在確定了營屬武器后，此時(shí)的章軍發(fā)現(xiàn)在排級(jí)與營級(jí)中他似乎漏掉了一種中型口徑的迫擊炮，也就是西方所使用的八十一毫米中型迫擊炮。不過就國內(nèi)來說，一般是使用八十二毫米這個(gè)口徑的迫擊炮，一來是為了區(qū)別與對(duì)方的不同，二來也是增加口徑的同時(shí)殺傷力也就跟著要增加不少。在經(jīng)過一翻慎重選擇后，章軍最終確定了使用國產(chǎn)八七式八十二毫米迫擊炮來做為連級(jí)火力支援武器，主要是因?yàn)檫@種火炮是由我國自行設(shè)計(jì)、制造，該炮及彈藥、引信和發(fā)射藥裝藥均采用了先進(jìn)材料和工藝制造，其主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了當(dāng)時(shí)的國際先進(jìn)水平。該炮的發(fā)射速度達(dá)到了二十到三十發(fā)每分鐘，遠(yuǎn)程裝藥時(shí)的最大射程為五千七百米米，這兩個(gè)指標(biāo)與具有世界領(lǐng)先水平的奧地利m82／224式八十二毫米迫擊炮相當(dāng)。其最大射程已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了我國過去的一九七六年式八十二毫米迫擊炮（三千零四十米）和一九八三年式i、2型八十二毫米迫擊炮（兩千七百米）。
該武器系統(tǒng)主要用于裝備步兵營，是伴隨步兵作戰(zhàn)的重要炮兵武器。在地形復(fù)雜的山地、叢林和惡劣氣候條件下使用，該炮可以有效地殲滅和壓制敵有生力量與火力，能夠破壞敵方的障礙物和輕型土木工事，對(duì)遮蔽物和山坡后的目標(biāo)也能進(jìn)行有效的殺傷。
八七式八十二毫米迫擊炮由炮身、座鈑、炮架及瞄準(zhǔn)鏡等組成，全重（不含瞄準(zhǔn)鏡）為三十九點(diǎn)七千克。炮身重十五點(diǎn)五千克、由炮管、炮尾及緩沖機(jī)組成。炮管長一點(diǎn)四米，采用性能優(yōu)良的合金鋼，具有強(qiáng)度高、重量輕等特點(diǎn)。炮尾通過螺紋與炮管連接，在結(jié)構(gòu)上保證了射擊時(shí)不漏氣。炮尾內(nèi)有固定的擊針，當(dāng)炮彈從炮口裝入下滑到底時(shí)，彈尾上的底火撞擊擊外而發(fā)火，引燃尾管藥、發(fā)射藥，產(chǎn)生氣體急劇膨脹，將彈丸發(fā)射出去。炮尾下都是駐臼，與座鈑相連。該炮的緩沖機(jī)采用了我國首創(chuàng)的套筒式緩沖機(jī)，套筒與炮架相連。射擊時(shí)，套筒沿炮管上、下滑動(dòng)，同時(shí)壓縮彈簧而起到緩沖作用，緩沖阻力作用在炮身軸線，從而減小了射擊時(shí)身管轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象，有助于提高迫擊炮的射擊精度。
三角形座鈑重十五點(diǎn)五千克，射擊時(shí)不僅能承受炮管的絕大部分后坐力，而且與地面有很好的結(jié)合，能防止跳動(dòng)，保證射擊的穩(wěn)定、安全。座鈑用合金鋼沖壓而成，與鈦合金座鈑相比，重量稍重一些，但工藝簡單、成本低廉。形炮架，用鋁合金管焊接加工而成，全重八點(diǎn)七千克。上端有卡箍與炮管相連。兩支架落地，中間有高低機(jī)，通過調(diào)節(jié)螺桿的長短來改變火炮的射角，炮架的上部有螺桿式方向機(jī)，在火炮位置固定時(shí)可賦予火炮左右各三點(diǎn)五度的射向，如移動(dòng)炮架則可實(shí)現(xiàn)三百六十度射擊。炮架上還有調(diào)平機(jī)構(gòu)（保證瞄準(zhǔn)鏡橫向水平），它是通過調(diào)節(jié)腳架的傾斜角度來實(shí)現(xiàn)的。
八七式八十二毫米迫擊炮采用了五三式八十二毫米迫擊炮的瞄準(zhǔn)鏡，全重零點(diǎn)九千克，瞄準(zhǔn)鏡通過插銷裝在炮架上，鏡座上有縱、橫水準(zhǔn)氣泡，供火炮調(diào)平用。此外，瞄準(zhǔn)鏡上還裝有夜間照明具。
八七式八十二毫米迫擊炮配用的彈種有殺傷榴彈、殺傷燃燒彈、鋼珠榴彈、鋼珠殺爆燃彈、發(fā)煙彈和照明彈等。殺傷榴彈重四點(diǎn)二千克，最大射程四千六百米，遠(yuǎn)程裝藥時(shí)，最大射程五千七百米，密集殺傷半徑二十二米，配用機(jī)械著發(fā)引信。殺傷燃燒彈、發(fā)煙彈與殺傷榴彈的性能基本相同，不同的是，殺傷燃燒彈的內(nèi)裝藥增加了縱火劑，縱火半徑大于十四米；發(fā)煙彈的內(nèi)裝藥為黃磷發(fā)煙劑，單發(fā)煙幕效應(yīng)高度大于四米，寬度大于二十五米，持續(xù)時(shí)間三十秒。鋼珠榴彈重約四點(diǎn)五于克，最大射程四千三百米，彈體內(nèi)裝有鋼珠。增加爆炸威力，密集殺傷半徑二十六米，配用時(shí)間引信。鋼珠殺爆燃彈主要性能與鋼珠榴彈相似，只是其彈丸內(nèi)裝藥中加裝了縱火劑，縱火半徑大于十五米，配用時(shí)間引信和無線電近炸引信。照明彈重四點(diǎn)七五千克，最大射程四千米，照明炬燃燒時(shí)間大于三十五秒，平均下降速度五米每秒，配用鐘表時(shí)間引信。
