?249第七章啥叫狼狽為奸？

    嗯，好了，這個時候耽誤概的休息似乎并不是一件好事”。似乎吉爾也沒有興趣在這件事上繼續(xù)糾纏下去，直接對比爾福特攤了牌，“福特先生，這么說吧，比爾福特希望教一下日本人，讓已經(jīng)開始不老實的日本人乖乖的聽話，我們希望拿到馬自達手中的轉(zhuǎn)子動機技術(shù)?；谏厦鎯牲c，所以我認為我們之間有了個合作的共同點：我們幫你們教一下日本人，作為回報，在我們拿到轉(zhuǎn)子動機技術(shù)這件事上，福特集團不插手。福特先生您認為我們的這個提議怎么樣？”

    只是轉(zhuǎn)子動機的技術(shù)嗎？聽到吉爾這么說，比爾福特有些猶豫，他還真不清楚張嵐說的這話時真的還是假的，但是比爾福特也不傻，他自然也知道，轉(zhuǎn)子動機的概念雖然早在二十世紀二十年代就已經(jīng)被三角轉(zhuǎn)子動機的鼻祖菲加士汪克爾提了出來，但卻是是在馬自達的手中揚光大的，雖然在轉(zhuǎn)子動機才網(wǎng)被明的時候在全世界范圍內(nèi)贏得了廣泛的贊譽，但在接下來的時間當中大家也現(xiàn)了這種動機最致命的缺點：維修困難、耗油量大！

    這兩項致命的缺點足以讓世界各大汽車廠商放棄轉(zhuǎn)子動機這的動機技術(shù)。特別是在二十世紀七十年代世界性的石油危機爆的時候，世界大哥汽車制造企業(yè)為了全力應(yīng)對這場危機，不約而同的放棄了耗油大、維修困難的轉(zhuǎn)子動機，只有馬自達一家咬牙堅持了下來。并且成功的推出了一代傳奇：搭載著轉(zhuǎn)子動機的聯(lián)7跑車，這才造成了馬自達汽車現(xiàn)在在轉(zhuǎn)子動機領(lǐng)域的傳奇地位?，F(xiàn)在艾麗絲集團張口就要將馬自達的看家寶貝給搶過去，這不是相當于在要馬自達的小命么！莫說自己只是馬自達的股東之一，就算是自己是馬自達的全權(quán)所有人，自己也不見得真的愿意將轉(zhuǎn)子動機的技術(shù)交給艾麗絲集團，以他們那強悍的好像不是人一般的消化吸收能力，當他們掌握了這項技術(shù)的時候，還有馬自達的活路么。

    “哦？”聽到電話那頭老半天沒有動靜，大致明了比爾福特這家伙心中到底是怎么想的的吉爾輕輕的點了比爾福特一下，“福特先生。

    我想您大概還沒有明白，我們只是擔心因為這件事?lián)p害了我們之間的利益。”

    話不用多，一句就行。比爾福特瞬間明白，艾麗絲集團這次對馬自達公司的轉(zhuǎn)子動機技術(shù)志在必得，之所以現(xiàn)在給自己打這個電話，無非就是看在兩家集團這么多年來一只有著合作的份上，怕到時候兩家公司之間萬一出了點什么糾紛的話不好說話。

    “這樣吧，我們對這件事不插手?！背聊税胩?，在衡量了一下艾麗絲集團的決心之后。比爾福特給出了這么一個回答，算是默許了艾麗絲集團的行動：既然你們只是要馬自達的轉(zhuǎn)子動機技術(shù)，而不是要馬自達的股份，那在這樣的情況下，將馬自達的股份給你們也沒有什么大不了的。

    作為一家旗下?lián)碛兄思移嚻放频拇笮推囍圃旒瘓F，馬自達是福特旗下最不被福特看中的一家公司，沒辦法，誰讓福特雖然是馬自達汽車的第一大股東，但卻之掌控了四分之一多一些的股份、并不是完全控股呢。前一眸子馬自達公司的小動作也讓比爾福特覺得自己有必要敲打一下不聽話的日本人：想要重新取代自己成為馬自達的第一大股東？做夢！想都不要想！

    “好了，搞定！”掛上電話，吉爾一臉喜意的向張嵐邀功，“比爾福特這家伙默許了咱們的行動，針對馬自達的布置要盡快的進行了“最基本的事情我們在之前已經(jīng)做好了小晨曦拿出一大摞專利證書放在了張嵐的面前，上面一水的英文字母，清一色的國際專利認證證書。這一摞證書也就意味著，倒霉的馬自達在轉(zhuǎn)子動機的技術(shù)上的展也就到此為止了，想要在轉(zhuǎn)子動機的技術(shù)上再前進一步，嗯，用中國的一個很有名的典故來說，就叫做：請君入甕，紅燒王八湯。

    “如果有易理偶式轉(zhuǎn)子動機的技術(shù)就更好了”。一邊翻看著這些專利證書，張嵐一邊感嘆，“可惜啊，現(xiàn)在只能給用馬自達的轉(zhuǎn)子動機來湊合張嵐有些郁悶，老實說雖然馬自達的轉(zhuǎn)子動機技術(shù)還算是不錯，但張嵐更喜歡的是易理偶式轉(zhuǎn)子動機，而非是馬自達現(xiàn)在正在使用的汪克爾式轉(zhuǎn)子動機，相比于與然嚴重、低轉(zhuǎn)效率低的汪克爾式轉(zhuǎn)子動機，易理偶式轉(zhuǎn)子動機的效率更高，其獨特的結(jié)構(gòu)特點是轉(zhuǎn)子每x幼度就有。同時爆做次功六因此易理偶式轉(zhuǎn)子動往復(fù)式四行程動機同缸容功率的8倍，是二行程動機同缸容的四倍，這其中尚不包括易理偶式轉(zhuǎn)子動機比往復(fù)式動機扭距大，爆做功行程長等優(yōu)點而提高的功率，又不含往復(fù)式動機往復(fù)運動時互相抵消慣性力所消耗的功率。

