第六卷第624章發(fā)動機
索馬里國防軍總參謀長、空軍司令官侯賽因少將親自趕到機場迎接。
表面上，侯賽因少將是為了表達索馬里政府的重視，實際上少數人知道，侯賽因迫不及待的個趕來，為的是空運過來的六架未組裝的戰(zhàn)斗機。
烏克蘭一方領頭的是一名空軍上校，經過介紹，侯賽因才知道眼前這名叫做維什尼亞克，烏克蘭某戰(zhàn)斗飛行團副團長，此次來索馬里，除了負責運輸戰(zhàn)斗機零件外，就是帶著幾名烏克蘭空軍飛行員，對索馬里空軍飛行員進行訓練，直到索馬里空軍飛行員能夠熟練的操作駕駛蘇27戰(zhàn)斗機。
侯賽因將軍，這位是來自扎波羅什公司的帕維爾工程師以及他所帶領的團隊，這些戰(zhàn)斗機將由他們負責指導貴國組裝起來。維什尼亞克上校將總共三十多人的烏克蘭航空公司的工程師團隊介紹了一遍。
侯賽因聞言自然是大喜，連忙和眾人親熱的握手表示感謝。索馬里空軍雖然也有了一支小型的后勤集市隊伍，但大多都是臨時拼湊起來了，缺乏先進科學的學習經驗。
這一次能親眼觀看烏克蘭工程師組裝飛機，對飛機架構的了解將會更直觀。一些不懂的地方還可以詢問學習。畢竟在訂購合同里，就有烏克蘭負責為索馬里空軍培訓一批合格的后勤技師。
所以說，一切都要靠自己才是王道。什么都靠別人，是發(fā)展不起來了，也壯大不起來。
侯賽因在這里也沒有多呆，先是指揮部下將飛機零件全都卸下，運進一個臨時的組裝車間后，才將這里交付給空軍基地管理人員，并留下了隨同而來的空軍第一戰(zhàn)斗機中隊的30名飛行員。
如今索馬里空軍，經過一年多的發(fā)展，加上國家以及星辰組織的大力支持，通過空軍初級教練培訓的有近百人，大多有一百小時以上的飛行經驗。這些人基本上出自第一批招收的50名預備人員，最后合格通過初級教練的有20人，剩下10人都是通過招募的外籍飛行員。
在這三十名飛行員當中，有一部分有實戰(zhàn)經驗，如如今索馬里空軍王牌飛行員賈巴巴上尉，在索肯戰(zhàn)爭中，擊落索馬里蘭一架偵察機和肯尼亞一架f-5戰(zhàn)斗機，是索馬里這支幼小的空軍當之無愧的王牌。
現在有了從烏克蘭采購的一個中隊的蘇第二戰(zhàn)斗機中隊的飛行員撥正。并打算找機會，在軍事學院開辦一個飛行員培訓班，將烏克蘭派來的空軍飛行員們收攏過來幫助索馬里培訓飛行員。
如果真的將這批烏克蘭精英飛行員們挖過來，充當軍事學院飛行員們的教官，老板應該會獎勵他的，絕對會。
一想到老板獎勵的美鈔，侯賽因就感覺汽車的速度太慢了，心中有些后悔，早知道該乘坐直升機過來，然后再坐直升機回去。不過一想到老板曾特意吩咐過，不是緊急情況，禁止各裝備武裝直升機的部門部隊，使用直升機。侯賽因心情就覺得有些不好起來，想著是不是再去和老板說一聲，購買一批運輸直升機？如果能買到那樣的大家伙就好了。侯賽因腦子里不由想到空軍基地里那四架安-124大型運輸機。
樂滋滋的侯賽因回到摩加迪沙，就給老板李莫去了電話，在得知老板現在正在巴達達鎮(zhèn)工業(yè)園，當即給自己找到了一個理由，動用首都軍區(qū)第一裝甲旅配備的直升機，趕往巴達達鎮(zhèn)。他有緊急情況要和老板匯報不是？
巴達達鎮(zhèn)工業(yè)園，隨著索伊研發(fā)中心的建立，整個工業(yè)園的面積再次大了許多。好在當初李莫就打算將這里建設成一個大型的軍工基地，當初劃撥的土地面積不小。而只完成一期工程的工業(yè)園加上研發(fā)中心幾個配備的廠房研究室，還有一半的土地是空的。
李莫這一次趕來，主要目的就是了解工業(yè)園生產情況，以及索伊聯合研制新坦克的進程。
隨著這一次出訪兩國，李莫真正見識到一個國家國防強大，不僅僅是拉起幾萬軍隊就是強大了。而是在各方各面都有稱道的地方才行。索馬里落后于其他國家，除去經濟問題外，工業(yè)上的薄弱是制約發(fā)展的最大障礙。如今隨著招商引資以及星辰公司的幾大公司建立，雖然在工業(yè)上填補了空白，可重工方面，依舊是星辰公司獨自支撐，到目前還沒有建立完整的工業(yè)體系。
