?中國(guó)在快速的發(fā)展著?！撅L(fēng)云閱讀網(wǎng).】
速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人們所能想象的范圍，這種變化在很大程度已經(jīng)難以用數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)斷。
在1922年，世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步脫離了第一次世界大戰(zhàn)的泥潭和深淵，中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值在數(shù)據(jù)上已經(jīng)是美國(guó)的1.45倍。
美國(guó)GDP每年都能保持2%-7%的增長(zhǎng)，在第一次世界大戰(zhàn)期間，特別是1916年高達(dá)13%，這是最驚人的一段增長(zhǎng)期，而中國(guó)GDP則是長(zhǎng)期保持在7%-12%，最高時(shí)期如果不進(jìn)行財(cái)政控制，完全可能突破15%。
雖然中英殖民地合作條約經(jīng)過(guò)大幅度的重新修訂，中國(guó)商品在英國(guó)殖民地的銷(xiāo)售受到了一定限制，但在待遇差不多的中美兩國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)商品仍然保持著更多的市場(chǎng)份額。
在過(guò)去的五年，中國(guó)在本國(guó)殖民地體系內(nèi)部投資也逐步見(jiàn)到了成效，保護(hù)國(guó)、自治邦和海外省的總GDP都在以每年4%的幅度增長(zhǎng)，其中，烏克蘭、波蘭、羅馬尼亞的GDP每年增長(zhǎng)幅度都在7%以上。
在進(jìn)一步加強(qiáng)了亞歐同盟的條款約束力后，從1918年開(kāi)始，中國(guó)資本在烏克蘭、波蘭、羅馬尼亞的每年投資總額都超過(guò)20億中圓，在三國(guó)建立了完整的新工業(yè)體系，其中，阜康財(cái)團(tuán)占總投資的70%左右。
1921年，原先保持中立的希臘也選擇加入亞歐同盟，在同盟內(nèi)獲取更大規(guī)模的投資，做為加盟的條件，塞薩洛尼基地區(qū)歸還希臘。
達(dá)成協(xié)議后，中國(guó)對(duì)希臘給予為期五年的4.5億中圓扶持貸款，用于教育、農(nóng)業(yè)扶持和基礎(chǔ)建設(shè)。
在政斧的支持下，現(xiàn)代重工開(kāi)始主導(dǎo)在希臘的發(fā)展，圍繞阿爾巴尼亞、馬其頓、塞維利亞、保加利亞、土耳其的礦業(yè)資源和基本工業(yè)體系，集中在希臘發(fā)展工業(yè)。
中國(guó)海軍在希臘、阿爾巴尼亞、伊斯坦布爾、塞浦路斯的駐防等級(jí)與之提高，由第四艦隊(duì)駐防，總體編制和中央本部三大艦隊(duì)相當(dāng)，主力艦隊(duì)位于沃洛斯軍港。
在德國(guó)，阜康財(cái)團(tuán)旗下的巴斯夫財(cái)團(tuán)重新返回德國(guó)本土，并以德意志銀行和瑞士聯(lián)合銀行為核心，穩(wěn)步發(fā)展，同時(shí)加大在波蘭、烏克蘭、羅馬尼亞和巴爾干地區(qū)的投資。
通過(guò)繼續(xù)加深兩國(guó)教育和技術(shù)合作，中國(guó)在德國(guó)留學(xué)生規(guī)模逐步恢復(fù)到戰(zhàn)前水平，在德留學(xué)生總數(shù)超過(guò)1.1萬(wàn)人，德國(guó)在華留學(xué)生也增加到一千余人。
國(guó)內(nèi)的主要省份基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)民教育的第二階段，全國(guó)擁有5.6萬(wàn)所小學(xué)、1.4萬(wàn)所中學(xué)、兩千七百余所高中和三千多所中級(jí)職業(yè)學(xué)校、274所大學(xué)及高級(jí)職業(yè)學(xué)院。
全國(guó)義務(wù)教育普及率達(dá)到84%，大學(xué)及高級(jí)職業(yè)學(xué)院在校生總數(shù)超過(guò)113萬(wàn)人，高中及中級(jí)職業(yè)學(xué)校在校生超過(guò)4百萬(wàn)人。
在對(duì)中國(guó)殖民地體系內(nèi)部和亞歐同盟中，中國(guó)對(duì)外教育援助開(kāi)始逐步增加，每年在華的外國(guó)留學(xué)生數(shù)量陸續(xù)增加到2.7萬(wàn)人。
燕京、香港、天津、新加坡陸續(xù)設(shè)立新的國(guó)際區(qū)，允許外國(guó)公民長(zhǎng)期居住，并持有國(guó)際區(qū)的居民權(quán)，中國(guó)對(duì)外國(guó)的移民政策越來(lái)越開(kāi)放，繼續(xù)保留多重國(guó)籍認(rèn)可。僅1921年，外國(guó)公民的入籍?dāng)?shù)量申請(qǐng)就達(dá)到了47萬(wàn)人，由于歷史問(wèn)題，俄羅斯人約占一半數(shù)量。
相應(yīng)的，中國(guó)的高等教育也越來(lái)越國(guó)際化，國(guó)內(nèi)大學(xué)的外國(guó)教授、教員數(shù)量在1921年達(dá)到4.7萬(wàn)人，國(guó)家也推行優(yōu)厚的技術(shù)移民法案，對(duì)外籍高學(xué)歷公民給予一定時(shí)期的稅收優(yōu)惠政策。
震旦大學(xué)、輔仁大學(xué)、天津大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、燕京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、香港外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、南洋大學(xué)、新加坡理工大學(xué)、江南大學(xué)、香港大學(xué)都是國(guó)內(nèi)高校中較為典型的國(guó)際型大學(xué)，外籍教員和留學(xué)生的比例都超過(guò)30%。