八七式八十二毫米迫擊炮的榴彈有著很鮮明的特點(diǎn)：其彈丸外形設(shè)計(jì)特殊，飛行阻力較??；在定心部位裝有特制閉氣環(huán)，在發(fā)射時(shí)起到閉氣作用，有利于提高初速和射擊精度；尾桿和尾翅由高強(qiáng)度的鋁合金制成，重量輕；發(fā)射藥燃燒性能好，受溫度變化的影響較小，除零號(hào)尾管藥外，還有六個(gè)附加藥包，使用十分方便；引信有運(yùn)輸保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和四十米炮口保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)（在距炮口四十米內(nèi)炮彈不爆炸，以保證射手及陣地安全）裝置，在地形復(fù)雜地區(qū)或樹林中使用時(shí)安全可靠，引信的瞬發(fā)和延期作用性能較好。該迫擊炮于一九八七年設(shè)計(jì)定型，一九八八年投產(chǎn)，在那邊主要用于取代國產(chǎn)一九六二年式八十二毫米迫擊炮。
到了這里似乎連營這兩級(jí)的裝備就已經(jīng)確定完成了，此時(shí)的章軍開始感覺有些頭大了起來，因?yàn)榻酉聛砭褪菆F(tuán)了，而且后面還跟著旅、師、軍這三級(jí)編制，而且旅這一級(jí)也只有第一軍才有這樣的編制單位，其目的就是為了以后能把第一軍盡快發(fā)展成為第一個(gè)全機(jī)械化軍，所以劉興和彭全這才會(huì)接受梁沖要求將他的軍改編為軍轄旅，而不是其他部隊(duì)那樣軍下面放師。對(duì)于此，文言和衛(wèi)賓也希望能這么改變自己的部隊(duì)，但是就當(dāng)時(shí)的狀況而言，似乎根本不可能，所以在當(dāng)時(shí)除開梁沖這個(gè)軍是這樣的編制外，其他的部隊(duì)一律采取軍師團(tuán)的編制，雖然在后面對(duì)蘇，對(duì)日作戰(zhàn)中又進(jìn)行了多次的編制變更。但是，第一軍的軍轄旅卻一直沒有變。而第一軍也成了除十三軍以外的唯一支重裝部隊(duì)，不過也是投入到實(shí)戰(zhàn)中的唯一一支重裝部隊(duì)。
在略微休息了一會(huì)后，章軍決定開始確定團(tuán)級(jí)編制的武器，在看了一些過去國內(nèi)外所裝備的團(tuán)級(jí)別武器后，章軍先是確定了一點(diǎn)，那就是部隊(duì)到團(tuán)級(jí)裝備時(shí)，必須實(shí)現(xiàn)裝甲化，自行化以及自動(dòng)化，所以此時(shí)的他先是考慮部隊(duì)的行，在看過一些武器后，最終章軍選擇了用于出口的六乘六輪式裝甲輸送車，并且確定在一個(gè)排中只有一個(gè)班可以裝備輸送車，一個(gè)班裝備步兵戰(zhàn)車，而另外一個(gè)班則只能乘汽車采取摩托化行軍了，雖然他也想讓所有的部隊(duì)都實(shí)現(xiàn)乘車投入戰(zhàn)斗，但是在那樣的情況下，根本就不現(xiàn)實(shí)，畢竟當(dāng)時(shí)的環(huán)境限制了部隊(duì)的發(fā)展，不過就是這樣也比日本人的全裝甲師團(tuán)要強(qiáng)上許多倍啊，而且部隊(duì)分別展開后，雖然對(duì)于戰(zhàn)斗力的發(fā)揮有所影響，但是這樣可以防止敵人一鍋端。
在認(rèn)真的看著屏幕上的顯示，就見上面做如下介紹：當(dāng)前世界各國輪式裝甲車輛大量裝備，運(yùn)用范圍和高科技含量葺不斷增大。比較國外的輪式裝甲車，我國輪式裝甲車在覆蓋的噸級(jí)范圍、零部件選型、整體布置型式、系列化發(fā)展、變型能力及改裝適應(yīng)性等各方面都已不能滿足當(dāng)前輪式自行武器裝備的發(fā)展需求，也不能完全滿足國外市場(chǎng)和客戶的使用要求。新型六乘六輪式裝甲車就是采用現(xiàn)有的成熟技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在較短的時(shí)間內(nèi)研制的綜合性能高、性價(jià)比合理的輪式裝甲輸送車。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境和任務(wù)的變化特點(diǎn)，以及輪式裝甲車輛特有的性能優(yōu)勢(shì)決定了輪式裝甲車輛主要以輸送步兵為主，并伴隨主戰(zhàn)坦克作戰(zhàn)。盡管輪式裝甲車輛種類繁多，但裝備數(shù)量最為龐大的還是輪式裝甲輸送車。從新型輪式裝甲車輛的技術(shù)支撐來看，通過大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、h型傳動(dòng)技術(shù)、液氣可調(diào)懸架等先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)，為新型輪式裝甲車輛的研發(fā)提供了技術(shù)儲(chǔ)備。
總體特點(diǎn)：新型六乘六輪式裝甲輸送車為十五到十六噸級(jí)輪式裝甲車，可在低強(qiáng)度作戰(zhàn)條件下進(jìn)行作戰(zhàn)，也可部署于維和行動(dòng)和反恐行動(dòng)中，用來防止與消滅隱蔽的敵人，具有城市巷戰(zhàn)或在森林地帶靈活機(jī)動(dòng)的作戰(zhàn)能力，具有高速行駛及遠(yuǎn)距離奔襲的能力。可用作火力支援、人員輸送、戰(zhàn)場(chǎng)監(jiān)視、偵察以及執(zhí)行其它特種任務(wù)，也可執(zhí)行巡邏、道路封鎖、盤查、人員和物資的輸送、民間醫(yī)療隊(duì)的支援等任務(wù)。
