拍攝團(tuán)隊(duì)鉆研在隧道上花了兩天時(shí)間，終于搞定了想要的所有鏡頭，時(shí)長(zhǎng)十幾分鐘，但最后面可能會(huì)被剪到只剩下四十秒。
因?yàn)閺V告預(yù)計(jì)時(shí)長(zhǎng)一分半，另一個(gè)重點(diǎn)要展示飛車，團(tuán)隊(duì)在這邊休假一天結(jié)束后，就得要?jiǎng)由砬巴绹?guó)，拍攝下一部分。
腦袋里充斥著無(wú)數(shù)飛車畫面的楊銘，也攜著嬌妻前往。
之前父母為他們算過(guò)生辰八字了，五月底和八月這兩個(gè)時(shí)間擺宴最合適，但五月明顯已經(jīng)趕不上車。
連禮服都沒(méi)來(lái)得及做好，時(shí)間就過(guò)去了。加上雙方還有大量的親友關(guān)系需要提前很早邀請(qǐng)，一致決定八月份才是最適合、時(shí)間最充裕的時(shí)刻。
所以時(shí)間上沒(méi)有了急迫，工作的壓力也沒(méi)了，楊銘求了婚，重新領(lǐng)了證后，李薇夫唱婦隨的去支持他踐行自己的夢(mèng)想。
飛機(jī)到了明尼蘇達(dá)州，密西西比河從此地貫穿而過(guò)，構(gòu)成了美國(guó)發(fā)家史上，最重要的一條水路航運(yùn)重點(diǎn)。
也是他們想要拍攝飛車畫面的最佳地點(diǎn)，新建的一座跨河吊索橋正在緩慢施工中，發(fā)達(dá)國(guó)家的效率并沒(méi)有中國(guó)那么迅猛。
以楊銘感受到的來(lái)說(shuō)，這應(yīng)該是慢吞吞了。沒(méi)有三班倒，沒(méi)有那么多不辭辛勞的工人，甚至前陣子還因?yàn)槎嗉影喟胄r(shí)的薪資問(wèn)題，游行了！
工會(huì)就控訴承建方是資本家，極大剝削了工人們的休息時(shí)間，竟然敢多增加了半個(gè)小時(shí)，要提價(jià)！
橋梁承包商當(dāng)然不樂(lè)意被坐地起價(jià)，中間就有一段僵住了，還是政府從中調(diào)節(jié)才差不多緩和了氣氛。
之所以被喬納森輕松承包一段下來(lái)拍戲，也是這個(gè)原因——他給了一筆贊助，有了贊助自然能夠緩解一部分財(cái)政壓力。
反正一天也就干那八個(gè)小時(shí)，剩下的大把時(shí)間隨便給他們拍攝了……事情就是這么順利的談定了。
楊銘坐著公司的車來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，團(tuán)隊(duì)人員一個(gè)個(gè)都戴著安全帽，對(duì)著頭頂十米高處比劃商討。
“怎么樣了？”楊銘找到了喬納森。
“他們?cè)谧詈笥?jì)算怎么上去的速度和姿態(tài)，如果有一個(gè)斜坡，只要速度足夠快的車都能上去，但我們不能增加斜坡�！�
“擾流翼的控制單元，需要重新編程才能進(jìn)行反下壓力的額調(diào)整……”楊銘也談及了一些技術(shù)。
“我們做完了，空動(dòng)實(shí)驗(yàn)室還為這個(gè)構(gòu)想重新開(kāi)啟過(guò)，理論沒(méi)有問(wèn)題，現(xiàn)在是這個(gè)跨度十米的橋面和路面，我們要飛得準(zhǔn)，不然會(huì)沖到河里�！�
“如果飛太高了也不行，落地的震顫會(huì)很嚴(yán)重，我們更換了更軟的懸架系統(tǒng)，但車身強(qiáng)度不一定能能夠支撐高速落地。”
“如果是勉強(qiáng)碰到，或者碰到橋梁截面，這會(huì)是正面撞車的后果，所以我們需要對(duì)截面進(jìn)行一些保護(hù)處理�！�
“工作很多呀！”楊銘感覺(jué)這有點(diǎn)復(fù)雜。
隧道是鋪好了路就上去操控，但這里跑車飛起來(lái)后，就沒(méi)有后續(xù)動(dòng)力了，它畢竟不是飛機(jī)，飛機(jī)飛起來(lái)后，動(dòng)力、姿態(tài)都能調(diào)整。
跑車飛起來(lái)后最多只能控制擾流葉片，進(jìn)行一些微調(diào)，其結(jié)果在起飛的時(shí)機(jī)和姿勢(shì)，就已經(jīng)決定了！
“別擔(dān)心，我們會(huì)一樣樣試的！”喬納森拿起了擴(kuò)音喇叭，“嘿！伙計(jì)們！準(zhǔn)備好了那么就開(kāi)始測(cè)試吧！”