中國(guó)正在快速的變化著。
吃過(guò)苦的胡楚元對(duì)中國(guó)的教育一直維持著較為自由和寬松的態(tài)度，在國(guó)內(nèi)，每個(gè)學(xué)生都必須學(xué)習(xí)一門(mén)外語(yǔ)，但不一定非得是英語(yǔ)，英語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)、俄語(yǔ)和西班牙語(yǔ)都可以接受。
在整體教育結(jié)構(gòu)上，中國(guó)教育體制依然是在仿照德國(guó)。
中級(jí)職業(yè)學(xué)校是國(guó)內(nèi)最為主要的人才基地，超過(guò)70%的中級(jí)職業(yè)學(xué)校都屬于國(guó)立，學(xué)費(fèi)基本全免，特別是依靠中級(jí)師范學(xué)校，大量培養(yǎng)著面向中小學(xué)教育的教師，為迅速實(shí)現(xiàn)普及教育打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同樣的，數(shù)量更多的中級(jí)工業(yè)技術(shù)學(xué)校則培養(yǎng)了大量的優(yōu)秀技工。
和高中不同，中國(guó)的中級(jí)職業(yè)學(xué)校通常都是四年制，在為期三年半的高中教育和專業(yè)教育的基礎(chǔ)上，還會(huì)有半年的實(shí)習(xí)教育，分派到各個(gè)廠工作實(shí)習(xí)。
國(guó)內(nèi)的所有工廠都有義務(wù)接收實(shí)習(xí)生，同樣繼續(xù)有義務(wù)為職工提供每周至少五個(gè)課時(shí)的在職誠(chéng)仁教育。
因此，在通常的情況中，中職學(xué)歷的學(xué)生在就業(yè)時(shí)要更為容易，高職教育一般是三年制，高中生和中職生都可以報(bào)考。
對(duì)職業(yè)技術(shù)教育的異常重視，以及多年的全面學(xué)習(xí)德國(guó)的精神，使得中國(guó)在制造業(yè)上擁有其他國(guó)家?guī)缀蹼y以戰(zhàn)勝的優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)在電氣工業(yè)革命上的大幅度的前進(jìn)，即便是美國(guó)也難以追趕。
截至1922年，中國(guó)電力裝機(jī)總?cè)萘恳呀?jīng)是美國(guó)的3.7倍，整個(gè)歐洲的總和，火力、水力、地?zé)?、天然氣、柴油機(jī)都可以發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電、潮汐發(fā)電也不斷的出現(xiàn)。
整個(gè)電力工業(yè)的大革命，農(nóng)村電網(wǎng)的建設(shè)，遠(yuǎn)程電話的推廣，大農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的推廣，機(jī)械化耕種的全面推進(jìn)，公路鐵路的大規(guī)模擴(kuò)建……一切都仿佛是下一個(gè)世紀(jì)的中國(guó)，站在這個(gè)時(shí)代和其他國(guó)家進(jìn)行不平等的競(jìng)爭(zhēng)。
蒸汽機(jī)即將退出中國(guó)，很難發(fā)現(xiàn)，即便是在電力不足的地區(qū)，至少也能看到柴油機(jī)、汽油機(jī)。
在大部分的農(nóng)村，拖拉機(jī)、收割機(jī)、插秧機(jī)和其他各種農(nóng)用車(chē)都已經(jīng)很常見(jiàn)，在較為偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，牛耕、馬耕也基本能夠普及到每家每戶。
經(jīng)過(guò)多年的人口調(diào)控，國(guó)內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了中農(nóng)經(jīng)濟(jì)政策，在人口相對(duì)較少的地區(qū)和省份，富農(nóng)經(jīng)濟(jì)政策也已經(jīng)普及，在2.93億的農(nóng)業(yè)人口中，約有1700萬(wàn)戶達(dá)到了富農(nóng)標(biāo)準(zhǔn)的每戶30畝，超過(guò)92%的農(nóng)戶家庭達(dá)到了中農(nóng)標(biāo)準(zhǔn)的12畝/戶的指標(biāo)。
隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)土地供應(yīng)增加，農(nóng)業(yè)稅收政策開(kāi)始調(diào)整，在不超過(guò)120畝的情況下，農(nóng)業(yè)稅都不會(huì)額外增加，在人口較為稀薄、海外省，這一數(shù)據(jù)會(huì)繼續(xù)增大。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)大約有177萬(wàn)戶農(nóng)戶擁有超過(guò)100畝以上的土地，54%集中在新西伯利亞、西西伯利亞、蘇曼西亞和東北。
在海外省，擁有超過(guò)一千畝田的現(xiàn)象已經(jīng)很常見(jiàn)，大批的農(nóng)戶在國(guó)家的調(diào)控下，通過(guò)統(tǒng)一的農(nóng)社安排到國(guó)外發(fā)展，在海外經(jīng)營(yíng)種植園。
國(guó)內(nèi)畜牧業(yè)和常規(guī)農(nóng)業(yè)有著不同的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、征稅標(biāo)準(zhǔn)，畜牧業(yè)是國(guó)家更為推重的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，在內(nèi)蒙古、外蒙古、新西伯利亞、南西伯利亞、東北三省、伊犁省、青海、藏省、甘肅、寧夏、山西、山東，畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)正變得越來(lái)越重要。