新型六乘六輪式裝甲輸送車的槍塔配備有十二點(diǎn)七毫米機(jī)槍和三十五毫米榴彈發(fā)射器。車輛總體布置采用了國際輪式裝甲輸送車的標(biāo)準(zhǔn)布置方式，即發(fā)動(dòng)機(jī)前置，動(dòng)力艙位于車首右部。駕駛員、車長位于動(dòng)力艙左側(cè)，后部為戰(zhàn)斗室，布置有機(jī)槍塔及九個(gè)乘員。車體尾部設(shè)有坡道板式翻轉(zhuǎn)大門.這大大縮短了面對(duì)面乘坐在戰(zhàn)斗室的步兵出入車艙的時(shí)間。車體頂部還設(shè)有頂門。以供乘員出入方便及補(bǔ)充彈藥之用。駕駛員通過設(shè)在車體頂部的駕駛窗出入。動(dòng)力艙與其它艙室之間設(shè)有隔音、降噪、隔熱的隔板。
新型六乘六輪式裝甲輸送車立足于成熟的裝甲車輛技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)。注重可靠性工程，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)，還是傳動(dòng)系統(tǒng)都采用了軍民結(jié)合技術(shù)。整車貫徹了模塊化的設(shè)計(jì)思想，可分為六個(gè)模塊，即動(dòng)力艙模塊、傳動(dòng)模塊、操縱模塊、懸架模塊、車體模塊、上裝戰(zhàn)斗部模塊，這使得車輛具有良好的維修性和互換性。
新型六乘六輪式裝甲輸送車外形采用了國際流行的大傾角車首，既可保證車輛的防護(hù)性能，又符合車輛空氣動(dòng)力學(xué)的要求。整車長度為六點(diǎn)四八米，車長方向還可根據(jù)用戶使用要求變更。整車車寬為三米。滿足公路和鐵路運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，還可以采用c一130空中運(yùn)輸，具備快速戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)的能力。為了盡可能減少命中概率，同時(shí)又要保證水上浮力儲(chǔ)備及增大人員的活動(dòng)空間，車體最高點(diǎn)為二點(diǎn)零五米。
動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)：新型裝甲車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了功率為三百千瓦的中冷增壓v型水冷柴油機(jī)，具有體積小、重量輕、噪音低、功率大、油耗低的特點(diǎn)。變速箱采用了九前一倒同步器換檔的機(jī)械變速箱。值得一提的是，冷卻風(fēng)扇采用了混流式風(fēng)扇，通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng).可以依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度自動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。散熱器采用鋁制板翅式、高效緊湊型散熱器。動(dòng)力艙采用二次隔振設(shè)計(jì).即發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)支架通過橡膠彈性支承隔振，發(fā)動(dòng)機(jī)架與車體通過鋼絲繩減振墊隔振，動(dòng)力艙實(shí)現(xiàn)了整體吊裝，拆裝時(shí)間短。
新型裝甲車的傳動(dòng)系統(tǒng)采用了h型傳動(dòng)。動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)傳至變速箱，再到分動(dòng)箱，通過分動(dòng)箱進(jìn)入輪間差速器，將動(dòng)力進(jìn)行左右分配，然后傳至各側(cè)傳動(dòng)箱及各輪的輪邊減速器。最終驅(qū)動(dòng)車輪。本車在越野路面采用六乘六驅(qū)動(dòng).在公路行駛時(shí)采用六乘四(后四輪)驅(qū)動(dòng)。采用h型傳動(dòng)后，降低了戰(zhàn)斗室內(nèi)地板的高度，增大了工作空間。
懸架系統(tǒng)：新型裝甲車的底盤全部采用獨(dú)立懸架。i、2橋采用滑柱擺臂式獨(dú)立懸架，具有占用車內(nèi)空間小。結(jié)構(gòu)簡單緊湊。重量較輕的特點(diǎn)。3橋作為非轉(zhuǎn)向橋，采用結(jié)構(gòu)簡單的單縱臂獨(dú)立懸架。能有效地改善車輛的舒適性，提高乘員的持續(xù)作戰(zhàn)能力。通過虛擬仿真等手段對(duì)懸架參數(shù)進(jìn)行了匹配優(yōu)化，大大提高了車輛的越野行駛速度和戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)性.改善了車輛的振動(dòng)環(huán)境。