想要建立完整的工業(yè)體系，不說花費巨大，就是時間上也要很久。李莫沒有金手指，不能像一些‘前輩’那樣動動金手指就博得數十數百億家財。想要完成這個目標，就要自己慢慢發(fā)展。
好在現代社會，物流方便，大部分產品都可以通過商業(yè)化采購。即使許多先進的武器裝備，都可以達到50%以上的零部件商業(yè)化。星辰組織在目前來說，只要抓準幾個重點方向進行研究發(fā)展，早日具備自己工業(yè)化生產的能力就行了。
在工業(yè)園，專家?guī)е蝗汗I(yè)園高層以及生產部的高層們迎接大老板的蒞臨。
李莫說了一些贊揚和鼓勵的話，就讓大部分人散去，只帶著專家等少數人參觀了工業(yè)園幾大工廠車間。
在動力廠，李莫看著從生產線上下來的一臺柴油機有些奇怪。之前我不是沒看到過獅王2型步兵戰(zhàn)車使用的道依茨bf6m1015型四沖程柴油機，經過星辰公司旗下最早建立的機械廠生產的超精密機床生產的柴油機，雖然還達不到德國原廠生產的最高540馬力，但也達到了500馬力，超過了華夏引進生產線仿造的同類柴油機。那種柴油機較大，而且外觀上也有輕微的差別。
李莫不記得自己什么時候簽署過生產新發(fā)動機的計劃，他記得步兵戰(zhàn)車的發(fā)動機仿造，還是他親自動用異能獲得的發(fā)動機生產數據呢。
老板，是不是感到奇怪？專家臉上竟有些洋洋得意。
李莫誠實的點點頭，他對這臺柴油機的來歷很是懷疑。沒有他提供數據，動力廠有能力自己研制生產一款新發(fā)動機了？
呵呵，這款發(fā)動機，也是脫胎于步兵戰(zhàn)車使用的柴油機。不過我們對其做了一些改進，主要是將燃料是和氣缸以及一些對抗壓高溫要求高的部位換成硅鈾合金，你看到的這款發(fā)動機就是我們剛剛制造出來的試驗品。不但體積笑了五分之一，重量也輕了許多。具體的數據還要等檢測過才知道。不過我可以肯定，這款發(fā)動機將比之前仿造的功率更大，耗油更低。專家笑吟吟的解釋道，并招呼工作人員將柴油機拿起檢測。
李莫雖然對發(fā)動機不太了解，也知道發(fā)動機小型化一直就是動力領域研究的主題。以為發(fā)動機體積越小，制造出來的車輛船只涉及上也可以隨之小型化，即使不需要車輛船只小型化，體積更小、功率更大、耗油更低的柴油機，勢必會節(jié)省更多的空間和重量，用在其他方面。以裝甲車為例，發(fā)動機體積越小，重量越輕，就能讓節(jié)省出來的空間裝載其他設備或者是彈藥油料，提高戰(zhàn)車持久作戰(zhàn)能力和路程。
這種發(fā)動機有用處嗎？李莫想了半天，忍不住問道。作為步兵戰(zhàn)車的發(fā)動機，之前仿造的道依茨柴油機已經足夠先進了，畢竟是德國制造的發(fā)動機，500馬力帶動一款輪式戰(zhàn)車，完全足夠。如果功率更大，體積更小，對一款輪式戰(zhàn)車來說，作用也不大。步兵戰(zhàn)車是軍事武器，主要作戰(zhàn)地點大部分都是在荒郊野外，不可能跑出一百公里的越野速度，一般來說，就是戰(zhàn)車的最大越野速度基本都使用不到。功率更大的發(fā)動機，用在戰(zhàn)車上完全就是浪費。當然，油耗少對裝甲部隊來說，是降低后勤壓力的好事�？蛇@款發(fā)動機是用硅鈾合金生產的啊。成本比原先仿造的柴油機，要高出一倍。
特別是硅鈾合金的產量問題，已經是李莫心頭的疙瘩。如果還用在這種‘用處不大’的發(fā)動機上面，李莫肯定心疼死。
專家也看出李莫神情中的不悅，連忙解釋道，老板，這可不能怪我，都怪何平那小子，說是要為新坦克提供一款發(fā)功率的發(fā)動機，所以才將主意打在硅鈾合金上了。專家心中也感到憋屈，生產一款實驗用途的發(fā)動機，他這位生產部部長完全不需要匯報李莫批準，也不是大規(guī)模工業(yè)化生產。就是用掉一些硅鈾合金，但以他的身份也沒什么，所以他不明白老板為什么會不滿。