從國(guó)際引入和國(guó)內(nèi)改良的牧種牧草，以及信用合作社的經(jīng)營(yíng)模式都在不斷增強(qiáng)國(guó)內(nèi)畜牧業(yè)的發(fā)展效果。
經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，中國(guó)在畜牧業(yè)總額上已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，成為世界最大的畜牧業(yè)大國(guó)，成為世界上最大的羊絨、羊毛、駝絨、牛皮、狐皮、貂皮、兔絨、奶制品、肉制品、鵝絨、鴨絨的出口國(guó)，本身也是最大的加工出口國(guó)。
在茶葉銷(xiāo)售逐步減弱的今天，中國(guó)逐漸成為世界上第十一大的咖啡生產(chǎn)國(guó)，也是世界上第二大的咖啡加工國(guó)和出口國(guó)。
從1898年開(kāi)始在云南試種咖啡，截止1922年，云南咖啡迅速在國(guó)際上占據(jù)著非常重要的地位，以優(yōu)質(zhì)優(yōu)量著稱，在中上等的咖啡品種中擁有最大的產(chǎn)量。
在玉米、花生、棉花、大豆、小麥、水稻、土豆、油菜、甜菜、甘蔗、煙草、天然橡膠、中藥材、棕櫚、高粱、葡萄、核桃、茶、麻、桑、蘋(píng)果、辣椒、花椒……的種植面積和產(chǎn)量上，中國(guó)都高居世界前列。
有趣的是，中國(guó)同時(shí)是世界上第二大的葡萄酒、蘋(píng)果白蘭地的生產(chǎn)國(guó)，僅次于法國(guó)，山東出產(chǎn)的以蘋(píng)果白蘭地為基礎(chǔ)的西洋參酒，在國(guó)際上暢銷(xiāo)不衰，多次榮獲國(guó)際農(nóng)業(yè)金獎(jiǎng)。
在山東省、疆省和伊犁自治省，葡萄種植的面積曰益擴(kuò)大。
在過(guò)去的十四年中，國(guó)際農(nóng)業(yè)金銀獎(jiǎng)幾乎每一年都被中國(guó)包攬。
沒(méi)有農(nóng)業(yè)的大發(fā)展，中國(guó)就不可能會(huì)有今天。
在工業(yè)上，中國(guó)依然牢牢占據(jù)世界上最大的冶金國(guó)地位，鋼鐵產(chǎn)能在1922年達(dá)到2400萬(wàn)噸，電解鋁及鋁合金型材出口占世界份額的90%，電氣工業(yè)出口值占世界電氣產(chǎn)品出口總額的57%。
在中央政斧重點(diǎn)支持的電力、汽車(chē)、化工、冶金、列車(chē)、造船、機(jī)械、紡織、食品、通信十大工業(yè)領(lǐng)域，和新興的家用電器制造領(lǐng)域，中國(guó)都擁有著非常大的優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)國(guó)內(nèi)強(qiáng)制推行的電氣列車(chē)體系，國(guó)內(nèi)的電氣列車(chē)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國(guó)家，富國(guó)重工和江南重工的列車(chē)項(xiàng)目一直是兩大財(cái)團(tuán)主要的出口領(lǐng)航工業(yè)。
在造船領(lǐng)域，中英之間也開(kāi)始甩開(kāi)差距，中國(guó)建造的豪華郵輪連續(xù)多年搶奪了大西洋藍(lán)飄帶獎(jiǎng)，現(xiàn)代重工創(chuàng)建的集裝箱、油輪體系，使得世界航運(yùn)業(yè)，中國(guó)建造的3萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船、油輪占據(jù)了國(guó)際市場(chǎng)超過(guò)70%的份額，目前，現(xiàn)代重工的福州造船廠已經(jīng)開(kāi)始著手建造十萬(wàn)噸級(jí)的油輪和集裝箱船。
在紡織、電器、食品、通信、機(jī)械、化工等領(lǐng)域，非三大重工的新企業(yè)不斷涌現(xiàn)，逐步成為國(guó)內(nèi)工業(yè)的主流。
在汽車(chē)制造領(lǐng)域，現(xiàn)代重工、江南重工、富國(guó)重工都是國(guó)際上最為主要的汽車(chē)制造商，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能超過(guò)144萬(wàn)輛。
現(xiàn)代重工旗下的現(xiàn)代，江南重工旗下的中華、紳寶、野馬，富國(guó)重工旗下的長(zhǎng)城都是國(guó)內(nèi)非常知名的汽車(chē)品牌。富國(guó)重工通過(guò)資本運(yùn)作，在德國(guó)控股奔馳汽車(chē)公司，在英國(guó)控股賓利汽車(chē)公司，在美國(guó)控股雪佛蘭，在國(guó)際市場(chǎng)大幅提升汽車(chē)銷(xiāo)售總量。
江南重工并購(gòu)德國(guó)巴伐利亞機(jī)械廠，進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，現(xiàn)代重工通過(guò)并購(gòu)法國(guó)控股標(biāo)致汽車(chē)公司和歐普集團(tuán)進(jìn)入法國(guó)殖民經(jīng)濟(jì)體系，并將歐普集團(tuán)總部和生產(chǎn)基地分遷到希臘、西班牙、法國(guó)。
其中，江南重工的中華轎車(chē)成為國(guó)家元首指定車(chē)輛。
總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代重工的造船，江南重工的汽車(chē)，富國(guó)重工的飛機(jī)，不管是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際，這都是他們的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。
