參加完婚禮后，姜余在王忠喜的陪伴下又參觀了賽國(guó)和匈牙力的龍牙傭兵團(tuán)駐地。
這些駐地的面積都很大，都是以平方公里來計(jì)算的，里面基礎(chǔ)設(shè)施齊備，宛如一個(gè)小型城鎮(zhèn)。
按照樺國(guó)人的習(xí)慣，優(yōu)質(zhì)的土地一般都不會(huì)被嫌置浪費(fèi)。
除軍事建筑被隔離在外，絕大多數(shù)土地都被部分無業(yè)軍屬用來建立一些農(nóng)牧等產(chǎn)業(yè)。
自產(chǎn)自銷，豐衣足食嘛！
這對(duì)加強(qiáng)官兵們的凝聚力和歸屬感，也都是非常有好處的。
這些國(guó)家都是窮逼，沒見過啥世面，土地平常時(shí)也是白菜價(jià)，現(xiàn)加上駐軍的額外優(yōu)惠，幾乎相當(dāng)于白送。
既然是龍牙傭兵團(tuán)花錢買下來的，那就屬于私人領(lǐng)地，這在法理上是站得住腳。
與官方不同，龍牙傭兵團(tuán)是一個(gè)盈利性的軍事組織，賺錢是必須的，否則，也沒存在的必要了。
龍牙傭兵團(tuán)的駐守可不是免費(fèi)的，費(fèi)用一般是根據(jù)各囯國(guó)防預(yù)算的25%至30%收取。
當(dāng)然，也有些固定費(fèi)用，主要根據(jù)當(dāng)事國(guó)的內(nèi)外部環(huán)境而定。
像老撾這樣的純內(nèi)陸國(guó)，內(nèi)外部環(huán)境又比較穩(wěn)定，一般都是按照較低廉的固定費(fèi)用收取。
若是戰(zhàn)亂頻發(fā)的非州，中東等地，一般都是采用短期浮動(dòng)收費(fèi)方式，畢竟還是有一定風(fēng)險(xiǎn)的嘛。
尤其是那些新生國(guó)政府，必須買全險(xiǎn)，否則，不予搭理。
這就相當(dāng)于當(dāng)?shù)卣疄閲?guó)土安全買保險(xiǎn)，龍牙傭兵團(tuán)就相當(dāng)于一個(gè)保險(xiǎn)公司兼消防隊(duì)……
……
在外面考察的第三天，姜余收到一個(gè)重要消息，不得不提前打道回府。
“朱雀”超音速樣機(jī)已經(jīng)制造成功，并開始準(zhǔn)備試飛。
姜余之所以如此重視，主要還是因?yàn)檫@款飛機(jī)是跨世紀(jì)的超級(jí)黑科技。
一旦試飛成功，這持續(xù)百多年的地緣政治、軍事和經(jīng)濟(jì)格局將會(huì)被改得一踏糊涂。
瓊省，鳳凰航空制造集團(tuán)。
姜余站在落地窗前，看著窗外不遠(yuǎn)處，牽引車正將一架外型詭異、通體黝黑、碩大無比的飛機(jī)從機(jī)庫(kù)中拉出來。
沒錯(cuò)，這就是“朱雀”，它的外型跟世界上任何一款飛機(jī)都沒有半點(diǎn)相似的地方。
“朱雀”的體積驚人的大，早已超出了任何一架大型飛機(jī)，像安—225，鯤—3空中堡壘在它面前就顯得非常弱小無助。
“小姜，這飛機(jī)真能飛嗎？”楊校長(zhǎng)在一旁擔(dān)憂的說道。
“應(yīng)該，或許大概可以吧……”
這款飛機(jī)的造型這菲菲弄出來的，是之前超音速客機(jī)“鳳”的魔改放大版。
對(duì)菲菲弄出來的設(shè)計(jì)，姜余以前是沒有絲毫懷疑過的，但親臨現(xiàn)場(chǎng)見到真身后，姜余也不敢那么確定之前的判斷了。
如此巨大的飛機(jī)，尤其是那兩百多米長(zhǎng)、十多米寬的肥碩身軀和將近百多米長(zhǎng)的雙翼，任誰(shuí)看到都會(huì)無比震撼、不可思議。
這已經(jīng)嚴(yán)重超出人類正常理解的范疇。
它那寬大且弧度怪異的機(jī)翼就像是史前翼龍的雙翼，有一種強(qiáng)烈的超時(shí)空即視感。
即使進(jìn)行過電腦模擬風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，證明設(shè)計(jì)方案可行，但這貨的塊頭也實(shí)在是太大了吧？
許多航空工程師們都嚴(yán)重懷疑這貨到底能不能在萬(wàn)米高空中拐個(gè)彎或者盤旋一下。
