日韩av日韩av,欧美色图另类,久久精品2019中文字幕,一级做a爰片性色毛片,韩国寡妇,新加坡毛片,91爱爱精品

國產女兒magnet 迅雷下載 構思很美好但現實需謹慎林克目前

    構思很美好,但現實需謹慎。

    林克目前的“工作狀態(tài)”有點尷尬。

    現實世界有聯盟,荒野世界有商盟,小事基本不用管。

    大事一大堆,比如升級基地和招募成員,這個需要神諭級材料、核心。

    想去殺怪,荒野世界先要小心被怪獸盯上圍毆——雷鷹和那些飛行怪獸搞點突襲空投,扔個幾十百來頭超凡級怪獸弄死他都不奇怪。

    誰讓他搶了世界樹根須呢!

    現實世界怪物不少,世界各地還有大小不等的巢穴。

    但美國與歐洲隔著幾千公里的大西洋,通過白令海峽到亞洲,更是有上萬公里。

    花在來回路途上時間至少兩周以上,平均算下來,預期收益并不高。

    巴哈馬群島的火焰魔老巢未知性太大,不合適現在冒險。

    所以,林克將視線投到了中南美洲。

    佛州最南端距離古巴二百公里出頭,而古巴向西到墨西哥坎昆不到三百公里。

    從坎昆出發(fā),一路通過狹長的中美洲,抵達南美洲的哥倫比亞有兩千多公里路程。

    但是,這兩千多公里全部在陸上。

    茫茫無際的大海上據說已經有各種詭異的巨型怪獸,相比之下陸地的安全性高太多。

    而且林克可以在現實世界轉換出巨蟹戰(zhàn)車,這里的公路網還算完好,一小時差不多能跑出二百公里,兩千多公里最多一天就能趕完。

    同時,中美洲的諸多小國家都相當混亂。

    如洪都拉斯甚至號稱世界上最混亂的國家,幾十年來平均每年發(fā)生的武裝叛亂都不止一次。

    這種地方的人,被負面神性粒子侵蝕的機率很高。

    只不過那里以前就很亂,末日后更沒誰去關注了。

    回來時可以走這條路,沿途不會缺少能源點進賬,還能自由決定返回時間。

    無所事事的林克做出決定,通知了核心層和迪莉婭她們一聲就出發(fā)了。

    來到邁阿密最南邊,在一條偏僻無人的郊區(qū)公路上放出一架改裝過的塞斯納172小飛機,發(fā)動起飛升空。

    在空中兜了幾個圈子,林克掉轉機頭,在離地二三百米高度朝南邊飛去。

    富豪遍布的佛州,這種私人小飛機到處都是,整機零配件一樣不缺。

    飛機頻繁墜毀后,富豪對它們敬而遠之。

    窮人倒是不介意冒險,可卻沒足夠的燃油。

    聯盟順手拉了一些狀態(tài)良好的小飛機回來,當作一種戰(zhàn)略儲備。

    緊要關頭,哪怕危險也需要用它們運送走一些人和物資。

    當然,其它人怕墜機,林克現在卻是不怕的。

    塞斯納172的巡航速度只有二百公里出頭。

    以他的體質和二號背包,在幾百百米高度墜落,落地前也有足夠的時間和手段削減沖擊力,了不起輕傷而已。

    同時,他還可以使用賦能保護飛機運行,消除神性粒子干擾。

    不過比起帶懸浮功能的巨蟹戰(zhàn)車,空中飛行的飛機太容易變成靶子,前進基地并沒有專門開發(fā)過飛行載具,這小飛機只是一件實驗品。

    卡爾曼先去掉大部分電子設備,容易引發(fā)墜機的關鍵盡量恢復老式的機械控制,使其更適應神性粒子存在的環(huán)境。

    火焰魔軍團出產的材料很多具有抗高溫、抗腐蝕、耐磨損的特性。

    將便宜的覺醒級材料用到小飛機的改造上,使其擁有一定對抗神性粒子干擾的能力,還可以承受少量的賦能控制。

    林克沒打算靠它進行跨大洋飛行。

    萬一出點故障,迫降在大西海or太平洋中間,鬼知道海里會冒出什么稀奇古怪的玩意,又需要多久才能飛回來。

    倒是加勒比海區(qū)域大小島嶼遍布,林克想找到陸地不難,這次出行就當為小飛機做測試了。

    如果能確保不墜毀,容易操控下一步可以試著改造大名鼎鼎的野馬戰(zhàn)機。

    這玩意兒在杰克遜基地就有現成貨,改造消耗不會太高。

    而且它是實打實的戰(zhàn)機,哪怕是二戰(zhàn)貨,時速也超過六百公里,航程接近三千公里。

    噴氣式戰(zhàn)機?抱歉,這玩意兒的科技含量高,對駕駛員的專業(yè)性要求更高,性價比太低。

    即便林克解決掉墜毀問題,其他人也無法大規(guī)模使用。

    螺旋槳飛機則簡單得多,美國中產里會開這種飛機的人不少。

    限制人們學習它的原因,只是費用問題,而不是專業(yè)性。

    ……

    塞斯納小飛機輕巧地升空,載著林克,嗡嗡嗡地朝古巴飛去。

    一路上,他沒有直接使用機械師的快速組裝功能,變形出一架“超級飛機”。

    一切操作都與普通人一樣,動用微量的賦能,也只為確定這邊神性粒子對飛機的干擾。

    觀察飛機細微處的各種反應,不斷記下可能存在的問題,算是實驗飛行報告,稍后交給卡爾曼分析。

    小飛機卻很給面子,保持著正常的晃動顛簸,穩(wěn)穩(wěn)當當向南飛。

    整個飛行過程,也是一種訓練。

    晉升超凡后,賦能和兩個專屬能力都沒有加大能量值發(fā)動的說明。

    這也意味著超凡級能力的熟練度增加,他與其他人一樣,得靠日積月累,水滴石穿。

    林克對此并不覺得意外。

    末日游戲能幫助他快速提升基礎技能熟練度,是因為那都是針對身體。

    覺醒者階段,同一職業(yè)者的身體錘煉或許有高低之分,但總體傾向卻不會改變,都是為轉職做好“硬件”方面的準備。

    成為超凡之后,如何運用體內神性粒子卻全看個人。

    換成玄幻武俠的說法,基礎技能是打熬身體(煉體),而賦能是修煉內功(煉氣),專屬能力是武技招式。

    為了讓“內功”發(fā)揮更多作用,就有人琢磨出了諸如輕功橫練,拳掌腿指,刀槍劍戟等等武技。

    更有甚者,有些人為了讓“內功”更適合自己的“武技”,又反過來開發(fā)出九陰九陽,北冥神功一類的“煉氣法”。

    而末日游戲自動給予賦能只能算“基礎內功”。

    對于發(fā)展方向不確定的延伸技能和能力,都要靠林克去研究、開發(fā),形成更合適自身的“練氣法”和“武技”。

    如吉恩的冰晶滑道,克勞德的火焰瞬步就是這種“延伸能力”,末日游戲就沒教過。

    《末日游戲online》無錯章節(jié)將持續(xù)在新書海閣更新,站內無任何廣告,還請大家收藏和推薦新書海閣!

    喜歡末日游戲online請大家收藏:()末日游戲online新書海閣更新速度最快。