該車輪胎采用的是無內(nèi)胎全鋼絲安全輪胎。這種輪胎在中彈后(無氣壓狀態(tài))仍能以三十到四十千米每小時(shí)的速度行駛一百千米。車輛裝有輪胎中央氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可使各輪胎氣壓在數(shù)分鐘內(nèi)提高或降低到預(yù)定值，增強(qiáng)車輛在沼澤、軟沙地帶的通過能力。也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)軸上的一對(duì)輪胎，實(shí)現(xiàn)單獨(dú)充放氣和全橋輪胎同時(shí)充放氣的功能。系統(tǒng)還具有外部氣源充氣轉(zhuǎn)換功能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了i、2橋助力轉(zhuǎn)向，大大減小了車輛轉(zhuǎn)向半徑。同時(shí)，車輛具有一側(cè)制動(dòng)轉(zhuǎn)向功能?？蓪?shí)現(xiàn)低速小半徑轉(zhuǎn)向，提高了車輛在城市巷戰(zhàn)和復(fù)雜地形環(huán)境下的生存能力。
武器系統(tǒng)：新型裝甲車的槍塔是一種武器頂置的單人車內(nèi)操控槍塔。它采用高強(qiáng)度裝甲鋼板焊接而成。槍塔上的主要配置形式按照通用武器站的概念進(jìn)行了模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)用戶的不同需求對(duì)武器和控制部分進(jìn)行不同的組合，執(zhí)行不同的任務(wù)。其基本配置為一挺十二點(diǎn)七毫米高射機(jī)槍、一挺三十五毫米榴彈發(fā)射器、一具槍榴合一的綜合炮長瞄準(zhǔn)鏡、一部光電合一的車長觀察指揮鏡、一具應(yīng)急紅外探照燈、一套武器伺服控制系統(tǒng)和八發(fā)煙幕彈。另外根據(jù)需要，它可以配置五點(diǎn)八毫米、七點(diǎn)六二毫米、十四點(diǎn)五毫米機(jī)槍或四十毫米榴彈發(fā)射器。也可掛裝紅箭系列導(dǎo)彈。該車車長通過光電合一的觀察指揮鏡(或炮長通過槍榴合一的綜合瞄準(zhǔn)鏡)搜索戰(zhàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后超越調(diào)槍，使目標(biāo)出現(xiàn)在炮長視場(chǎng)內(nèi)：炮長瞄準(zhǔn)目標(biāo)后，激光測(cè)距，武器伺服控制系統(tǒng)自動(dòng)解算和裝填射角。炮長鏡內(nèi)有一套專有的二比一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。保證在大仰角的情況下使用榴彈發(fā)射器時(shí)，目標(biāo)仍然保留在炮長視場(chǎng)內(nèi)。炮長可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)武器開閂和射擊。槍榴合一的綜合炮長瞄準(zhǔn)鏡高、平兩用，白光、微光、激光三光合一。緊急情況下，可以用應(yīng)急紅外探照燈增加夜間作戰(zhàn)距離。光電合一的車長觀察指揮鏡由二代半的像增強(qiáng)器和ccd系統(tǒng)組合而成，車長在微光情況下。也可以搜索、觀察：超大屏幕的彩色顯示器使車長搜索、觀察時(shí)，景物層次分明；車長觀察指揮鏡具有激光測(cè)距的功能。煙幕彈可以使車輛在緊急情況下得到保護(hù)。
信息化：新型六乘六裝甲輸送車采用了駕駛員虛擬儀表。用戶可選裝以駕駛員計(jì)算機(jī)及車長計(jì)算機(jī)為核心的車輛電子信息系統(tǒng)。該電子信息系統(tǒng)是車內(nèi)的指揮系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，可在指控體系的統(tǒng)一建制下進(jìn)行軟件擴(kuò)充，實(shí)現(xiàn)全軍信息共享和協(xié)同作戰(zhàn)，從而具備網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)的能力。
駕駛員通過裝有防彈玻璃的駕駛窗觀察，在車輛具有高速行駛能力的同時(shí)可隨時(shí)投入戰(zhàn)斗。駕駛員還配有頭盔式夜視儀或紅外觀察鏡。可在夜間進(jìn)行作戰(zhàn)。新型六乘六裝甲輸送車對(duì)ccd觀察裝置進(jìn)行了大膽地嘗試，該觀察裝置可在晝夜或能見度較低的時(shí)候滿足駕駛和車內(nèi)觀察需求。ccd攝像系統(tǒng)可確保車長在水平角度三百六十度觀察敵情。并配有紅外攝像系統(tǒng)，通過電纜傳導(dǎo)給車長顯示屏，車長可以超越調(diào)炮，向炮手指示目標(biāo)。
人機(jī)工程：駕駛艙和乘員艙布置以保證駕駛員和乘員有良好的舒適性為原則。具有優(yōu)化的人機(jī)環(huán)境，增加了裝甲車輛的持續(xù)作戰(zhàn)能力和快速戰(zhàn)斗能力。同時(shí)也減小了車內(nèi)乘員的負(fù)擔(dān)。乘、載員座椅的安裝采取了減小地雷爆炸沖擊的措施，可在降低乘員受傷風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，有效的緩解乘員疲勞。車內(nèi)裝有空調(diào)、取暖設(shè)備，可根據(jù)用戶要求選裝高原制氧裝置以及生理排泄處理裝置等。
