而在這之后就是能源問(wèn)題了，這能源問(wèn)題也是一個(gè)十分困擾我們的難題，因?yàn)楫?dāng)前的能量密度最高的是三元鋰電池。
這東西能勉強(qiáng)符合我們的需求，但它制造成本很高，而且安全性太差了，有一定自燃的可能。
而其他的磷酸鐵鋰電池的安全性雖然高了一些但能量密度太低，至于其他的鈷酸鋰電池能量密度一般，不太安全。
總的來(lái)說(shuō)，我們?cè)谀茉捶矫嬗龅降膯?wèn)題并不小，需要很大的精力才能解決這方面的問(wèn)題?！?br/>
聽(tīng)到倪光楠說(shuō)出了當(dāng)前遇到的難題，現(xiàn)場(chǎng)的人們?nèi)几械搅擞行╊^疼。
不得不說(shuō)此時(shí)隨著倪光楠的講解，他們才發(fā)現(xiàn)這個(gè)家庭機(jī)器人似乎并不容易生產(chǎn)啊，如果不解決倪光楠所提到的難題，那家庭機(jī)器人恐怕永遠(yuǎn)無(wú)法落地。
“果然還是應(yīng)該將重心放在工業(yè)機(jī)器人身上嗎？以人類(lèi)當(dāng)前的技術(shù)也許應(yīng)該先研發(fā)要求更低，對(duì)體型與壽命要求更低的各用途工業(yè)機(jī)器人。”
此時(shí)發(fā)出沮喪話(huà)語(yǔ)的是曙光制造與曙光電子的負(fù)責(zé)人陳東。
他聽(tīng)到倪光楠的話(huà)語(yǔ)后，對(duì)于家庭機(jī)器人已經(jīng)沒(méi)有什么信心了，覺(jué)得家庭機(jī)器人也許幾年十多年時(shí)間都落地不了。
“我也認(rèn)為應(yīng)該將重心放在工業(yè)機(jī)器人上面了，或者直接降低家庭機(jī)器人的目標(biāo)，比如直接放棄人形，采用一個(gè)大殼加上手臂的結(jié)構(gòu)?！?br/>
一旁的曙光半導(dǎo)體負(fù)責(zé)人張儒京教授也是發(fā)表出了他的看法。
“我也是一樣的看法?！?br/>
黃華也是發(fā)表出了他的看法。
而接下來(lái)現(xiàn)場(chǎng)其他人也是紛紛發(fā)表了他們的意見(jiàn)，全都對(duì)于家庭機(jī)器人沒(méi)有什么信心。
認(rèn)為他們也許應(yīng)該降低開(kāi)發(fā)難度，不一定要追求仿人形，也不一定要求家庭機(jī)器人做那么多事情，應(yīng)該降低家庭機(jī)器人的能力。
再或者認(rèn)為應(yīng)該降低家庭機(jī)器人的研發(fā)人員與研發(fā)資金，先重點(diǎn)開(kāi)發(fā)工業(yè)機(jī)器人等等話(huà)語(yǔ)。
可以說(shuō)在他們的心中，家庭機(jī)器人這東西估計(jì)幾年時(shí)間是沒(méi)有落地可能了，應(yīng)該先將精力放在其他東西上面。
“不，家庭機(jī)器人不能放棄，因?yàn)榧彝C(jī)器人這是我們未來(lái)握在手中最鋒利的刀。
而且家庭機(jī)器人遇到的材料難題與能量難題一旦解決，那帶來(lái)的利益恐怕不輸于手機(jī)與電腦行業(yè)加起來(lái)的利潤(rùn)?！?br/>
面對(duì)一片沮喪的情緒，林晨說(shuō)出了與現(xiàn)場(chǎng)之人截然不同的話(huà)語(yǔ)，讓現(xiàn)場(chǎng)的人全都微微一愣。
誠(chéng)然以當(dāng)前家庭機(jī)器人面臨的諸多問(wèn)題想要解決十分之難，理論上可能要幾年或十多年才能將家庭機(jī)器人研發(fā)完成。
畢竟材料這東西確實(shí)不是你想研發(fā)出來(lái)就能研發(fā)出來(lái)的，材料的誕生是必然也是偶然，想要研發(fā)材料需要燒的錢(qián)足以讓你肉疼。
但這一切是在林晨沒(méi)有親自參與研發(fā)的情況下。
如果林晨親自參與研發(fā)，憑借虛擬實(shí)驗(yàn)室的十個(gè)虛擬分身再加上虛擬實(shí)驗(yàn)室無(wú)成本復(fù)制刷新設(shè)備與復(fù)制最新?tīng)顟B(tài)的特性。
在這種情況下，林晨如果去搞材料研發(fā)那真是老鼠掉進(jìn)米缸，找對(duì)專(zhuān)業(yè)了。
所以林晨對(duì)于解決材料與能源問(wèn)題十分有信心。
當(dāng)然，材料方面的難題先不說(shuō)，努力研發(fā)出合適的合金就行，就能源難題來(lái)說(shuō)林晨的目標(biāo)也是很大。