在團(tuán)隊(duì)過(guò)來(lái)之前，計(jì)算機(jī)、風(fēng)洞試驗(yàn)也測(cè)試了很多，甚至在飛躍測(cè)試上，全新調(diào)教的賽車都試過(guò)了。
一開(kāi)始感覺(jué)很難，但真正要上手后也是說(shuō)干就干的。
兩天后的傍晚時(shí)分，晚霞燒紅了天空。
楊銘退到了場(chǎng)外草地上，跟李薇一樣席地而坐，望著湍急河流、鐵索大橋和天邊無(wú)限美好的火燒云景色。
“中部城市好安靜，節(jié)奏緩慢�！崩钷闭f(shuō)。
“下班了城里當(dāng)然沒(méi)有人了�！睏钽懻f(shuō)的是美國(guó)的生活習(xí)慣，一下班就都跑去郊外家里了。
周圍還是有一些好奇圍觀群眾的，可能以為是在拍電影吧，一幫剛放學(xué)回來(lái)的小青年嘰嘰喳喳的，還有人拿著手機(jī)拍來(lái)拍去。
也不知道是誰(shuí)家的皮卡車后面放了兩個(gè)大音響，在飛車測(cè)試準(zhǔn)備開(kāi)始的時(shí)候，竟然響起了那首《ibelieveicanfly》。
慢悠悠的節(jié)奏配上了現(xiàn)場(chǎng)的緊張有序，卻竟然有了幾分反差融合，李薇笑了起來(lái)：“為什么不把這首歌加進(jìn)去？”
“這就有點(diǎn)荒誕的美國(guó)中部勵(lì)志電影的感覺(jué)了�！睏钽憮ё∷难�，看著晚霞、聽(tīng)著歌。
“是呀！”她點(diǎn)頭。
韋伯駕駛的跑車開(kāi)始了加速，在平坦的公路把速度提起來(lái)，擾流翼不再是為下壓力服務(wù)，將是反向加大升力。
它的時(shí)速超過(guò)了300公里每時(shí)，路面雖然沒(méi)有斜坡，但是上橋的的路面并不是絕對(duì)水平，這就成了一個(gè)很有利的地方。
賽車車重壓不住升力時(shí)，擾流翼再度推動(dòng)了這一幕！
于是在歌曲的Gao潮部分，它飛了起來(lái)！
“IbelieveIcanfly
IbelieveIcantouchthesky”
抓著方向心臟狂跳的韋伯在緊張之余，心里頭竟然冒出了個(gè)想法：damnit！這歌真他媽應(yīng)景！
圍觀群眾也是一個(gè)個(gè)抬起了頭，睜大了眼睛，張圓了嘴巴！
“噢——買——噶！”
時(shí)間在賽車飛起來(lái)后竟然有些緩慢，當(dāng)你全神貫注在一個(gè)從未領(lǐng)略過(guò)的畫面時(shí)，時(shí)間鐵定會(huì)比你第二次、第三次感受，要慢很多！
之后可能會(huì)恍惚“當(dāng)初為什么覺(jué)得這一段特別的漫長(zhǎng)”，現(xiàn)在一看卻很快就過(guò)去了。
眾人的焦點(diǎn)都在迎著晚霞飛躍而起，奔著大橋面而上的跑車上！烈焰晚霞仿佛為賽車鍍上了一層紅光，如戰(zhàn)神般騰飛而起！
這一幕也讓楊銘確定了賽車的這種官方顏色——它現(xiàn)在是亮黑色的，不過(guò)之后他一定要給它上這種烈焰紅。
“它飛起來(lái)了！”
“我的天哪！”
“平地起飛是怎么做到的？！”
這一系列驚呼和賽車穩(wěn)當(dāng)落在橋面上的動(dòng)作，都是同時(shí)發(fā)生的！圍觀群眾們甚至還有人尖叫出來(lái)！
某個(gè)大媽遛狗經(jīng)過(guò)，抬頭卻看到了跑車飛起，沖向河流，卻沒(méi)有掉下去，反而升了起來(lái)，落到了橋面上！
“基督耶穌在上！”
大媽胸前畫十字，她的吉娃娃撩起一邊后腿，在她鞋邊尿了個(gè)尿……之后楊銘這邊聽(tīng)到無(wú)線電里韋伯的尖叫聲——
“嗚呼！我做到了！我做到！我飛了！”
“哈哈哈！”
隨后是眾人的一陣哄笑，精彩畫面已經(jīng)被不同角度的攝像機(jī)全部拍攝下來(lái)，由于起飛地點(diǎn)的反復(fù)精確，韋伯的降落位置也沒(méi)有誤差。
“漂亮的一跳——不不不！堪稱完美的起飛！韋伯機(jī)長(zhǎng)！為你驕傲！朋友！”喬納森的叫聲在無(wú)線電里響了起來(lái)。
機(jī)長(zhǎng)這一次真的是飛了起來(lái)，并且是主動(dòng)、有目的的駕車起飛，還準(zhǔn)確降落到了預(yù)定十米高的橋面上。
麥克斯韋用核心科技證明了：開(kāi)我家超級(jí)跑車，不僅是快，你甚至還能體驗(yàn)到開(kāi)飛機(jī)的快樂(lè)！
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ps：8/11的加更。