不管別人怎么想，姜余和楊校長(zhǎng)都迫不及待的來到了“朱雀”面前，想近距離看看這“史前巨獸”。
“姜總，您好！”見姜余過來，現(xiàn)場(chǎng)指揮維克托·科瓦爾斯基也走上前來問好。
“嗯，這幾年來您也辛苦了。”姜余微微一笑，點(diǎn)頭回應(yīng)道。
維克托·科瓦爾斯基是這架“朱雀號(hào)”的建造總工程師，從98年開始就負(fù)責(zé)這架飛機(jī)的建造工作。
在這期間，“朱雀號(hào)”被改款了無數(shù)次，從最初的“鳳”一直不斷更換設(shè)計(jì)。
這主要還是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的機(jī)械和電子制造技術(shù)不斷提升，新型航空材料的層出不窮所導(dǎo)致的。
不停的更改，又不斷的重新設(shè)計(jì)，過程雖然繁瑣、乏味，卻給鳳凰航空積累下了大量的航空航天設(shè)計(jì)思路和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
這是國(guó)家最為寶貴的財(cái)富，為以后的太空開發(fā)和星際旅行提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
迄今為止，世界上包括樺國(guó)在內(nèi)也只有三個(gè)國(guó)家能夠在這一領(lǐng)域擁有話語(yǔ)權(quán)。
“姜總，這一次我得真心感謝您，讓我和安東諾夫參與了“朱雀號(hào)”的建造?！?br/>
維克托·科瓦爾斯基不得不感慨，姜余的為人實(shí)在太大氣了！
安東諾夫設(shè)計(jì)局被姜余收購(gòu)后沒有被取消番號(hào)，反而一直狀大成長(zhǎng)，成了鳳凰航空的最核心機(jī)構(gòu)。
“您老真不需要如此客氣，咱們彼此互相尊重罷了，咱們國(guó)家的航空事業(yè)還得靠您老來支撐呢……”
姜余對(duì)這種真才實(shí)學(xué)的老一輩科學(xué)家還是非常敬重的，除了給予物質(zhì)上的滿足外，還在全國(guó)大力宣揚(yáng)他們的巨大貢獻(xiàn)和感人事跡。
一方面，他希望國(guó)內(nèi)企業(yè)的人才應(yīng)聘體制會(huì)有所改變，另一方面，他也希望通過此宣傳，后面會(huì)出現(xiàn)更多的歸附人才……
“好了，都是自家人，咱們彼此間都不要太客氣了，您先給我介紹下這款飛機(jī)的主要性能吧！”
“嗯嗯，那我就先說說這款飛機(jī)……”維克托·科瓦爾斯基也不再矯情，直接吩咐助手拿出一根塑料指揮棒進(jìn)行講解。
“朱雀號(hào)的支撐骨架全部有由金碳鈦合金打造而成，屈服強(qiáng)度達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的4855兆帕，完全無需擔(dān)心高速飛行時(shí)散架……”
“我的天，我沒聽錯(cuò)吧？4855兆帕？”楊校長(zhǎng)驚呼道。
世界最強(qiáng)超級(jí)鋼鐵，屈服強(qiáng)度也就2200兆帕，且還是國(guó)產(chǎn)的，然而西方的超級(jí)鋼更加不堪，最高也才1100兆帕左右。
4855兆帕是什么概念？
1兆帕，相當(dāng)于在指甲蓋大小的面積上施加了10公斤重物。
那么4855兆帕就相當(dāng)于在指甲蓋上施加了一輛重型坦克的重量。
“朱雀號(hào)”的支撐架全部采用這種超級(jí)鈦合金，就算是從高空落下來，大概率也不會(huì)散架。
“為了能夠讓這飛機(jī)上天，并且實(shí)現(xiàn)超高音速巡航，機(jī)身和機(jī)翼全面采用了第二代碳纖維材料，效果出人意料的好……”
“你們別看“朱雀號(hào)”這么大塊頭，其實(shí)重量并不多，與安—225相比，“朱雀”號(hào)的內(nèi)部機(jī)身體積增加了整整6.5倍，但它也僅僅比安225重了35噸而已……”
姜余對(duì)材料這方面一直很關(guān)注，多少知道一些這方面的內(nèi)容。
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