?(貓撲中文)年屆五十的邁克本來以為,自己的一生已經(jīng)完了。都怪那該死的日本人，自從日本人進(jìn)入美國市場后，他所在的美國汽車公司就江河日下，經(jīng)營狀況越來越差。

    本來他都快要收到公司的辭退函了，但感謝中國，感謝屹立于東方的紅色中國。

    邁克至今都有一種做夢的感覺。

    這個紅色的、封閉的、神秘的國度，突然之間，似乎終于醒了過來。然后對全世界的人說：來吧，我歡迎全世界的資本到中國來投資，我們保護(hù)你的投資、你的資產(chǎn)。

    當(dāng)全世界的人都還以一種懷疑的眼光審視著中國大陸這個紅色政權(quán)的時候，美汽的高層終于做了一個大膽卻正確無比的決定，到中國投資汽車。

    然后他來到了中國。

    來到了這個有八億人口，而小汽車年產(chǎn)卻不到10萬輛的中國。想到這個市場所具有的巨大空間，邁克常常睡著的時候都能笑醒。

    事實(shí)證明他來到中國的決定是再英明不過了。

    在這里，他及他的公司享受著超人一等的國民待遇，但卻不用承擔(dān)任何義務(wù)。在這里，他再也不是那個卑微的職業(yè)經(jīng)理人邁克，而是受人尊重的投資商、燕京吉普汽車有限公司的總經(jīng)理邁克先生。無論他到了哪里，這里的人在他面前都有種天然低他一等的感覺，官員們求著他、一般的平民羨慕他。

    但他今天很生氣，他非常生氣。

    代夫.侯告訴他一個消息，燕汽生產(chǎn)的國賓車炎黃轎車再也不使用從美國進(jìn)口了減震器了，而且燕汽還計(jì)劃后續(xù)所有的汽車都不再使用美國進(jìn)口減震器了，說是采用了中國一個小生產(chǎn)商生產(chǎn)的產(chǎn)品。

    侯是燕汽的英語翻譯，在美國汽車公司與燕汽談判的時候認(rèn)識的，現(xiàn)在仍在燕汽工作。但侯非常羨慕、向往美國的生活，一直想通過他推薦到美國留學(xué)，向來有事無事的與他套近乎。所以當(dāng)燕汽決定采用迅雷公司減震器的時候，侯知道了的時候，他也知道了。

    想當(dāng)初燕汽研究國賓車時，很是參考了他一些意見，所以很多配件的采購，都是按他意見進(jìn)行采購的。而現(xiàn)在卻在未知會他的情況下，竟然把所使用的減震器給替換了，所以他很是生氣。

    他覺得自己的自尊受到了前所未有的傷害與挑戰(zhàn)。

    所以他找上了燕汽負(fù)責(zé)技術(shù)的副廠長張紅軍的辦公室。

    張紅軍這些天的日子過得非常愜意。

    國賓車的研制與生產(chǎn)都走上了正軌，雖然還有這樣那樣的不足，但這是個技術(shù)積累的問題，不是一兩天就能解決的事。

    下午上班后，在車間巡視了一遍后，回到辦公室，泡了一杯紅茶，拿了一份報(bào)紙邊喝茶邊看起來。

    砰—砰——

    一陣急促的敲門聲響起。

    不等張紅軍反應(yīng)過來，門就直接被推開。

    “張，你們怎么能這樣做？怎么能隨意更換炎黃轎車所用的減震器?！?br/>
    邁克心中火氣較大，也忘了自己平時所謂的優(yōu)雅，按住自己的火氣在門上敲了敲，不等張紅軍應(yīng)門，便推開門走了進(jìn)去，大聲質(zhì)問道。

    這誰??？這么沖。

    張紅軍抬頭一看，原來是邁克這老美。這老美向來以自已的出身驕傲，自恃為貴族之后，行事喜歡裝優(yōu)雅、高貴。

    什么事鬧得他連自己的貴族矜持都忘了。

    “邁克先生，請問有什么事？”

    “什么事？mygod。你還問我什么事？”邁克是越發(fā)的生氣了，“你們怎么能那么做，隨意就更換減震器，那是要出問題的?！?br/>
    “什么更換減震器？”張紅軍有些明白了，看來炎黃轎車更換減震器的事這老美知道了。又不知道是誰把這消息告訴這老美了。不過也該是讓他知道的時候了。