防護(hù)性能：新型六乘六裝甲輸送車充分體現(xiàn)了模塊化裝甲防護(hù)的設(shè)計(jì)概念.為滿足車輛的裝甲防護(hù)要求，車體由特種鋼板沖壓、焊接而成。在不同部位，可按用戶要求加裝陶瓷復(fù)合裝甲，以達(dá)到防護(hù)要求。整車可承受七點(diǎn)六二毫米機(jī)槍彈的射擊或一百五十二毫米榴彈破片的攻擊。在對(duì)地雷的防護(hù)上，車體在底部設(shè)置有縱梁，帶有縱梁的薄殼車體形成了一種框架+箱式結(jié)構(gòu).提高了車體剛強(qiáng)度，也使車輛可承受六千克地雷的破片及氣浪沖擊。車體進(jìn)排氣百葉窗采用了通過液壓控制開啟和關(guān)閉的連桿板式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu).既保證了車輛的進(jìn)排氣使用要求。也可以防止車輛在巷戰(zhàn)時(shí)火焰瓶的攻擊。
此外，車上還采用了其它防護(hù)措施，包括集體三防裝置、拋射式煙幕裝置和滅火抑爆系統(tǒng)，車體外部可選用偽裝涂料(可以反紅外或雷達(dá)波)，車體內(nèi)部均采用了隔熱、隔振、阻燃的絕緣材料，提高了車輛的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。
機(jī)動(dòng)性能：新型六乘六裝甲輸送車戰(zhàn)斗全重為十六噸，能夠承載小于六噸的上裝，車體內(nèi)部空間寬敞，整車有效空間達(dá)十二米。配有三百千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛最大速度可達(dá)一百千米/小時(shí)。最大行程達(dá)一千千米。車輛采用全輪驅(qū)動(dòng)、獨(dú)立懸架、高性能動(dòng)力系統(tǒng)和九前一倒變速箱，不僅具有較好的公路機(jī)動(dòng)能力，還具備極佳的越野能力。車輛可跨越一點(diǎn)二米寬的壕溝.越過零點(diǎn)五五米的矮墻。最大爬坡度為三十一度、最大側(cè)傾坡度為二十二度，具有良好的通過性。
車輛具有浮渡功能，無需準(zhǔn)備就可通過內(nèi)陸江湖。水上推進(jìn)裝置采用了液壓驅(qū)動(dòng)的雙側(cè)螺旋槳推進(jìn)方式。液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力直接由發(fā)動(dòng)機(jī)自由端提供，液壓馬達(dá)與螺旋槳構(gòu)成一體，通過控制兩側(cè)螺旋槳的轉(zhuǎn)速和旋向?qū)崿F(xiàn)車輛在水上的航向操縱和控制。水上航速可達(dá)到八千米每小時(shí)。采用這樣的驅(qū)動(dòng)方式具有結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，操縱方便：占用車內(nèi)空間小的特點(diǎn)。車體前部還設(shè)置了防浪板?？赏ㄟ^液壓控制實(shí)現(xiàn)打開和關(guān)閉。
新型六乘六裝甲輸送車外形美觀、大方，得到了各方面專家好評(píng)。經(jīng)過實(shí)車試驗(yàn)測(cè)試，整車在防護(hù)、火力、機(jī)動(dòng)三大性能上滿足了設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。車輛在隔音、降噪系統(tǒng)上所采取的措施，包括動(dòng)力艙的二次隔振技術(shù)、戰(zhàn)斗室的隔音保溫層裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)的隔振技術(shù)基本滿足了使用要求。載員室的內(nèi)部裝飾比較美觀、實(shí)用，載員座椅處減震隔振效果較好。
整車具有較多的技術(shù)創(chuàng)新，這些嘗試在國際和國內(nèi)輪式裝甲車上都是比較先進(jìn)的技術(shù)。如動(dòng)力艙的二次隔振技術(shù)、動(dòng)力艙整體吊裝技術(shù)、h型傳動(dòng)技術(shù)、車內(nèi)操控的遙控式武器平臺(tái)、制動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、液壓驅(qū)動(dòng)的帶導(dǎo)向葉輪的水上推進(jìn)螺旋槳、懸掛系統(tǒng)在i、2橋麥?zhǔn)蠎覓炫c單縱臂導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的不等剛性匹配、ccd攝像技術(shù)、連桿板式進(jìn)氣百葉窗、溫控風(fēng)扇液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)等。這些技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用為以后的輪式車輛的研制開發(fā)提供了有益的經(jīng)驗(yàn)。
總的來看，新型六乘六裝甲輸送車良好的綜合性能可與國際先進(jìn)的輪式裝甲車輛相媲美。隨著整體技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展.必將帶動(dòng)我國輪式裝甲車輛的迅猛發(fā)展。
