霍魚把著船壁不斷借力，不斷在水流中穿梭著，繼續(xù)往船體深處探索。

    船艙里面越來(lái)越暗，海草卻依然密集，還有一些稀奇古怪的海底植物，依附在海底巖石和爛木頭的縫隙中生長(zhǎng)。

    幸虧霍魚來(lái)的時(shí)候是騎著小白鯨的，沒費(fèi)多大氣力，不然現(xiàn)在早就脫力了。

    在深水中，平時(shí)很容易做到的動(dòng)作，因?yàn)閴毫Φ仍蛞矔?huì)變得困難起來(lái)。

    霍魚費(fèi)力扒開海草，終于進(jìn)入了底部的船艙。

    船艙里面堆積滿了很多箱子，大多數(shù)都已經(jīng)腐朽爛成一堆，看不出模樣。

    從整體結(jié)構(gòu)和這些箱子來(lái)看，這層應(yīng)該是貨艙。

    看到這些腐爛的箱子，彈幕再次喧鬧起來(lái)。

    “我去，還真就讓魚爺找到寶藏了！”

    “這都多少年了，有寶藏也早就損壞了吧？”

    “不好說(shuō)，黃金、鉆石之類的，可能還不會(huì)完全破損。”

    “魚爺這一波直接發(fā)了。”

    “魚爺，你不會(huì)發(fā)財(cái)之后就不當(dāng)守冰人，也不直播了吧？”

    懶得搭理這些彈幕中的沙雕網(wǎng)友，霍魚好奇地伸出手，觸碰了離自己最近的箱子。

    轟——

    手指剛剛接觸到箱子表面，整個(gè)箱子立刻崩塌，化為木渣和粉末。

    海水腐蝕了至少上百年，沒爛成渣都算是奇跡了。

    霍魚用手在木渣中扒拉半天。

    除了弄了一手污泥，什么都沒找到。

    這說(shuō)明這個(gè)箱子里裝的可能是布匹、煙草之類的非金屬物品，已經(jīng)被海水徹底分解殆盡了。

    船只出海，一些特產(chǎn)煙草、布匹絲綢、咖啡茶葉都是硬通貨。

    但這些東西難以保存，可能在船艙放上幾個(gè)月就因?yàn)槌睗駳У袅恕?br/>
    上千年來(lái)，有無(wú)數(shù)載著滿船珍寶和貨物的船只沉沒于汪洋大海之中。

    從二十世紀(jì)至今，已經(jīng)有數(shù)百艘沉寂千百年的船只被人們發(fā)現(xiàn)。

    這些船只就像海底世界的時(shí)空膠囊，讓人們即使在今天，也能透過(guò)這些物件看到數(shù)百年前令人窒息的船只遇難那一幕。

    可以這樣說(shuō)，每一座沉船都是一座迷你博物館，囊括了人類的航海史。

    而在這些沉船殘骸中，唯有金屬、陶瓷等為數(shù)不多的珍寶能夠在海水的腐蝕下保存下來(lái)。

    霍魚重新游到另一個(gè)箱子面前，扒開腐朽的木頭殼，露出里面的貨物。

    他的眼睛頓時(shí)一亮。

    箱子里裝的是臟兮兮到看不出顏色的罐子。

    從質(zhì)地上看，應(yīng)該是華國(guó)的瓷器。

    難道這是古代歐洲通往古華國(guó)的貨船？

    既然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)瓷器，那就說(shuō)明船艙里還有更多的文物瓷器。

    果不其然，簡(jiǎn)單搜索片刻，霍魚就從這艘沉船中找到了大量古華國(guó)的文物。

    其中包括一系列華國(guó)陶瓷制品和其他文物，如銅合金、玻璃砂瑪瑙制品。

    這些文物的價(jià)值不必多說(shuō)，霍魚膽敢私藏賣出一個(gè)，估計(jì)就夠刑好幾年了。

    除此之外，加上之前在外面的甲板上看到的幾個(gè)生銹的船錨和幾門船載大炮。

    這艘船的價(jià)值比霍魚想象中的還要大得多。

    那些大炮通常安裝在東印度公司雇用的商船上，主要用于防御海盜襲擊和發(fā)射求救信號(hào)，同樣是價(jià)值不菲的藏品。

    繼續(xù)搜尋一會(huì)，霍魚又在沉船找到一些更加精致的工藝品。

    比如繪有龍圖案的罐子碎片、陶制鴨子、觀音頭像、歡喜佛像以及品種繁多的陶瓷藝術(shù)品。

    霍魚只是隨意看了看，馬上就失去了興趣。

    他不是收藏愛好者，除了系統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)的幾個(gè)藝術(shù)技能外，也沒有什么藝術(shù)細(xì)胞。