    “是炎黃轎車更換減震器的事吧？”張紅軍笑著說。

    “sure，難道還有其他事嗎？”邁克更生氣了，這什么態(tài)度啊，“張，你知不知道，你們簡直是在褻瀆汽車這兩個詞，你們這種做法是對駕駛?cè)藛T生命極度不負(fù)責(zé)責(zé)任的一種做法?！?br/>
    “邁克，嚴(yán)重了。”張紅軍臉色一正，“炎黃轎車減震器的更換，我們是經(jīng)過嚴(yán)肅的檢驗(yàn)與測試的，所更換的減震器絕對滿足技術(shù)要求的?！?br/>
    “hat?絕對滿足技術(shù)要求？”邁克好象聽到了天大的笑話似的，怒極反笑，“難道你的減震器是從博世購入的？說實(shí)話，我可沒聽說過博世下面有個什么叫迅雷汽車配件有限公司的減震器生產(chǎn)廠商?！?br/>
    看來邁克先生的怨念很深啊，而且對中國自身生產(chǎn)的產(chǎn)品完全是一種蔑視的心態(tài)。

    這讓張紅軍心頭非常不舒服。

    “迅雷汽車配件有限公司雖然是個國內(nèi)企業(yè)，不過其生產(chǎn)的減震器產(chǎn)品質(zhì)量卻非常不錯，其性能與做工甚至優(yōu)于我們從美國進(jìn)口的減震器，但其價格卻只有進(jìn)口產(chǎn)品的三分之一。這是迅雷公司產(chǎn)品的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。邁克先生，我相信你看過后，也會象我們一樣做出同樣的決定。”張紅軍從桌上的檔案夾拿出一份試驗(yàn)報(bào)告，遞給邁克。

    “嗯——”邁克非常不相信張紅軍的話，中國人向來就愛說些假大空的話，十分話能有個五分可信度就不錯了。他推薦的貝絲公司，雖然不是這個世界上最好的減震器生產(chǎn)廠商，但卻是排名前五的，是美國汽車公司減震器三家合格供應(yīng)商之一，每年為美國汽車公司三分之一的汽車提供減震器。不過就如他所說的，他是個貴族，貴族就得有貴族的風(fēng)度，先看看，找出他們的謊言，一個個的戳破，看他們還有什么話可說。

    咦——

    工作缸直徑30，額定復(fù)原阻力2700，額定壓縮阻力700——

    時，復(fù)原阻力衰減率19.48%，復(fù)原壓縮阻力衰減率20.71%；

    耐久試驗(yàn)后，復(fù)原阻力變化率18.37%，壓縮阻力變化率16.42%;

    ……

    “不可能！”邁克驚呼起來，“這完全就是在造假，你們中國人向來就愛干這種無意義的事?！?br/>
    要知道，決定一種減震器性能除了我們平時大家都知道的密封性及強(qiáng)度外，最關(guān)鍵的指標(biāo)就是其阻尼系數(shù)與最大卸荷力的指標(biāo)，而這兩個指標(biāo)主要由復(fù)原阻力與壓縮阻力來體現(xiàn)。

    在額定復(fù)原阻力與額定壓縮阻力范圍內(nèi)，復(fù)原阻力越大，壓縮阻力越小，減震效果越好。而溫升試驗(yàn)下，復(fù)原阻力與壓縮阻力的衰減率越小，說明在高溫下其減震效果越穩(wěn)定；而耐久試驗(yàn)后，復(fù)原阻力與壓縮阻力的變化率越小，說明減震器效果與耐用性越好。

    按中國1999年發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)qc/t491—1999《汽車筒式減震器尺寸系列及技術(shù)條件》，的筒式減震器，其額定復(fù)原阻力為1000－2800n、壓縮阻力為不大于1000n。

    在80年代中期，即使是美國的汽車配件生產(chǎn)廠商，同樣缸徑下，其額定復(fù)原阻力能達(dá)到2500n、額定壓縮阻力能達(dá)到900n就是質(zhì)量一流的減震器了。就以貝絲公司的減震器產(chǎn)品來說，其額定復(fù)原阻力基本在2300n、額定壓縮阻力在800n左右。

    而這份試驗(yàn)報(bào)告上顯示的數(shù)據(jù)卻是額定復(fù)原阻力基本在2600n、額定壓縮阻力在700n。

    以邁克對中國制造業(yè)的了解，這是完全不可能的事。

    所以邁克一驚下，就把自己內(nèi)心最真實(shí)的想法說出來了。

    “你——”聽得邁克如此說，張紅軍非常生氣。你媽的，就美國人能造出如此優(yōu)秀性能的產(chǎn)品，輪到我們中國人就是造假，這是哪門子的道理。

    不過這他媽的是到中國來投資的國際友人，我忍——

    “喬治先生，我想你應(yīng)該為你的不當(dāng)語言向我及我的同胞道歉，”張紅軍正色道，稱呼也改為了邁克的姓，這表示張紅軍說這話是非常生氣與認(rèn)真的。

    “no，我堅(jiān)持我的意見?！边~克說，“當(dāng)然，如果這些數(shù)據(jù)都是真的，我會道歉的。”

    “我希望到時你會履行你的諾言?！睆埣t軍起身，“喬治先生，請跟我來，我相信事實(shí)勝于雄辨。在事實(shí)面前，你會改變你的某些固有觀點(diǎn)的?！必垞渲形?br/>