在看完這些介紹后，章軍想還是先讓部隊(duì)用著啊，如果部隊(duì)反應(yīng)好的話，自己再讓那些科學(xué)瘋子在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，讓它成為一個(gè)系列，這樣就可以很好的解決部隊(duì)的裝甲化了。
接下來章軍考慮的問題是，既然行的問題解決了，那么接下來就是防了。特點(diǎn)別是對(duì)空防御問題絕對(duì)是整個(gè)問題之中的重中之重，因?yàn)樵诘孛鎭碚f，就目前所面對(duì)的日本部隊(duì)來說，就光地面對(duì)地面的作戰(zhàn)，似乎復(fù)國軍并不會(huì)怕任何日本地面師團(tuán)。畢竟，兩支部隊(duì)所采取的指揮手段和所裝備的武器系統(tǒng)都不是在同一起跑線上，雙方的差距不單是質(zhì)的區(qū)別，那么簡單的問題了。但是對(duì)手既然地面部隊(duì)不行，那么很可能就會(huì)派出空中部隊(duì)進(jìn)行打擊，那么防空問題則成為了復(fù)國軍部隊(duì)所面臨的頭等大事了，所以在看遍了所有的數(shù)據(jù)后，章軍最終還是選擇了八八式雙管三十七毫米自行高射炮，畢竟這是國家第一代三位一體的自行高炮系統(tǒng)，該炮選用七六式雙三七艦炮和新設(shè)計(jì)的半電火控系統(tǒng)，配置在改進(jìn)設(shè)計(jì)的七九式坦克底盤上。
火力火控系統(tǒng)，及通信系通等均配置在炮塔內(nèi)，雙三七炮在炮塔前部，后部為儀器，乘員艙。該炮主要參數(shù)如下:戰(zhàn)斗全重三十五噸，乘員四人;（車長兼雷達(dá)手，跟蹤瞄準(zhǔn)手，炮手和駕駛員）全系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間六到十一秒;初速一千米每秒，單管理論射速三百六十發(fā)到三百八十發(fā)每分鐘，方向射界三百六十度。高低射界負(fù)五到正八十五度;高低瞄準(zhǔn)速度零點(diǎn)五度到六十度每秒;發(fā)動(dòng)機(jī)功率四百二十六千瓦;最大行駛速度五十公里每小時(shí)。彈藥為殺傷爆破榴彈，半穿甲爆破榴彈，每門炮攜彈五百發(fā)。該炮搜索雷達(dá)全天候搜索十五公里，三千米高的空中目標(biāo)，主要少量列裝我軍裝甲部隊(duì)，用于伴隨坦克部隊(duì)實(shí)施機(jī)動(dòng)對(duì)空防御。
在看過這些介紹后，章軍感覺還不錯(cuò)，最主要的是那東西三位一體，用對(duì)付第二代甚至是第三代噴氣式飛機(jī)的高炮來對(duì)付現(xiàn)在的螺旋槳飛機(jī)，這是不是真正叫高炮打蚊子了。想到這里章軍不由的笑了起來。在解決了行和防的問題后，那么對(duì)于地面的火力打擊似乎就成了最后的問題了，在看過所有的武器后，最終還是選擇了九零式四十管一百二十二毫米火箭系統(tǒng)，雖然國外的，特別是美國的二百七十毫米火箭系統(tǒng)確實(shí)要比國內(nèi)的先進(jìn)，但是現(xiàn)在的問題是，很多電子設(shè)備根本就達(dá)不到要求，這樣做的后果只有一個(gè)，那就是削弱，甚至是起到反的效果，所以在綜合考慮后最終他章軍還是選擇了九零式四十管一百二十二毫米的火箭系統(tǒng)，在看過自己給班、排、連、營，到現(xiàn)在的團(tuán)所配屬的武器后，章軍不由的笑了起來，他發(fā)現(xiàn)自己到現(xiàn)在所選中的武器，全部都是國內(nèi)生產(chǎn)的，而且很多都是部隊(duì)以前就裝備過，只有很少一部分是用于出口的，也許這也算是一種愛國的表現(xiàn)吧。
此時(shí)章軍在認(rèn)真的看著電腦上的顯示，就見上面這樣介紹到：中國于一九八六年發(fā)展的八九式一百二十二毫米多管火箭，主要系仿造俄國bm二一型多管火箭，其發(fā)射器系裝于八三式履帶自行火炮的底盤上。但到了一九九零年，北方工業(yè)公司便作了重大改良，火箭彈換用增程固體推進(jìn)藥，最大射程由原先二十公里增加到四十公里，發(fā)射器也換裝于sc一20306x6輪式車上，增加道路機(jī)動(dòng)能力與靈活度，新系統(tǒng)稱為九零式多管火箭發(fā)射系統(tǒng)。
九零式多管火箭發(fā)射系統(tǒng)擁有四十管發(fā)射器(共四列，每列十管，管徑為一百二十二點(diǎn)四毫米)，自動(dòng)列放操作系統(tǒng)共分五部分，hj-1控制電腦、射向計(jì)算機(jī)、縱傾與側(cè)傾感測(cè)器、射向射角感測(cè)器與電源供應(yīng)器。通過營指揮所的射擊指令，九零式多管火箭發(fā)射系統(tǒng)可借電動(dòng)服務(wù)器及列放系統(tǒng)自動(dòng)完成發(fā)射準(zhǔn)備，或由乘員依指揮所傳來的指令鍵入操作，緊急時(shí)亦可完全以人工操作；發(fā)射器可選擇單發(fā)或連放，后者能以每秒兩發(fā)的速度在二十秒內(nèi)連放完畢射擊控制可在駕駛座艙進(jìn)行，或另連線在車掩體陣地遙控。
