務(wù)水平。對頭她提供了3升降機(jī);作為一種革新,她給二等艙的乘客提供了一臺(tái)升降機(jī)。經(jīng)濟(jì)艙的乘客仍然需要爬樓梯。
當(dāng)然,樓梯也是豪華的,在這個(gè)簡單的地方,白星公司仍然做到最好,乳白色的大理石,金色的鑲邊,一切宛如夢幻。
中國特工詹姆斯不明白,自己為什么會(huì)被派到這艘船上,而且任務(wù)十分簡單,組織這艘船被冰山擊沉??墒窃谘芯客晏┨鼓峥颂柕慕Y(jié)構(gòu)圖之后,詹姆斯認(rèn)為,派他來的那個(gè)家伙是個(gè)混蛋。
泰坦尼克號被認(rèn)為是一個(gè)技術(shù)成就的定點(diǎn)作品。泰坦尼克號更津津樂道的是安全性。兩層船底,由帶自動(dòng)水密門的15道水密隔墻分為16水密隔艙,跨越全船。16個(gè)水密(不進(jìn)水的)隔艙防止她沉沒。奇怪的是,這些水密隔艙并沒有延伸得很高。頭兩道水密隔墻與最后的五道,只建到了d甲板。中間的八道墻則只設(shè)到了低一層
雖然如此,其中任意兩個(gè)隔艙灌滿了水,她仍然能夠行駛,甚至四個(gè)隔艙灌滿了水,也可以保持漂浮狀態(tài)。當(dāng)時(shí)的人們再也設(shè)想不出更糟糕的情況了,所以稱泰坦尼克號為“永不沉沒的船”?!熬褪巧系塾H自來,他也弄不沉這艘船?!?br/>
詹姆斯手上捧著一本書,是1898年.一名叫《徒勞無功》的小說。小說寫了一艘號永不沉沒的豪華巨輪,名為泰坦(titan)號,從英國首航駛向大洋彼岸的美國。這是人類航海史上空前巨大也最豪華的客輪,船上裝備了當(dāng)時(shí)力所能及的一切華貴設(shè)施,滿船裝載的都是有錢的乘客,人們在這巨輪上盡情地享受著。但是,這艘巨輪首次出航就在途中撞上冰山,悲慘地沉沒,許多乘客葬身海底。
詹姆斯看著這本書,不僅十分佩服作者的想象力,這本十四年前寫的故事,竟然與今天有著奇妙的聯(lián)系。不過,詹姆斯并不相信,豪華客輪“泰坦尼克號”因撞上冰山而沉沒。
這篇小說,發(fā)現(xiàn)除了船的名字幾乎相同外,兩者還有眾多的極其相似之處:兩船航行的時(shí)間都是在四月份,航線都是從英國到美國。
“泰坦號”所寫的乘客和船員人數(shù)為三千人,“泰坦尼克號”乘客和船員人數(shù)為近三千人。
“泰坦號”設(shè)想重量為7萬噸,“泰坦尼克號”實(shí)際重量為6噸。
“泰坦號”長度為800尺,“泰坦尼克號”長度略多于
兩船的螺旋漿數(shù)均為三個(gè)。
還有一點(diǎn)相同的是,兩船上的救生艇不夠。
這一切真令人不可思議!
不過,如果因?yàn)檫@一本書,就讓自己到這艘巨輪上度假,這樣的上司恐怕只有神經(jīng)病才能形容吧。不過,面對這樣的事情,詹姆斯還是十分高興的。作為頭等艙的客人,每日周旋于美女熟婦之間,日子過得風(fēng)流快活。詹姆斯希望這趟旅行最好不要有盡頭!
為了以最快的速度穿越大西洋,泰坦尼克號選擇了距離較短的北航線。氣溫不斷地下降。但天氣非常晴朗。按照伊斯梅的命令,泰坦尼克號在第二天就把速度加快到了25節(jié)。盡管認(rèn)為卡納德公司只求快速的策略降低了公司形象,但白星公司也很想得到藍(lán)飄帶來炫耀一下。一路上,泰坦尼克號沒有發(fā)生什么大事。船上的電報(bào)員菲利普忙著替頭等艙乘客們拍發(fā)昂貴的私人電報(bào),大多是報(bào)平安的廢話和股票買賣交割的指令。
不過很快的,泰坦尼克號就碰到了一個(gè)大麻煩,他們碰到了日本的護(hù)衛(wèi)艦隊(duì),他們十分蠻橫的要求,因?yàn)楹叫邪踩男枰?,他們需要對泰坦尼克號進(jìn)行護(hù)航。開玩笑,泰坦尼克號速度比老舊的日本艦隊(duì)快十節(jié),根本不需要日本艦隊(duì)的護(hù)航。
然而,日本艦隊(duì)十分固執(zhí)的執(zhí)意護(hù)航,甚至發(fā)出了戰(zhàn)爭恐嚇。這是高傲的英國人無法忍受的,泰坦尼克號馬上加速駛離日本艦隊(duì),而日本艦隊(duì)果然不敢開炮,目送泰坦尼克號離開。這個(gè)插曲成為船上人員的笑料,而且很快的通過電報(bào)傳到了倫敦。
不過不知道為什么,這份電報(bào)被錯(cuò)誤地解釋了,“日軍艦攔截我船,沖破武力攔阻,偏離航向3,正在調(diào)整中?!边@個(gè)電報(bào)引起英國人的不安。