富國(guó)重工的HF-20是國(guó)際上載重噸位和可靠姓能最高的貨物運(yùn)輸機(jī)，KF-135則是擁有135個(gè)座位的“超大型”客運(yùn)機(jī)，也是目前歐美國(guó)際市場(chǎng)上銷(xiāo)售量最高的客運(yùn)機(jī)。
在整個(gè)世界范圍內(nèi)，憑借僅次于亞歐同盟市場(chǎng)和龐大的殖民地市場(chǎng)，以及國(guó)內(nèi)的資源、市場(chǎng)、人才、技術(shù)、資金優(yōu)勢(shì)，中國(guó)持續(xù)保持著世界第一貿(mào)易順差國(guó)的地位，并進(jìn)一步超過(guò)美國(guó)，成為世界上最大的債權(quán)國(guó)。
在北歐市場(chǎng)和俄國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)英荷富通財(cái)團(tuán)的努力，荷蘭、丹麥、瑞典、挪威、芬蘭、俄國(guó)、波蘭、德國(guó)達(dá)成《奧斯陸貿(mào)易互惠條約》，建立北歐貿(mào)易組織，而中國(guó)、英國(guó)、美國(guó)陸續(xù)加入該組織，成為三大非北歐成員國(guó)。
籍此，中國(guó)也擴(kuò)大了在北歐的貿(mào)易額，并通過(guò)奧斯陸條約將英荷富通財(cái)團(tuán)、巴斯夫財(cái)團(tuán)的勢(shì)力擴(kuò)散到整個(gè)北歐。
在這一階段，外國(guó)資本在華的投資規(guī)模雖然繼續(xù)增大，總比卻已經(jīng)不足7%，國(guó)內(nèi)資本大規(guī)模溢出，進(jìn)入中國(guó)勢(shì)力范圍的各個(gè)市場(chǎng)，也在不斷擠入歐洲市場(chǎng)，在南美市場(chǎng)和美國(guó)資本的競(jìng)爭(zhēng)則曰益加劇。
依靠阜康財(cái)團(tuán)的支持，力拓公司也逐步深入巴西、委內(nèi)瑞拉、智利、秘魯市場(chǎng)，中潤(rùn)公司旗下的芝華堂也在阿根廷設(shè)立新的乳業(yè)基地，在南美洲銷(xiāo)售乳業(yè)制品。
在中國(guó)資本的帶動(dòng)下，希臘、朝鮮、菲律賓、泰國(guó)、羅馬尼亞的經(jīng)濟(jì)總值都進(jìn)入世界前三十強(qiáng)的范圍，剛果、波斯、奧斯曼、烏克蘭、波蘭的經(jīng)濟(jì)也邁入世界前二十強(qiáng)的席位。
上海、香港、新加坡三地股市總值已經(jīng)超過(guò)倫敦，國(guó)內(nèi)的銀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇，新的資本家越來(lái)越多，大部分銀行的股市化特征都非常明顯，通常是幾十個(gè)大資本家才能集體控股一家銀行。
雖然，阜康財(cái)團(tuán)所遭遇到的挑戰(zhàn)越來(lái)越激烈，胡楚元卻深信這是前所未有的好事。
在國(guó)內(nèi)通過(guò)對(duì)旗下中信銀行、中國(guó)通商銀行、中國(guó)工商銀行的股份分散，對(duì)長(zhǎng)江銀行、徽商銀行小幅套現(xiàn)，同時(shí)伴隨著歐洲資產(chǎn)的逐步恢復(fù)，阜康財(cái)團(tuán)開(kāi)始重新切入美國(guó)市場(chǎng)，和羅素家族、摩根家族爭(zhēng)奪美洲銀行的控股權(quán)。
利用旗下龐大的金融帝國(guó)和巨大的杠桿作用，即便是美國(guó)目前最為強(qiáng)大的摩根家族和洛克菲勒財(cái)團(tuán)才無(wú)法擋住阜康財(cái)團(tuán)在股市上的強(qiáng)行增持。
幾乎沒(méi)有太費(fèi)力，阜康財(cái)團(tuán)就重新控制了美洲銀行集團(tuán)，并對(duì)美洲銀行、紐約銀行實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)固的超過(guò)51%的控股權(quán)，通過(guò)對(duì)美洲財(cái)團(tuán)的反攻，阜康財(cái)團(tuán)繼續(xù)穩(wěn)固住對(duì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際、國(guó)際通用、萬(wàn)旗三大集團(tuán)控制，并將美洲財(cái)團(tuán)在南美洲的資產(chǎn)也控制在手中。
1923年4月，胡楚元通過(guò)阜康財(cái)團(tuán)和其他國(guó)內(nèi)資本家的艸作，巧妙利用法國(guó)和西班牙的債務(wù)問(wèn)題，將摩洛哥正式轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)保護(hù)國(guó)，控制了世界磷酸鹽儲(chǔ)備總量的90%。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及良好的對(duì)中央國(guó)有資產(chǎn)的投資，中央政斧在1922年的財(cái)政收入已經(jīng)達(dá)到55.7億中圓，約合6.265億英鎊，相當(dāng)于英國(guó)全年財(cái)政收入的2.43倍。
其中，國(guó)家稅收占據(jù)53%，國(guó)有資本投資收益占37%，海外省進(jìn)出口關(guān)稅提取占7%，其他收入占3%。
隨著國(guó)家收入的不斷增加，中國(guó)海軍的軍費(fèi)也更加充裕，海軍軍費(fèi)相比英國(guó)高出37%，比美國(guó)高出24%，比法國(guó)高出42%，每年仍然維持最低新增兩艘戰(zhàn)列艦、一艘戰(zhàn)列巡洋艦和三艘驅(qū)逐艦的速度，不斷增強(qiáng)海軍。
英美法三國(guó)被迫持續(xù)增加主力戰(zhàn)列艦，以和中國(guó)海軍抗衡。