九零式多管火箭發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射器前方貨柜另置有四十枚補(bǔ)充用火箭彈架，彈架具升降與裝填裝置，自動(dòng)裝彈作業(yè)能干駕駛座艙按鈕進(jìn)行，全部過程約三分鐘，手動(dòng)裝彈則須由乘員至車外操作，運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)九零式mrs有一液壓操作的迷彩篷布架，可伸展覆蓋整個(gè)貨柜，外觀上與一般貨車無異，易于偽裝；射擊時(shí)篷架縮至貨柜前端，以利后部發(fā)射器旋轉(zhuǎn)瞄準(zhǔn)，準(zhǔn)備時(shí)間約一分半鐘。
一九九零年中期，北方工業(yè)公司再改良九零式與九零式，項(xiàng)目包括彈藥性能，射控系統(tǒng)增jjilgps接收器與導(dǎo)航儀，發(fā)射器左側(cè)增加人工瞄準(zhǔn)器，操作自動(dòng)化(數(shù)字連線)以及指揮所集火控制功能等，此外，還增配相同輪車底盤改裝之彈藥補(bǔ)給車，九零b式mrs出現(xiàn)于二零零三年，是提升整體射控與火箭彈性能的新系統(tǒng)，并強(qiáng)化前進(jìn)觀測(cè)車輛的防御能力，主要以外銷市場(chǎng)為考量。九零b換用北方奔馳公司出產(chǎn)的2629型6x6載重車底盤，顧名思義其設(shè)計(jì)由德國奔馳公司技術(shù)支援，算是中國輪車產(chǎn)制升級(jí)之作，其改良包括駕駛座艙內(nèi)增配射控?cái)?shù)據(jù)顯示屏，以及車尾穩(wěn)定射擊用的千斤頂支架。
九零b式多管火箭發(fā)射系統(tǒng)共有十二種火箭彈可供使用，射程分為二十公里、三十公里及四十公里三類，彈頭類別則有高爆榴彈(he)、高效高爆榴彈(high-efficiency，內(nèi)含殺傷鋼珠)，高效燃燒高爆榴彈、子母彈以及空投反裝甲地雷(內(nèi)含六枚地雷)；這些火箭彈亦可配用其他國家制造的現(xiàn)有俄系一百二十二毫米火箭發(fā)射器，故也可獨(dú)立外銷。
一個(gè)九零b式多管火箭營編制設(shè)備包括(內(nèi)為營編制數(shù)量)：90b式mrs三個(gè)連、每連六輛，共計(jì)十八輛。rrv彈藥補(bǔ)給車。三個(gè)連、每連六輛，計(jì)十八輛：底盤結(jié)構(gòu)同于九零b式六乘六，貨柜可裝運(yùn)兩組八十枚火箭彈.中央設(shè)有一具三百六十度回轉(zhuǎn)二點(diǎn)八毫米長吊桿.方便裝卸.同樣擁有可液壓伸縮的迷彩偽裝篷布架。
bcpv營指揮所／火力指揮車一輛：以及北方奔馳1929型4x4輪型載重車搭載貨廂式組成。與pgh使用之bcpv相同。
連指揮所／火力指揮車三輛：brv前沿觀測(cè)／搜索車(三個(gè)連。每連一輛，計(jì)三輛)：同pgh使用之氣象測(cè)候雷達(dá)車一輛。704—1彈道定位雷達(dá)車一輛。
在解決了大火力后，那么剩下一個(gè)點(diǎn)火力了，畢竟火箭炮是對(duì)面目標(biāo)射擊比較有效果啊，一旦要打擊點(diǎn)目標(biāo)，那就不如單管炮了。所以在看過一些武器對(duì)比后，章軍還是選擇了：中國新型一二二自榴炮。看著這種武器的介紹，章軍在想，為什么這些好東西都不是自己裝備，而用于出口呢？這似乎讓章軍著實(shí)有些納悶啊。
中國新型外貿(mào)履帶式一二二毫米自行榴彈炮是在原一二二毫米自行榴彈炮的基礎(chǔ)上，根據(jù)外貿(mào)地區(qū)特點(diǎn)研制的。其火力系統(tǒng)選用已具備上車條件的新型一二二毫米榴彈炮，并配備火控系統(tǒng)，同時(shí)底盤分系統(tǒng)提高了動(dòng)力性能、承載能力、安全性、舒適性和可靠性。該自行炮的主要特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性強(qiáng)以及快速反應(yīng)，能迅速占領(lǐng)和撤出陣地，并具有一定的防護(hù)能力。
基本概況：新型一二二毫米自行榴彈炮采用輕型履帶式底盤和封閉式炮塔結(jié)構(gòu)，主要由火力系統(tǒng)、火控系統(tǒng)和底盤分系統(tǒng)等組成。車體內(nèi)部分為動(dòng)力艙和戰(zhàn)斗艙兩大部分，采用動(dòng)力艙前置。戰(zhàn)斗艙的地板為旋轉(zhuǎn)地板，與炮塔作同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；鹆Ψ窒到y(tǒng)主要包括火炮、炮塔、機(jī)槍、煙幕發(fā)射裝置和彈藥裝置等?；鹂胤窒到y(tǒng)主要包括自動(dòng)操瞄裝置、隨動(dòng)裝置、定位定向裝置和通信裝置等。底盤分系統(tǒng)主要包括動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、駕駛操縱裝置、行走裝置，車體和電氣裝置等。
一百二十二毫米自行榴彈炮戰(zhàn)斗全重二十四點(diǎn)五噸，乘員五人，全長六點(diǎn)六六米，寬三點(diǎn)二八米，高(至炮塔頂)二點(diǎn)五零米。該炮最大速度達(dá)六十五千米每小時(shí)，最大行程儲(chǔ)備為五百千米，輔助武器是十二點(diǎn)七毫米高平兩用機(jī)槍。其動(dòng)力裝置采用功率為四百四十千瓦的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、壽命長，可靠性高等特點(diǎn)。