因?yàn)榱殖炕叵肫鹆饲笆赖碾妱?dòng)汽車(chē)與大夏油價(jià)高漲的問(wèn)題。
前世汽車(chē)油價(jià)已經(jīng)高到了，92號(hào)汽油平均每升高達(dá)8元，讓林晨也忍不住吐槽過(guò)油價(jià)這么高簡(jiǎn)直沒(méi)法過(guò)了。
當(dāng)然這是夸張的言辭，前世就職于比特帝汽車(chē)擔(dān)任核心研發(fā)人員的林晨，可沒(méi)有窮到油都加不起的程度。
林晨之所以如此吐槽，這是認(rèn)為每個(gè)月的交通費(fèi)支出占比實(shí)在是太高了，高到了有些不合理的程度。
前世林晨每天上下班的行程高達(dá)25公里，加上開(kāi)空調(diào)以及堵車(chē)等原因，他的汽車(chē)平均油耗高達(dá)百公里10升，每個(gè)月光是油錢(qián)就達(dá)到了600元。
600塊可不是一個(gè)小數(shù)目，這錢(qián)加一點(diǎn)都可以買(mǎi)個(gè)低配的紅米手機(jī)了，當(dāng)然實(shí)際上林晨每個(gè)月的油錢(qián)不是600元，而是上千元。
因?yàn)榱殖康钠?chē)并不只是上下班使用，平時(shí)去逛逛公園或者去哪里買(mǎi)點(diǎn)東西，這樣加起來(lái)一個(gè)月就得上千塊油錢(qián)。
每個(gè)月高達(dá)上千塊油錢(qián)，前世的林晨心里那是真的忍不住生出賣(mài)掉燃油汽車(chē)換成老東家比亞帝電動(dòng)汽車(chē)的心思，但沒(méi)等林晨真換電動(dòng)汽車(chē)林晨就穿越了。
而這一時(shí)的電動(dòng)汽車(chē)還沒(méi)有誕生，雖然已經(jīng)有了實(shí)物產(chǎn)品，但他們只是一些雛形產(chǎn)品而已。
林晨想著這一世他也許可以搶走老東家比亞帝的電動(dòng)汽車(chē)生意。
畢竟對(duì)于林晨來(lái)說(shuō)，搞出電動(dòng)汽車(chē)乃至全自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)并不算什么難題。
汽車(chē)的整體技術(shù)方面曙光汽車(chē)全球聞名，曙光汽車(chē)的年產(chǎn)量更是高達(dá)1500萬(wàn)臺(tái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)已立項(xiàng)研發(fā)多時(shí)，據(jù)說(shuō)已經(jīng)快出結(jié)果了。
至于自動(dòng)駕駛芯片方面，當(dāng)前的第一代憶阻器芯片已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，將它用在汽車(chē)上面自然沒(méi)有任何問(wèn)題。
可以說(shuō)阻礙曙光科技生產(chǎn)全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的難題其實(shí)就是電機(jī)以及電池問(wèn)題了，其他方面的技術(shù)對(duì)于曙光科技來(lái)說(shuō)都不是什么問(wèn)題。
當(dāng)然電機(jī)這東西對(duì)于林晨來(lái)說(shuō)不是什么難題，前世就職于比亞帝汽車(chē)，他對(duì)于比亞帝汽車(chē)的扁線(xiàn)電機(jī)可謂了如指掌。
所以其實(shí)阻礙林晨的其實(shí)就只有一個(gè)能源問(wèn)題而已，只要林晨解決了能源問(wèn)題就能直接研發(fā)生產(chǎn)出自己的全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)！
至于如何解決能源問(wèn)題，林晨的決定還是從三元鋰電池入手，畢竟磷酸鐵鋰電池雖然安全是安全了，但它的能量密度太低了。
雖然前世老東家比亞帝汽車(chē)就搞出了刀片電池，算是讓磷酸鐵鋰電池?zé)òl(fā)新春。
但它的能量密度還是太低了，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，根本就不能滿(mǎn)足曙光科技的需要。
此外磷酸鐵鋰電池還有一個(gè)致命的缺陷，這缺陷就是磷酸鐵鋰電池想要做到三元鋰電池的電能，那需要付出更大的體積，這體積最高要翻上80%以上。
所以磷酸鐵鋰電池并不適合曙光科技，畢竟那電池可是要裝到仿人形的家庭機(jī)器人身上，自然不能讓電池體積太大了。
(本章完)