（未完待續(xù)）
中國(guó)在快速的發(fā)展著?！撅L(fēng)云閱讀網(wǎng).】
速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人們所能想象的范圍，這種變化在很大程度已經(jīng)難以用數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)斷。
在1922年，世界經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步脫離了第一次世界大戰(zhàn)的泥潭和深淵，中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值在數(shù)據(jù)上已經(jīng)是美國(guó)的1.45倍。
美國(guó)GDP每年都能保持2%-7%的增長(zhǎng)，在第一次世界大戰(zhàn)期間，特別是1916年高達(dá)13%，這是最驚人的一段增長(zhǎng)期，而中國(guó)GDP則是長(zhǎng)期保持在7%-12%，最高時(shí)期如果不進(jìn)行財(cái)政控制，完全可能突破15%。
雖然中英殖民地合作條約經(jīng)過(guò)大幅度的重新修訂，中國(guó)商品在英國(guó)殖民地的銷(xiāo)售受到了一定限制，但在待遇差不多的中美兩國(guó)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)商品仍然保持著更多的市場(chǎng)份額。
在過(guò)去的五年，中國(guó)在本國(guó)殖民地體系內(nèi)部投資也逐步見(jiàn)到了成效，保護(hù)國(guó)、自治邦和海外省的總GDP都在以每年4%的幅度增長(zhǎng)，其中，烏克蘭、波蘭、羅馬尼亞的GDP每年增長(zhǎng)幅度都在7%以上。
在進(jìn)一步加強(qiáng)了亞歐同盟的條款約束力后，從1918年開(kāi)始，中國(guó)資本在烏克蘭、波蘭、羅馬尼亞的每年投資總額都超過(guò)20億中圓，在三國(guó)建立了完整的新工業(yè)體系，其中，阜康財(cái)團(tuán)占總投資的70%左右。
1921年，原先保持中立的希臘也選擇加入亞歐同盟，在同盟內(nèi)獲取更大規(guī)模的投資，做為加盟的條件，塞薩洛尼基地區(qū)歸還希臘。
達(dá)成協(xié)議后，中國(guó)對(duì)希臘給予為期五年的4.5億中圓扶持貸款，用于教育、農(nóng)業(yè)扶持和基礎(chǔ)建設(shè)。
在政斧的支持下，現(xiàn)代重工開(kāi)始主導(dǎo)在希臘的發(fā)展，圍繞阿爾巴尼亞、馬其頓、塞維利亞、保加利亞、土耳其的礦業(yè)資源和基本工業(yè)體系，集中在希臘發(fā)展工業(yè)。
中國(guó)海軍在希臘、阿爾巴尼亞、伊斯坦布爾、塞浦路斯的駐防等級(jí)與之提高，由第四艦隊(duì)駐防，總體編制和中央本部三大艦隊(duì)相當(dāng)，主力艦隊(duì)位于沃洛斯軍港。
在德國(guó)，阜康財(cái)團(tuán)旗下的巴斯夫財(cái)團(tuán)重新返回德國(guó)本土，并以德意志銀行和瑞士聯(lián)合銀行為核心，穩(wěn)步發(fā)展，同時(shí)加大在波蘭、烏克蘭、羅馬尼亞和巴爾干地區(qū)的投資。
通過(guò)繼續(xù)加深兩國(guó)教育和技術(shù)合作，中國(guó)在德國(guó)留學(xué)生規(guī)模逐步恢復(fù)到戰(zhàn)前水平，在德留學(xué)生總數(shù)超過(guò)1.1萬(wàn)人，德國(guó)在華留學(xué)生也增加到一千余人。
國(guó)內(nèi)的主要省份基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)民教育的第二階段，全國(guó)擁有5.6萬(wàn)所小學(xué)、1.4萬(wàn)所中學(xué)、兩千七百余所高中和三千多所中級(jí)職業(yè)學(xué)校、274所大學(xué)及高級(jí)職業(yè)學(xué)院。
全國(guó)義務(wù)教育普及率達(dá)到84%，大學(xué)及高級(jí)職業(yè)學(xué)院在校生總數(shù)超過(guò)113萬(wàn)人，高中及中級(jí)職業(yè)學(xué)校在校生超過(guò)4百萬(wàn)人。
在對(duì)中國(guó)殖民地體系內(nèi)部和亞歐同盟中，中國(guó)對(duì)外教育援助開(kāi)始逐步增加，每年在華的外國(guó)留學(xué)生數(shù)量陸續(xù)增加到2.7萬(wàn)人。
燕京、香港、天津、新加坡陸續(xù)設(shè)立新的國(guó)際區(qū)，允許外國(guó)公民長(zhǎng)期居住，并持有國(guó)際區(qū)的居民權(quán)，中國(guó)對(duì)外國(guó)的移民政策越來(lái)越開(kāi)放，繼續(xù)保留多重國(guó)籍認(rèn)可。僅1921年，外國(guó)公民的入籍?dāng)?shù)量申請(qǐng)就達(dá)到了47萬(wàn)人，由于歷史問(wèn)題，俄羅斯人約占一半數(shù)量。
相應(yīng)的，中國(guó)的高等教育也越來(lái)越國(guó)際化，國(guó)內(nèi)大學(xué)的外國(guó)教授、教員數(shù)量在1921年達(dá)到4.7萬(wàn)人，國(guó)家也推行優(yōu)厚的技術(shù)移民法案，對(duì)外籍高學(xué)歷公民給予一定時(shí)期的稅收優(yōu)惠政策。
震旦大學(xué)、輔仁大學(xué)、天津大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、燕京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、香港外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、南洋大學(xué)、新加坡理工大學(xué)、江南大學(xué)、香港大學(xué)都是國(guó)內(nèi)高校中較為典型的國(guó)際型大學(xué)，外籍教員和留學(xué)生的比例都超過(guò)30%。