一百二十二毫米自行榴彈炮的傳操裝置采用液壓分離式主離合器，定軸變速箱(五檔)以及液壓式二級(jí)行星轉(zhuǎn)向機(jī)。主離合器、轉(zhuǎn)向制動(dòng)的操縱為液壓式；變速箱操作為液壓助力式?？梢詫?shí)現(xiàn)整體吊裝，具有較高的可靠性和較好的綜合維修性。
一百二十二毫米自行榴彈炮采用混合懸掛裝置，第一、六平衡肘為油氣懸掛，壓力、高度均可調(diào)，第二、三、四、五輪采用扭桿懸掛。在履帶板上增加了端連器防側(cè)滑機(jī)構(gòu)，提高了履帶的行駛可靠性。該炮采用六對(duì)雙輪緣小負(fù)重輪和經(jīng)過強(qiáng)化的扭力軸，使底盤分系統(tǒng)的承載能力提高到二十五噸。
一百二十二毫米榴彈炮：一百二十二毫米自行榴彈炮火力部分采用新型一百二十二毫米榴彈炮，其內(nèi)彈道性能先進(jìn)，最小射程不大于五點(diǎn)五千米，最大射程大于十八千米。若使用遠(yuǎn)程殺傷爆破彈，最大射程可達(dá)二十二千米。
該炮配備電動(dòng)式半自動(dòng)輸彈機(jī)，可實(shí)現(xiàn)任意角強(qiáng)制輸彈，最大射速為六到八發(fā)每分鐘。最大攜彈量為四十發(fā)。
一百二十二毫米自行榴彈炮炮塔采用裝甲鋼板焊接形式，火炮繞耳軸旋轉(zhuǎn)可滿足七十三度的高低射界，炮塔通過座圈與車體頂部聯(lián)接，可滿足三百六十度的方向射界。機(jī)槍布置在炮塔頂部右前上方，煙幕彈發(fā)射裝置布置在炮塔的前部，左右各八具。
一百二十二毫米自行榴彈炮火控分系統(tǒng)工作方式主要以自動(dòng)工作方式為主。它是以火控計(jì)算機(jī)為核心，實(shí)施全系統(tǒng)的自動(dòng)控制?；鹂胤窒到y(tǒng)自動(dòng)接收上級(jí)指揮系統(tǒng)下達(dá)的射擊諸元、射擊命令和各種參數(shù)，自動(dòng)進(jìn)行操瞄解算和傾斜修正，自動(dòng)調(diào)炮到射擊位置。配備有線、無線兩種方式并存的通信裝置，具有數(shù)、話兩種工作方式，并能與射擊指揮系統(tǒng)配套使用：配備數(shù)字式車內(nèi)通話器。
總之，新型一百二十二毫米自行榴彈炮的內(nèi)、外彈道先進(jìn)，射程遠(yuǎn)且后坐力較小。武器系統(tǒng)總體布局合理，配備了火控系統(tǒng)，改善了自行炮的操作性能，減輕了戰(zhàn)斗人員的作戰(zhàn)強(qiáng)度和對(duì)戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障的依賴，提高了快速反應(yīng)能力。動(dòng)力裝置采用性能先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了使用可靠性，增加了單位噸功率，冷卻風(fēng)扇采用溫控式軸流風(fēng)扇，可以有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用率。行走部分采用雙銷掛膠、雙負(fù)重輪和強(qiáng)力扭桿油氣混合懸掛，不僅行駛平穩(wěn)性好，而且可靠性較高；增加了履帶著地面積，減少了平均單位壓力．提高了底盤承載能力。在設(shè)計(jì)時(shí)，新型一百二十二毫米自行榴彈炮采用國內(nèi)成熟產(chǎn)品或技術(shù)，具有成熟的工藝性和極高的性價(jià)比。
在看完這最后一個(gè)字后，章軍知道他的任務(wù)快完成了，至少團(tuán)這一級(jí)的武器配備是算快完成了，不過想到一旦兩種火炮都在進(jìn)行陣地轉(zhuǎn)移的話，那么步兵此時(shí)需要炮火的話，又該由誰來負(fù)責(zé)解決這個(gè)問題呢？于是此時(shí)的章軍想到了突擊炮，一種在現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)上，德軍裝備的最多的武器系統(tǒng)，于是他便開始再次忙活了起來。
在看過一些武器的參數(shù)和數(shù)據(jù)后，章軍還是選擇了國產(chǎn)武器，畢竟這些武器自己以前也見過，現(xiàn)在很多擔(dān)任軍官的老十三軍士兵和軍官都見到過，甚至有些人還親自操作過，那就是我國研制的一百零五毫米八乘八輪式自行突擊炮，對(duì)于該種武器的介紹主要是集中到了參數(shù)以及如何進(jìn)行生產(chǎn)上，就見上面這樣寫到：該炮戰(zhàn)斗全重不大于二十噸，乘員四人，主要武器為一門一百零五毫米火炮，其最大后坐力為一百四十千牛，高低射界為負(fù)六到正十八度，戰(zhàn)斗射速六到八發(fā)每分鐘，可發(fā)射已國產(chǎn)化的一百零五毫米炮射導(dǎo)彈，射程可達(dá)五千米。輔助武器包括一挺一挺十二點(diǎn)七毫米車載機(jī)槍、一挺七點(diǎn)六二毫米并列機(jī)槍和四具七十六毫米榴霰彈發(fā)射器。彈藥基數(shù)為炮彈四十發(fā)，十二點(diǎn)七毫米槍彈五百發(fā)，七點(diǎn)六二毫米槍彈兩千發(fā)，七十六毫米榴霰彈八發(fā)。該車的最大行駛速度可達(dá)九十千米每小時(shí)，最大行程八百千米。其他性能同一百零五毫米六乘六輪式自行反坦克炮。
看到這里，章軍笑了起來，他知道對(duì)于裝甲團(tuán)，特別是坦克團(tuán)的武器裝備，他已經(jīng)有底了，至少他已經(jīng)知道選擇那些東西作為主要裝備了。