    相比于這些價(jià)值連城的文物，霍魚更對(duì)甲板上那幾門大炮感興趣。

    霍魚對(duì)這些文物不感興趣，但屏幕后總有人感興趣。

    當(dāng)霍魚翻出這些瓷器時(shí)，一些眼力較高的觀眾更過(guò)年一樣興奮起來(lái)。

    “這好像是宋瓷？不對(duì)啊，年份對(duì)不上啊？”

    “不好說(shuō)，很有可能這些瓷器在當(dāng)年也是古董。”

    “我去，那個(gè)佛像和去年拍賣出八百萬(wàn)的那尊好像?！?br/>
    “發(fā)了發(fā)了，這艘船的價(jià)值要以億來(lái)估計(jì)了?！?br/>
    “可是，這樣滿載寶藏的沉船，為什么會(huì)出現(xiàn)在北極呢？”

    這一條彈幕引起了霍魚的深思。

    北極總共只有兩條航道，第一條是楓葉國(guó)沿岸的‘西北航道’，也正是靠著這條航道，才讓科研水平不算強(qiáng)的楓葉國(guó)占據(jù)了守冰人組織中很大的比例。

    另一條則是羅斯國(guó)的西伯利亞沿岸附近的‘東北航道’。

    16世紀(jì)，由于繞過(guò)非洲和拉美洲南面的航線被海上強(qiáng)國(guó)葡萄國(guó)和斗牛國(guó)壟斷。

    于是西歐和北歐的探險(xiǎn)家和航海家們便準(zhǔn)備從北大西洋尋找一條能夠橫穿北冰洋，與擁有巨大財(cái)富的東方國(guó)度直接相聯(lián)系的新航線。

    由此，長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多世紀(jì)的航道探險(xiǎn)就此開啟。

    數(shù)以千計(jì)的西方探險(xiǎn)家和航海家為了證實(shí)這條航線存在，最終葬身于冰冷的海底。

    直到19世紀(jì)中期，探險(xiǎn)家們才勉勉強(qiáng)強(qiáng)走通幾個(gè)航線的分段，最終證實(shí)了西北航道的存在。

    數(shù)千年來(lái)，航海家們最大的夢(mèng)想就是可以從常年冰封的北冰洋，開辟出一條新航道。

    它被航海家們稱作“傳說(shuō)中的航道”！

    即便是近年來(lái)航道已經(jīng)被開辟成熟了，事關(guān)航道的使用權(quán)，各國(guó)仍是爭(zhēng)論不休。

    從俄聯(lián)到羅斯國(guó)，都將東北航道看作國(guó)家的交通線。

    米國(guó)為首的其他國(guó)家則一直堅(jiān)持國(guó)際通行權(quán)利，直到守冰人成立才有所改觀。

    如此傳奇的航道，時(shí)刻吸引著世界各國(guó)的眼球。

    或許海賊王中的‘偉大航路’便是取自于這條航道的靈感。

    而那時(shí)，北極的冰川還未融化，航道根本走不通，十七世紀(jì)左右的商船怎么可能在這里出現(xiàn)？

    即使是海盜，也大多在有人類聚集的海域，畢竟他們是以劫掠商船為生。

    沒等霍魚想出原因，他突然被一個(gè)反射著亮光的物件吸引了過(guò)去。

    那是一個(gè)暗紅色的物體，從形狀上看似乎是某種武器。

    霍魚游了過(guò)去，輕輕抽出這柄武器。

    看到這柄武器全貌的一剎那，他的瞳孔突然劇震。