中國(guó)正在快速的變化著。
吃過(guò)苦的胡楚元對(duì)中國(guó)的教育一直維持著較為自由和寬松的態(tài)度，在國(guó)內(nèi)，每個(gè)學(xué)生都必須學(xué)習(xí)一門(mén)外語(yǔ)，但不一定非得是英語(yǔ)，英語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)、俄語(yǔ)和西班牙語(yǔ)都可以接受。
在整體教育結(jié)構(gòu)上，中國(guó)教育體制依然是在仿照德國(guó)。
中級(jí)職業(yè)學(xué)校是國(guó)內(nèi)最為主要的人才基地，超過(guò)70%的中級(jí)職業(yè)學(xué)校都屬于國(guó)立，學(xué)費(fèi)基本全免，特別是依靠中級(jí)師范學(xué)校，大量培養(yǎng)著面向中小學(xué)教育的教師，為迅速實(shí)現(xiàn)普及教育打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同樣的，數(shù)量更多的中級(jí)工業(yè)技術(shù)學(xué)校則培養(yǎng)了大量的優(yōu)秀技工。
和高中不同，中國(guó)的中級(jí)職業(yè)學(xué)校通常都是四年制，在為期三年半的高中教育和專業(yè)教育的基礎(chǔ)上，還會(huì)有半年的實(shí)習(xí)教育，分派到各個(gè)廠工作實(shí)習(xí)。
國(guó)內(nèi)的所有工廠都有義務(wù)接收實(shí)習(xí)生，同樣繼續(xù)有義務(wù)為職工提供每周至少五個(gè)課時(shí)的在職誠(chéng)仁教育。
因此，在通常的情況中，中職學(xué)歷的學(xué)生在就業(yè)時(shí)要更為容易，高職教育一般是三年制，高中生和中職生都可以報(bào)考。
對(duì)職業(yè)技術(shù)教育的異常重視，以及多年的全面學(xué)習(xí)德國(guó)的精神，使得中國(guó)在制造業(yè)上擁有其他國(guó)家?guī)缀蹼y以戰(zhàn)勝的優(yōu)勢(shì)。
中國(guó)在電氣工業(yè)革命上的大幅度的前進(jìn)，即便是美國(guó)也難以追趕。
截至1922年，中國(guó)電力裝機(jī)總?cè)萘恳呀?jīng)是美國(guó)的3.7倍，整個(gè)歐洲的總和，火力、水力、地?zé)?、天然氣、柴油機(jī)都可以發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電、潮汐發(fā)電也不斷的出現(xiàn)。
整個(gè)電力工業(yè)的大革命，農(nóng)村電網(wǎng)的建設(shè)，遠(yuǎn)程電話的推廣，大農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的推廣，機(jī)械化耕種的全面推進(jìn)，公路鐵路的大規(guī)模擴(kuò)建……一切都仿佛是下一個(gè)世紀(jì)的中國(guó)，站在這個(gè)時(shí)代和其他國(guó)家進(jìn)行不平等的競(jìng)爭(zhēng)。
蒸汽機(jī)即將退出中國(guó)，很難發(fā)現(xiàn)，即便是在電力不足的地區(qū)，至少也能看到柴油機(jī)、汽油機(jī)。
在大部分的農(nóng)村，拖拉機(jī)、收割機(jī)、插秧機(jī)和其他各種農(nóng)用車(chē)都已經(jīng)很常見(jiàn)，在較為偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，牛耕、馬耕也基本能夠普及到每家每戶。
經(jīng)過(guò)多年的人口調(diào)控，國(guó)內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了中農(nóng)經(jīng)濟(jì)政策，在人口相對(duì)較少的地區(qū)和省份，富農(nóng)經(jīng)濟(jì)政策也已經(jīng)普及，在2.93億的農(nóng)業(yè)人口中，約有1700萬(wàn)戶達(dá)到了富農(nóng)標(biāo)準(zhǔn)的每戶30畝，超過(guò)92%的農(nóng)戶家庭達(dá)到了中農(nóng)標(biāo)準(zhǔn)的12畝/戶的指標(biāo)。
隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)土地供應(yīng)增加，農(nóng)業(yè)稅收政策開(kāi)始調(diào)整，在不超過(guò)120畝的情況下，農(nóng)業(yè)稅都不會(huì)額外增加，在人口較為稀薄、海外省，這一數(shù)據(jù)會(huì)繼續(xù)增大。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)大約有177萬(wàn)戶農(nóng)戶擁有超過(guò)100畝以上的土地，54%集中在新西伯利亞、西西伯利亞、蘇曼西亞和東北。
在海外省，擁有超過(guò)一千畝田的現(xiàn)象已經(jīng)很常見(jiàn)，大批的農(nóng)戶在國(guó)家的調(diào)控下，通過(guò)統(tǒng)一的農(nóng)社安排到國(guó)外發(fā)展，在海外經(jīng)營(yíng)種植園。
國(guó)內(nèi)畜牧業(yè)和常規(guī)農(nóng)業(yè)有著不同的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、征稅標(biāo)準(zhǔn)，畜牧業(yè)是國(guó)家更為推重的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，在內(nèi)蒙古、外蒙古、新西伯利亞、南西伯利亞、東北三省、伊犁省、青海、藏省、甘肅、寧夏、山西、山東，畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)正變得越來(lái)越重要。