    由于易理偶式轉(zhuǎn)子動機與傳統(tǒng)往復(fù)式活塞動機和汪克爾三角轉(zhuǎn)子動機在結(jié)構(gòu)上根本性的不同，它的動力消耗少。易理偶式轉(zhuǎn)子動機的轉(zhuǎn)子是回旋式運動，活動部件少，這種全新的動機構(gòu)造模式突破了傳統(tǒng)的往復(fù)式動機吸、壓、爆、排在一缸做功的模式，將吸氣、壓縮和爆、排氣在不同的汽缸內(nèi)完成又擺脫了汪克爾等三角轉(zhuǎn)子動機的框架，也解決了日本馬自達轉(zhuǎn)子動機的成本高、油耗大，維修難，零部件制作難度高等弊端。

    易理偶式轉(zhuǎn)子動機的優(yōu)點多多，動機各全部件之間的聯(lián)接緊湊、傳動布置合理、噪音低，作用力為易理偶式轉(zhuǎn)子動機受力臂與力垂直作用兼有部分切線分力的總和、升功率大等優(yōu)點。并且同以往的往復(fù)式活塞動機相比，易理偶式轉(zhuǎn)子動機的結(jié)構(gòu)特點沒有往復(fù)式動機的燃燒室，因此不存在廢氣的殘留，故此也沒有傳統(tǒng)的往復(fù)式活塞動機和汪克爾式轉(zhuǎn)子動機掃氣概念，自然污染就相當?shù)牡汀?br/>
    除此之外，易理偶式轉(zhuǎn)子動機燃料可選用汽油、柴油及其他可燃性氣體，只須調(diào)解調(diào)壓塊即可更換燃料品類，具有燃料變通性大等待點，相比于汪克爾式轉(zhuǎn)子動機，易理偶式轉(zhuǎn)子動機有著更大的優(yōu)勢。

    同時這種全新結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子式動機還減去了往復(fù)式動機進氣、排氣裝置的復(fù)雜結(jié)構(gòu)的進氣、排氣門的彈簧力消耗的功率，堪稱是代表著世界內(nèi)燃機的新的技術(shù)展方向。

    但是偏偏這個該死的易理偶式轉(zhuǎn)子動機到現(xiàn)在才處于研階段，在張嵐的記憶當中，貌似一直到自己莫名其妙的回來的那年易理偶式轉(zhuǎn)子動機才網(wǎng)網(wǎng)研制成功，至于這種易理偶式轉(zhuǎn)子動機的結(jié)構(gòu)如何，張嵐是一點都不清楚，只是在一本雜志上看到過這么一種全新的動機設(shè)計方式而已。

    只要自己知道易理偶式轉(zhuǎn)子動機的原理，哪怕是有一張設(shè)計草圖也好，但問題是這些東西自己只有干瞪眼的份兒，壓根就沒有。僅憑自己知道的這些當然不可能制造出一臺易理偶式轉(zhuǎn)子動機來，就像是你知道了一支槍需要保險、需要扳機、需要撞針去撞擊子彈的底火、需要抽殼機構(gòu)將射完子彈殼的空彈殼抽出來。但是只是給你說這么一些，你能將一支槍造出來嗎？當然不能。

    “易理偶式轉(zhuǎn)子動機？。不僅是小晨曦和艾麗絲，連在一邊正在抱著個奶瓶猛吸的小貝貝也瞪大了眼睛，“這是什么樣子的動機？我以前怎么么有聽說過？。還沒等張嵐反應(yīng)過來，吉爾已徑直接聯(lián)系上了正在外面車庫里顯得蛋疼的柱子哥和鐵皮哥，“你們兩斤，聽說過易理偶式轉(zhuǎn)子動機嗎？”

    “易理偶式轉(zhuǎn)子動擬。柱子哥和鐵皮哥那甕聲甕氣的標志性的聲音在屋子里響了起來，標準的杜比環(huán)繞立體聲，7x聲道的那種，聲音當中充滿了驚奇，“那是什么動機？怎么以前我們從來都沒有聽說過？。

    知道才真的叫做奇怪了，張嵐心中滿滿的全都是無奈：豈止是你們沒有聽說過？恐怕現(xiàn)在全世界聽說過的人也沒有幾斤”這種動機現(xiàn)在還在醞釀當中呢，你們上哪里聽說去？

    “這種動機很厲害嗎？。艾麗絲一臉的好奇，“怎么我從來沒有聽說過？”

    “很厲害！”張嵐毫不猶豫的點點頭，“這種動機的熱效率大約為鰓礎(chǔ)，遠過現(xiàn)在的往復(fù)式活塞內(nèi)燃機。之所以你們沒有聽說過，是因為這種動機現(xiàn)在還在醞釀當中，不知道在地球的哪個犄角旮旯的動機狂人的電腦里面呆著呢眾人一陣絕倒：還沒有出現(xiàn)的著西你拿出來吹啥？

    時之間，眾人在絕倒之余，倒是忘記了一點：既然這個東西還沒有問世，張嵐這小家伙又是從哪里知道的這個消息的呢？

    比：大大們，桐桐今天下午有點事出去了一下，結(jié)果回來晚了，下一更大約要到夜里xx：刃以后，明天還要上班的大大如果等不及就早點休息吧，抱歉了。

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