從國(guó)際引入和國(guó)內(nèi)改良的牧種牧草，以及信用合作社的經(jīng)營(yíng)模式都在不斷增強(qiáng)國(guó)內(nèi)畜牧業(yè)的發(fā)展效果。
經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，中國(guó)在畜牧業(yè)總額上已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，成為世界最大的畜牧業(yè)大國(guó)，成為世界上最大的羊絨、羊毛、駝絨、牛皮、狐皮、貂皮、兔絨、奶制品、肉制品、鵝絨、鴨絨的出口國(guó)，本身也是最大的加工出口國(guó)。
在茶葉銷(xiāo)售逐步減弱的今天，中國(guó)逐漸成為世界上第十一大的咖啡生產(chǎn)國(guó)，也是世界上第二大的咖啡加工國(guó)和出口國(guó)。
從1898年開(kāi)始在云南試種咖啡，截止1922年，云南咖啡迅速在國(guó)際上占據(jù)著非常重要的地位，以優(yōu)質(zhì)優(yōu)量著稱，在中上等的咖啡品種中擁有最大的產(chǎn)量。
在玉米、花生、棉花、大豆、小麥、水稻、土豆、油菜、甜菜、甘蔗、煙草、天然橡膠、中藥材、棕櫚、高粱、葡萄、核桃、茶、麻、桑、蘋(píng)果、辣椒、花椒……的種植面積和產(chǎn)量上，中國(guó)都高居世界前列。
有趣的是，中國(guó)同時(shí)是世界上第二大的葡萄酒、蘋(píng)果白蘭地的生產(chǎn)國(guó)，僅次于法國(guó)，山東出產(chǎn)的以蘋(píng)果白蘭地為基礎(chǔ)的西洋參酒，在國(guó)際上暢銷(xiāo)不衰，多次榮獲國(guó)際農(nóng)業(yè)金獎(jiǎng)。
在山東省、疆省和伊犁自治省，葡萄種植的面積曰益擴(kuò)大。
在過(guò)去的十四年中，國(guó)際農(nóng)業(yè)金銀獎(jiǎng)幾乎每一年都被中國(guó)包攬。
沒(méi)有農(nóng)業(yè)的大發(fā)展，中國(guó)就不可能會(huì)有今天。
在工業(yè)上，中國(guó)依然牢牢占據(jù)世界上最大的冶金國(guó)地位，鋼鐵產(chǎn)能在1922年達(dá)到2400萬(wàn)噸，電解鋁及鋁合金型材出口占世界份額的90%，電氣工業(yè)出口值占世界電氣產(chǎn)品出口總額的57%。
在中央政斧重點(diǎn)支持的電力、汽車(chē)、化工、冶金、列車(chē)、造船、機(jī)械、紡織、食品、通信十大工業(yè)領(lǐng)域，和新興的家用電器制造領(lǐng)域，中國(guó)都擁有著非常大的優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)國(guó)內(nèi)強(qiáng)制推行的電氣列車(chē)體系，國(guó)內(nèi)的電氣列車(chē)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國(guó)家，富國(guó)重工和江南重工的列車(chē)項(xiàng)目一直是兩大財(cái)團(tuán)主要的出口領(lǐng)航工業(yè)。
在造船領(lǐng)域，中英之間也開(kāi)始甩開(kāi)差距，中國(guó)建造的豪華郵輪連續(xù)多年搶奪了大西洋藍(lán)飄帶獎(jiǎng)，現(xiàn)代重工創(chuàng)建的集裝箱、油輪體系，使得世界航運(yùn)業(yè)，中國(guó)建造的3萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船、油輪占據(jù)了國(guó)際市場(chǎng)超過(guò)70%的份額，目前，現(xiàn)代重工的福州造船廠已經(jīng)開(kāi)始著手建造十萬(wàn)噸級(jí)的油輪和集裝箱船。
在紡織、電器、食品、通信、機(jī)械、化工等領(lǐng)域，非三大重工的新企業(yè)不斷涌現(xiàn)，逐步成為國(guó)內(nèi)工業(yè)的主流。
在汽車(chē)制造領(lǐng)域，現(xiàn)代重工、江南重工、富國(guó)重工都是國(guó)際上最為主要的汽車(chē)制造商，國(guó)內(nèi)產(chǎn)能超過(guò)144萬(wàn)輛。
現(xiàn)代重工旗下的現(xiàn)代，江南重工旗下的中華、紳寶、野馬，富國(guó)重工旗下的長(zhǎng)城都是國(guó)內(nèi)非常知名的汽車(chē)品牌。富國(guó)重工通過(guò)資本運(yùn)作，在德國(guó)控股奔馳汽車(chē)公司，在英國(guó)控股賓利汽車(chē)公司，在美國(guó)控股雪佛蘭，在國(guó)際市場(chǎng)大幅提升汽車(chē)銷(xiāo)售總量。
江南重工并購(gòu)德國(guó)巴伐利亞機(jī)械廠，進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，現(xiàn)代重工通過(guò)并購(gòu)法國(guó)控股標(biāo)致汽車(chē)公司和歐普集團(tuán)進(jìn)入法國(guó)殖民經(jīng)濟(jì)體系，并將歐普集團(tuán)總部和生產(chǎn)基地分遷到希臘、西班牙、法國(guó)。
其中，江南重工的中華轎車(chē)成為國(guó)家元首指定車(chē)輛。
總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代重工的造船，江南重工的汽車(chē)，富國(guó)重工的飛機(jī)，不管是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)際，這都是他們的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。
富國(guó)重工的HF-20是國(guó)際上載重噸位和可靠姓能最高的貨物運(yùn)輸機(jī)，KF-135則是擁有135個(gè)座位的“超大型”客運(yùn)機(jī)，也是目前歐美國(guó)際市場(chǎng)上銷(xiāo)售量最高的客運(yùn)機(jī)。
在整個(gè)世界范圍內(nèi)，憑借僅次于亞歐同盟市場(chǎng)和龐大的殖民地市場(chǎng)，以及國(guó)內(nèi)的資源、市場(chǎng)、人才、技術(shù)、資金優(yōu)勢(shì)，中國(guó)持續(xù)保持著世界第一貿(mào)易順差國(guó)的地位，并進(jìn)一步超過(guò)美國(guó)，成為世界上最大的債權(quán)國(guó)。
在北歐市場(chǎng)和俄國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)英荷富通財(cái)團(tuán)的努力，荷蘭、丹麥、瑞典、挪威、芬蘭、俄國(guó)、波蘭、德國(guó)達(dá)成《奧斯陸貿(mào)易互惠條約》，建立北歐貿(mào)易組織，而中國(guó)、英國(guó)、美國(guó)陸續(xù)加入該組織，成為三大非北歐成員國(guó)。
籍此，中國(guó)也擴(kuò)大了在北歐的貿(mào)易額，并通過(guò)奧斯陸條約將英荷富通財(cái)團(tuán)、巴斯夫財(cái)團(tuán)的勢(shì)力擴(kuò)散到整個(gè)北歐。
在這一階段，外國(guó)資本在華的投資規(guī)模雖然繼續(xù)增大，總比卻已經(jīng)不足7%，國(guó)內(nèi)資本大規(guī)模溢出，進(jìn)入中國(guó)勢(shì)力范圍的各個(gè)市場(chǎng)，也在不斷擠入歐洲市場(chǎng)，在南美市場(chǎng)和美國(guó)資本的競(jìng)爭(zhēng)則曰益加劇。
依靠阜康財(cái)團(tuán)的支持，力拓公司也逐步深入巴西、委內(nèi)瑞拉、智利、秘魯市場(chǎng)，中潤(rùn)公司旗下的芝華堂也在阿根廷設(shè)立新的乳業(yè)基地，在南美洲銷(xiāo)售乳業(yè)制品。
在中國(guó)資本的帶動(dòng)下，希臘、朝鮮、菲律賓、泰國(guó)、羅馬尼亞的經(jīng)濟(jì)總值都進(jìn)入世界前三十強(qiáng)的范圍，剛果、波斯、奧斯曼、烏克蘭、波蘭的經(jīng)濟(jì)也邁入世界前二十強(qiáng)的席位。
上海、香港、新加坡三地股市總值已經(jīng)超過(guò)倫敦，國(guó)內(nèi)的銀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加劇，新的資本家越來(lái)越多，大部分銀行的股市化特征都非常明顯，通常是幾十個(gè)大資本家才能集體控股一家銀行。
雖然，阜康財(cái)團(tuán)所遭遇到的挑戰(zhàn)越來(lái)越激烈，胡楚元卻深信這是前所未有的好事。
在國(guó)內(nèi)通過(guò)對(duì)旗下中信銀行、中國(guó)通商銀行、中國(guó)工商銀行的股份分散，對(duì)長(zhǎng)江銀行、徽商銀行小幅套現(xiàn)，同時(shí)伴隨著歐洲資產(chǎn)的逐步恢復(fù)，阜康財(cái)團(tuán)開(kāi)始重新切入美國(guó)市場(chǎng)，和羅素家族、摩根家族爭(zhēng)奪美洲銀行的控股權(quán)。
利用旗下龐大的金融帝國(guó)和巨大的杠桿作用，即便是美國(guó)目前最為強(qiáng)大的摩根家族和洛克菲勒財(cái)團(tuán)才無(wú)法擋住阜康財(cái)團(tuán)在股市上的強(qiáng)行增持。
幾乎沒(méi)有太費(fèi)力，阜康財(cái)團(tuán)就重新控制了美洲銀行集團(tuán)，并對(duì)美洲銀行、紐約銀行實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)固的超過(guò)51%的控股權(quán)，通過(guò)對(duì)美洲財(cái)團(tuán)的反攻，阜康財(cái)團(tuán)繼續(xù)穩(wěn)固住對(duì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際、國(guó)際通用、萬(wàn)旗三大集團(tuán)控制，并將美洲財(cái)團(tuán)在南美洲的資產(chǎn)也控制在手中。
1923年4月，胡楚元通過(guò)阜康財(cái)團(tuán)和其他國(guó)內(nèi)資本家的艸作，巧妙利用法國(guó)和西班牙的債務(wù)問(wèn)題，將摩洛哥正式轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)保護(hù)國(guó)，控制了世界磷酸鹽儲(chǔ)備總量的90%。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，以及良好的對(duì)中央國(guó)有資產(chǎn)的投資，中央政斧在1922年的財(cái)政收入已經(jīng)達(dá)到55.7億中圓，約合6.265億英鎊，相當(dāng)于英國(guó)全年財(cái)政收入的2.43倍。
其中，國(guó)家稅收占據(jù)53%，國(guó)有資本投資收益占37%，海外省進(jìn)出口關(guān)稅提取占7%，其他收入占3%。
隨著國(guó)家收入的不斷增加，中國(guó)海軍的軍費(fèi)也更加充裕，海軍軍費(fèi)相比英國(guó)高出37%，比美國(guó)高出24%，比法國(guó)高出42%，每年仍然維持最低新增兩艘戰(zhàn)列艦、一艘戰(zhàn)列巡洋艦和三艘驅(qū)逐艦的速度，不斷增強(qiáng)海軍。
英美法三國(guó)被迫持續(xù)增加主力戰(zhàn)列艦，以和中國(guó)海軍抗衡。
（未完待續(xù)）